Профессия инженер механик: где учиться, зарплата, плюсы и минусы

Содержание

где учиться, зарплата, плюсы и минусы

Инженер-механик (mechanical engineer) — это специалист, который занимается проектированием, конструированием и эксплуатацией механического оборудования, машин, аппаратов в различных сферах производства и народного хозяйства. Кстати, в 2021 году центр профориентации ПрофГид разработал точный тест на профориентацию. Он сам расскажет вам, какие профессии вам подходят, даст заключение о вашем типе личности и интеллекте.

Профессия инженера-механика считается универсальной. Представители этой профессии участвуют в производстве материальных благ во всех отраслях народного хозяйства — от производства бытовых товаров и продуктов питания до электронной техники и космических ракет. Базовое инженерное образование и опыт работы позволяют легко ориентироваться в постоянно обновляющемся мире техники.

Инженер-механик — специалист, свободно ориентирующийся в современной технике и технологии, изобретательно использующий инженерные методы в решении задач механики, знающий экономику и организацию производства той отрасли, в которой работает.

Читайте также:

Особенности профессии

Инженер-механик может выбрать специализацию в разных направлениях —

конструктор, технолог или испытатель.

Функциональные обязанности инженера-механика зависят от направления и сферы деятельности:

Конструктор занимается проектированием и конструированием машин и механизмов, а также систем комплексной механизации производства.

Технолог организует процессы монтажа и наладки механизмов и активно участвует в этом. Также в его обязанности входит разработка и организация оптимальных технологических процессов с применением средств автоматизации.

Испытатель выполняет непосредственное испытание и обслуживание механизмов, анализируя условия и оптимальный режим их работы.

Каждодневная конкретная деятельность инженера-механика зависит от места его работы. Например, инженер-механик машиностроительного завода, работая в цехе, выполняет следующие функции:

  • проверяет техническую документацию;
  • планирует размещение оборудования и организацию рабочих мест;
  • производит расчет производственных мощностей и загрузки оборудования;
  • контролирует процесс технологии сварки, руководя работой сварщиков;
  • проверяет правильность процессов сварки и сборки изделий;
  • осуществляет ежедневный контроль качества работ, выявляя брак;
  • организует проведение диагностики, техосмотра и ремонта механизмов и оборудования;
  • составляет технические задания на реконструкцию действующего и создание нового оборудования;
  • принимает участие в разработке комплексных проектов предприятий отраслевого машиностроения и в расчетах экономической эффективности внедряемых проектов.

Инженер-механик, работающий в агропромышленном комплексе, занимается:

  • организацией работы машинно-тракторного парка сельхозпредприятия;
  • обеспечением запчастями, комплектующими и материалами.

Читайте также:

Плюсы и минусы профессии

Плюсы

Профессия инженера-механика широко востребована в современном высокотехнологичном мире, что связано с активизацией производственных предприятий во всех отраслях народного хозяйства. В эпоху повсеместного внедрения инноваций в России спрос на этих специалистов растет с каждым днем. Причем чувствуется острая нехватка настоящих профессионалов.

К преимуществам профессии можно отнести множество вариантов специализации и областей применения.

Минусы

Работа инженера-механика предполагает риск травматизма: в условиях производственных цехов можно получить ушибы или переломы. Негативно влияют на организм человека шумы и вибрация, исходящие от работающих механизмов.

Место работы

Инженеры-механики работают практически в каждой отрасли народного хозяйства, военной промышленности, науке:

  • на производстве;
  • в строительстве;
  • сельском хозяйстве;
  • автотранспортных, автодорожных и ремонтных предприятиях;
  • на горных предприятиях по добыче и переработке природного сырья;
  • в лабораториях НИИ;
  • атомных электростанциях.

Читайте также:

Важные качества

  • крепкое физическое здоровье
  • технический склад ума
  • интерес к технике
  • техническая смекалка
  • творческое отношение к работе
  • точный глазомер
  • быстрая реакция
  • конструктивное и логическое мышление
  • аналитический ум
  • оригинальность мышления
  • способность к концентрации внимания
  • организаторские способности
  • настойчивость и целеустремленность
  • умение принимать ответственные решения.
  • Свободное владение программами AutoCAD, SolidWorks, CorelDraw, SCAD, КОМПАС-3D, которые необходимы в теоретической подготовительной работе.

Обучение на Инженера-механика

Читайте также:

Оплата труда

Заработная плата инженера-механика зависит от его квалификации и опыта работы, а также сферы деятельности. Как правило, в автомобильной и авиационной промышленности, а также на крупных промышленных предприятиях инженеры-механики получают наибольшую зарплату.

Ступеньки карьеры и перспективы

Инженер-механик может развивать карьеру в горизонтальном направлении, осваивая разные направления профессии: от эксплуатации к производству и конструированию механизмов и оборудования. Есть другой вариант развития карьеры: в административном, вертикальном направлении. Инженер-механик может повышать свою квалификацию со II категории до I. Дальнейший рост возможен до должности начальника цеха и главного инженера предприятия, если специалист проявляет инициативу, повышает квалификацию, развивает навыки управленца и менеджера. Можно работать во внешних контролирующих организациях, выполняя экспертный контроль.

В НИИ инженер-механик может заниматься научно-исследовательской работой, защитить диссертацию, получив ученую степень.

Инженер-механик с коммерческими способностями может открыть собственное дело, если имеет собственные разработки новых видов продукции.

Читайте также:

Портрет современного инженера-механика

Инженер-механик — типично мужская профессия, ведь в производственных условиях специалисту требуется физическая сила и выносливость По статистике 99% инженеров-механиков — мужчины. Возрастная градация: 38% специалистов — молодежь до 30 лет, 29% — от 30 до 40 лет, 20% — от 40 до 50 лет, 13% — специалисты старше 50 лет. Как правило, 91% инженеров-механиков — профессионалы с высшим техническим образованием.

Интересные факты

30 октября — День инженера-механика.

Этот профессиональный праздник был учрежден в 1996 году по приказу Главнокомандующего Военно-Морского Флота России.

Первым практическим инженером-механиком, а также ее теоретиком считается Архимед, который прославился различными техническими изобретениями.

История современной профессии началась в 1854 году, когда во флоте России было принято решение о создании корпуса инженеров-механиков.

Читайте также:

Профессия Инженер-механик - описание, обязанности, навыки и знания, обучение

Подробности
Обновлено: 06.03.2021 10:55
Автор: Сергей Краковский
Поделитесь в сети:

 

Инженером - механиком называют специалиста по проектированию, разработке и применению механических устройств в разных сферах деятельности.

Содержание:

История профессии


Первыми инженерами являлись люди, что конструировали устройства и машины, функционирующие с учетом влияния физических законов механики. Такие специалисты востребованы во многих отраслях с/х.

Наличие профильного образования и практических навыков дает возможность без труда ориентироваться в новинках совершенствующегося мира техники.


Особенности профессии


В течение многих лет профессия Инженер-механик входит в рейтинг наиболее востребованных. Причиной этому является активная деятельность производственных предприятий в различных отраслях.

Вместе с тем, эксперты акцентируют внимание на том, что на сегодняшний день дает о себе знать проблема нехватки высококвалифицированных кадров.

Работа Инженер - механик подходит не всем людям по причине повышенного риска получения травмы.

Людям с заболеванием зрительной, опорно - двигательной, нервной и сердечно - сосудистой системы категорически нельзя трудиться в указанной сфере, ведь постоянная вибрация и шум вредят организму.


Обязанности


Инженер-механик - это работник, должностные обязанности которого варьируются в зависимости от его профиля:

Конструктор занимается разработкой не только устройств и механизмов, но и систем механизации производства.

Технолог отвечает за правильную установку оборудования и своевременное устранение возможных поломок. Дополнительно, он занимается поиском эффективных методов организации производственного процесса путем задействования автоматизированных устройств.

Испытатель тестирует механизмы на предмет их соответствия стандартам отрасли, определяя наиболее подходящие условия для эксплуатации оборудования.

В обязанности инженера-механика машиностроительного завода, который трудится в цехе, входит:

  • проверка технической документации;
  • составление плана относительно размещения оборудования;
  • выполнение расчетов относительно допустимого уровня нагрузки на оборудование;
  • координирование работы сварщиков;
  • обнаружение бракованных элементов;
  • организация выполнения диагностики вышедшего из строя оборудования;
  • составление технического задания относительно ремонта действующих и разработки новых устройств;
  • проведение экономических расчетов проектов, находящихся на стадии внедрения.

Инженер-механик, что трудится в с/х отрасли, отвечает за работу машинно-тракторного парка сельхозпредприятия, наличие в достаточном количестве деталей, запчастей и материалов.


Важные качества


Необходимые качества, которыми должен обладать инженер:

  • выносливость;
  • умение анализировать;
  • творческий подход к работе;
  • ответственность;
  • умение концентрироваться;
  • отсутствие проблем со зрением;
  • молниеносная реакция;
  • коммуникабельность;
  • упорство;
  • наличие лидерских задатков.

Навыки и знания


Инженер-механик - это профессионал, что хорошо разбирается в технике, успешно применяет определенные технологии с целью поиска наиболее оптимальных решений задач механики.

Он должен владеть такими программами: AutoCAD, SolidWorks, CorelDraw, SCAD, КОМПАС-3D.

Дополнительно, ему не обойтись без навыков черчения, знания начертательной геометрии, теоретической механики, материаловедения, экономики и пр.


Перспективы и карьера


Специалист имеет возможность строить карьеру, постепенно осваивая тонкости смежных направлений.

В случае периодического повышения квалификации вплоть до присвоения ему I категории, в будущем он вправе рассчитывать на должность ведущего инженера либо трудиться в качестве эксперта. Поэтому необходимо наличие управленческих навыков.

Работа Инженер-механик способна носить коммерческий характер в случае, если специалист владеет универсальными разработками новых типов продукции и намерен выгодно продать права на них. При наличии ученой степени он может защитить диссертацию.


Обучение


Профессия Инженер-механик подходит людям с техническим складом ума, которые постоянно интересуются новинками в мире техники.

Готовят будущих специалистов технические вузы. В обязательном порядке стоит заранее определиться со специальностью.

Поделитесь в сети:

Профессия: Инженер-Механик - описание, зарплата и где научиться

Инженеры-механики могут работать в разных областях. При разработке, конструировании и строительстве транспортных средств, машин и производственных установок они создают, например, чертежи и разрабатывают прототипы. Инженеры-механики планируют производство, осуществляют мониторинг и анализ производственных процессов, а также проводят их оптимизацию. Для обеспечения качества и тестирования они разрабатывают процедуры тестирования и проверки и контролируют их результаты. Они также часто мониторят обслуживание и сборку машин и систем на местах у заказчика. В обслуживании клиентов инженеры-механики проводят обучение пользователей или консультируют компании, например, о возможности адаптации существующих установок к новым техническим требованиям. Работая в продажах, инженеры-механики формируют коммерческие предложения и отправляют их клиентам.

Инженеры-механики в первую очередь находят работу:

Кроме того, инженеры-механики могут также работать:

Уровень зарплаты, которую получают специалисты по профессии Инженер-Механик в Германии составляет

(по данным различных статистических бюро и служб занятости в Германии)

Задачи и обязанности Инженера-Механика в подробностях

В чем суть профессии Инженера-Механика?

Инженеры-механики разрабатывают, проектируют и строят машины и оборудование. Кроме того, они участвуют в планировании и контроле производства, обеспечении качества, обслуживании клиентов или продажах.

Машиностроение: широкое поле для деятельности инженеров-механиков

Когда речь идет о разработке нового транспортного средства, ветряной турбины или управляемой компьютером производственной линии с цифровой сетью - в этом непосредственное участие принимают инженеры-механики, создавая чертежи и дизайн конструкции и выполняют большое количество расчетов. Они собирают информацию о материалах и компонентах, ​​принимают во внимание последние научно-технические достижения, а также требования безопасности и защиты окружающей среды. Инженеры-механики обсуждают результаты с проектной командой, готовят черновики для последующего возможного представления руководству или клиентам. Их цель состоит в том, чтобы всегда максимально быстро выводить быстроразвивающийся продукт до стадии зрелости производства. Бизнес-аспект также играет здесь важную роль, поскольку затраты, время и требования клиентов должны быть экономически сбалансированы во время производства.

Оптимизация существующих машин и оборудования также подпадает под сферу ответственности инженеров-механиков, например, когда крупное молочное производство планирует модернизировать производственные линии, разливочные и упаковочные линии. Инженеры-механики анализируют существующие производственные процессы и ищут подходящие возможности для их улучшения, например, с точки зрения связных систем и производственных процессов.

Различные виды деятельности инженеров-механиков

В области планирования и управления производством инженеры-механики обеспечивают плавный процесс производства: они планируют использование персонала, формируют производственные планы и обеспечивают соблюдение всех руководящих принципов качества. При выполнении задач в области контроля, они оценивают результаты испытаний, данные измерений и стратегии тестирования для проверки, например, новых компонентов машины или шасси, оценивая эффект влияния крайних сроков, стандартных и качественных отклонений и при необходимости принимают соответствующие контрмеры. Инженеры-механики сотрудничают с инспекционными органами, такими как TÜV или VDE Testing and Certification Institute, когда речь идет об утверждении и сертификации компонентов и систем. В техническом обслуживании клиентов инженеры-механики контролируют установку машин или систем и вводят их в эксплуатацию на стороне клиентов с соответствующим обучением.

При работе в продажах требуется способность к убеждению, поскольку инженеры-механики не только ведут переговоры с технически подкованными сотрудниками заказчика, но и с лицами, принимающими решения, которые в основном ориентированы на бизнес. Инженеры-механики также выполняют административные функции в таких областях, как закупки, управление материальными потоками, логистика или обслуживание клиентов. Дополнительные зоны ответственности существуют в государственном управлении или в качестве контролера или эксперта.

Кто такой инженер механик - Кто кем работает

Инженер-механик.профессиограмма


Инженер-механик

Инженер-механик (mechanical engineer) — это специалист, который занимается проектированием, конструированием и эксплуатацией механического оборудования, машин, аппаратов в различных сферах производства и народного хозяйства.

Первым практическим инженером-механиком и теоретиком принято считать Архимеда — автора большого числа важных изобретений, которые оказали большое влияние на развитие механики. Профессия механика в ее современном понимании появилась в середине 19 века, в период развития индустрии, появления железнодорожного транспорта и применения новых технологий производства. В 1854 году на Российском флоте был образован корпус инженеров-механиков. Сегодня инженеры-механики трудятся во многих отраслях современной промышленности: машиностроение, металлургия, металлообработка, строение зданий и сооружений, метростроение, моторостроение, авиастроение, автостроение, тракторостроение, тепловозостроение, кораблестроение, танкостроение, приборостроение, механизация сельского хозяйства и др.

Инженер-механик — специалист, свободно ориентирующийся в современной технике и технологии, изобретательно использующий инженерные методы в решении задач механики, знающий экономику и организацию производства той отрасли, в которой работает. Высокая востребованность профессии инженера-механика на сегодняшний день связана с активизацией производственных предприятий в агропромышленном, нефтедобывающем, машиностроительном и прочих комплексах.

Профессионально-важные качества:

  • высокий уровень концентрации, переключения и объема внимания;

  • высокий уровень развития конструктивного и логического мышления;

  • технические способности;

  • организаторские способности;

  • активность и физическая подвижность;

  • эмоциональная устойчивость;

  • способность принимать быстрые и нестандартные решения;

  • инициативность;

  • ответственность.

Медицинские противопоказания:

  • заболевания органов слуха и зрения;

  • заболевания нервной системы;

  • нарушения функций опорно-двигательного аппарата;

  • нервно-психические расстройства.

Содержание деятельности

Инженер-механик проектирует, конструирует и эксплуатирует механическое оборудование, машины, устройства и аппараты, автоматические линии, средства и системы комплексной механизации и автоматизации производства. Инженер-механик в процессе своей работы организует и проводит их монтаж, наладку, испытания, обслуживание, анализирует условия и режим работы. Он также разрабатывает, планирует и организует технологические процессы, выбирая оптимальные условия их проведения, управляет ими с применением средств автоматизации. Планирует и проводит ремонт машин, составляет технические задания на реконструкцию действующих и создание новых установок, конструкций и оборудования, разрабатывает комплексные проекты предприятий отраслевого машиностроения, рассчитывает экономическую эффективность внедряемых технологических и проектных решений. Ежедневная деятельность инженера-механика связана с технологией и организацией производственных процессов и средствами технического обслуживания, а также диагностирования техники. Конкретное содержание деятельности инженера-механика отличается в зависимости от места его работы (на производстве или в научно-исследовательской лаборатории, в производстве пищевых продуктов или промышленных товаров, в агропромышленном комплексе).

Инженер машиностроительного завода, работая в цехе осуществляет следующие виды деятельности:

  • проектирует технологические линии;

  • анализирует, обобщает и систематизирует большие массивы информации, связанные с технологическими процессами и режимами производства;

  • планирует размещение оборудования, техники и организацию рабочих мест;

  • производит расчет производственных мощностей и загрузки оборудования;

  • работает с технической документацией;

  • руководит подчиненными.

Профессиональные образовательные организации г. Омска и Омской области

  • ФГБОУ ВО «Омский государственный технический университет»;

  • ФГБОУ ВО «Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет»;

  • ФГБОУ ВО «Омский государственный университет путей сообщения».

Профессиональная деятельность

Инженеры-механики работают в самых разных областях: на производстве, предприятиях агропромышленного комплекса, автотранспортных, ремонтных предприятиях различных форм собственности, предприятиях по добыче и переработке природного сырья, на сложных и опасных технических системах (АЭС) и военных объектах, кафедрах образовательных учреждений, в строительстве (обеспечение безопасности объектов и систем), специализированных лабораториях научно-исследовательских институтов, в технологических лабораториях (разработка новых производственных продуктов).

Карьера

Перспективы карьерного роста:

Управленческая карьера.

Со временем, проявляя инициативу и творческое отношение к работе, получив опыт работы и достигнув высшей квалификации, инженер-механик может претендовать на должность главного инженера. При выборе такого варианта карьеры рекомендуется развивать управленческие навыки, осваивать профессии менеджера, менеджера проекта. Работая инженером-механиком, со временем можно осваивать близкие специальности в рамках профессии (например, инженер по качеству, инженер-технолог и др.). Можно перейти на работу в контролирующие внешние организации, выполняя функции эксперта.

Научная карьера.

В инженерных лабораториях, научно-исследовательских образовательных институтах инженер-механик может выполнить научно-исследовательскую работу. В перспективе можно защитить диссертацию, получить ученую степень кандидата, а затем и доктора технических наук.

Организация собственного дела.

Инженер-механик с «предпринимательской жилкой», имеющий опыт внедрения новых видов продукции и навыки проектирования, может работать на себя. Особенно если у него есть эксклюзивные современные разработки. Он может начать собственный бизнес. При таком варианте карьеры рекомендуется развивать предпринимательские навыки и умения.

ᐅ Что делают инженеры-механики? | Чем занимается инженер-механик?

Любая отрасль современного народного хозяйства и промышленности не сможет существовать без этой специальности. Что же делают инженеры-механики, чем они занимаются? Давайте узнаем!

Быть инженером-механиком – это не просто возглавлять непрекращающийся процесс технической революции и эволюции. От сельского хозяйства и до космического корабля, везде где есть какие-либо механизмы нужны эти универсальные работники.

Что же делают инженеры-механики?

Так сложилось, что специалист профессии инженера-механика должен обладать обширными теоретическими и практическими познаниями во всех естественно-научных областях, знать такие дисциплины как черчение, теоретическая механика, материаловедение, сопротивление материалов, теорию машин и механизмов, технологию и автоматизацию соответствующего производства, экономику отрасли в которой он трудится.

Занимаются инженеры-механики в процессе своей работы тем, что организовывают и проводят монтаж, испытания, отладку, настройку оборудования, машин и целых производственных процессов. Анализируют режим и условия работы. Определяют сроки и порядок проведения диагностики. Осуществляют контроль за состоянием оборудования и соблюдением правил техники безопасности.

Чем еще занимается инженер-механик?

Помимо основной работы с производством, приходится заниматься инженеру-механику и с различной документацией как технической, так и отчетной. Изучать нормативные и правовые акты. Составлять заявки на приобретение материалов и запасных частей, необходимых для ремонта и диагностики оборудования. Знать порядок при составлении паспортов оборудования, инструкций по эксплуатации, спецификаций и другой различной технической документации. Следить за выполнением правил и норм охраны труда и пожарной безопасности.

Что делает типовой инженер-механик?

Если кратко, то делает инженер-механик разработку, планирование и организацию всего технологического процесса или его неотъемлемой части. Он определяет оптимальные условия его проведения и управления процессом.

Проводит анализ работы оборудования с целью выявление причин преждевременного износа оборудования и причин связанных с техническим простоем механизмов, а также проводит мероприятия по увеличению продолжительности межремонтных интервалов и внесению рацпредложений по уменьшению простоя и повышении сменности.

Чем занимаются инженеры-механики в ракетостроении?

В зависимости от специализации, они могут разрабатывать образцы ракетно-космической техники или проектировать узлы летательных аппаратов, или заниматься опытным испытанием техники, или дорабатывать существующие модели. Могут работать на космодромах и в аэропортах руководить ремонтно-наладочными бригадами специалистов или процессом отладки экспериментальных или серийных образцов.

Что делают инженеры-механики в сельском хозяйстве?

Это специалисты, проводящие автоматизацию, электрификацию, механизацию производства, рациональное использование техники, обеспечивают в соответствии с заданными условиями режим работы сельхозмашин. Они смогут сконструировать отдельные узлы и агрегаты. Они же организовывают хранение, ремонт и обслуживание техники и оборудования. Оценивают качество ремонтных работ.

Чем делает инженер-механик в промышленности?

Составляет план, расположение станков и производственных линий, рассчитывает нагрузку на оборудование, проверяет техдокументацию, координирует работу ремонтных или пусконаладочных бригад, организовывает диагностику отказов оборудования, на стадии внедрения рассчитывает экономическую часть проектов, составляет техзадание по ремонту механизмов и машин, разрабатывает новые устройства.

Личные качества, которые необходимы и делают из инженера-механика высококлассного специалиста:

  • Определенный технический склад ума
  • Физическое здоровье
  • Любовь к технике
  • Развитый глазомер и отменная реакция
  • Умение концентрировать внимание и терпение
  • Творческое мышление и аналитические способности
  • Организаторские способности, коммуникабельность
  • Быть настойчивым и целеустремленным
  • Знание ПК на уровне продвинутого пользователя

Из минусов в работе - это травматизм в условиях работающих механизмов и машин и негативное влияние шума, вибрации. Недостатком инженерной специализации является  монотонная работа, не допускающая просчетов и совершении ошибок. Это всё влияет на эффективность работы производства.

Количество машин и механизмов с каждым годом увеличивается, что делает инженера-механика самым востребованным на рынке труда. В любой отрасли экономики знания и умения по этой специальности необходимы как воздух.

Необходимо учитывать, что из-за развития техники постоянно придется поддерживать свою квалификацию на должном уровне, поэтому без повышения квалификации и обучения инженеру-механику никак не обойтись. Не помешает также знание английского языка так, как сейчас много зарубежной техники и соответственно инструкции идут на иностранном языке.

Сила профессии инженера-механика | intalent.pro

Придумать и сделать газету, завод, пароход. Такие задачи себе в ежедневники ставят немногие. Однако же, согласитесь, для их выполнения хочется утречком, даже без завтрака, быстро бежать на работу. Или, может быть, просто в соседнюю комнату.

 Как устроен автомобиль? Почему едет поезд? Что внутри у стиральной машины? Тому, кого не интересуют ответы на эти вопросы, не стать инженером-механиком. О специфике этой профессии мы побеседовали с новосибирским пенсионером и инженером Анатолием А., который в силу военного прошлого отказался назвать свое имя подробнее.

- Говорят, что спрос на инженеров-механиков очень высок. Какими качествами должен обладать человек, чтобы добиться успеха в профессии? Где ей учат? Как вы сделали выбор?
- По моим наблюдениям, самое главное ― это интерес к тому, как устроены механизмы. Он, как правило, проявляется очень рано. Если такой интерес получает развитие в школе ― на уроках физики, химии, математики ― остальное приложится.Мне всегда нравилось делать разные железяки, ремонтировать сломанные механизмы, разбираться, как взаимодействуют в них детали.

Нищее послевоенное детство с малым количеством игрушек развивало воображение. С помощью обычных предметов быта можно было представить всё, что угодно, а потом смастерить из подручных материалов.

Другое дело, что рос я в семье потомственного офицера. Мне очень хотелось продолжить династию, поэтому в первую очередь я отнёс документы в танковое военное училище. Командиром я быть не хотел, а военной техникой увлекался и был готов заниматься ей круглые сутки. Однако не прошёл медкомиссию по зрению и поэтому стал студентом Омского политехнического института по специальности «Автоматизация и комплексная механизация машиностроения», которая была тогда актуальна. И ни разу не пожалел!

В 1970 году, когда наш герой заканчивал институт, численность дипломированных инженеров всех специальностей в СССР составляла 2 486 тыс. человек, а в США ― 905 тыс.

- Что вам особенно нравилось изучать в институтские годы? На что советуете обращать внимание тем, кто учится на инженера-механика сейчас?
-
 По моему опыту, нет ни одного предмета из тех, что я изучал в институте, который бы мне ни разу не пригодился в работе.

Инженер-механик должен обладать широким кругозором и обширным багажом: физика, химия, свойства материалов, законы движения тел и многое другое. У него должны быть развиты навыки социального взаимодействия ― ведь работа-то коллективная.

Нужно знать предметную область, для которой работаешь, чтобы понимать потребности заказчиков. Нужно понимать технологии производства деталей и механизмов, которые ты проектируешь. Компьютерные программы, в конце концов. Учиться можно всю жизнь ― у преподавателей, коллег, конкурентов, людей совершенно других профессий, а также искать информацию в книгах и интернете.

Программа обучения инженеров любых специальностей рассчитана на 5-6 лет и включает 3 цикла учебных дисциплин: общенаучные (физика, химия, высшая математика, экономика, философия, иностранный язык), общеинженерные (теоретическая механика, детали машин, материаловедение, сопротивление материалов и пр.) и специальные. Обязательна защита курсовых и дипломных проектов.

- Что в вашей работе приносит вам радость и драйв?
-
Удовольствие в том, чтобы сделать то, что сам придумал, выполнил задачу, которая была поставлена. Чтобы это было просто в изготовлении, облегчало жизнь, и чтобы работало лучше, чем у других, хоть в чем-то превосходило. Такая соревновательность.

- Какие карьерные перспективы ждут инженеров-механиков?
-
Как у любых других инженеров, можно развиваться горизонтально, наращивая опыт конструирования (производства, эксплуатации), и стать авторитетом в своей предметной области. А можно расти как управленец и дослужиться до начальника цеха или главного инженера. Если повезет, изобрести что-нибудь гениальное, запатентовать и открыть собственную компанию.

- А что получилось у вас?
-
По окончании института я стал классическим сторублёвым инженером на оборонном заводе. Писал рационализаторские предложения, которые частично даже внедрялись. Но мечты о погонах не оставлял и, в конце концов, стал офицером. Меня приняли, и я много лет руководил службами эксплуатации военной техники. В армии я приобрёл большой практический опыт и знания об устройстве различных механизмов и их работе в экстремальных условиях, ведь служить мне пришлось и в Средней Азии при +50° С, и в Заполярье при -40° С, не считая Сибири, в которой я вырос.

- И все это время вы ощущали себя инженером?
-
Конечно! А когда закончилась служба, я вышел на пенсию. Мне было немного за сорок, и я решил вернуться к конструкторской работе. Но оказалось, что за те 20 лет, которые я прослужил, очень многое изменилось — ГОСТы, чертежи, подходы. Пришлось очень многое изучать заново, а также осваивать компьютерные программы для проектирования. Попробовав разные области, я сосредоточился на разработке изделий для  горнодобывающей промышленности. Работа требует высокого уровня ответственности, ведь мои «творения» работают под землёй, и от их надежности зависит жизнь людей и сохранность дорогостоящего оборудования.

Изделия по моим проектам работают в шахтах на разных концах страны — и в Мурманской области, и в Якутии, и в Кузбассе.

- Как выглядит рабочее место инженера-конструктора? Какой у вас рабочий график?
-
КульманВ годы моей юности оно выглядело примерно так, как у героев фильма «Самая обаятельная и привлекательная» — огромные доски-кульманы, на них ватман, линейки,  карандаши. А сейчас это просто компьютер и принтер. И отправлять результаты работы можно по интернету. Так что я стараюсь работать дома, хотя и являюсь штатным сотрудником. В армии я много рабочего времени проводил в ангарах, на улице. А сейчас мне нравится дома. Проснулся, позавтракал, сел за стол. Потом можно поспать, отдохнуть, пообщаться с семьей. Потом снова работать. Я сам выбираю время, когда и как заниматься работой. Могу на несколько дней уехать на дачу, а потом очень плотно трудиться без выходных.

- Есть ли у вас кумиры, которым вы подражаете, или с которых брали пример в юности?
-
Какого-то одного героя у меня нет.

Конечно, я восхищаюсь Туполевым, Ильюшиным, Котовым, но ведь сколько было безвестных инженеров, работавших в этих гигантских проектах. Если взять самолет, каждую железку кто-то продумывал. А простоте и дешевизне некоторых решений советских инженеров можно только завидовать.

Сейчас такой массовости в нашей профессии нет, очень жаль. Ведь чем меньше производства, тем меньше опыта у тех, кому хочется знать, как внутри всё устроено. Надеюсь, со временем ситуация выправится.

Источник: Rjob.ru

Карьера в профессии инженера-механика - презентация онлайн

1. Карьера в профессии инженер-механик

Подготовил:
Студент группы 3Т-1
Гильд Евгений
Преподаватель:
Георгадзе Нателла Юнатановна
Введение
Инженер-механик - это одна из всегда востребованных
профессий!
И правду говорят, что ей учатся и после диплома, ведь
здесь огромное значение имеет и опыт работы!
Постоянно самореализуясь в этой профессии, никогда
без работы не останешься!
Эта работа очень ответственная и требует всегда
производительности, так как от ее исполнения зависит
целый конвейер и процесс! Какой бы она не была
привлекательной, главное чтобы была в любые годы
востребована и интересна!
Инженер-механик
Профессия инженера-механика считается универсальной.
Представители этой профессии участвуют в производстве
материальных благ во всех отраслях народного хозяйства —
от производства бытовых товаров и продуктов питания до
электронной техники и космических ракет. Базовое
инженерное образование и опыт работы позволяют легко
ориентироваться в постоянно обновляющемся мире техники.
Инженер-механик — специалист, свободно
ориентирующийся в современной технике и технологии,
изобретательно использующий инженерные методы в
решении задач механики, знающий экономику и
организацию производства той отрасли, в которой работает.
История возникновения профессии
История этого профессионального праздника тянется еще с 1854
года, когда в России на ее императорском флоте образовался
Корпус инженеров-механиков, тогда его инициатором его создания
был морской министр Меншиков Александр.
Во времена Союза его отмечали на неформальном уровне. Но после
распада СССР традиция отмечать этот праздник сохранилась, но
стала более масштабной и организованной.
Приказом Главкома ВМФ была учреждена в 1996 году.
И теперь ежегодно, 30 октября, в России отмечается
профессиональный праздник инженеров-механиков, работающих во
всех сферах российской промышленности. Профессия эта очень
уважаемая, почитаемая и достаточно востребованная на
сегодняшний день.
День инженера-механика
Социальная значимость профессии в обществе
Специалисты по данному профилю —
неотъемлемая часть команды авиалайнера,
корабля, железнодорожного депо,
машиностроительного предприятия, станции
техобслуживания автотранспорта,
троллейбусного депо и прочих организаций.
Рабочая и бытовая техника хороша тем, что ей
не нужен отдых. Всё же ей необходим уход:
регулярная смазка определённых деталей,
проверка на исправность, замена повреждённых
деталей, наладка работы, прочистка и т. п.
Поэтому мастера по этому направлению
являются довольно распространённой
профессией.
Массовость и уникальность профессии:
Человек, который обслуживает и ремонтирует технику, с
одной стороны, должен работать не спеша, обдумывая
свои действия, чтобы ничего не сломать. А с другой
стороны, такая профессия требует умения быстро
принимать решения в экстренных ситуациях, так как
бездействие может принести больше вреда, чем
неосторожное действие, если речь идёт о серьёзной
поломке. Механик должен уверенно орудовать
необходимыми инструментами и быстро соображать, от
чего произошла поломка.
Практическая часть
*Слесарно-механическая практика
(Руководитель: Дрозд Владимир Николаевич)
*Монтажно-демонтажная практика
(Руководитель: Дрозд Владимир Николаевич)
*Производственная практика по ТО и ремонту автомобилей
Ступеньки карьеры и перспективы
Инженер-механик может развивать карьеру в
горизонтальном направлении, осваивая разные
направления профессии: от эксплуатации к производству и
конструированию механизмов и оборудования. Есть другой
вариант развития карьеры: в административном,
вертикальном направлении.
Инженер-механик может повышать свою квалификацию со
II категории до I. Дальнейший рост возможен до
должности начальника цеха и главного инженера
предприятия, если специалист проявляет инициативу,
повышает квалификацию, развивает навыки управленца и
менеджера.
Можно работать во внешних контролирующих
организациях, выполняя экспертный контроль.
В НИИ инженер-механик может заниматься
научно-исследовательской работой, защитить
диссертацию, получив ученую степень.
Инженер-механик с коммерческими
способностями может открыть собственное дело,
если имеет собственные разработки новых видов
продукции.
Резюме
~Гильд Евгений Александрович
~Дата рождения – 15.02.2001
~Адрес проживания – г.Ростов-на-Дону, улица Баумана 43, кв. 2
~Телефон - +79897287356 / +79081879727
~E-mail – [email protected]
~Образование – Среднее Профессиональное
~Личные качества – внимательность, ответственность, надежность,
целеустремленность.
Вывод
Ответственное отношение к получению
необходимых знаний, а также, умелое применение
их на практике, даст возможность специалисту
любого профиля приобрести почетное звание
профессионала.
Удачно выбранная профессия - это личная
удовлетворённость, возможность
совершенствоваться и повышать свою
квалификацию, это - полезность обществу.
С
П
А
С БО
И
З
А
В
Н
И
МАН
И Е

Что вы можете сделать со степенью в области машиностроения?

  • Машиностроение - это область с расширяющимися возможностями карьерного роста и исключительным потенциалом заработка.
  • Путь к карьере в машиностроении начинается с послесреднего образования. Инженерам также может потребоваться государственная лицензия для работы в определенных отраслях.
  • Инженеры-механики хорошо работают в совместной среде во многих отраслях и регионах.

Дипломы в области машиностроения предлагают строгий учебный план, основанный на курсах STEM и совместном обучении на основе проектов.

Успешные студенты, как правило, имеют естественную склонность к математике и естественным наукам, обладают твердым критическим мышлением и аналитическими способностями.

Прочтите наше интервью, чтобы узнать, что нужно, чтобы стать инженером-механиком.

Студенты-механики готовы работать в развивающейся сфере, которая предлагает много прибыльных карьерных возможностей.

Выпускники работают в различных областях, включая производство, автомобильные исследования и аэронавтику.

В то время как степень бакалавра обеспечивает заработную плату выше среднего, дополнительное академическое и профессиональное обучение может значительно повысить потенциал заработка, расширяя возможности работы до более специализированных ролей и руководящих должностей.

Найдите лучшие магистерские программы в области машиностроения в Интернете. Прочтите руководство по программе «Магистр машиностроения».

Какая зарплата инженера-механика?

Выпускников машиностроения открывают новые возможности для карьерного роста и обладают исключительным потенциалом заработка.

По данным Бюро статистики труда (BLS), среднегодовая зарплата инженеров-механиков в 2019 году составляла 88 430 долларов США.

Опыт, специализация и образование рабочего часто определяют размер его заработка.Инженеры-механики, впервые приступающие к работе, обычно получают годовую зарплату от 60 000 до 65 000 долларов.

Те, у кого есть десятилетний опыт работы, видят, что их средняя заработная плата превышает 90 000 долларов в год. Опытные инженеры на руководящих должностях могут зарабатывать более 100 000 долларов в год.

Среднегодовая заработная плата инженеров-механиков
Должность начального уровня (0-12 месяцев) Ранняя карьера (1-4 года) Средний стаж (5-9 лет) Опытный (10-19 лет)
Инженер-механик 62 760 долл. США $ 68 370 79 740 долларов США $ 90 980
Конструктор механики 53 080 долл. США 55 750 долл. США 57 790 долл. США 65 570 долларов США
Инженер-биомедик $ 61 980 66 470 долларов США 80 770 долл. США $ 89 510

Источник: PayScale

Где можно получить диплом инженера-механика?

Инженеры-механики обладают широким набором интеллектуальных и технических навыков и особенно хорошо работают в совместной среде во многих отраслях и регионах.

Лучшие отрасли для инженеров-механиков

Архитектурные, инженерные и сопутствующие услуги

В эту отрасль входят фирмы, которые предоставляют такие услуги, как проектирование и строительство жилых и коммерческих зданий, мостов и других типов инфраструктуры. Сопутствующие услуги включают помощь в ландшафтном дизайне и инженерно-экологическом строительстве.

Средняя годовая зарплата: 97 460 долларов США

Машиностроение

Производственные компании этого сектора производят оборудование, используемое для выполнения конкретных задач или создания продукции.Например, инженер, работающий в этой области, может спроектировать машину для формования металлических каркасов мебели.

Средняя годовая зарплата: 85 620 долларов США

Услуги в области научных исследований и разработок

Многие инженеры-механики открывают для себя новые технологии или инновационные способы использования существующих технологий. Они также могут разрабатывать новые производственные процессы. Большинство из этих профессионалов работают в академических кругах или в корпоративных исследованиях.

Средняя годовая зарплата: 105340 долларов США

Производство аэрокосмической продукции и запчастей

Аэрокосмические и оборонные компании производят самолеты, вертолеты, ракеты, спутники и ракеты.Хотя авиакосмические подрядчики не работают напрямую с государством, они часто работают в тесном контакте с федеральными агентствами.

Средняя годовая зарплата: 104 160 долларов США

Федеральная исполнительная власть

Федеральное правительство нанимает инженеров-механиков для таких проектов, как разработка космических зондов для НАСА, создание штамповочных машин для правительственных монетных дворов, реагирование на чрезвычайные ситуации и помощь в проектах военной и гражданской инфраструктуры.

Средняя годовая зарплата: 98 960 долларов

Источник: BLS

Лучшие места для вакансий в машиностроении

Хотя инженеры-механики могут найти работу по всей стране, в Мичигане, Калифорнии и Техасе работает наибольшее количество этих специалистов в США.С.

Кроме того, инженеры-механики в Нью-Мексико и округе Колумбия, как правило, получают самую высокую заработную плату, при этом средняя заработная плата дома превышает 110 000 долларов в год.

Состояние

Выберите Ваш StateAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWashington, D.C. Западная Вирджиния, Висконсин, Вайоминг

FLTXNMAZAKCANVUTCOORWAIDHIOKMTWYNDSDNEKSMNIAMOARLAMSALGASCILWIMIINOHTNKYNCWVVAPANYMEVTNHRICTNJDEMAMDDC

Как начать карьеру в машиностроении

Путь к карьере инженера-механика начинается с послесреднего образования. Инженерные программы знакомят студентов с теоретическими и практическими знаниями, необходимыми для достижения успеха в этой области.

Начните получать степень с помощью нашего Руководства для студентов по планированию колледжа.

Во время курсовой работы в бакалавриате, стажировок и совместного обучения студенты расширяют свои навыки и получают представление о данной области. Практический опыт и лабораторные работы особенно важны в инженерных программах.

Несмотря на то, что после получения степени бакалавра люди могут претендовать на многие рабочие места, многие специалисты часто обращаются за дополнительным образованием и специализированной подготовкой.

Что можно сделать со степенью бакалавра машиностроения?

Студенты очной формы обучения, желающие получить степень бакалавра в области машиностроения, могут получить высшее образование за четыре года, набрав около 120 кредитов.

В дополнение к общеобразовательным требованиям, основные курсы включают в себя производственные системы, динамику и вибрации, а также механику твердого тела.

Студенты-механики, изучающие машиностроение, часто предпочитают концентрироваться на проектировании и производстве, робототехнике и мехатронике или энергетике и окружающей среде.

правда Инженер-механик

Эти инженеры используют компьютерное программное обеспечение для проектирования тепловых и механических изделий, которые имеют тенденцию к решению конкретных проблем.Эта продукция включает лифты, системы кондиционирования воздуха и медицинское оборудование. Профессионалы проверяют эти продукты на эффективность и при необходимости вносят коррективы. Получение профессиональной инженерной лицензии может помочь этим профессионалам продвинуться на руководящие должности.

Заработная плата: 88 430 долларов

Механический конструктор

Эти дизайнеры проектируют механические устройства и сотрудничают с другими профессионалами в процессе создания эскизов, сборки и тестирования.Возможные конечные продукты включают робототехнику, автомобильное и холодильное оборудование. Ежедневные задачи включают построение чертежей и определение областей, в которых проекты нуждаются в изменении во время и после тестирования. Эти профессионалы должны преуспеть в рисовании и использовании программного обеспечения для автоматизированного проектирования.

Заработная плата: $ 60 300

Биомедицинских инженер

Биомедицинские инженеры создают медицинские устройства и оборудование, такие как искусственные органы и диагностические инструменты.В их обязанности входит исследование проблем здравоохранения и возможных решений, а также проверка продуктов для обеспечения их безопасной работы. Инженеры также могут помочь медицинским специалистам понять, как работают эти устройства, и опубликовать статьи о своих достижениях.

Заработная плата: $ 91 410

Источники: BLS и PayScale

Что можно сделать со степенью магистра машиностроения?

Студенты магистратуры обычно получают 30-60 кредитов за 1-2 года.

Магистерские программы

в области машиностроения включают специализированные курсы и исследования по таким темам, как продвинутая аэронавтика, САПР и механика жидкости.

Студенты, заинтересованные в руководящих должностях, часто заканчивают аспирантуру по бизнес-администрированию.

правда Старший инженер-механик

Старшие инженеры-механики участвуют в исследованиях и разработках продуктов, работая над улучшением механических систем.Эти специализированные специалисты, как правило, обладают хорошими компьютерными навыками и имеют степень магистра машиностроения.

Заработная плата: 98 410 долларов

Менеджер по машиностроению

Менеджеры по машиностроению часто выступают в роли руководителей проектов, руководителей групп и ведущих инженеров. Координация между руководством, инженерами проектов и клиентами играет важную роль в их повседневной работе, поэтому на этих должностях необходимы сильные письменные и устные коммуникативные навыки.

Заработная плата: 111 790 долларов США

Источник: PayScale

Что можно сделать со степенью доктора машиностроения?

Инженеры-механики, заинтересованные в получении докторской степени, обычно могут выбрать два академических направления.

Те, кто интересуется академической преподавательской деятельностью и исследованиями, часто получают докторскую степень. в машиностроении и обычно заканчивают через 4-7 лет.

Студенты, заинтересованные в получении высокоспециализированной инженерной степени для расширения возможностей карьеры на основе практики, могут выбрать доктора технических наук (Eng.Sc.D.).

правда Инженер-исследователь

Эти инженеры являются экспертами в своей области и часто выполняют масштабные исследовательские проекты. Они используют как научные навыки, так и навыки межличностного общения, участвуют в исследованиях, эффективно передавая информацию высшему руководству, клиентам и другим инженерам.Инженеры-исследователи обладают сильными аналитическими и техническими навыками и часто работают в тесном сотрудничестве с другими профессионалами.

Заработная плата: 82780 долларов США

Главный инженер-механик

Ведущие инженеры-механики предлагают механические решения технических проблем в их рабочей среде. Эти высококвалифицированные инженеры занимаются повседневными производственными проблемами, тесно сотрудничая с отделом исследований и разработок, а также менеджментом для обеспечения эффективных методов производства.

Заработная плата: 119 690 долларов США

Источник: PayScale

Откройте для себя другие карьерные возможности в науке и технике.

Как сделать карьеру в машиностроении

Получение дополнительного образования - прямой путь к более конкурентоспособному резюме.

Помимо образования, часто открывает двери использование сетевых возможностей и активное участие в профессиональных организациях.

Лицензии и сертификаты для инженеров-механиков

В США инженерам-механикам, предлагающим услуги непосредственно населению, может потребоваться государственная лицензия.

В то время как инженеры, работающие в частном секторе и на производстве, не обязаны становиться лицензированными профессиональными инженерами (PE), лицензия PE повышает их квалификацию.

Каждый штат устанавливает особые правила лицензирования, гарантируя, что общественные инженерные проекты уделяют приоритетное внимание общественной безопасности.

Все кандидаты на получение лицензии должны получить четырехлетнюю степень и проработать у лицензированного профессионального инженера не менее четырех лет, прежде чем они смогут подать заявку. Кандидаты также должны сдать два интенсивных экзамена на компетентность.

Национальное общество профессиональных инженеров устанавливает национальные стандарты лицензирования и этический кодекс для инженеров, независимо от области их деятельности. Лицензии на инжиниринг остаются действительными только в пределах государства, в котором они были выданы.

Специалисты также могут пройти добровольную сертификацию, например, сертификаты, выданные Американским обществом инженеров-механиков, чтобы повысить их резюме и рассказать о своем опыте потенциальным работодателям.

Ресурсы для специальностей машиностроение

Такие организации, как Общество инженеров-технологов и Институт инженеров-механиков, предлагают множество ресурсов как профессиональным инженерам, так и студентам.

Типичные преимущества включают профессиональную сертификацию и доступ к курсам повышения квалификации.

Профессиональные организации

Американское общество инженеров-механиков: основанное в 1880 году, ASME продвигает искусство, науку и практику машиностроения и смежных наук.Помимо администрирования программы профессиональной сертификации, общество предоставляет бесплатный онлайн-доступ к ресурсам для повышения квалификации, устанавливает стандарты оборудования и процессов, а также организует исследовательские мероприятия по таким темам, как ядерная энергетика и гидротехника.


Институт инженеров-механиков: IMechE представляет более 120 000 инженеров-механиков, работающих в 140 странах мира. В учреждении имеется библиотека цифровых ресурсов для инженеров; предлагает студентам консультации и финансовую поддержку; и предоставляет индивидуальные и индивидуальные программы обучения для отдельных лиц, групп и организаций.IMechE также издает журнал Professional Engineering.


МСП: это общество поддерживает инженеров-технологов, предлагая возможности для сотрудничества и развития человеческих ресурсов. SME проводит ежегодную конференцию и серию исследовательских семинаров по таким темам, как приложения для аддитивного производства, а также аэрокосмическая и оборонная промышленность. Общество также предлагает несколько программ профессиональной сертификации для инженеров на начальном, среднем и позднем этапе карьеры.


SAE International: это общество обслуживает инженеров и других технических специалистов в автомобильной промышленности и индустрии коммерческих автомобилей.SAE издает научные журналы и технические статьи, поддерживает начинающих инженеров посредством стипендиальной программы, а также предоставляет официальную сертификацию и бесплатные возможности профессионального развития по таким темам, как технология трансмиссии, безопасность и реконструкция аварий.


Международная академия технологического проектирования: известная сегодня под аббревиатурой своего первоначального названия на французском языке (Collège International Pour la Recherche en Productique), CIRP представляет инженерных академиков и исследователей.Организация предлагает множество ресурсов для студентов и практиков, в том числе Журнал производственной науки и технологий, а также словарь и энциклопедию производственной инженерии.

Открытое учебное ПО

UCI Open - Калифорнийский университет в Ирвине: UCI предлагает широкий выбор онлайн-курсов в различных форматах, включая классы по запросу и групповые занятия. Курсы машиностроения включают введение в механику жидкостей, введение в термодинамику, а также механическую и аэрокосмическую инженерию.


Машиностроение OpenCourseWare - Массачусетский технологический институт: Массачусетский технологический институт предлагает обширный каталог онлайн-курсов по машиностроению, а также доступ к курсам для выпускников и бакалавров. Сосредоточившись на таких дисциплинах, как механика, термодинамика и наноинженерия, классы включают гидродинамику и введение в теплопередачу.


Инициатива открытого обучения - Университет Карнеги-Меллона: Посвященный демократизации обучения и улучшения академического опыта преподавателей и студентов, CMU предлагает несколько открытых курсов инженерии и STEM.Классы включают анализ государственной политики для инженеров, технологии мехатроники и технологии электромобилей.


Stanford Online - Стэнфордский университет: Stanford Online предоставляет бесплатный контент, профессиональные сертификаты и программы повышения квалификации. Этот обширный каталог курсов охватывает такие темы, как двигатели самолетов и ракет, прикладная квантовая механика и прикладная аэродинамика.

Публикации

Достижения в области машиностроения: этот рецензируемый журнал с открытым доступом публикует широкий спектр оригинальных исследовательских и обзорных статей.Редакционная коллегия журнала принимает рукописи из множества областей исследований, предлагая инновационные идеи, связанные с областью машиностроения. Недавние статьи касались производства и проектирования автомобилей, структурного анализа конструкции велосипедной рамы и применения наножидкостей.


Журнал исследований в области машиностроения: JMER работает как рецензируемый журнал с открытым доступом, посвященный исследованиям в области машиностроения в области термодинамики, робототехники и аэрокосмической техники.Посвященный распространению исследований среди мирового сообщества, JMER бесплатен для подписчиков. Недавно опубликованные исследования касались проектирования и изготовления моторизованной машины для шелушения риса, моделирования и моделирования, а также вибрации в системах.


Границы машиностроения: относительно новый журнал «Границы машиностроения» предлагает междисциплинарный подход к исследованиям в машиностроении. Этот журнал с открытым доступом, в состав редакционной коллегии которого входят международные эксперты, предоставляет новую и актуальную информацию с многопрофильной точки зрения.


Журнал «Машиностроение»: ведущее издание Американского общества инженеров-механиков, этот журнал освещает бизнес, тенденции в отрасли и новаторские исследования. Эта публикация бесплатна для членов ASEM. Недавние статьи касались разнообразия в машиностроении, автоматизации в сельском хозяйстве и экономических проблем, связанных с производством в Китае.


Journal of Fluid Mechanics: Издается издательством Cambridge University Press, JFM считается важным материалом для профессионалов, занимающихся механикой жидкостей.Предлагаемый в печати и в Интернете, JFM содержит исследования и обзоры по таким темам, как астрофизика, гидравлика и воздухоплавание. Исследования охватывают экспериментальные, теоретические и вычислительные исследования механики жидкостей.

Часто задаваемые вопросы о машиностроении

Машиностроение - хорошая карьера?

Да. Диплом инженера-механика может привести к карьере во многих областях, включая производство и аэрокосмическую промышленность.Эти карьеры обеспечивают высокие годовые зарплаты.

Где работает большинство инженеров-механиков?

Инженеры-механики часто находят работу, связанную с архитектурой, производством, управлением и исследованиями. Обычно они работают в офисах, хотя некоторые могут также участвовать в полевых работах.

На какую работу вы можете получить степень инженера-механика?

выпускников машиностроения могут работать на производстве, в научных исследованиях и разработках, а также на государственных должностях в НАСА и Министерстве обороны.

Какие рабочие места в машиностроении платят больше всего?

По данным BLS, менеджеры по архитектуре и проектированию получали среднюю годовую зарплату в размере 144 830 долларов в 2019 году.

Что можно сделать со степенью в области машиностроения | Лучшие инженерные школы

Понимание того, как и почему работают машины, не обязательно интуитивно понятно. Некоторые устройства, которые на первый взгляд кажутся простыми, такие как конвейерные ленты, на самом деле основаны на сложных технологиях и точной ручной работе.

СВЯЗАННЫЙ СОДЕРЖАНИЕ

Диплом инженера-механика учит человека, как создавать устройства с движущимися частями, начиная от маленьких предметов, таких как часы, до огромных транспортных средств, таких как космические шаттлы. Команды по созданию роботов часто включают инженеров-механиков, а производство медицинских устройств также связано с машиностроением.

«На самом деле довольно сложно придумать что-то, что существует в мире, к проектированию которого не приложил руку инженер-механик», - говорит Роберт Херлстон, главный инженер и соучредитель компании Fidelis Engineering Associates из Мичигана. инженерное консультирование.

Херлстон, имеющий докторскую степень в области ядерной инженерии, говорит, что различие между машиностроением и другими областями инженерии состоит в том, что оно имеет тенденцию сосредотачиваться на движущихся объектах, таких как автомобили и самолеты, а не на неподвижных объектах, таких как мосты и здания.

Эрик Джонсон, директор по инновациям компании Bright Machines, которая разрабатывает технологии для обрабатывающей промышленности, говорит, что машиностроение долгое время вышло из моды из-за повышенного внимания к другим областям инженерии, таким как разработка программного обеспечения и др. электротехника.Но он предполагает, что сейчас «снова круто».

Джонсон отмечает, что новые мощные технологии, такие как солнечные панели, электромобили и многоразовые ракеты, не могли быть разработаны и произведены без труда инженеров-механиков.

Аллен Робинсон, руководитель отдела машиностроения Университета Карнеги-Меллона в Питтсбурге, отмечает, что «появление науки о данных» увеличило количество и разнообразие вариантов работы для инженеров-механиков. Теперь они могут сочетать «машинное обучение» с инженерией для решения широкого круга серьезных технических проблем, «от опреснения воды до экспрессии генов», - говорит Робинсон, имеющий докторскую степень в области машиностроения.

Вот обзор многочисленных вариантов карьерного роста для тех, кто получил степень в области машиностроения.

Рабочие места для людей с высшим образованием в области машиностроения

Подход к решению проблем и четкий стиль общения, которым обучают студентов-механиков, являются ценными навыками, говорит Джонсон, отмечая, что инженеры-механики, как правило, превосходно анализируют и объясняют сложные проблемы.

Из-за их способности понимать и разъяснять сложные концепции и находить решения проблем, инженеры-механики часто нанимаются консалтинговыми фирмами, говорит Джонсон.Он объясняет, что инженеры-механики также могут стать выдающимися руководителями проектов или руководителями предприятий.

Джо Хини, президент Lotus Biosecurity - компании, которая разрабатывает решения в области санитарии для предприятий, работающих в разгар пандемии коронавируса, - отмечает, что люди со степенью инженера-механика хорошо подходят для технических позиций продаж, которые включают объяснение и настройку технологии продукция фирмы для потенциальных клиентов.

Инженеры-механики также участвуют в исследованиях и разработках во многих научных лабораториях, по словам Хини, получившего степень бакалавра машиностроения в Университете Джона Хопкинса в Балтиморе.

«Традиционно выпускники машиностроения часто уходили в производство, помогая разрабатывать многие товары для дома и бытовые приборы, которые мы используем ежедневно», - сказала Бала Балачандран, заведующая кафедрой машиностроения Университета Мэриленда им. А. Джеймса. Инженерная школа Кларка, написала в электронном письме.

«С появлением передовых технологий инженеры-механики теперь могут заниматься нанотехнологиями - например, в разработке лекарств и устройств, которые работают в очень малом масштабе», - говорит Балачандран, имеющий докторскую степень в области инженерии. механика.

Мари Бухарин, менеджер по найму в индустрии медицинского оборудования, говорит, что она регулярно нанимает инженеров-механиков.

«Мы нанимаем много инженеров-механиков для производства медицинского оборудования», - говорит Бухарин, который также является основателем Modernesse, веб-сайта, на котором можно найти советы по развитию карьеры. «Это одна из наиболее часто встречающихся специализаций среди многих отделов компаний, производящих медицинское оборудование».

Подполковник Роберт Рабб, начальник отдела и заместитель декана по оценке в Цитадели - военном колледже в Южной Каролине - описывает машиностроение как «одну из самых широких инженерных дисциплин.«

Рабб, имеющий степени бакалавра, магистра и доктора в области машиностроения, - отмечает, что инженеры-механики могут работать над амбициозными государственными строительными проектами и часто быстро продвигаются на руководящие должности.

Инженеры-механики обычно работают руками, - говорит Рабб. «Инженеры-механики не все время сидят за столом. Мы должны проектировать, разрабатывать, строить и тестировать. Это требует, чтобы мы увидели и потрогали что-то, кроме компьютера ».

Вот несколько примеров работ, в которых, по мнению экспертов, ценно квалификация в области машиностроения.

  • Аэрокосмический инженер.
  • Автомобильный инженер.
  • Биомедицинский инженер.
  • Управляющий.
  • Инженер-строитель.
  • Предприниматель.
  • Поверенный по интеллектуальной собственности.
  • Инженер-технолог.
  • Консультант по менеджменту.
  • Инженер-механик.
  • Патентный юрист.
  • Инженер-технолог.
  • Руководитель проекта.
  • Руководитель проекта.
  • Инженер-нефтяник.
  • Инженер-технолог.
  • Дизайнер продукции.
  • Инженер по качеству.
  • Инженер по продажам.
  • Инженер-строитель.
  • Специалист по технологиям.
  • Инженер-теплотехник.

Перспективы трудоустройства в машиностроении

По данным Бюро статистики труда США, средняя зарплата инженеров-механиков США в мае 2019 года составляла 88 430 долларов. Поступить в профессию можно только со степенью бакалавра.

Кто-то, кто рассматривает возможность получить образование в области машиностроения, но может чувствовать себя не готовым к поступлению в колледж, может захотеть продолжить профессиональное производственное обучение, говорит Брайан Китинг, директор Объединенного фонда ученичества и обучения местного отделения 355 Союза работников сферы услуг в Нью-Йорке. .

Китинг отмечает, что выпускники программ профессионального обучения строителей иногда становятся инженерами-механиками.

Эксперты отмечают, что инженерам-механикам часто выгодно получить дополнительное образование в области информатики или бизнеса, но также предполагают, что такое дополнительное обучение является необязательным.

«Диплом инженера-механика дает человеку виртуальный швейцарский армейский нож с набором навыков», - написал в электронном письме Кейт Ф. Ноэ, партнер Lando & Anastasi, LLP, юридической фирмы по интеллектуальной собственности из Бостона.

Ноэ, имеющий степень бакалавра в области машиностроения, говорит, что навыки, полученные с помощью диплома в этой области, применимы к широкому спектру отраслей и рабочих заданий.

«Инженер-механик может работать в автомобильной, отопительной и охлаждающей, производственной и авиационной отраслях, и это лишь некоторые из них», - объясняет он.«Проекты могут быть революционными или эволюционными».

Некоторые проекты в области машиностроения включают разработку новых продуктов, в то время как другие сосредоточены на снижении затрат, повышении качества или и том и другом.

«Если использовать аналогию со спортом, инженер-механик - это полезный игрок инженерного мира», - написал в электронном письме Тони Сэнджер, старший вице-президент международной консалтинговой фирмы Turner & Townsend. «Возможности безграничны».

Инженер-механик - карьерный рейтинг, заработная плата, обзоры и консультации

Инженеры-механики исследуют, проектируют, разрабатывают, производят и тестируют различные устройства.

У них часто есть врожденное любопытство к тому, как все работает. Для Дж. Роберта Симса, бывшего президента Американского общества инженеров-механиков, это любопытство вспыхнуло в 10 лет. «Я отремонтировал старое радио и использовал старый блок питания для экспериментов с электролизом воды. Я произвел небольшое количество воды. водорода, который я начал воспламенять », - написал он в электронном письме. «Молодым не свойственно здравый смысл - это приходит позже с опытом».

Энтузиазм в решении проблем - жизненно важная черта инженеров-механиков, - говорит Уоррен Серинг, профессор машиностроения в Массачусетском технологическом институте.Чтобы воплотить теоретический прием в практическую реальность, требуется творческий подход.

Компьютеры изменили способ работы инженеров-механиков. Вычислительные инструменты теперь «позволяют выполнять сложный анализ за секунды, тогда как раньше требовались дни или недели ручных вычислений», - пишет Симс. Но для производства полностью усовершенствованного продукта инженеры-механики используют более сложные элементы, такие как электрические генераторы, промышленное производственное оборудование и системы транспортировки материалов. Когда вы сталкиваетесь с более сложными и аналитическими частями профессии, быть мастером в таких областях, как математический анализ и тригонометрия, является большим преимуществом.

Машиностроение - увлекательная профессиональная область благодаря таким инновациям, как 3D-печать, и разработке новых инженерных материалов, таких как композиты из углеродного волокна. По словам Серинга, в результате глобализации многие инженеры-механики теперь работают в группах и создают проекты для сообществ по всему миру.

Архитектура, альтернативные источники энергии, восстановление производства и нанотехнологии - вот те области этой профессии, которые открыты для кандидатов с надлежащим образованием и опытом.
Бюро статистики труда прогнозирует рост занятости инженеров-механиков на 3,9% в период с 2019 по 2029 год. В этот период должно открыться примерно 12 400 рабочих мест.

Чем я могу заниматься, получив диплом инженера-механика?

Имея навыки арифметики и компьютерной грамотности, выпускники машиностроения также подходят для карьеры в области финансов и управления

Варианты работы

Вакансии, непосредственно связанные с вашей степенью, включают:

Вакансии, в которых ваша степень будет полезна, включают:

Помните, что многие работодатели принимают заявки от выпускников с любой степенью, поэтому не ограничивайте поиск вакансиями, перечисленными здесь.

Потратьте несколько минут, чтобы ответить на викторину о подборе вакансий и узнать, какая карьера вам подойдет.

Попробуйте подобрать вакансию

Опыт работы

Работодатели ценят опыт работы перед поступлением на работу и особенно ту, что касается карьеры, которой вы хотели бы заниматься. преследовать. Некоторые курсы на получение степени предлагают год в промышленности, что очень ценно, поскольку поможет вам развить свои навыки и коммерческую осведомленность.

Если вы хотите заняться инженерным делом, а ваш курс не предлагает места, постарайтесь найти его самостоятельно во время летних каникул.Прямое общение с крупными инженерами-работодателями покажет, что вы серьезно относитесь к своей работе. Эта работа часто носит практический характер и дает хорошее представление об инженерной среде. Также может быть хорошей идеей затенять разных инженеров, чтобы помочь вам решить, в какой области вы хотели бы работать.

Найдите места размещения и узнайте больше об опыте работы и стажировках.

Типичные работодатели

Машиностроение занимается проектированием, разработкой, установкой, эксплуатацией и обслуживанием всего, что имеет движущиеся части.Благодаря этому вы найдете соответствующие возможности в ряде секторов, в том числе:

  • аэрокосмическое машиностроение
  • автомобилестроение
  • строительство
  • энергия
  • производство
  • медицина
  • железнодорожное машиностроение
  • спорт.

Опыт работы также может дать хорошие возможности для нетворкинга, что иногда может привести к работе.

Есть также много возможностей для работы за границей.

Найдите информацию о работодателях в машиностроении и производстве, в энергетике и коммунальных услугах, а также в других сферах занятости.

Работодатели, нанимающие выпускников машиностроения сейчас

Гражданское строительство Промышленное размещение 2022

  • Селлафилд
  • Рисли, Уоррингтон
  • £ 17,001- 19,500

Программа повышения квалификации в области гражданского строительства

  • Saladis
  • Arcadis

Машиностроение Промышленное размещение 2022

  • Sellafield
  • Risley, Warrington
  • £ 17 001- £ 19 500
Посмотреть больше инженерных и производственных вакансий

Навыки для вашего CV

Диплом инженера-механика - это сочетание математики, естественных наук и технологии, бизнес и менеджмент.Курсы предназначены для того, чтобы выпускники:

  • могли решать задачи, используя как логические, так и творческие и новаторские подходы
  • умеющие считать и хорошо умеющие работать с компьютером, с отличными аналитическими навыками
  • способными планировать и расставлять приоритеты, работать в срок и под давлением
  • осознает затраты / ценности и осведомлен о необходимых социальных, культурных, экологических, здоровья и безопасности, а также более широкие профессиональные обязанности
  • способен уделять особое внимание деталям, проявлять здравый смысл и брать на себя ответственность
  • способен общаться с другими и работать в мультидисциплинарные команды.

Большинство курсов ориентированы на подготовку к профессиональной практике, но они дадут вам навыки, подходящие для различных профессий.

Дальнейшее обучение

Многие студенты поступают на программы MEng для получения первой степени. Это интегрированные четырехлетние магистерские курсы, признанные предлагающими расширенные и расширенные программы обучения. Другие получают отдельную степень магистра после получения первой степени.

EngD - это, по сути, отраслевой доктор философии, сочетающий исследования докторской степени с обучением практическим навыкам.Инженеров-исследователей обычно направляют к промышленным (или иногда академическим) спонсорам, и есть вероятность, что ваш спонсор может нанять вас в конце программы.

Чтобы получить дополнительную информацию о дальнейшем обучении и найти интересующий вас курс, см. «Степени магистра» и найдите курсы повышения квалификации в области машиностроения.

Чем занимаются выпускники машиностроения?

18% выпускников машиностроения, работающих в Великобритании, работают инженерами-механиками через шесть месяцев после выпуска.Кроме того, восемь из десяти самых популярных вакансий занимают должности инженеров и программистов.

Прочее
Место назначения Процент
Занятые 76,4
Дальнейшее обучение 7,5
Работа и обучение 6,7
Безработные 5,1
4,3
Направления выпускников машиностроения
Виды работ В процентах
Инжиниринг и строительство 58.4
Техники и другие специалисты 9
Бизнес, кадры и финансы 6,2
Информационные технологии 5,5
Прочие 20,9
Виды выполняемых работ the UK

Для получения подробной информации о том, что делают выпускники машиностроения после окончания учебы, см. Что делают выпускники?

Данные о направлениях выпускников Агентства по статистике высшего образования.

Узнать больше

Написано редакторами AGCAS

Август 2019

© Copyright AGCAS & Graduate Prospects Ltd · Заявление об ограничении ответственности

Вам также может понравиться…

Uni profile

University of Nottingham Ningbo China

Просмотреть профиль

опыт работы

Машиностроение Промышленное размещение 2022

Просмотреть вакансию

Опыт работы

Безопасность и защита окружающей среды Промышленное размещение 2022

Просмотреть вакансию

Чем занимается инженер-механик?

Кто такой инженер-механик?

Машиностроение возникло как отрасль во время промышленной революции в Европе 18 века; однако его развитие можно проследить несколько тысяч лет назад по всему миру.Это, пожалуй, самая разнообразная инженерная дисциплина.

Инженеры-механики играют важную роль в автомобильной, аэрокосмической, биотехнологической, компьютерной и электронной промышленности, автоматизации и обрабатывающей промышленности. Они проектируют, разрабатывают, производят и тестируют всевозможные механические устройства, инструменты, двигатели и машины.

Инженеры-механики могут проектировать и производить все, от мелких деталей, таких как миниатюрные соединители, до крупных станков, таких как сверлильные станки. Они занимаются продуктом от начала до конца и разрабатывают эстетику, функциональность и долговечность.Примеры продуктов, которые могут проектировать и разрабатывать инженеры-механики: трансмиссии; части двигателя; авиационные двигатели; Системы контроля; протезы; Дисковый привод; принтеры; полупроводниковые инструменты; датчики; газовые турбины; Ветряные турбины; топливные элементы; компрессоры; роботы; и станки.

Чем занимается инженер-механик?

Машиностроение - одна из старейших и самых разнообразных инженерных дисциплин. Это отрасль инженерии, которая включает в себя проектирование, производство и эксплуатацию оборудования с применением принципов физики, инженерии, математики и материаловедения.

Машиностроение встречается в таких областях, как композиты, мехатроника и нанотехнологии, и часто в разной степени пересекается с производством, металлургическим, гражданским, аэрокосмическим, электротехническим, химическим, промышленным и другими инженерными дисциплинами.

Для проектирования и производства механических систем инженерам-механикам необходимо иметь глубокое понимание механики, динамики, термодинамики, электричества и структурного анализа.Им также необходимо уметь использовать компьютеры, CAD (автоматизированное проектирование) и CAM (автоматизированное производство) для создания и анализа своих проектов, а также для контроля качества продукции.

Инженеры-механики обычно делают следующее:
- Анализируют проблемы, чтобы увидеть, как механическое устройство может помочь в решении проблемы
- Проектировать или перепроектировать механические устройства, создавая чертежи, чтобы устройство могло быть построено
- Разработайте прототип устройства и испытать прототип
- Проанализировать результаты испытаний и при необходимости изменить конструкцию
- Наблюдать за производственным процессом

Инженеры-механики используют многие типы инструментов, двигателей и машин, таких как:
- Электрогенераторы, двигатели внутреннего сгорания, паровые и газовые турбины
- Электроэнергетические машины, такие как охлаждение и кондиционирование воздуха
- Промышленные производственное оборудование, включая роботов, используемых в производстве
- Прочие машины внутри зданий, такие как лифты и эскалаторы
- Станки и инструменты для других инженеров
- Системы обработки материалов, такие как конвейерные системы и автоматизированные перегрузочные станции

Ниже приведены примеры различных типов инженеров-механиков:

Автомобильные инженеры-исследователи
Автомобильные инженеры-исследователи пытаются улучшить характеристики автомобилей, работая над улучшением традиционных характеристик автомобилей, таких как подвеска, а также работают над аэродинамикой и новыми возможными видами топлива.Инженеры-исследователи в области автомобилестроения занимаются разработкой легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, мотоциклов и внедорожников. Они разрабатывают новые продукты, модифицируют существующие, устраняют неисправности и решают инженерные проблемы.

Инженеры по системам отопления и охлаждения
Теплотехника, также известная как теплопередача или тепловые науки, является академической специальностью машиностроения. Инженеры по системам отопления и охлаждения разрабатывают экологические системы (системы, которые поддерживают температуру и влажность в определенных пределах) для самолетов, поездов, автомобилей, компьютерных классов и школ.Они проектируют аппаратуру и оборудование для контроля испытаний, а также разрабатывают процедуры испытаний продукции. Они также рассчитывают потери энергии в зданиях, используя такое оборудование, как компьютеры, анализаторы горения или манометры.

Инженеры-робототехники
Инженер-робототехник - закулисный дизайнер, отвечающий за создание роботов и роботизированных систем, способных выполнять обязанности, которые люди либо не могут, либо предпочитают не выполнять.

Инженеры-робототехники будут тратить большую часть своего времени на разработку планов, необходимых для создания роботов, а также будут проектировать процессы, необходимые для правильной работы робота.Благодаря своим творениям инженер-робототехник помогает делать рабочие места безопаснее, проще и эффективнее, особенно в обрабатывающей промышленности.

Инженеры по материалам
Инженеры по материалам пытаются решать проблемы в нескольких различных инженерных областях, таких как механика, химическая, электротехническая, гражданская, ядерная и аэрокосмическая промышленность. Они делают это путем разработки, обработки и тестирования материалов с целью создания новых материалов, отвечающих определенным механическим, электрическим и химическим требованиям.

Инженеры по материалам изучают химические свойства, структуру и механическое использование пластмасс, металлов, наноматериалов (чрезвычайно мелких веществ), керамики и композитов в зависимости от места использования.

Инженеры-механики также известны как:
Инженеры-конструкторы Инженер по системам шасси Инженер шасси

Карьера: инженеры-механики

Обзор инженеров-механиков

Большинство вакансий начального уровня для инженеров-механиков требует степени бакалавра в области инженерии или машиностроения, хотя для некоторых исследовательских должностей требуется степень магистра.По сравнению с другими выпускниками колледжей инженеры-механики получают одни из самых высоких начальных окладов. Перспективы трудоустройства инженеров-механиков хорошие, и ожидается, что занятость будет расти в среднем. Непрерывное образование имеет решающее значение в этой карьере, чтобы идти в ногу с технологическим прогрессом.

Характер работы инженеров-механиков

Инженеры-механики объединяют принципы математики и естественных наук для разработки экономичных решений технических проблем.Они помогают удовлетворить потребности потребителей и общества, связывая науку с коммерческими приложениями.

Многие инженеры-механики разрабатывают новые продукты, учитывая при этом несколько факторов. Они могут определять точные функциональные требования, проектировать и тестировать компоненты, производить окончательный дизайн и оценивать надежность, эффективность, стоимость и безопасность продукта.

Помимо разработки и проектирования, инженеры-механики часто занимаются производством, тестированием и техническим обслуживанием. Они могут контролировать производство на фабриках, проверять качество продукции или определять причины неисправности.Они также должны оценить время и стоимость каждого проекта. Супервайзеры могут контролировать весь проект или основной компонент.

Инженеры-механики используют компьютеры по-разному. Они создают и анализируют конструкции, контролируют качество, контролируют эффективность, создают спецификации деталей, моделируют и тестируют работу систем. Нанотехнологии также добавляют новые принципы в процесс проектирования.

Инженеры-механики разрабатывают, проектируют, исследуют, производят и испытывают машины, двигатели, инструменты и другие механические устройства.Инженеры-механики составляют одну из самых обширных инженерных дисциплин, работая над энергетическими машинами, включая паровые и газовые турбины, двигатели внутреннего сгорания и электрические генераторы. Энергозатратные машины, включая системы транспортировки материалов, эскалаторы, лифты, холодильное оборудование и оборудование для кондиционирования воздуха, станки, промышленное производственное оборудование и роботы, используемые в производстве, также подпадают под действие инженеров-механиков. Некоторые даже создают инструменты, которые используют другие инженеры.Кроме того, инженеры-механики могут работать в сельском хозяйстве или на производстве, в технических продажах или техническом обслуживании. Многие становятся менеджерами или администраторами.

Обычно инженеры-механики работают в офисных зданиях, на заводах или в лабораториях. Некоторые проводят время на строительных или производственных площадках, отслеживая или управляя операциями или решая проблемы на месте. Путешествие требуется для тех, кому нужно посетить заводы или рабочие места.

40-часовая рабочая неделя типична для инженеров-механиков, хотя во время дедлайнов может потребоваться больше времени.

Обучение, другая квалификация и повышение квалификации инженеров-механиков

Инженерам-механикам обычно требуется степень бакалавра в области инженерии или степень бакалавра в области машиностроения, чтобы претендовать на работу начального уровня. Однако некоторые выпускники колледжей с естественнонаучными или математическими степенями могут найти работу, особенно когда сотрудники пользуются большим спросом. Даже имея степень в области машиностроения, инженеры-механики могут работать в другой отрасли, например, в гражданском строительстве, электротехнике или электронике.Это дает инженерам-механикам возможность добиваться наилучших перспектив трудоустройства.

Большинство инженеров-механиков изучают математику, естественные науки, общую инженерию, дизайн, компьютеры, лабораторные, гуманитарные и социальные науки.

Помимо стандартной 4-летней инженерной степени, многие колледжи и университеты предлагают 2- и 4-летние программы в области инженерных технологий. Эти практические программы сосредоточены на самых актуальных проблемах и приложениях в этой области, чтобы подготовить выпускников к практическим конструкторским или производственным работам, а не на тех, которые требуют теоретических или научных знаний.Они могут найти работу, аналогичную степени бакалавра инженеров-механиков, хотя работодатели считают, что их уровень квалификации находится где-то между уровнями инженеров и техников.

Высшее образование является обязательным для преподавателей и некоторых исследовательских и опытно-конструкторских работ. Часто опытные инженеры стремятся получить степень магистра для расширения образования или технических знаний.

Лицензия необходима инженерам-механикам, которые предлагают свои услуги напрямую населению. Они должны пройти аккредитованную программу ABET - Совет по аккредитации в области инженерии и технологий (ABET) аккредитует программы инженерных и инженерных технологий - пройти 4 года соответствующего опыта работы и сдать экзамен.Недавние выпускники могут сразу же приступить к программе, сдав экзамен на специалиста-инженера. После регистрации соответствующего опыта работы они могут сдать вторую часть экзамена. Многие инженеры-механики имеют лицензию профессиональных инженеров (PE).

В дополнение к высшему образованию инженеры-механики должны быть творческими, детально ориентированными, любознательными и аналитическими. Также важны командная работа и коммуникативные навыки. Для работы в Федеральном правительстве инженеры-механики должны быть гражданами США и, возможно, иметь допуск к системе безопасности.

Для работы начального уровня многие инженеры-механики работают под руководством более опытных инженеров. Обладая опытом и знаниями, они будут выполнять более сложные задания и работать более независимо. Позже инженеры-механики могут стать руководителями или техническими специалистами. Другие становятся техническими менеджерами, занимаются продажами или занимают руководящие должности.

Инженерам-механикам доступны различные профессиональные сертификаты, которые могут быть особенно полезны для тех, кто хочет продвинуться на старшие технические или управленческие должности.

10 самых популярных школ машиностроения

1. Технологический институт Джорджии, главный кампус (Атланта, Джорджия)
2. Мичиганский университет, Анн-Арбор (Анн-Арбор, Мичиган)
3. Политехнический институт и университет штата Вирджиния (Блэксбург, Вирджиния)
4. Университет Пердью, Главный кампус (Западный Лафайет, Индиана)
5. Государственный университет Пенсильвании, главный кампус (Юниверсити-Парк, Пенсильвания)
6. Массачусетский технологический институт (Кембридж, Массачусетс)
7.Государственный университет Айовы (Эймс, штат Айова)
8. Техасский университет в Остине (Остин, Техас)
9. Мичиганский технологический университет (Хоутон, Мичиган)
10. Техасский университет A&M (Колледж-Стейшн, Техас)

См. Все школы машиностроения

Трудоустройство и перспективы трудоустройства инженеров-механиков

Около 1,6 миллиона инженеров работают, из них 238 700 инженеров-механиков. Большинство инженерных вакансий сосредоточено в обрабатывающей промышленности и в сфере профессиональных, научных и технических услуг.Многие также работают в оптовой торговле, телекоммуникациях и строительстве. Около 12 процентов инженеров работают на правительство и 3 процента работают на себя.

Продолжающаяся глобализация инженерных работ вместе с тенденцией к аутсорсингу сдерживают рост занятости. Однако по мере того, как компании стремятся противостоять давлению конкурентов для улучшения и обновления конструкции продуктов с учетом последних технологических достижений, они обращаются к инженерам.

В течение следующего десятилетия инженеры-механики должны увидеть рост занятости примерно на 6 процентов, что ниже среднего показателя по всем профессиям.Они работают над производством самых разных продуктов, и по мере того, как они продолжают совершенствовать эти продукты, их работа будет востребована. Некоторые новые возможности трудоустройства будут созданы за счет воздействия новых технологий в области нанотехнологий, биотехнологий и материаловедения. Инженеры-механики могут найти работу и вне своей специальности, потому что навыки, приобретенные при получении степени в области машиностроения, могут быть применены и к другим специальностям.

Следить за новейшими технологиями посредством непрерывного образования имеет первостепенное значение для инженеров-механиков.Они должны иметь возможность использовать свои современные технические знания, чтобы находить лучшие решения и предлагать работодателям максимальную ценность. Те, кто не в курсе дел, окажутся в невыгодном положении из-за повышения по службе, увольнений и поиска новой работы.

Заработная плата инженеров-механиков

Инженеры-механики получают среднюю годовую заработную плату в размере 77 020 долларов США. Самые высокие 10 процентов зарабатывают более 117 550 долларов, самые низкие 10 процентов зарабатывают менее 49 730 долларов, а средние 50 процентов зарабатывают от 61 220 до 96 740 долларов.Инженеры получают одни из самых высоких средних заявленных окладов среди выпускников со степенью бакалавра, а инженеры-механики обычно зарабатывают 58 766 долларов на начальном уровне.

Годовая заработная плата инженеров-механиков

В среднем инженеры-механики зарабатывают 77 020 долларов в год .

10% 25% 75% 90% 49 730 $ / год 61 220 $ / год 96 740 $ / год 117 550 $ / год

Источник: Справочник по профессиональным прогнозам Бюро статистики труда

5 шагов, которые нужно предпринять, чтобы стать великим инженером-механиком

Вы, вероятно, уже имеете представление о том, чего ожидать при изучении машиностроения, но как насчет вакансий, на которые вы можете рассчитывать, получив такую ​​степень?

Если ваш типичный ответ - «будьте ориентированы на решения, творчески и обладайте хотя бы промежуточными знаниями по математике и технологиям», вы находитесь только у подножия горы.Есть еще несколько пеших прогулок, чтобы достичь вершины.

Посмотреть бакалавров машиностроения

Мы здесь, чтобы заполнить пробелы и рассказать о вещах, которые действительно выделят вас на рынке труда, если вы получите степень бакалавра в области машиностроения. Поэтому не забудьте прочитать об этих шагах, рассматривая возможность обучения на бакалавриате в области машиностроения.

Что такое машиностроение?

Прежде чем мы углубимся в шаги, которые помогут вам стать успешным инженером-механиком, давайте посмотрим, что такое машиностроение на самом деле и чего вы можете ожидать во время учебы.

Машиностроение специализируется на разработке, производстве, тестировании и улучшении механических систем, которые используются практически в любой отрасли, о которой вы можете подумать.

Одной из причин, по которой студенты-механики выбирают эту дисциплину, является ее универсальность и различные варианты карьеры, доступные после окончания учебы. Вы можете работать в таких сферах, как строительство, автомобилестроение, робототехника, энергетика и многие другие.

Типы курсов, которые вы будете посещать, будут зависеть от учебной программы вашей бакалаврской программы.В целом, вы можете рассчитывать на изучение таких предметов, как инженерная служба и статистика, инженерная экономика, материаловедение, техническое письмо, дизайн и автоматизация, термодинамика, математика, инженерный анализ и т. Д.

Навыки в машиностроении

Чтобы стать успешным инженером-механиком , некоторые из наиболее важных навыков, которые вы можете развить:

  • Решение проблем: необходимо для решения всех сложных головоломок, стоящих между вами и идеальным механическим продуктом / устройством / системой
  • Креативность: единственный способ придумать инновационные решения, посмотрите, чего не делают другие, и создайте что-то из ничего
  • Коммуникация: необходима для работы с вашей командой и, что еще важнее, при объяснении клиентам и пользователям, как использовать ваш продукт или решения
  • Работа в команде: инженеры-механики часто работают в группы, которые помогают им обдумывать идеи, сравнивать предложения и находить правильный ответ на поставленную задачу или задачу
  • 900 03 Математические навыки: решение задач машиностроения чаще всего требует использования математических принципов, таких как исчисление или статистика

1.Выберите хорошую международную инженерную школу, чтобы заявить о себе.

Мы живем в мире, где имена продаются. Это не может стать для вас сюрпризом, но это означает, что вы должны быть особенно осторожны с тем, что вы включаете в свое резюме и как вы можете произвести впечатление на начальство, даже до того, как они увидят ваши прекрасные механические навыки в действии. .

Если вы действительно хотите выделиться из толпы, вам следует направить обучение на степень бакалавра или магистра в престижные инженерные школы.Некоторые из самых известных и высокопоставленных инженерных школ в мире включают Массачусетский технологический институт, Калифорнийский университет в Беркли, RWTH Aachen и другие.

Но многие другие международные университеты предлагают качественные исследования в области машиностроения, которыми стоит похвастаться в своем резюме. Если вы ищете бакалавра в области машиностроения, вы можете выбрать следующие варианты:

Также проверьте онлайн-бакалавриат в области машиностроения.

2. Убедитесь, что вы выбрали правильную страну для машиностроения.

Кем бы вы ни были и чем бы вы ни занимались, важны годы формирования.Это касается и вас, начинающий инженер-механик! Чем больше культур и людей вы узнаете, тем больше вы узнаете о различных способах решения проблем. И разве не этим занимаются все инженеры?

И вот секрет: страны, где доступно большинство дипломов в области машиностроения, также, вероятно, будут нуждаться в большинстве инженеров-механиков. Вот как выглядит предложение бакалавра машиностроения:

3. Начните набираться опыта в качестве инженера-механика как можно раньше.

Да, университеты имеют значение.Да, выбор страны, в которой нужны инженеры-механики, имеет значение. Но знаете, что работодатели ценят еще больше? Опыт! Жесткий, грязный опыт.

Начните развивать свои навыки машиностроения, проходя стажировки, работая неполный рабочий день, работая волонтером или слежкой за профессионалами во время учебы в бакалавриате. У вас будет лучший шанс получить высшее образование не только с отличным дипломом, но и с практическим пониманием того, как выполнять свою работу.

Рассматривайте это как вложение, поскольку вы предлагаете свое время сейчас, чтобы потом обменять его на деньги, власть и мировое господство.(Шучу!)

4. Возьмем для примера известных инженеров-механиков

Quick: что общего у Николы Теслы, Рудольфа Дизеля, Карла Бенца и Генри Форда? Нет, это не все «автозапчасти», но они выпускники машиностроения! Это одни из тех, кому удалось оставаться на вершине своей области и предлагать новые и свежие идеи.

Суть в следующем: вам нужно знать о громких именах в своей области и следовать их методам, чтобы не делать ошибок новичков и вдохновляться, когда вы застряли или все кажется ошеломляющим.

Если вы хотите узнать, каково обучение за границей, вы также можете ознакомиться с опытом обучения Мадвеша, который изучал машиностроение в RWTH Aachen University. Он говорит: «В первую очередь я сосредоточил внимание на международной среде, качестве преподавания и здоровой атмосфере обучения. Все это есть в RWTH Aachen, и сделать это было несложно ».

Просмотр Бакалавры машиностроения

5. Карьера и зарплата в машиностроении

Работа в машиностроении не только прибыльна, но и востребована.Количество доступных рабочих мест стабильно и постоянно растет. По данным Бюро статистики труда США, только в Америке к 2028 году количество рабочих мест в машиностроении увеличится на 4%. некоторые из самых популярных вакансий в машиностроении в США, по данным Glassdoor:

  • Автомобильный инженер - 72 320 долларов США в год
  • Технический специалист по CAD - 47 445 долларов США в год
  • Инженер-механик - 70 965 долларов США в год
  • Инженер-ядерщик - 77 120 долларов США в год
  • Аэрокосмический инженер - 79 700 долларов США в год
  • Инженер-строитель - 76 540 долларов США в год
  • Горный инженер - 72 320 долларов США в год

Миссия выполнена! Теперь у вас есть ключевые рекомендации, чтобы покорить мир машиностроения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *