Колледжи авиации после 9 класса: Летные училища гражданской авиации России после 9-11 класса

Содержание

список колледжей, специальности, дни открытых дверей

Государственный

Егорьевский авиационный технический колледж имени В.П. Чкалова – филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации

Специальности, бюджетные места, платное обучение, дни открытых дверей, приемная комиссия, контакты.

Форма обучения Бюджетные места

2020/2021

Платное обучение

2020/2021

Очная Да Да
Заочная Да

Летные училища России | Выбор и поступление

Летные училища обучают будущих пилотов и авиационных техников. В средних летных учебных заведениях можно выучиться на летчика как гражданской, так и грузовой авиации.

Специальности летных училищ

«Летная эксплуатация летательных аппаратов» - не единственная квалификация, которую приобретают студенты ссузов, в наличии и другие:

  • «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»;
  • «Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов»;
  • «Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования (по видам транспорта)»;
  • «Программное обеспечение вычислительной техники и автоматизированных систем»;
  • «Информационные системы (по отраслям)»;
  • «Программирование в компьютерных системах».

Как выбрать учебное заведение

Существуют высшие и средние училища летного дела, но все же профессии пилота ближе среднее образование, поскольку она относится к области эксплуатации машин, а не к сфере инженерии.

В целом количество летных училищ в России сокращается, и выбор не слишком велик. В нашей большой стране, рассматривая альтернативы для поступления, имеет смысл руководствоваться географическим фактором. При желании можно будет продолжить образование в вузе, филиалом которого считается ссуз.

Если в ближайших городах нет училищ летного дела, обратитесь в зональную отборочную комиссию при региональном управлении гражданской авиации.

Еще с советских времен принято разделение авиации на военную и гражданскую. Военные летные училища среднего звена организованы при аэродромах Минобороны, но чаще армейский аспект летного дела изучается в рамках высшего образования.

Училища гражданской авиации Российской Федерации:

Требования к абитуриентам

Поступление осуществляется по окончании 11 классов школы, при этом кандидаты не могут быть старше 25 лет. Абитуриенты должны представить военный билет или удостоверение гражданина, подлежащего призыву.

Училище имеет право засчитывать результаты ЕГЭ или проводить собственные вступительные испытания.

Экзамены:
  • русский язык;
  • математика;
  • физика (иногда, в зависимости от специальности).

В отличие от других ссузов, летные учебные заведения на своих сайтах не спешат конкретизировать перечень вступительных экзаменов: приемной комиссии будет интересно на основании документов об образовании сделать выводы о школьных успехах претендентов.

Летное училище - это не то место, куда поступают за компанию или в результате скоропалительного решения стать летчиком. Профстандарт требует от абитуриента устойчивого интереса к профессии.

Как бы сильна ни была мечта о полетах, отказать в приеме могут по состоянию здоровья. Оно должно быть на уровне годного к службе в армии призывника.

Приемной комиссии надо представить анализы крови на сахар и на группу, справки от нарколога и психиатра. Полный перечень медицинских требований уточняется в конкретном ссузе.

Запастись справками заблаговременно не получится: многие из них действительны в течение краткого периода, а вот заранее позаботиться о фотографиях стоит их нужно больше, чем для поступления в другие колледжи и техникумы, - не меньше 10.

Помимо хорошей успеваемости по общеобразовательным предметам и отличного здоровья нужны собранность, стрессоустойчивость, ответственность, быстрота реакции. Очень важна и готовность осваивать профессию в общем строю. Ничего общего с капризным заявлением: «А я хочу летать! - учеба в летном училище не имеет.

Сегодня на пенсию уходит больше авиаторов, чем выпускается из летных училищ, поэтому средние профессиональные заведения заинтересованы в подготовке кадров, и шансы на успешное поступление велики.

Учебные заведения гражданской авиации

Наименование
учебного заведения
гражданской авиации

Почтовый адрес
(контакты)

Ф. И.О.
руководителя

Номер и наименование специальностей

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации»

125993,г. Москва, А-493, ГСП-3, Кронштадский бульвар, д. 20
Тел. (499) 459 07 07
Факс. (499) 457 12 01
Сайт. www.mstuca.ru
E-mail  [email protected]

ЕЛИСЕЕВ
Борис Петрович –
ректор

01.03.04 «Прикладная математика»;
09.03.01 «Информатика и вычислительная техника»;
10.05.02 «Информационная безопасность телекоммуникационных систем»;
20.03.01 «Техносферная безопасность;
23.03.01 «Технология транспортных процессов»;
25. 03.03 «Аэронавигация»;
25.03.01 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»;
25.03.02 «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов»;
25.05.03 «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования»;
25.05.05 «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения»
Иркутский филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации

664047, г. Иркутск, ул. Коммунаров д.3
Тел. (3952) 20 32 97
Факс (3952) 20 33 16
Сайт. http://if-mstuca.ru/
E-mail post  [email protected]

ГОРБАЧЕВ
Олег Анатольевич –
директор

25.03.01 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»;
25.05.03 «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования»;
25. 03.02 «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов»;
25.02.01 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»
25.02.03 «Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов»
38.02.01 «Экономика и бухгалтерский учет»
43.02.06 «Сервис на транспорте».

Ростовский филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации

344066, г. Ростов-на-Дону, пр. Шолохова д. 262
Тел. (863) 252 67 78
Сайт www.rfmstuca.ru
E-mail [email protected] .ru

АКОПОВ
Григорий Леонидович –
директор

25.03.01 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»;
25.05.03 «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования»;
25. 03.02 «Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов» .

Егорьевский авиационный
технический колледж имени В.П. Чкалова – филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации

140303, Московская обл., г. Егорьевск, ул. Владимирская, д.2
Тел. (49640) 4 24 05
Факс (49640) 4 40 42
Сайт http://eatkga.ru
E-mail   [email protected]

ШМЕЛЬКОВ

Александр Васильевич –
директор

23.02.03  «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»;
25.02.01 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»;
25.02.02 «Обслуживание летательных аппаратов горюче-смазочными материалами»;
25.02.03 «Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов».

 Кирсановский авиационный технический колледж - филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации

393361,  Тамбовская обл., г. Кирсанов, авиаучилище
Тел/факс (47537) 3 27 78
Сайт http://Katuga.ru
E-mail [email protected]

ПУНТ
Александр Егорович –
директор

25.02.01  «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»;
25.02.03 «Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов».

Рыльский авиационный
технический колледж  - филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации

307370, Курская обл. , г. Рыльск, ул. Дзержинского, 18
Тел/факс (4715) 22 16 55
Сайт http://ratkga.ru
E-mail [email protected]

БУДЫКИН
Юрий Алексеевич –
директор

09.02.01 «Компьютерные системы и комплексы»;
11.02.06 «Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования»;
13.02.11 «Техническая эксплуатация и обслуживание  электрического и электромеханического оборудования»;
25.02.03 «Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов».

Троицкий авиационный
технический колледж  - филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации

457100, Челябинская обл., г. Троицк, ул. Гагарина, д. 1
Тел. (35163) 2 03 11
Факс (35163) 2 32 07
Сайт http://Tatuga. ru
E-mail: [email protected]

БАЛАНДИН
Михаил Анатольевич –
директор

09.02.03 «Программирование в компьютерных системах»;
23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»;
25.02.01 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»;
25.02.03 «Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов»;
38.02.01 «Экономика и бухгалтерский учет».

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации»

196210 г. Санкт-Петербург, ул. Пилотов, д. 38

Тел. (812) 704 15 19
Факс (812) 704 18 63
Сайт http://Spbguga.ru
E-mail:  [email protected]

МИХАЛЬЧЕВСКИЙ
Юрий Юрьевич –
Ректор

20. 03.01 «Техносферная безопасность;
23.03.01 «Технология транспортных процессов»;
25.03.03 «Аэронавигация»;
25.05.05 «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения»;
25.03.04 «Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов»;
38.03.01 «Экономика»;
38.03.03 «Управление персоналом»;
38.03.02 «Менеджмент»;
40.03.01 «Юриспруденция»;
42.04.01 «Реклама и связи  с общественностью»;
43.03.01 «Сервис».

Авиационно-транспортный
колледж Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации

191104, г. Санкт-Петербург, Литейный проспект 48
Тел/факс (812) 273 49 67
Сайт http://atk.spbguga.ru
E-mail  [email protected]

ХАЛИН
Виктор Владимирович – директор

23. 02.01  «Организация перевозок и управление на транспорте»;
25.02.05 «Управление движением воздушного транспорта»;
43.02.06  «Сервис на транспорте (воздушном)».

Выборгский филиал Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации

188800, Ленинградская область, г. Выборг, ул. Путейская, д. 8
т/ф (81378) 2-14-90
сайт http://vatuga.ru
E-mail  [email protected]

НОВИКОВ
Алексей Александрович – директор

25.02.01 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»;
25.02.03 «Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов»;
43.02.06  «Сервис на транспорте (воздушном)».

Бугурусланское летное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза П. Ф.Еромасова – филиал Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации

461632 Оренбургская обл., г. Бугуруслан, ул. Аэродромная, д. 1
тел. (35352) 3 21 14
Факс (35352) 3 21 04
Сайт http://www.bluga.ru/
E-mail  [email protected]

СТЕПАНОВ
Сергей Алексеевич –
директор

25.02.04 «Летная эксплуатация летательных аппаратов».

Красноярский филиал Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации

660135, г. Красноярск, ул. Взлетная, д.15
Тел (391) 228-00-38
Факс (391) 220-98-52
Сайт http://kfspbguga.ru
E-mail  [email protected]

ДЕВОТЧАК
Виктор Владимирович –
директор

11. 02.06 «Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования»;
23.02.01 «Организация перевозок и управление на транспорте»;
25.02.05 «Управление движением воздушного транспорта»;
25.02.02 «Обслуживание летательных аппаратов горюче-смазочными материалами»;
25.02.04 «Летная эксплуатация летательных аппаратов».

Якутское авиационное техническое училище гражданской авиации (колледж) - филиал Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации

677014, Республика Саха (Якутия) г.Якутск, ул. Быковского,6
Тел/факс (4112) 44 32 39
Сайт http://yatuga.ru
E-mail [email protected]

ПРОКОПЬЕВ
Павел Иванович –
директор

08.02.05 «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов»;
25. 02.01 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»;
25.02.03 «Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов»;
23.02.01 «Организация перевозок и управление на транспорте»;
25.02.04 «Летная эксплуатация летательных аппаратов».

Хабаровский филиал Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации

680012, г. Хабаровск, Матвеевское шоссе д. 45
Тел. (4212) 26 38 19
Факс (4212) 26 36 64
Сайт http://office.fareastdv.ru/avia
E-mail   [email protected]

КАРТЕЛЕВ
Дмитрий Владимирович –
директор

23.02.01 «Организация перевозок и управление на транспорте»;
25.02.05 «Управление движением воздушного транспорта».

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б. П. Бугаева»

432071 г. Ульяновск,
ул. Можайского, д. 8/8
тел. (8422) 43 59 06
Факс (8422) 44 54 45
Сайт http://uvauga.ru
E-mail  [email protected]

АФРИКАНТОВ
Николай Николаевич –
Ректор

20.03.01  «Техносферная безопасность»;
25.03.03 «Аэронавигация»;
25.03.04 «Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов»;
25.05.05 «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения»;
27.03.02 «Управление качеством».

Сасовское имени Героя Советского Союза Тарана Г.А. летное училище гражданской авиации – филиал Ульяновского института гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П.Бугаева

391432, Рязанская обл., г. Сасово, авиагородок
тел. /факс (49133) 5 21 48
сайт  http://sasovoavia.3dn.ru
E-mail  [email protected]

СМОЛЬНИКОВ
Евгений Вильевич –
директор

25.02.04 «Летная эксплуатация летательных аппаратов».

Краснокутское лётное училище гражданской авиации имени заслуженного пилота СССР Васина И.Ф. - филиал Ульяновского института гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева 413231 Саратовская обл., г. Красный Кут, авиагородок, ул. Авиационная, д. 49
тел./факс (84560) 5 46 08
сайт  http://kkluga.ru
E-mail  [email protected]
КАРАМАН
Александр Анатольевич –  директор
25.02.04 «Летная эксплуатация летательных аппаратов».
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В.Ляпидевского – филиал Ульяновского института гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б. П.Бугаева 644103 г. Омск-103, авиагородок, д. 27
тел. (3812) 55 66 34
Факс (3812) 55 21 06
Сайт  http://oltuga-spo.ru
E-mail   [email protected]
СТРОГАНОВ
Александр Валерьевич –
директор
11.02.06 «Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования»;
25.02.01 «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»;
25.02.03 «Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов»;
25.02.04 «Летная эксплуатация летательных аппаратов».

Авиационно-транспортный колледж | Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации

 

Сведения об Авиационно-транспортном колледже

Историческая справка

Руководящий состав

Специальности

Стоимость обучения

Контакты

Информационное сопровождение приёма

Наши достижения

В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 июня 2007 года №827-р к Санкт-Петербургскому государственному университету гражданской авиации присоединено (в качестве структурного подразделения) Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования “Санкт-Петербургское авиационно-транспортное училище имени главного маршала авиации А. А.Новикова”, что оформлено 20 марта 2009 года в МИФНС №15 по г. Санкт-Петербургу выдачей соответствующего свидетельства о внесении изменений в Единый государственный реестр юридических лиц.

Присоединенному училищу приказом ректора Университета присвоено наименование – Авиационно-транспортный колледж.

Местонахождение: 191104, Российская Федерация, г. Санкт-Петербург, Литейный пр., д. 48-50

График работы: Пн.-Пт.:9.00-17.30

Директор: Халин Виктор Владимирович

Тел.: 8(812)273-46-57, факс: 8(812)273-49-67

e-mail: [email protected]

Заместитель директора авиационно-транспортного колледжа по учебной работе:  Коломейцева Яна Вадимовна

Тел.: 8(812)272-90-51, факс: 8(812)273-49-678

e-mail: [email protected]

Заместитель директора авиационно-транспортного колледжа по работе с персоналом и режиму: Косовский Леонид Алексеевич

Тел.8(812)272-33-14, факс: 8(812)273-49-67

e-mail: [email protected]

Авиационные специальности | Про профессии.ру

 

Авиационный колледж (техникум) - специальности

Обучение в авиационном учебном заведении является почетным и престижным призванием для любого абитуриента и открывает ему широкую дорогу после обучения для реализации полученных знаний и навыков для поднятия на новые высоты авиастроительной промышленности своей родины или в зависимости от выбранной специальности грамотно и безопасно эксплуатировать уже существующий авиационный парк.

Рассмотрим некоторые аспекты при поступлении в авиационный техникум специальности базе 9 классов, что стоит отметить при поступлении в авиационный техникум после девятого класса не надо сдавать единый государственный экзамен, хоть это и не основной, но немаловажный факт, который толкает девятиклассников поступать в техникумы для получения специальности.

Увлекательное обучение разным авиационным специальностям, интересные практические и теоретические занятия, а также довольно большой заказ государства на специалистов авиационной промышленности делает военные авиационные инженерные специальности интересными для вчерашних школьников и их родителей.

Возникает вопрос, какие специальности в авиационном техникуме представляют наибольший интерес для абитуриентов, рассмотрим некоторые из них.

Производство авиационных двигателей специальность

Эта специальность подходит для юношей или девушек, которые любят и разбираются в технике, ведь производство авиационных двигателей специальность довольно специфическая и требует технического склада ума.

Студенты учатся основам конструкторского дела, автоматизации и технологии машиностроительного производства, обучаются патентному делу, рассчитывать схемы и спецификации сборочных чертежей. А также научатся снимать и проводить анализ основных характеристик элементов двигателя, чтобы оценить его качество и надежность.

При получении этих знаний будущие техники смогут проводить патентные исследования и конструировать изделия для авиастроительного производства.

Авиационные приборы и комплексы специальность

Чтобы освоить эту специальность необходимо разбираться в точных науках и дисциплинах как говорится без математического анализа и физики авиационные приборы и комплексы специальность может оказаться не по зубам будущему студенту авиастроителю.

Также при выборе этой специальности необходимо будет научиться читать и выполнять чертежи и схемы, ознакомиться с различными видами механизмов, научиться работать с испытательным оборудованием и заполнять по ГОСТу техническую документацию.

Мы рассмотрели специальности в авиастроительной промышленности, которые можно получить на базе авиационного колледжа (техникума), теперь же рассмотрим специальности которые можно получить после получения полного среднего образования в авиационных институтах страны.

Авиационный институт( университет)  - специальности

Авиационные и ракетные двигатели специальность

При выборе этой специальности будущий студент должен усвоить, что проектировать авиационные и ракетные двигатели специальность, требующая большого ума и самоотдачи. Даже срок обучения на этом факультете увеличен до 5,5 лет на очном отделении, за этот срок необходимо освоить и выучить сопромат, термодинамику, электронику и электротехнику и еще множество технических наук, а также теорию ракетных и авиационных двигателей. Практику студенты старшекурсники проходят на ведущих КБ и заводах авиакосмической отрасли.

Авиационное вооружение специальность

Студенты, которые учатся на факультетах ракетостроительной отрасли и на факультетах электронно-вычислительных систем управления и робототехники могут дополнительно освоить авиационное вооружение специальность. Срок обучение 2 года.

Авиационная безопасность специальность

На эту кафедру охотно идут девушки, чтобы освоить специальность авиационная безопасность. Здесь необходимо изучить достаточно широкий круг технических предметов

  • геометрию и инженерную графику,
  • материаловедение
  • метрологию
  • электротехнику

вот далеко неполный курс дисциплин, которые необходимо усвоить для получения этой специальности.

В заключении стоит отметить, что получение авиационной специальности раскрывает огромные перспективы в раскрытии технического и творческого потенциала для вчерашнего студента и при достаточной сноровке способствует быстрому продвижению по карьерной лестнице.

Возможно Вас заинтересуют:

Официальный сайт Ульяновского Авиационного Колледжа

15.06.2021

ДОСТУПНО БЕСПЛАТНОЕ ОБУЧЕНИЕ

В 2021 году УАвиаК-МЦК является региональным оператором Программы профессионального обучения и дополнительного профессионального образования отдельных категорий граждан в рамках федерального проекта «Содействие занятости» национального проекта «Демография».

Читать полностью

15.06.2021

МЕЖДУНАРОДНЫЙ КВЕСТ «ДРУГАЯ ПЛАНЕТА»

В этом году представители нашего экологического кружка «АВАТАР» – команда «ЭКОДРУЖИНА» вошла в ТОП-20 сильнейших участников, расположившись на 16 месте.

Читать полностью

15.06.2021

ПРИВЕТ ИЗ УЛГАУ

Кольцов В.А. и Иванова О.В. провели для студентов группы 18СХТ-1 выездное занятие, которое прошло на базе Ульяновского государственного аграрного университета.

Читать полностью

15.06.2021

НА ПОРОГЕ ФИНАЛА

На днях команда УАвиаК-МЦК снова сразилась с сильнейшими представителями профессиональных образовательных организаций Ульяновска на городском этапе развлекательно-познавательной игры и стала второй в общем рейтинге!

Читать полностью

11.06.2021

«МОЛОДОЕ СЛОВО РОССИИ»

В преддверии празднования Дня России студент Ульяновского авиационного колледжа - Межрегионального центра компетенций группы 20ИС-4 Кашкаров Андрей принял участие в праздничном мероприятии по итогам Межрегионального творческого конкурса «Молодое слово России».

Читать полностью

10.06.2021

У НАС ГРАНДИОЗНЫЕ ПЛАНЫ

Сегодняшнее утро наших студентов и сотрудников началось со встречи почётных гостей, в числе которых были Председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Кутепов А.В. и врио Губернатора Ульяновской области Русских А.Ю.

Читать полностью

10.06.2021

ИТОГИ РЕГИОНАЛЬНОГО КОНКУРСА «ЭКО-АРТ»

«Природные богатства не безграничны, и каждый из нас несёт ответственность за место, в котором мы обитаем: начиная с дома и заканчивая общей планетой», - пожалуй, это главная мысль, которая была заложена в каждой творческой работе участников регионального экологического конкурса «ЭКО-АРТ».

Читать полностью

08.06.2021

ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ИГРА «ЭКОГТО»

Волонтёры эколого-просветительского движения УлГУ «ЭкоАрмия» подготовили для наших команд 6 тематических станций, которые погрузили их в сложные ситуации, требующие действий в соответствии с принципами экологической культуры в условиях ограниченного времени.

Читать полностью

08.06.2021

НИ ДНЯ БЕЗ ИССЛЕДОВАНИЙ

8 июня настал «день Х» - в учебном корпусе №1 состоялась публичная презентация и защита подготовленных творческих и научных работ, которую провела преподаватель и руководитель проектов Пронина Наталья Михайловна.

Читать полностью

07.06.2021

QUIZ–2021

Где УАвиаК-МЦК – там командный дух, напряжённая борьба и практически всегда победа! Очередное доказательство – 1 место в районном отборочном этапе регионального чемпионата QUIZ–2021.

Читать полностью

07.06.2021

К ТУРИЗМУ ГОТОВЫ

5 июня для студентов группы 20БСП-1 преподаватель физической культуры Гордеева Н.Г. провела открытое занятие «Закрепление техники определения азимута».

Читать полностью

07.06.2021

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В ООО "ЛЕНТА"

В рамках реализации профориентационного проекта «ПрофиСтарт» и изучения темы «Управление цепями поставок» студенты УАвиаК-МЦК группы 19Л-1К посетили ООО «Лента» - ведущий многоформатный продуктовый и FMCG-ритейлер в России.

Читать полностью

07.06.2021

НАША ГАЛАКТИКА

7 июня в Ульяновском авиационном колледже – Межрегиональном центре компетенций состоялся открытый урок по астрономии на тему «Наша Галактика» для студентов группы 19ОМ-1.

Читать полностью

06.06.2021

ПУШКИНСКИЙ ДЕНЬ РОССИИ

В библиотеке Ульяновского авиационного колледжа – Межрегионального центра компетенций организована выставка, посвященная  жизни и творчеству А.С. Пушкина, его семье, его потомкам, которые живут по всему миру, его нетленным произведениям.

Читать полностью

04.06.2021

ОТКРЫТАЯ ЗАЩИТА КУРСОВЫХ РАБОТ

4 июня – день, богатый на мероприятия. Кроме интерактивного занятия «Преступления против собственности», преподаватель правовых дисциплин УАвиаК-МЦК Симонова Е.А. провела открытую защиту курсовых работ в группе 19Ю-1К.

Читать полностью

04.06.2021

ПРЕСТУПЛЕНИЯ ПРОТИВ СОБСТВЕННОСТИ

4 июня в Ульяновском авиационном колледже – Межрегиональном центре компетенций в группе 20Л-2К прошёл интерактивный урок «Преступления против собственности».

Читать полностью

03.06.2021

ЗАВОЛЖСКИЙ РАЙОННЫЙ СУД

Сегодня утром студенты Ульяновского авиационного колледжа – Межрегионального центра компетенций из группы 19Ю-1К в рамках профориентационного проекта «ПрофиСтарт» с целью повышения уровня правовой грамотности посетили Заволжский районный суд г.Ульяновска.

Читать полностью

01.06.2021

ЛУЧШАЯ ПРАКТИКА ПО РАБОТЕ С МОЛОДЁЖЬЮ

Вчера, в 31-й День рождения Российского Союза Молодёжи, были подведены итоги первого корпоративного конкурса «Команда РСМ», в котором принимали участие наши представители – члены студенческого клуба РСМ УАвиаК-МЦК!

Читать полностью

01. 06.2021

МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОНКУРС "ВМЕСТЕ ПРОТИВ КОРРУПЦИИ"

С 1 мая Генеральная прокуратура Российской Федерации проводит Международный молодёжный конкурс социальной антикоррупционной рекламы «Вместе против коррупции!», в котором могут принять участие студенты и сотрудники в возрасте до 35 лет.

Читать полностью

31.05.2021

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ «ПОЕЗД ПОБЕДЫ»

Сегодня студенты УАвиаК-МЦК смогли погрузиться в реалии военного времени, побывав в передвижном музее с интерактивной художественной выставкой «Поезд Победы», который прибыл в Ульяновск всего на два дня.

Читать полностью

Кыргызский авиационный колледж им. И.Абдраимова


КЫРГЫЗСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОЛЛЕДЖ

им. И. АБДРАИМОВА

Год основания: 1973 (Фрунзенское авиационное техническое училище гражданской авиации)

Лицензия: АЛ №588, АЛ №320

Директор: Курманов Улан Эсембекович   

Условия поступления: на основании вступительных экзаменов

Документы для поступления:

  • заявление;
  • документы об образовании государственного образца;
  • медицинская справка по форме №086-У с флюорографическим снимком;
  • 6 фото 3х4 см;
  • справка из психоневрологического и наркологического диспансеров.

Ежегодный приём документов: с 20 июня по 20 августа
— аттестат 9-го класса не принимается
— отсрочка от армии: есть
— сотрудничество с вузами: КТУ

Абитуриенты по своему желанию могут сдавать экзамены на кыргызском или русском языках. Паспорт и документ о воинской обязанности предъявляются в приемную комиссию лично. Для поступающих на специальности «Пилот», «Диспетчер», «Бортпроводник» документы принимаются с 20 июня по 30 июля. Они проходят врачебно-летнюю экспертную комиссию в установленном порядке. Высокие требования к здоровью, физическим данным, возрасту абитуриентов. Возможность продолжения обучения в КТУ.

Специальности:

  • техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей (техник)
  • организация перевозок и управление на воздушном транспорте (техник)
  • техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов (техник)
  • сервис на воздушном транспорте (бортпроводник)
  • управление движением воздушного транспорта (диспетчер)
  • летная эксплуатация летательных аппаратов (пилот)
  • обслуживание летательных аппаратов горюче-смазочными материалами (техник)

Контакты: г. Бишкек, ул. академика Лущихина, 60

Тел: 0312 41-80-38

E-mail: [email protected]

Web: www.aviacoll.kg

URL: http://beta.caa.kg/informaciya/uchebnoe-zavedenie/

12 лучших пилотных школ и авиационных колледжей в 2020

Школы пилотов, летная подготовка и авиационное образование - все под одним зонтом, но имеют специализации, которые приведут к разным результатам. Авиационная степень с акцентом на полетах или специальная школа пилотов будет являться степенью, которая позволит студенту законно управлять самолетом. В течение следующих 20 лет авиационная отрасль ожидает увидеть нехватку квалифицированных пилотов и механиков; Чтобы привлечь заинтересованных студентов, авиакомпании заключили партнерские отношения с колледжами для поддержки программ полетов.

Airlines сотрудничает с колледжами, предлагая программу подготовки, по которой студенты получают стипендии, пока они учатся в школе, а затем предоставляют им место по окончании учебы.

5 лучших пилотных школ и авиационных колледжей

Эта гарантия трудоустройства и возможность заработать необходимое количество часов для получения сертификата делает колледжи гораздо более привлекательными и доступными для студентов, чтобы они могли продолжить обучение по авиационной программе.

Асфальтированная дорожка, которая позволяет им зарабатывать летные часы, повышает вероятность их сертификации и, следовательно, лучше обеспечивает их полную подготовку и сертификацию для пилотирования частных или коммерческих самолетов.

Те, кто получил степень бакалавра в области авиации, извлекают выгоду из того, что им требуется всего 1000 летных часов, чтобы иметь право на коммерческие полеты. А тем, у кого нет авиационного образования, нужно летать до 1500 часов. Студенты, имеющие ученую степень, также могут быть летными инструкторами, что дает им больше возможностей выполнять больше летных часов. Тем, кто имеет степень младшего специалиста в области авиации, потребуется 1250 летных часов, прежде чем они смогут претендовать на сертификацию.

В настоящее время зарплата пилотов коммерческих авиакомпаний составляет минимум 112 тысяч долларов в год.Благодаря тому, что все больше авиакомпаний сотрудничают с колледжами, предлагая программы подготовки к поступлению, чтобы поддержать успехи студентов и трудоустройство после окончания учебы, сейчас идеальное время для тех, кто мечтает летать.

Лучшие пилотные школы 2020 года

1

Школа авиации и технологий Пердью

Государственный исследовательский университет Purdue University является домом для высшей школы авиации и технологий.Программа профессиональных полетов полностью аккредитована Международным советом по аккредитации авиации. Теперь, предлагая современные имитаторы полета, которые готовят студентов с многочасовой летной практикой, чтобы отточить свои аналитические навыки и навыки критического мышления, находясь в кабине, Purdue готовит студентов к карьере коммерческого, корпоративного или чартерного пилота. Студенты получают степень бакалавра, которая дает им обширную базу знаний в авиационной отрасли, понимание авиации как части транспортной системы и полное понимание смежных технических областей.

Обзор школы

Стоимость обучения: $ 9,992

Предлагаемых программ: 1 Авиакомпания / коммерческие / профессиональные пилотные программы

Посетить веб-сайт школы

2

Университет Северной Дакоты Департамент авиации

Самый полный в мире аэрокосмический университет, Университет Северной Дакоты, готовит студентов по основной учебной программе гуманитарных наук в сочетании с профессиональным авиационным образованием. Студенты, обучающиеся в Школе аэрокосмических наук Джона Д. Одегарда, имеют на выбор множество специальностей в области авиации, при этом управление авиацией и коммерческая авиация входят в число ведущих программ и являются второй по величине школой, присуждающей ученую степень в UND. UND, всемирно известный своей авиационной программой, аэрокосмическими исследованиями, космическими исследованиями и политическими исследованиями, безусловно, выделяется как учреждение для тех, кто хочет поступить в школу пилотов.

Обзор школы

Стоимость обучения: $ 8 695

Предлагаемых программ: 2 Авиационные / коммерческие / частные пилотные программы

Посетить веб-сайт школы

3

Эмбри - Авиационный университет Риддла

Авиационный университет Эмбри-Риддла, пионер в области авиационного образования, является одним из самых уважаемых учебных заведений, занимающихся изучением полетов. Эмбри-Риддл - старейший и наиболее полный авиационный университет.

Студенты извлекают выгоду из получения самого современного национального и международного авиационного образования с самыми последними исследованиями и политиками, которые влияют на их область обучения. Эмбри-Риддл активно участвует в таких исследованиях и разработке политики. Студенты хорошо приспособлены к традиционным методам обучения на кампусе, а также к интерактивным и гибридным методам обучения. Embry-Riddle размещает работающих профессионалов и военнослужащих с их расписаниями, чтобы гарантировать всем студентам, желающим получить образование в области авиации, возможности и методы обучения для получения этого образования.

Обзор школы

Стоимость обучения: $ 35 814

Предлагаемых программ: 1 степень пилота авиакомпании / коммерческого / частного / профессионального уровня

Посетить веб-сайт школы

Университет Льюиса находится недалеко от Чикаго, что означает, что он также находится недалеко от штаб-квартиры United Airlines, Boeing Corporation и одного из самых загруженных аэропортов в мире, O’Hare International.

Просто расположение предоставляет неограниченные возможности для студентов, изучающих авиацию, которые они не могли бы испытать в другом месте. Студенты погружены в авиационную отрасль благодаря международному аэропорту О’Хара, а также региональному аэропорту прямо на территории кампуса Университета Льюиса. Студенты учатся с помощью первоклассных летных инструкций, обширного парка самолетов и множества возможностей для установления контактов. Студентов авиационной программы Университета Льюиса часто набирают еще до того, как они закончат обучение.

Обзор школы

Стоимость обучения: $ 34 268

Предлагаемых программ: 2 Авиационные / коммерческие / профессиональные пилотные программы

Посетить веб-сайт школы

5

Центр авиационных исследований Университета штата Огайо

Основанный в 1870 году, Университет штата Огайо начал подготовку нескольких пилотов в 1917 году во время Первой мировой войны. Первоначальная программа бездействовала, пока снова не возникла потребность в обучении гражданских пилотов, что быстро стало связано с усилиями Второй мировой войны. В 1945 году у авиационных школ официально были гражданские программы. В настоящее время Государственный университет Огайо является третьим по загруженности аэропортом в штате Огайо, где студенты проводят более 7000 учебных часов в год. Центр авиационных исследований полностью аккредитован AABI и продолжает оставаться лидером в области авиационных исследований.

Обзор школы

Стоимость обучения: $ 10,726

Предлагаемых программ: 2 степени пилота авиакомпании / коммерческого / частного / профессионального уровня

Посетить веб-сайт школы

Нужна помощь в поиске подходящего колледжа?

Мы можем помочь вам найти подходящую школу в зависимости от выбранной вами программы.

Поиск колледжей

Найдите лучшие онлайн- и офлайн-колледжи для получения степени

РЕКЛАМНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ

Best Value Schools - это сайт с рекламной поддержкой. Рекомендуемые или проверенные партнерские программы, а также все результаты поиска, поиска или соответствия школ предназначены для школ, которые нам компенсируют. Эта компенсация не влияет на рейтинг наших школ, справочники по ресурсам или другую независимую от редакции информацию, опубликованную на этом сайте. Понятно!

6

Университет Западного Мичигана

Университет Западного Мичигана, имеющий одну из крупнейших авиационных программ в стране, готовит пилотов более 80 лет. Видение Западного Мичигана состоит в том, чтобы создать и поддерживать самый передовой учебный парк и оборудование, доступное в университетской авиации, в сочетании с продвижением академических и образовательных программ, чтобы они стали наиболее всеобъемлющими в мире. Выпускники подготовлены академически, обладают критическими коммуникативными навыками, способностью критически мыслить и этично работать в своей области. После окончания учебы трудоустройство по выбранной ими специальности составляет 97%, что является одним из самых высоких показателей в стране. Имея 50 самолетов, на которых студент может обучаться и получать летные часы, выпускники могут пройти сертификацию гораздо раньше после окончания учебы.

Обзор школы

Стоимость обучения: $ 12 483

Предлагаемых программ: 1 степень пилота авиакомпании / коммерческого / частного / профессионального уровня

Посетить веб-сайт школы

7

Академия ВВС США

Имея богатый опыт и ориентируясь на будущее, Академия ВВС США воспитывает в курсантах гордость и честность, готовя их служить своей стране и добиться успеха в карьере 21 века. Как государственный университет и академия военной службы, мы прокладываем путь во все более сложное будущее, способствуя развитию и инновациям в воздухе, космосе и киберпространстве, а также в бесчисленном множестве других областей.

Приезжаете ли вы в Колорадо-Спрингс для получения образования мирового уровня, военной подготовки, ведущих исследовательских программ бакалавриата, занятий легкой атлетикой I дивизиона или испытаний и приключений для развития персонажей, одно можно сказать наверняка: опыт работы в Академии - более 60 лет в изготовление - не похоже ни на что другое.

Основная часть опыта Академии ВВС США связана с полетами по нашим программам летного мастерства. От обучения концепциям полета, навигации и операций до практического применения этих принципов в курсах парящего полета, пилотирования и парашютного спорта - у 2500 курсантов нет недостатка в возможностях ежегодно испытывать разные высоты.

Обзор школы

Стоимость обучения: 0 долларов (на сумму более 416 000 долларов. Требуется обязательство служить в качестве офицера Воздушно-космических сил.)

Предлагаемых программ: Помимо авиационного обучения, есть 30 специальностей на выбор из

Посетить веб-сайт школы

Частное христианское учреждение, Бейлорский университет предлагает студентам богатый традициями кампус с полноценными программами колледжа и студенческой жизнью, пока студенты продолжают свою авиационную карьеру.

Бейлор имеет множество преподавателей с широким спектром знаний, от пилотов до управления аэропортами и военных операций для пилотов. Студенты также имеют возможность участвовать и извлекать выгоду из аэрокосмических исследований, выполняемых преподавателями. Бейлор предлагает степени в области материальной авиации, военной авиации, корпоративной авиации и коммерческой авиации. У выпускников есть возможность заработать летные часы, чтобы получить сертификат для работы в качестве пилотов.

Обзор школы

Стоимость обучения: $ 45 542

Предлагаемых программ: 1 Авиакомпания / коммерческие / профессиональные программы

Посетить веб-сайт школы

Utah Valley University предлагает профессиональную пилотную степень как в кампусе, так и онлайн. Студенты, которые получают степень онлайн, могут заработать необходимые летные часы в любой утвержденной FAA летной школе в стране. Те, кто посещает кампус, зарабатывают летные часы в ближайшем аэропорту, одобренном FAA. UVU также предлагает множество программ подготовки студентов благодаря многочисленным партнерским отношениям с авиакомпаниями. Эти партнерские отношения с авиакомпаниями помогают студентам и выпускникам выбрать четкий карьерный путь в колледже и после его окончания. Студенты также пользуются услугами авиационных клубов.

Обзор школы

Стоимость обучения: $ 5,726

Предлагаемых программ: 3 Авиационные / коммерческие / частные / профессиональные пилотные степени

Посетить веб-сайт школы

10

Университет Сент-Луиса

Как первая в Америке школа авиации, сертифицированная на федеральном уровне, Колледж инженерии, авиации и технологий Университета Сент-Луиса является пионером в авиационной отрасли. Благодаря инновационным технологиям и инженерным разработкам, Parks College был в авангарде разработки роботов-ракет. Студенты, участвующие в программе полетов, будут добавлять часы полета к своему резюме уже на первом курсе, а их количество будет увеличиваться по мере продолжения обучения по программе бакалавриата. Parks College ориентирован на студентов и помогает им сделать успешную карьеру, сохраняя при этом иезуитские ценности Университета Сент-Луиса.

Обзор школы

Стоимость обучения: $ 43 884

Предлагаемых программ: 1 Авиакомпания / коммерческие / профессиональные программы

Посетить веб-сайт школы

LeTourneau University - единственный университет в Техасе, который присуждает авиационные степени на уровне бакалавриата и магистратуры. Еще одним отличительным фактором, который отличает LeTourneau от других, является то, что все авиационное образование дают опытные преподаватели, от преподавателей-преподавателей до летных инструкторов и специалистов по обслуживанию самолетов. Никакое обучение не осуществляется через сторонних участников. Из выпускников пилотной программы 100% получили работу по своей специальности в течение 1 года после выпуска. Симуляторы полета и другое оборудование для обучения современны и позволяют получить исключительный опыт и обучение.

Обзор школы

Стоимость обучения: $ 30 210

Предлагаемых программ: 2 Авиационные / коммерческие / профессиональные пилотные программы

Посетить веб-сайт школы

12

Технологический университет Луизианы

С 1967 года Технологический университет Луизианы имеет выдающуюся авиационную программу, которая выпускает профессиональных пилотов и других специалистов в области авиации. Департамент профессиональной авиации полностью аккредитован Международным советом по аккредитации авиации и является членом Авиационной ассоциации университетов. Louisiana Tech предлагает партнерские отношения с авиакомпаниями, которые позволяют студентам проходить стажировки в крупных авиаперевозчиках и региональных авиалиниях. Выпускники обладают знаниями, навыками и отношением к успеху и становятся лидерами в авиации в своей карьере.

Обзор школы

Стоимость обучения: $ 9 645

Предлагаемых программ: 1 Авиационные / коммерческие / профессиональные пилотные программы

Посетить веб-сайт школы

Методология

Если вы буквально хотите подняться в небо, получив образование, просмотрите пилотные школы и программы аэронавтики, доступные по всей стране, и запишитесь на лучшую для вас программу. Поскольку спрос на высококвалифицированных и квалифицированных пилотов будет расти в течение следующих 20 лет, сейчас самое время записаться в пилотную школу, чтобы завтра иметь высокооплачиваемую и полезную карьеру.

школы были ранжированы в соответствии с матрицей стоимости, трудоустройством после окончания учебы, количеством летных часов и партнерством с программами подготовки.

школы были ранжированы в соответствии с матрицей стоимости, доступности программ и методов доставки. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь с нами.

11 лучших летных школ США (на 2020 год и далее) - PilotMall.com

Момент настал - вы готовы стать пилотом, и пора выбирать, где проходить обучение. Представьте себе летную школу своей мечты. Где он находится? На каком типе самолета вы летите? Вы получаете высшее образование вместе с сертификатами полета?

Совместное обучение в колледже и возможность летной подготовки - популярный выбор, предлагаемый многими лучшими летными школами США. Профессионалы отрасли говорят, что наличие диплома о высшем образовании в сочетании с сертификатами полета может помочь вам выделиться на собеседовании.

Конечно, если у вас уже есть высшее образование или вы хотите сосредоточиться исключительно на летной подготовке и быстрейшем пути к карьере в авиалинии, есть отличные варианты только в летной школе.

Какая летная школа даст толчок вашей карьере пилота, к которому вы стремитесь? Вот наш выбор из 11 лучших летных школ США.

Мы начнем наш список с «крупнейшего, старейшего и наиболее полного авиационного университета» в Соединенных Штатах. Компания Embry-Riddle была основана в 1926 году для предоставления высококачественного образования будущим специалистам в области авиации.

Embry-Riddle предлагает возможности практического обучения в современных самолетах, лабораториях и учреждениях, которые подготовят вас к успеху в вашей авиационной или аэрокосмической карьере.

  • Расположение: Дейтона-Бич, Флорида и Прескотт, Аризона
  • .
  • Стоимость обучения:
    • Студенты бакалавриата, не занимающиеся полетами, 38 114 долларов США в кампусе Дейтона-Бич
    • $ 37 964 студентов, не летящих на самолете в кампусе Прескотта
    • 15 000–25 000 долларов США в год на время полета для летных студентов в Дейтона-Бич (программа рассчитана на 3 года)
    • 18 000–26 000 долл. США в год на полетное время для студентов, обучающихся в Прескотте
    • 14 056 - 46 425 долларов за академический семестр летного времени для студентов, изучающих полеты на вертолете в Prescott
  • Летные программы:

Авиационная программа в Университете штата Огайо впервые началась в 1917 году.Сегодня программа готовит выпускников к карьере «в авиакомпаниях и в таких областях, как корпоративная авиация, грузовая авиация, поддержка и планирование полетов, системы авиационной поддержки и управление воздушными перевозками».

В дополнение к восьми основным авиационным курсам студенты могут выбирать факультативы в зависимости от их индивидуальных интересов. Факультативные курсы включают обучение полету, управление аэропортом и анализ авиаперевозок.

Студенты, обучающиеся по программам «Авиация» и «Воздушный транспорт», имеют право на получение летного образования, а студенты-авиационные студенты могут получить специальность профессионального пилота.

Университет штата Огайо является домом для собственного аэропорта - 3 -й самый загруженный аэропорт во всем штате. Флот учебно-тренировочных самолетов авиационной программы насчитывает в общей сложности более 7000 часов налета каждый год.

  • Место нахождения: Columbus, OH
  • Стоимость обучения:
    • 11518 долларов США в год для жителей Огайо
    • 33 502 доллара в год для нерезидентов штата Огайо
    • 49 508,05 долл. США Средняя стоимость завершения профессиональной пилотной программы с опцией нескольких двигателей
    • 49 265 долларов.80 средняя стоимость завершения программы через вариант с инструктором полета
  • Летные программы:
    • Бакалавр
      • Авиация
      • Воздушный транспорт

Школа аэрокосмических наук им. Джона Д. Одегарда Университета Северной Дакоты известна тем, что предлагает студентам из Среднего Запада широкий спектр авиационных степеней.

Хотите получить специальность, отличную от авиации, но при этом получить сертификат коммерческого пилота? UND позаботится о вас.Их несовершеннолетний профессиональный полет открыт для всех студентов, независимо от специальности, и на его прохождение уходит 2-3 года, что дает вам доступ к «одному из крупнейших парков гражданских самолетов в Северной Америке».

  • Место нахождения: Гранд-Форкс, Северная Дакота и Крукстон, Миннесота
  • Стоимость обучения:
    • 11730,24 доллара США за учебный год для студентов-резидентов авиационной программы Северной Дакоты
    • $ 12 934,80 за академический год для студентов-резидентов авиационной программы Миннесоты
    • 29 296 долл. США.56 за учебный год для нерезидентов бакалавриата авиационной программы
    • $ 35 536 Общие сметные расходы на организацию воздушного движения
    • $ 19 256 Авиационные исследования общие сметные расходы на полеты
    • $ 64 892 Общая сметная стоимость полетов коммерческой авиации с фиксированным крылом
    • Общая сметная стоимость полета вертолета коммерческой авиации 98 184 долл. США
    • 57 844 долл. США Эксплуатация беспилотных авиационных систем (средняя / большая дальность полета) общие расчетные расходы на полеты
    • $ 34 507 Беспилотные авиационные системы Эксплуатация (малая высота) общие расчетные расходы на полет
    • $ 13,165 Сертификат частного пилота общие ориентировочные расходы на полёт
  • Авиационные программы:
    • Бакалавр
      • Управление воздушным движением
      • Управление аэропортом
      • Авиационный менеджмент
      • Авиационные исследования
      • Коммерческая авиация
      • Эксплуатация беспилотных авиационных систем
    • Незначительный
      • Авиационный менеджмент
      • Профессиональный рейс
      • Космические исследования
      • Беспилотные авиационные системы

The Wall Street Journal оценивает Purdue University как один из 5 лучших государственных университетов США.Его Школа авиационных и транспортных технологий была создана в середине 1950-х годов и в настоящее время предлагает 7 специальностей бакалавриата в дополнение к программам уровня магистратуры.

Школа авиации и транспортных технологий фокусируется на развитии отраслевых партнерств, чтобы студенты имели доступ к «реальным проектам, сетевым возможностям и актуальной информации, которые делают их желанными будущими сотрудниками и руководителями».

  • Расположение: West Lafayette, IN
  • Стоимость обучения:
    • 5 282 долл. США в семестр для жителей Индианы
    • 14 683 долл. США в семестр для нерезидентов Индианы
    • $ 15,683 за семестр для иностранных студентов-нерезидентов
    • 11 094 долл. США на оплату курса частного пилота
    • 17 920 долл. США на оплату курсов коммерческого пилота
    • 9,554 долл. США на оплату курсовых полетов по приборам
    • 3 344 долл. США на оплату курса многомоторных полетов
    • 7 952 долл. США на оплату курсов по лётной лаборатории турбинного самолета
    • 5 177 долл. США на оплату курса наземного тренажера
    • 1920 долл. США на оплату учебных курсов по моделированию газотурбинных самолетов
    • 2 801 долл. США на оплату учебных занятий по моделированию транспортных самолетов
  • Летные программы:
    • Бакалавр
      • Профессиональный рейс
      • Пятилетняя комбинированная программа BS-MS
    • Магистр
      • Управление авиации и космонавтики

Одна из крупнейших авиационных программ в стране, Авиационный колледж Университета Западного Мичигана, является домом для более чем 1100 студентов бакалавриата и имеет 80-летний опыт работы в области авиации.

Авиационный колледж - это 3 крупнейший авиационный колледж в стране, и в настоящее время в его парке 50 самолетов.

  • Место нахождения: Батл-Крик, Мичиган,
  • Стоимость обучения (не включая 461,50 долларов США):
    • 6 508,50 долларов в семестр для студентов младших курсов, проживающих в штате Мичиган
    • 7137,50 долл. США в семестр для студентов старших курсов, проживающих в Мичигане
    • $ 8 020,25 за семестр для нерезидентов младших курсов
    • 8 806 долл. США.50 в семестр для нерезидентов старших курсов
    • $ 68 109,49 Общая сметная стоимость лётных лабораторий для лицензии частного пилота, оценки приборов и коммерческого многомоторного двигателя с добавлением одного двигателя на
  • Летные программы:
    • Бакалавр
    • Специальность
    • Незначительный
      • Авиационная наука
      • Военное руководство и авиационные исследования
        • Для курсантов ROTC ВВС
      • Профессиональная авиационная подготовка
        • Открыт для студентов программы авиационных летных наук, получивших лицензию частного пилота, аттестацию по приборам и лицензию коммерческого пилота
        • Студенты получат свои рейтинги CFI, CFII и MEI, а также будут иметь возможность получить рейтинг гидросамолета или пройти программу обучения реактивному эквиваленту (JET)

Колледж аэронавтики предлагает студентам бакалавриата возможность получить высшее образование, одновременно получая практический опыт полета на линии и на тренажере.Вы даже можете выбрать курсы по выбору, такие как пилотаж и полет на воздушном такси.

Центр авиационной подготовки и исследований Эмиля Бюлера способствует получению полного погружения в авиационную отрасль благодаря участию в восьми программах подготовки авиакомпаний. Эти программы разработаны, чтобы помочь отбирать и развивать будущих пилотов, поскольку они «обеспечивают карьерный путь в крупную авиакомпанию на втором курсе».

  • Место нахождения: Мельбурн, Флорида
  • Стоимость обучения:
    • 19 010 долларов в семестр для студентов, получающих 12-19 кредитов
    • В среднем 22 845 долларов за лицензию частного пилота плюс дополнительный опыт
    • $ 12 625 в среднем по рейтингу инструмента
    • В среднем 27 110 долл. США за коммерческий пилотный многодвигательный двигатель
    • В среднем 13 020 долларов на летного инструктора - самолет
  • Летные программы:
    • Бакалавр
      • Aeronautical Science - Flight
      • Aviation Management - Рейс
      • Авиационная метеорология - рейс
      • Человеческий фактор и безопасность - рейс

На факультете авиации и технологий инженерного колледжа студенты, желающие пройти летную подготовку с целью работы в качестве профессионального пилота, получают степень бакалавра в области профессиональных полетов, одновременно получая рейтинг пилота в одной из двух партнерских летных школ, утвержденных FAA в Сане. Хосе - Пассаты Авиации и 2-й эскадрильи.По окончании обучения студенты получат сертификат частного пилота, сертификат по приборам и свидетельство коммерческого пилота.

  • Место нахождения: Сан-Хосе, Калифорния
  • Стоимость обучения:
    • $ 7 852 в год для студентов, проживающих полный рабочий день в Калифорнии
    • 7 852 долл. США + 396 долл. США за единицу в год для студентов-нерезидентов, работающих полный рабочий день
    • В среднем 13 280 долларов США за лицензию частного пилота
    • $ 12 410 в среднем по рейтингу инструмента
    • В среднем 21 820 долларов за коммерческий пилот
    • Средняя сумма $ 47 510 для частного пилота + рейтинг по приборам + коммерческий пилот
  • Летные программы:
    • Бакалавр
      • Aviation - Professional Flight

Школа авиационных наук Университета Юта Вэлли предлагает степени для всех областей авиации.Их степень бакалавра наук в области профессионального пилота готовит студентов к работе в авиакомпаниях и корпорациях. Выпускники покидают программу, получив как минимум Сертификат коммерческого пилота, и могут выбирать факультативы вплоть до Multi-Engine Instructor, чтобы завершить свое образование.

Ранее полученные сертификаты пилота и рейтинги FAA получают прямой перевод, поэтому даже если вы уже прошли часть летной подготовки, вы можете применить полученный сертификат для выполнения требований степени UVU BA.

  • Место нахождения: Орем, UT
  • Стоимость обучения:
    • 2910 долларов для студентов, постоянно проживающих в штате Юта,
    • $ 8 285 для студентов-нерезидентов очной формы обучения
    • В среднем 15 970 долларов за лицензию частного пилота
    • Среднее значение 14 500 долл. США по рейтингу инструмента
    • В среднем 15 450 долларов США для коммерческого пилота ASEL
    • В среднем 8500 долларов за коммерческий пилот AMEL
    • Средняя общая стоимость полетной программы 54 420 долларов США
  • Летные программы:
    • Бакалавр
      • Aviation - Professional Flight

Запишитесь в Parks College of Engineering, Aviation and Technology, чтобы получить степень бакалавра в области аэронавтики, и вы попадете в список выдающихся выпускников первой в стране сертифицированной летной школы.

Ваша летная подготовка будет проходить в аэропорту Сент-Луис Даунтаун, который находится в непосредственной близости от Lambert-St. Международный аэропорт Луи и база ВВС Скотт предоставляют платформу для «сложной и динамичной среды, в которой можно научиться летать».

  • Адрес: Saint Louis, MO
  • Стоимость обучения:
    • $ 23 022 для студентов очной формы обучения
    • В среднем 48000 долларов за концентрацию летных наук
    • В среднем 40 000 долл. США для несовершеннолетних летных наук
  • Летные программы:
    • Бакалавр
      • Аэронавтика с концентрацией летных наук
    • Незначительный

Вы ищете программу полетов мирового класса, где вы можете получить сертификаты частного пилота, коммерческого пилота и CFI / CFII, а также рейтинг по приборам и степень младшего специалиста всего за 17 месяцев? Что, если ваша программа затем настроит вас на работу в качестве CFI и прохождение необходимых летных часов для получения ATP с сокращенным минимумом летных часов, в то время как вы продолжаете получать степень бакалавра в общей сложности в 33 месяца? Добро пожаловать в программу авиационных полетов Спартанского колледжа.

  • Расположение: Талса, OK
  • Стоимость обучения:
    • 88 914 долл. США на программу младшего специалиста по авиационным полетам
    • 50 802 долл. США для программы бакалавриата по управлению технологиями.
  • Дипломных программ:
    • Сотрудник
    • Бакалавр

Мы оставили нашу любимую рекомендацию напоследок. Если ваша цель - быстро перейти от «нулевого опыта к работе пилота в авиакомпании», не беспокоясь при этом о получении высшего образования, Airline Transport Pilots - это решение для ускоренного обучения полетам, которое вам нужно.Студенты могут закончить ускоренную программу подготовки пилотов авиакомпании всего за 9 месяцев и стать пилотами авиакомпании примерно через 2 года. Как это быстро? А с 41 центром летной подготовки в Соединенных Штатах, вам не придется далеко ходить, чтобы найти отличную школу.

Если вы еще не проработали все детали финансирования, вам будет приятно узнать, что ATP предлагает полные планы финансирования, чтобы упростить задачу. Они также сотрудничают с авиакомпаниями, предлагая программы компенсации за обучение, и после завершения программы вам гарантирована работа инструктора, который поможет вам записать часы для соблюдения минимальных требований авиакомпаний.

Программа с фиксированными затратами означает меньшую неопределенность в отношении переменных затрат времени полета. Вы сразу знаете, сколько будет стоить ваша программа. Подробная временная шкала также показывает, чего именно следует ожидать, поэтому путь к пилоту авиакомпании намечен для вас.

Школа также предлагает сокращенную 7-дневную сертификационную программу обучения ATP, которая состоит из 30 часов наземной школы и симулятора. Завершение этой программы дает студентам право пройти тест на знания ATP Multi-Engine.

  • Местоположение: 41 офис в Вашингтоне, Орегоне, Калифорнии, Аризоне, Юте, Колорадо, Техасе, Иллинойсе, Индиане, Теннесси, Флориде, Джорджии, Северной Каролине, Вирджинии, Пенсильвании, Нью-Джерси, Нью-Йорке и Коннектикуте
  • Стоимость обучения:
    • 80 995 долл. США за 9-месячную пилотную программу повышения квалификации в авиакомпании
    • 3795 долл. США на программу обучения по сертификации ATP
  • Программ обучения:
    • Пилотная программа карьеры авиакомпаний
    • Программа обучения сертификации ATP

Теперь, когда вы готовы совершить прыжок, почему бы не начать летную подготовку сегодня? Возьмите экземпляр Рода Мачадо «Справочник частного пилота » и узнайте все, что вам нужно знать.

← Предыдущий пост Следующее сообщение →

Лучшие авиационные дипломы в США

[1] Министерство труда США, Бюро статистики труда, Прогнозы занятости на 2016–2026 гг., Data.ls.gov, 24 октября 2017 г. https: // data.bls.gov/projection/occupationProj

[2] Barata, J.M.M. и Невес, F.M.S.P. (2017) «История авиационного образования и обучения». Открытый журнал прикладных наук, 7, 196-205, doi.org https://doi.org/10.4236/ojapps.2017.74017

[3] «Авиационные и транспортные технологии», бакалавриат, polytechnic.purdue.edu, 29 января 2016 г. https://polytechnic.purdue.edu/schools/aviation-and-transportation-technology/undergraduate-majors

[4] «Авиационные и транспортные технологии», аспирантура, политехникум.purdue.edu, 29 января 2016 г. https://polytechnic.purdue.edu/schools/aviation-and-transportation-technology/undergraduate-majors

[5] «Авиационные и транспортные технологии», Помещения, polytechnic.purdue.edu, 26 апреля 2011 г. https://polytechnic.purdue.edu/schools/aviation-and-transportation-technology/about/facilities

[6] «Взаимодействие с общественностью и промышленностью», polytechnic.purdue.edu, 7 сентября 2017 г. https://polytechnic.purdue.edu/engagement-office

[7] «Офис глобализации», политех.purdue.edu, 13 марта 2015 г. https://polytechnic.purdue.edu/office-of-globalization/czech-technical-university-prague.

[8] Стипендии «Андерсон», 11 августа 2018 г. https://polytechnic.purdue.edu/anderson/scholarships

[9] U.S. News, рейтинг лучших национальных университетов 2019 г., 10 сентября 2018 г. https://www.usnews.com/best-colleges/rankings/national-universities

[10] «Авиация и транспортные технологии», История, 9 октября 2015 г. https://polytechnic.purdue.edu/schools/aviation-and-transportation-technology/about/history

[11] Университет Пердью - Западный Лафайет - Профиль, рейтинг и данные, usnews.com, 23 августа 2010 г. https://www.usnews.com/best-colleges/purdue-university-west-lafayette-1825

[12] «Newsroom», ВВС сотрудничает с Purdue в рамках инициативы по обучению пилотов-курсантов, Джон О'Мэлли, 9 мая 2018 г. https://polytechnic.purdue.edu/newsroom/air-force-partners-purdue-for- Курсант-пилот-обучение-инициатива

[13] «Прием в бакалавриат», purdue.edu, 2 сентября 2018 г. https://www.admissions.purdue.edu/apply/apply.php

[14] Университет Пердью - Западный Лафайет - Профиль, рейтинг и данные, usnews.com, 23 августа 2010 г. https://www.usnews.com/best-colleges/purdue-university-west-lafayette-1825

[15] Программы и курсы бакалавриата, авиация, aero.und.edu, 20 апреля 2018 г. http://und-public.courseleaf.com/undergraduateacademicinformation/departmentalcoursesprograms/aviation/

[16] Программы и курсы для выпускников, авиация, aero.und.edu, 20 апреля 2018 г. http://und-public.courseleaf.com/graduateacademicinformation/departmentalcoursesprograms/aerospacesciences/phd/

[17] «Добро пожаловать в музей Джона Д.Школа аэрокосмических наук Одегарда », 19 июля 2017 г. http://aero.und.edu/home/

[18] «Помещения», flightops.aero.und.edu, 10 апреля 2018 г. http://flightops.aero.und.edu/Facilities/facilities.aspx

[19] «О UAS Research», uasresearch.com, 3 августа 2017 г. http://www.uasresearch.com/

[20] «Авиация», Финансовая информация, Финансовая помощь, Aviation.und.edu, 6 сентября 2018 г. http://aviation.und.edu/current-students/financial-aid.aspx

[21] U.S. News Best Colleges, Profile, Ranking, and Data, 12 сентября 2017 г. https: // www.usnews.com/best-colleges/university-of-north-dakota-3005

[22] «О компании UND Aerospace», история, 14 октября 2015 г. http://aero.und.edu/About/History.aspx

[23] «Будущие студенты», специальности, Aviation.osu.edu, 8 сентября 2014 г. https://aviation.osu.edu/students/degree-programs

[24] «Аэропорт Университета штата Огайо», About, osuairport.org, 24 октября 2016 г. https://www.osuairport.org/

[25] «Исследования», PEGASUS, osu.edu, 8 сентября 2014 г. https: // Aviation.osu.edu/research/pegasas

[26] «Студенты», нынешние студенты, стипендии, osu.edu, 2 февраля 2018 г. https://aviation.osu.edu/students/scholarships

[27] «Университет штата Огайо - Колумбус», профиль, рейтинги и данные, usnews.com, 12 сентября 2018 г. https://www.usnews.com/best-colleges/ohio-state-6883

[28] «Университет штата Огайо - Колумбус», профиль, рейтинги и данные, usnews.com, 12 сентября 2018 г. https://www.usnews.com/best-colleges/ohio-state-6883

[29] «История аэропорта Университета штата Огайо», osuairport.org, 24 октября 2016 г. https://www.osuairport.org/about/history-ohio-state-airport

[30] «Авиация и технологии», sjsu.edu, 19 апреля 2018 г. http://www.sjsu.edu/avtech/

[31] «Полетные данные авиационных специалистов», sjsu.edu, редакция 1 июля 2016 г. http://www.sjsu.edu/avtech/docs/AviationProfessionalFlightData.pdf

[32] «Авиация и технологии», студенты, студенческие и профессиональные организации, sjsu.edu, 17 октября 2016 г. http://www.sjsu.edu/avtech/students/organizations/index.html

[33] «Об авиации и технологиях», История авиационного департамента, sjsu.edu, 26 сентября 2016 г. http://www.sjsu.edu/avtech/about/avhistory/index.html

[34] Новости США «Лучшие колледжи», Рейтинги, Региональные университеты Запада, usnews.com, 23 февраля 2017 г. https://www.usnews.com/best-colleges/rankings/regional-universities-west

[35] «Лучшие колледжи», рейтинги, 10 лучших авиационных колледжей за 2018 год, thebestcolleges.org, 21 июля 2017 г. https: //www.thebestcolleges.org / rankings / the-top-10-colleges-for-av-sizes /

[36] «Авиация и технологии», студенты, стипендии, sjsu.edu, 28 февраля 2018 г. http://www.sjsu.edu/avtech/students/scholarships/index.html

[37] «Область изучения авиации», степени и программы, erau.edu, 21 июля 2014 г. https://erau.edu/degrees/aviation/

[38] «Авиация», Learning Environments, erau.edu, 21 июля 2014 г. https://erau.edu/degrees/aviation/

[39] «Исследовательские проекты», erau.edu, 6 сентября 2017 г. https: // erau.edu / исследования

[40] Заголовки, «Изучение Марса в Юте», erau.edu, 28 сентября 2018 г. https://news.erau.edu/headlines/exploring-mars-in-utah/

[41] «Исследования», отраслевое сотрудничество, центры и институты, erau.edu, 6 сентября 2017 г. https://erau.edu/research/industry-collaboration/centers-and-institutes

[42] Прием, финансовая помощь, стипендии, институциональные, erau.edu, 13 февраля 2009 г. https://worldwide.erau.edu/admissions/financial-aid/scholarships/institutional

[43] «Краткая история Эмбри-Загадки», erau.edu, 14 декабря 2015 г. https://erau.edu/about/brief-history

[44] Aviation, Academics, wmich.edu, 18 сентября 2018 г. https://www.wmich.edu/aviation/academics

[45] Aviation, Aircraft, wmich.edu, 23 апреля 2017 г. https://www.wmich.edu/aviation/aircraft

[46] Академики, студенты, авиационные полеты, «За пределами классной комнаты:», wmich.edu, 13 марта 2013 г. https://wmich.edu/academics/undergraduate/aviation-flight

[47] «Служба карьеры и трудоустройства студентов», wmich.edu, 6 апреля 2018 г. https://wmich.edu/career/aviationoutlookday2018

[48] Стипендии, внутренние стипендии, wmich.edu, 23 декабря 2016 г. https://wmich.edu/aviation/jobs/scholarships/internal

[49] Колледж авиации, О нас, wmich.edu, 3 декабря 2009 г. https://www.wmich.edu/aviation/about

[50] Новости США «Лучшие колледжи», Университет Западного Мичигана, общий рейтинг, usnews.com, 24 октября 2018 г. https://www.usnews.com/best-colleges/western-michigan-university-2330/overall-rankings

[51] Школы воздухоплавания, отличительный признак университета.edu, 21 августа 2018 г. https://hallmarkuniversity.edu/schools/aeronautics/

[52] Отличительный признак, hallmarkuniversity.edu, 27 августа 2018 г. https://hallmarkuniversity.edu/about/hallmark-difference/#panel3v

[53] Отличительное отличие, hallmarkuniversity.edu, 20 августа 2018 г. https://hallmarkuniversity.edu/about/hallmark-difference/#panel5v

[54] «Университет Hallmark получает корпоративный самолет в виде значительного пожертвования», hallmarkuniversity.edu, 1 мая 2018 г. https: // hallmarkuniversity.edu / Hallmark-University-получает-корпоративный-самолет-в-важном-пожертвовании /

[55] «Партнерские отношения с Lockheed Martin», hallmarkuniversity.com, 24 января 2018 г. https://hallmarkuniversity.edu/hallmark-university-announces-new-fighter-plane-training-program/

[56] Ресурсы, финансовые услуги, 20 августа 2018 г. https://hallmarkuniversity.edu/resources/financial-services/#panel2v

[57] Программы, spartan.edu, 24 октября 2013 г. https://www.spartan.edu/programs/

[58] О спартанском, индивидуальном обучении, спартанском.edu, 19 мая 2018 г. https://www.spartan.edu/about-spartan/customized-training/

[59] Приемная комиссия, финансовая помощь, spartan.edu, 25 октября 2013 г. https://www.spartan.edu/admissions/financial-aid/

[60] About Spartan, History, spartan.edu, 6 декабря 2013 г. https://www.spartan.edu/about-spartan/history/

[61] Программы, Операции авиакомпаний, riosalado.edu, 28 февраля 2009 г. http://www.riosalado.edu/programs/airline/Pages/default.aspx

[62] Товарищества, риосаладо.edu, 16 марта 2007 г. http://www.riosalado.edu/partnerships/ried/Pages/default.aspx

[63] Финансовая помощь, стипендии, riosalado.edu, 14 августа 2015 г. http://www.riosalado.edu/financial_aid/Pages/Scholarships.aspx

[64] Колледж Рио-Саладо, en.wikipedia.org, 21 апреля 2013 г. https://en.wikipedia.org/wiki/Rio_Salado_College#cite_note-12

[65] Преподавание и обучение, Ранний колледж, riosalado.edu, 7 августа 2010 г. http://www.riosalado.edu/about/teaching-learning/early-college/Pages/default.aspx

[66] Forbes, Максимизация ваших инвестиций в колледж, Майкл Ноер, forbes.com, 3 августа 2011 г. https://www.forbes.com/sites/michaelnoer/2011/08/03/top-colleges-pennington/#27fb869b65e4

[67] Aeronautics, Academics and Learning, Graduate Programs, fit.edu, 21 сентября 2015 г. https://www.fit.edu/aeronautics/academics-and-learning/graduate-programs/

[68] Аэронавтика, академические дисциплины и обучение, программы бакалавриата, fit.edu, 21 сентября 2015 г. https://www.fit.edu/aeronautics/academics-and-learning/undergraduate-programs/

[69] Воздухоплавание, О нас, Оборудование, fit.edu, 21 сентября 2015 г. https://www.fit.edu/aeronautics/about-us/facilities/

[70] Аэронавтика, факультет и исследования, основные направления, fit.edu, 18 сентября 2018 г. https://www.fit.edu/aeronautics/faculty-and-research/areas-of-focus/

[71] «60 лет технологии Флориды», fit.edu, 22 июля 2018 г. https://www.fit.edu/60-years/

[72] «Прогноз на 2036 год показывает, что количество авиапассажиров почти удвоится до 7,8 миллиарда», iata.org, 24 октября 2017 г. https://www.iata.org/pressroom/pr/Pages/2017-10-24-01.aspx

[73] Авиационные данные и статистика, Статистика гражданских летчиков США, faa.gov, 16 февраля 2018 г. https://www.faa.gov/data_research/aviation_data_statistics/civil_airmen_statistics/

[74] «Ошеломляющая нехватка пилотов-истребителей в армии: каждый четвертый участок пуст», Стивен Лоузи, militarytimes.com, 11 апреля 2018 г. https://www.m militarytimes.com/news/your-air-force/2018 / 04/11 / the-militarys-потрясающий-истребитель-пилот-дефицит-один-в-четырех-заготовках-пусто /

[75] «Старение бэби-бумеров приводит к нехватке авиамехаников по мере роста глобального флота», Брайан Прентис и Дерек Костанца, forbes.com, 24 апреля 2017 г. https://www.forbes.com/sites/oliverwyman/2017/04/24/looming-aircraft-mechanic-shortage-may-threaten-the-growth-of-the-global-fleet- and-Raise-Cost / # 2d3b6af04984

[76] «Истребитель Lockheed Martin F-35 готов стать одним из крупнейших экспортных товаров Америки», Лорен Томпсон, forbes.com, 29 мая 2018 г. https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2018/05/ 29 / lockheed-martin-f-35-fighter-poised-to-стать одним из крупнейших-экспортеров америки / # 5893a3494d54

[77] «Спрос на беспилотные автомобили», aiaa.org, 21 апреля 2016 г. https://aviation.aiaa.org/DEMANDforUNMANNED/

[78] «Мировой рынок гражданских беспилотных летательных аппаратов ожидает массового роста», ADIT - Бюллетень, defenceweb.co.za http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=53398&catid = 74 & Itemid = 30

[79] «Боинг представляет гиперзвуковой концептуальный самолет», Вудро Беллами III, Aviationtoday.com, 26 июня 2018 г. https://www.aviationtoday.com/2018/06/26/boeing-unveils-hypersonic-concept-aircraft/

[80] «Представляем первый гражданский сверхзвуковой двигатель за 50 лет», aerionsupersonic.com, 11 мая 2015 г. https://www.aerionsupersonic.com/

Учебная программа STEM для старшей школы

Вопросы? Свяжитесь с нами по адресу [электронная почта защищена].

О ПРО

Знаете ли вы, что к 2039 году в мире потребуется 763 000 новых пилотов, согласно прогнозам пилотов и техников Boeing ? По иронии судьбы, количество пилотных сертификатов, выданных Федеральным управлением гражданской авиации, с 1980 года уменьшилось более чем на 60 процентов. Такое несоответствие спроса и предложения предоставляет студентам огромную возможность продолжить карьеру в авиации, о которой они, возможно, раньше не задумывались.

Ассоциация владельцев самолетов и пилотов (AOPA), крупнейшее в мире авиационное сообщество, разработала учебную программу по авиационным STEM для средних школ США. Учебная программа AOPA High School Aviation STEM является первой в своем роде, предлагая студентам всесторонние четырехлетние варианты авиационного обучения, которые соответствуют Общим основным государственным стандартам и научным стандартам нового поколения.

AOPA создала эти курсы как часть двух направлений профессионального и технического образования (CTE): пилот и беспилотные летательные аппараты (дроны).Каждая программа рассчитана на четыре года, и школы могут решить реализовать одну или несколько полных программ или выбрать отдельные курсы для использования в качестве отдельных факультативов. Теперь школы могут подавать заявки на участие в курсах девятого, десятого, одиннадцатого и двенадцатого классов в следующем учебном году.

Благодаря щедрым пожертвованиям в фонд AOPA Foundation все курсы предлагаются старшим школам бесплатно.

ЧТО ВКЛЮЧЕНО

Эта учебная программа предназначена для учителей, которые могут использовать ее в условиях формализованного образования в качестве зачетного курса.Учебная программа приведена в соответствие со стандартами науки следующего поколения и Общими основными государственными стандартами, а через переходы может быть приведена в соответствие со стандартами отдельных штатов.

Курсы девятого и десятого классов, курсы Pilot и UAS Pathway в одиннадцатом классе, а также курс Pilot Pathway двенадцатого класса доступны для средних школ для реализации в следующем учебном году. Курс UAS Pathway к двенадцатому классу будет доступен для всех школ в 2022-2023 учебном году.

Каждый курс представляет собой набор «под ключ» высококачественных учебных и оценочных материалов, написанных командой экспертов, состоящей из опытных преподавателей, специалистов по учебным программам, пилотов и летных инструкторов.Учебная программа предоставляется в электронном формате всем учителям через веб-сайт AOPA. Каждый из уроков, составляющих годичный курс, включает в себя все, что нужно учителю для обеспечения строгого и увлекательного обучения на основе проектов:

  • Типовые планы уроков 5E, согласованные с CCSS и NGSS
  • Презентации для учителей со встроенными безопасными видеосвязями с инструкциями
  • Деятельность и проекты учащихся, рубрики проектов и списки материалов
  • Дополнительные мероприятия для обогащения и стратегии для включения

Оценить рост и успеваемость учащихся легко с помощью формирующих и итоговых оценок, предоставляемых AOPA в рамках каждого урока, модульных викторин и экзаменов, а также пред- и послетестовых тестов.

В учебный план входит выдающаяся программа начального и постоянного повышения квалификации и поддержки учителей. Начальное повышение квалификации предусмотрено для учителей, которые будут преподавать какой-либо из курсов впервые. Начальное обучение является обязательным и предлагается в нескольких форматах, которые дают учителям возможность соответствовать своему собственному стилю обучения и соответствовать их загруженному графику. Текущее повышение квалификации будет доступно для всех учителей в течение учебного года через вебинары и другие электронные форматы.Группы AOPA в социальных сетях, инициативная группа AOPA High School и богатая библиотека образовательных ресурсов AOPA предоставляют обширную информацию для поддержки учителей в их учебном путешествии.

ОПИСАНИЕ КУРСОВ

Щелкните любое из названий курса ниже, чтобы просмотреть описание курса, схему, список материалов и примерный план урока, презентацию учителя, действия студентов и сопроводительные документы урока.

ТРЕБОВАНИЯ

AOPA бесплатно предоставляет старшим школам учебную программу AOPA High School Aviation STEM.AOPA также обязуется поддерживать школы в запуске и развитии успешных авиационных программ путем внедрения учебной программы AOPA High School Aviation STEM. В свою очередь, участвующие школы, администраторы и учителя обязуются выполнять определенные простые требования, установленные AOPA. Эти требования подробно изложены в разделе «Критерии отбора» ниже.

Основные требования средней школы

Простая онлайн-форма заявки требуется от всех средних школ, которые намереваются использовать учебную программу впервые в предстоящем учебном году.Процесс подачи заявок неконкурентный, и все заявки, соответствующие требованиям, изложенным в разделе «Критерии отбора» ниже, будут утверждены.

Основные требования к учителю

После утверждения заявок на учебную программу средней школы каждый учитель в школе, который будет преподавать учебную программу, должен заполнить онлайн-форму информации для учителя. Форма включает в себя контактную информацию, курсы, которые будет преподавать преподаватель, и другую общую информацию.

После заполнения формы с информацией об учителе, учителя заполняют онлайн-форму соглашения с учителем, в которой они обязуются соблюдать условия, перечисленные в разделе «Критерии отбора» ниже.

Основные требования к администратору школы и округа

Один администратор школы и один администратор округа должны будут заполнить онлайн-форму соглашения, в которой школа и округ обязываются соблюдать конкретные требования к предложению курсов и сбору данных, а также поддерживать учителей, которые будут внедрять учебную программу.Подробная информация об этих обязательствах содержится в разделе «Критерии отбора» ниже.

Доступ к ресурсам профессионального развития и учебным программам

Учителям будет предоставлен доступ к возможностям профессионального развития и учебным программам после отправки и утверждения следующих онлайн-форм:

  • Форма заявления в старшую школу
  • Информационная форма для учителей
  • Форма (-ы) соглашения с учителем
  • Форма соглашения администратора школы и округа

КРИТЕРИИ ВЫБОРА

Следующие критерии должны быть соблюдены для того, чтобы иметь право использовать учебную программу AOPA High School Aviation STEM:
  • Учителя, использующие учебную программу, должны быть оплачиваемыми или нанятыми сотрудниками школьной системы или школы.
  • Школьный округ (если применимо) и администрация школы должны договориться об оказании поддержки учителям.
  • Школа должна использовать курсы AOPA, которые она будет преподавать в полном объеме, как официальный курс, приносящий кредит в течение учебного года.
  • Школа должна взять на себя обязательство использовать оба семестра курса AOPA, который она будет преподавать. В школах, использующих систему блочного расписания, материалы обоих семестров могут преподаваться в течение одного семестра.
  • Для обучения в школе должно быть зарегистрировано не менее пяти студентов на каждый курс AOPA.
  • Если вы впервые преподаете учебную программу AOPA на определенном уровне обучения, преподаватель должен участвовать в профессиональном развитии AOPA. Это обучение должно происходить до начала учебного года.
  • Школа должна предоставить заполненные формы заявления и соглашения со всей необходимой информацией и подписями, свидетельствующие о поддержке школьного округа (если применимо) и школьной администрации.
  • Учитель (и) и школа должны согласиться предоставить все необходимые данные до или в даты, указанные в форме соглашения.Подробные сведения о требованиях к отчетности приведены в разделе ниже.

AOPA оставляет за собой право выбирать по своему усмотрению школы, которым будет разрешено использовать учебную программу AOPA High School Aviation STEM.

Требования к отчетности

Данные будут собираться у каждого учителя, использующего учебную программу, четыре раза в год - в начале и в конце каждого семестра.

Необходимые данные для каждого учителя на класс за семестр с использованием учебной программы AOPA:

  • Тариф школьных фермерских хозяйств (процент бесплатного и льготного питания)
  • Общее количество студентов, обучающихся на курсах AOPA
  • Общее количество студентов по полу и этнической принадлежности
  • Средние баллы за аттестацию до и после занятий в классе
  • Данные по авиации, e.грамм. количество студентов, проходящих летную подготовку, сдающих письменные тесты FAA, проверяющих полет и т. д.
  • Окончание средней школы
  • Показатель окончания для студентов, обучающихся на курсах по учебной программе AOPA

Если средняя школа продолжает курсы по программе (-ам), необходимо предоставить данные из средней школы с указанием количества учащихся, продолжающих обучение, числа завершивших CTE и отраслевых учетных показателей. AOPA может запросить дополнительные данные.Никакая личная информация об учащемся не будет собрана.

Процесс подачи заявки на участие в учебной программе открыт. Школы будут уведомлены об их статусе отбора и следующих шагах в порядке поступления заявлений. После того, как все формы будут получены и утверждены, будет предоставлена ​​более подробная информация о доступе к учебной программе и возможностях повышения квалификации учителей.

Крайний срок подачи всех заполненных анкет на 2021-2022 учебный год - понедельник, 31 мая 2021 года.

Без изменений и неразглашения: Школа, включая участвующих учителей и администраторов, ни при каких обстоятельствах не должна редактировать, изменять, преследовать, публиковать, распространять или иным образом распространять учебную программу AOPA High School Aviation STEM (полностью или частично, или в цифровом или печатном формате) другим школам, не участвующим в программе (любого уровня), организациям и / или учителям.

Остались вопросы? Пожалуйста, свяжитесь с командой High School Aviation Initiative по адресу [адрес электронной почты защищен].

Обратите внимание: материалы учебной программы, представленные на этом веб-сайте, могут быть изменены.

Высшая школа авиационного профессионального и технического образования - округ 24

Aviation High School сочетает в себе профессиональное и техническое образование (CTE) со строгой академической подготовкой в ​​энергичной среде. У студентов есть возможность получить высшее образование с сертификатом Федерального авиационного управления (FAA) по обслуживанию планера или силовой установки в дополнение к аттестату средней школы, что дает им право на хорошо оплачиваемую работу или подготовку к поступлению в колледж сразу после окончания школы.

Школа - одна из пяти средних школ по всей стране, предлагающих такого рода программы CTE, и на сегодняшний день является самой крупной. Студенты получают сертификаты FAA, проходя по очереди различные курсы или лаборатории, которые помогают им развивать технические навыки посредством практической групповой работы. Эти настройки дают учащимся возможность играть руководящие роли в качестве «бригадира» класса или «начальника бригады» своей небольшой группы.

Студенты изучают такие темы, как вес и балансировка и эрозия металла; Практическая работа полезна для студентов, которые хотят изучать инженерное дело.В старших классах учащиеся больше времени уделяют курсам по магазинам, а старшеклассники проводят четыре урока в день в лабораториях.

Студенты могут подать заявку на пятый год обучения в Aviation, чтобы получить обе степени и иметь возможность посещать пристройку к школе в международном аэропорту имени Джона Кеннеди. Поскольку студенты получают федеральный сертификат, программа довольно строгая; опоздания недопустимы, пропуски должны быть восполнены. Около 40 процентов студентов получают высшее образование с лицензией FAA.

Директор

Стивен Джексон сказал, что «ученые не второстепенные» в Aviation.Фактически, практическое обучение в лабораториях часто укрепляет концепции, изучаемые на уроках математики и естествознания, и отделы стараются сотрудничать. Он объяснил, что занятия обычно предполагают групповую работу, и сказал, что надеется, что школа продолжит поощрять «более высокоуровневое и аналитическое мышление».

Школа предлагает восемь курсов Advanced Placement, включая математический анализ AB, химию, английскую литературу и композицию, а также правительство и политику США, а также курсы College Now, которые проходят около 300 студентов.Однако из-за того, что программа CTE требует много часов, в школе есть ограниченное количество факультативов, которые включают искусство и музыку. Языковая программа состоит всего из одного года испанского.

Школа ощущается как сообщество, и ученики, учителя и выпускники испытывают чувство лояльности. Похоже, это во многом результат программы CTE, которая в значительной степени полагается на командную работу. Один преподаватель в классе, где ученики работали парами - один сварщик, другой - пожарный, - объяснил, что студенты-авиационные студенты действительно должны доверять друг другу и полагаться друг на друга во время лабораторных работ.Другой учитель отметил, что это также приносит пользу учащимся в социальном плане: в небольших группах даже застенчивым детям комфортно участвовать в лабораторных занятиях и тесно сотрудничать с другими. Выпускники остаются вовлеченными, и многие даже становятся учителями в школе. По словам Джексона, текучесть учителей низкая, и директора также часто остаются в школе на долгие годы, потому что школа «похожа на семью». Сам он проработал в школе несколько лет, сначала учителем обществознания, затем стал заместителем директора, а затем директором.

Студенты-авиастроители после окончания учебы пойдут разными путями. С помощью одного штатного консультанта школы многие поступают в колледж. В прошлом студенты были приняты в SUNY и CUNY, а также в Корнелл, Вест-Пойнт, а также в академии ВВС и Военно-морского флота. Школа имеет партнерские отношения с несколькими колледжами, которые выдают студентам кредиты за завершенные курсы по планеру или силовой установке. Остальные студенты приступают к работе после завершения программы. Партнерские отношения с такими компаниями, как Delta и JetBlue, в дополнение к сильной сети выпускников, помогают студентам в поиске работы.

Несмотря на то, что школьные дни длинные из-за интенсивных занятий в магазине, многие студенты все еще находят время для внеклассных занятий, включая программу подготовки офицеров запаса (ROTC) (многие студенты занимают руководящие должности) и целый ряд клубов, таких как робототехника, имитация суд первой инстанции, драма и многие виды спорта PSAL.

Около 21 процента студентов составляют женщины. Старшеклассница рассказала нам, что число студенток увеличилось с тех пор, как она начала. Она сказала, что учителя «относятся к [девочкам] одинаково, но мальчики относятся к нам осторожно.”

Студенты-авиастроители, многие из которых являются представителями первого поколения, приехали из всех пяти районов, а некоторые добираются до них почти за 2 часа.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ: В школе растет число учеников с ограниченными возможностями. Есть как интегрированное совместное обучение (ИКТ), так и автономные классы. Лишь небольшое количество студентов с ограниченными возможностями получают сертификат FAA.

ДОПУСК: экранированный. Студенты принимаются на основе академической успеваемости, посещаемости и других переменных. (Кэтрин Сафтер, июнь 2018 г.)

Читать далее

Авиация и авиационные науки - Академия адмирала Фаррагута

Почему авиация?

В то время как учащиеся других школ могут сосредоточиться на предстоящем экзамене по алгебре - и даже мечтать о том, чтобы стать космонавтом, учащиеся авиационной программы в Фаррагуте усердно осваивают основы полета как в кампусе, где есть авиасимулятор, так и в Альберте. Аэропорт Уиттед, где студенты оттачивают свои навыки пилотов на одной из многих арендованных на территории Cessnas.

Студенты, выбравшие авиацию, обретают уверенность в себе, ответственность, карьерный рост и навыки, которые впечатляюще смотрятся в резюме.

На земле студенты

учатся у пилотов .
  • Более 500 студентов Farragut прошли летную подготовку
  • Курсы для учащихся 9-12 классов.
  • В современном наземном авиационном учебном заведении на территории кампуса находятся три базовых учебно-тренировочных устройства (BATD), которые копируют самолет Cessna 172 со стандартными приборами и стеклянными панелями Garmin 1000.
  • Небольшие классы с соотношением преподавателей 5: 1.
  • Бесплатные классы колледжа с двойным зачислением через Авиационный университет Эмбри-Риддла, что дает нашим студентам-авиационным студентам шанс получить не менее пяти кредитов колледжа.

В небе студенты

идут летчиками!
  • 2 часа, отведенные в течение учебного дня для летной подготовки в аэропорту Альберта Уиттеда в центре Санкт-Петербурга.
  • Управляйте самолетом Cessna 172 G1000.
  • Около 30 студентов получили сертификат частного пилота во время учебы в Фаррагуте.
  • Более 100 студентов поступили в авиационный колледж №1, Авиационный университет Эмбри-Риддла.
  • Примерно 15% наших выпускников авиационных специальностей стали летать в армии или в коммерческом секторе.
  • Санкт-Петербург, известный как «Солнечный город», имеет в среднем 360 солнечных дней, что идеально подходит для полетов в течение всего года.

Высококвалифицированные летные инструкторы

  • Дипломы по аэронавтике
  • Пилот авиатранспорта, старший инструктор по наземному обслуживанию
  • Коммерческий пилот Multi-Engine Instrument, CFI
  • Выпускник Эмбри-Риддла
  • Капитан авиакомпании в отставке (Восточная)
  • Общий опыт работы в авиации более 70 лет

Признается ли сертификат частного пилота во всем мире?

Любой сертификат, выданный FAA и / или иностранным государством, которое является членом ИКАО (Международной организации гражданской авиации), членом которой является почти каждая страна, обычно признается на международном уровне.Однако могут быть некоторые ограничения, которые налагают другие страны, например, получение пилотом разрешения от руководящего авиационного ведомства этой страны. Например, пилоты из Канады и Европы, которые приезжают в США, обычно должны сдать какой-то практический экзамен, чтобы получить те же привилегии пилотной сертификации, которые они имели в своей стране.

авиационный колледж | Университет Западного Мичигана

Начало работы и открытие возможностей авиации с Заком Орфином

Как моряк, Зак Орфин умел преодолевать воду и преодолевать ее.Будучи студентом авиационного колледжа, он парил в облаках над твердой землей. Похоже, что в его будущем есть третья среда - космос, Последний рубеж, по словам капитана Джеймса Т. Кирка с корабля «Энтерпрайз».

Продвигая свои взгляды вперед: Брендан Слуссер извлекает выгоду из авиационной программы WMU

«Вестерн оказался для меня идеальным местом», - говорит он. "Это достаточно далеко, чтобы я мог получить опыт учебы в школе, и в то же время достаточно близко, чтобы легко вернуться домой, если мне нужно.К тому же, когда я отправился в тур по WMU, я влюбился в кампус в Каламазу и авиационные объекты в Батл-Крике. Это в значительной степени повлияло на мое решение ».

Путешествие с капитаном Купером - взлеты и падения Хизер в авиации

Это были лучшие времена, это были худшие времена - и выпускница авиационного колледжа WMU Хизер Купер дважды переживала "худшие" в своей отрасли. Теперь капитан United Airlines, пилотирующий самый большой из самолетов, она пережила панику после событий 11 сентября и, как и весь остальной мир, размышляет о будущем планеты в условиях разрушительного воздействия Covid 19 на личную, культурную и финансовую жизнь.

Уступите дорогу Маттесону - Алисс находит свою авиационную судьбу

В генеалогии Элисс Маттесон, студентки третьего курса авиационного колледжа Университета Западного Мичигана, есть несколько удивительных авиационных генов.

  • Дед Ричард Маттесон был радистом на борту B-17, четырехмоторной "Летающей крепости", которая нанесла удар по немецким военным и промышленным целям во время Второй мировой войны.
  • Бабушка Джеральдин Мэттесон была секретарем Уильяма Т. Пайпера - да, этой Пайпер.
  • Папа Дэйв Мэттесон служил авиадиспетчером в армии США.
  • Двоюродный брат Скотт Мэйш выполняет аналогичные обязанности по обеспечению безопасности неба над Чикаго.

Rockin ’His Wings - Райан Сьюэлл не болван, но любит свою авиацию на Sky West

Одно дело - поступить в Университет Западного Мичигана, если вы родом из Сагино, Ипсиланти, Ишпеминга или другого местного сообщества.Это еще один прыжок по пересеченной местности, скажем, из Карлсбада, штат Калифорния. Познакомьтесь с Райаном Сьюэллом, выпускником авиационного колледжа WMU, который теперь не только является летным офицером SkyWest Airlines, базирующимся в аэропорту Детройтского метрополитена, но и мертвым звеном для Дэвида Грола. выпускник Nirvana и основатель Foo Fighters.

Заработав западные крылья - Шейн Рембольд охватывает все аспекты авиации

«Go For Shot» Майкла Колдагелли - поступите в WMU и сделайте карьеру в авиации

Если кого-то можно определить как старого участника авиационной программы WMU, так это Майкла Колдагелли.Его дед, Пол Хардинг, был представителем западного класса в 1954 году. После службы в армии Хардинг стал исполнительным вице-президентом по маркетингу - где еще - Western Airlines, штаб-квартира которой находится в Солт-Лейк-Сити. , работала с 1925 по 1987 год до слияния с Delta Air Lines. Уроженец Нью-Берлина, штат Висконсин, Колдагелли имеет двойную специализацию в области авиационной летной науки и управления и эксплуатации авиации.

Wrenching Wings and Gearing for Professional Growing with Dr.Гейл Рушер

Доктор Гейл Рушер учится в авиационном колледже с 2008 года и проводит такие курсы, как введение в планеры и системы, методы технического обслуживания, конструкции самолетов, современные конструкции и материалы, а также системы самолетов для пилотов. На занятиях она приносит не только академическую успеваемость, но и профессиональные и практические аспекты того, что она преподает. Рушер выросла в городке Клинтон округа Макомб, северном пригороде столичного Детройта, и ей нужна большая стена в ее доме, чтобы продемонстрировать четыре полученных ею диплома - диплом специалиста по прикладным наукам (производственные технологии) в Kellogg Community College (2004 г.). степень бакалавра по менеджменту и организационному развитию Университета Спринг-Арбор (2007 г.), степень магистра Университета Спринг-Арбор (2009 г.) по организационному менеджменту и докторская степень по лидерству в образовании в высшем образовании Западного Мичигана в 2018 г.

Доступ к авиации с Амандой Чарльтон - на пути к высокой летной карьере

Люди из Facebook, которые в последние годы получили свою долю неправильной огласки, должны связаться с семьей Аманды Чарльтон, чтобы рассказать об истинной миссии технологического гиганта - обмене хорошей и ценной информацией. Вот почему Чарльтон, выросший в Спринг-Бранч, штат Техас, который является частью столичного Сан-Антонио, в конечном итоге получил высшее образование далеко на севере, в местечке под названием Каламазу, штат Мичиган.

От посла WMU до авиационного аналитика - Карен Кропорницки устанавливает золотой стандарт

«Мне посчастливилось устроиться на работу в NGA в качестве авиационного аналитика вскоре после выпуска», - говорит Карен. «Как и большинство людей, я никогда не слышал о NGA, пока не посетил ежегодную конференцию Women in Aviation International в 2012 году в Далласе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *