Новосибирск ниижт: СГУПС. Специальности и стоимость обучения 2021

Содержание

Как доехать до ниижт в Заельцовский Район на автобусе, метро, маршрутке, трамвае или троллейбусе

Общественный транспорт до ниижт в Заельцовский Район

Не знаете, как доехать до ниижт в Заельцовский Район, Россия? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до ниижт от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предлагает бесплатные карты и навигацию в режиме реального времени, чтобы помочь вам сориентироваться в городе. Открывайте расписания, поездки, часы работы, и узнайте, сколько займет дорога до ниижт с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию около ниижт? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения: Ниижт; Городская Больница; Площадь Калинина; Универмаг Калининский; М Заельцовская.

Вы можете доехать до ниижт на автобусе, метро, маршрутке, трамвае или троллейбусе. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: (Автобус) 13, 14, 27, 28, 30, 42, 5, 64, 97 (Метро) 1 (Маршрутка) 30

Хотите проверить, нет ли другого пути, который поможет вам добраться быстрее? Moovit помогает найти альтернативные варианты маршрутов и времени. Получите инструкции, как легко доехать до или от ниижт с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до ниижт проще простого, именно поэтому более 930 млн. пользователей доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Включая жителей Заельцовский Район! Не нужно устанавливать отдельное приложение для автобуса и отдельное приложение для метро, Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам найти самые обновленные расписания автобусов и метро.

НИИЖТ - это... Что такое НИИЖТ?

  • НИИЖТ — Научно исследовательский институт железнодорожного транспорта Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта …   Словарь сокращений русского языка

  • ИНЖЕКТОР МЯТОГО ПАРА НИИЖТ (сист. Трофимова) — всасывающий инжектор, являющийся одновременно питательным прибором и водоподогревателем, использующим тепло отработавшего пара. Затрачивая для своей работы 8 10% отработавшего в паровой машине и в обычных условиях выбрасываемого наружу пара, И. м …   Технический железнодорожный словарь

  • Сибирский государственный университет путей сообщения — (СГУПС) …   Википедия

  • Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта — Тестовый полигон ВНИИЖТ в Щербинке (Москва) Всероссийский научно исследовательский институт железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ)  крупнейшая в России научно исследовательская организация по разработк …   Википедия

  • Аксенов, Владимир Николаевич

    — Первый заместитель председателя исполнительного комитета Межрегиональной ассоциации "Сибирское соглашение". Родился 29 мая 1947 г. в г. Карасуке Новосибирской области. В 1970 г. окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного… …   Большая биографическая энциклопедия

  • Ахметзянов, Марат Халикович — Заведующий кафедрой строительной механики Сибирского государственного университета путей сообщения. Родился 13 октября 1932 г. в г. Казань, из служащих. Окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта (НИИЖТ) в 1956 г.,… …   Большая биографическая энциклопедия

  • Карпущенко, Николай Иванович — Заведующий кафедрой Новосибирского государственного университета путей сообщения. Родился 1 января 1936 г. в с. Лорис Меликово Называевского района Омской области, из рабочих. Окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта… …   Большая биографическая энциклопедия

  • Суханов, Анатолий Павлович — (р. 1931) спец. по соц. филос. и информалогии; д р филос. наук, проф. В 1955 году окончил Новосиб.

    ин т инж. ж. д. (НИИЖТ). Заочно окончил (1968) асп. при кафедре филос. СО АН СССР. С 1972 на преп. работе в Барнаульском филиале юрид. ф та… …   Большая биографическая энциклопедия

  • Паровоз ИС — «Иосиф Сталин» Паровоз ИС20 317 Основные данные …   Википедия

  • Омский государственный университет путей сообщения — (ОмГУПС) …   Википедия

  • Учебный корпус НИИЖТа | Архитектура Новосибирска

    Учебный корпус НИИЖТа. Арх. Масленников. 1955 г.

    Учебный корпус НИИЖТА (НИВИТ, НИИЖТ — бывшие названия СибГУПСа) по улице Дуси Ковальчук, 191 в Заельцовском районе г. Новосибирска. Построено в 1949—1955 гг. Здание признано памятником архитектуры регионального значения (постановление главы администрации Новосибирской области № 1303 от 29.12.2001 г.).

    Здание университета путей сообщения является одним из ведущих и лучших вузовских зданий Новосибирска. В то же время это характерный пример ведомственного вуза послевоенной эпохи.

    Здание построено в 1955-1964 гг. по проекту, разработанному специалистами московского проектного института Мосгипротранс под руководством архитектора В. Масленникова. Оно выполнено в формах классицизма с использованием ордерных композиций.

    Здание занимает угловое положение в квартале. Главным (южным) фасадом оно вытянуто по улице Д. Ковальчук, а восточным фасадом правого крыла выходит на ул. Залесского. По улице Залесского в 1973 г. пристроен лабораторный корпус, связь с которым осуществляется по галерее. Сложная форма   плана корпуса предопределила глубокий курдонер, который пересекается широким тротуаром-эспланадой, ведущим от ворот-пропилеи к главному входу в здание. По обе стороны пешеходной полосы размещены газоны и партерная зелень. Здесь же, несколько в стороне, расположена скульптурная группа из гранита, посвященная погибшим в годы Великой Отечественной войны студентам (выполнена скульптором Т. А. Гагариной).

    Главный корпус университета представляет собой четырехэтажное здание с цокольным этажом, завершенное скатной крышей.

    Доминирующим в архитектурном убранстве здания является восьмиколонный портик коринфского ордера. Выдвинутый вперед объем, украшенный большими каннелированными колоннами, является композиционным центром всего протяженного корпуса.

    Украшением интерьера центральной части здания является широкая парадная лестница, вкомпонованная в полукружие ротонды, пристроенной к дворовому фасаду. В оформлении двухсветного актового зала, расположенного на третьем этаже, обильно использованы лепные украшения из арсенала классицизма.

    Габариты здания: общая длина главного корпуса по ул. Д. Ковальчук — 258 м, по ул. Залесского (без лабораторного корпуса) — 66 м. 

    Архитектура главных учебных корпусов вузов, как правило, варьировала лишь одну композиционную схему: симметрично осевое построение главных фасадов, с обязательным размещением шести- или восьмиколонного портика большого ордера (на три-четыре этажа) в центре композиции и с боковыми выступающими ризалитами или без них. Значительный масштаб портиков — громоздких колонн или пилястр, с большими капителями, высокий тимпан фронтонов, заполненных часто эмблематикой больших размеров и «высокого» рельефа, — делает здания тяжеловесными и неуклюжими, а недостаточно профессиональное и плохое строительное качество воспроизведённых ордерных форм усугубляет невыгодное впечатление.

    Наиболее удачной (несмотря на общие концептуальные недостатки) представляется архитектура главного учебного корпуса института инженеров железнодорожного транспорта, обладающая определённой целостностью композиции и более высоким качеством архитектурных форм.

    Общим большим недостатком, присущим ряду зданий, является расположение их на красных линиях главных транспортных магистралей города, а также планировка корпусов с внутренним коридором и двусторонним расположением основных учебных помещений в них, при недостаточной освещённости, неудовлетворительной акустике, неудобном размещении рабочих мест студентов и работников института.  

    С.Н. Баландин, «Новосибирск. История градостроительства 1945 - 1985 гг.»

    Учреждён Сибирский государственный университет путей сообщения

    25 сентября 1932 г. на основании Приказа Наркомата путей сообщения СССР № 754/Ц на базе путейско-строительного факультета Сибирского института инженеров транспорта (г.

     Томск) был создан Новосибирский путейско-строительный институт инженеров железнодорожного транспорта. Он стал первым железнодорожным высшим учебным заведением в азиатской части страны.

    Многие годы институт вносил свой достойный вклад в восстановление и строительство народного хозяйства страны, готовил кадры для строительства Транссиба. В 1993 г. вузу был присвоен статус академии, а в 1997 г. — университета.

    За годы существования из его стен вышло более 58 тыс. молодых специалистов. Среди них 2 министра путей сообщения, более 25 начальников железных дорог, руководители крупных транспортных и строительных организаций, научные и общественные деятели, спортсмены.

    В настоящее время СГУПС является отраслевым техническим образовательным комплексом, в котором обучаются более 14 тыс. студентов, аспирантов и слушателей. В состав университета входит Институт перспективных транспортных технологий и переподготовки кадров. Университет имеет четыре филиала — в Новосибирске, Томске, Новоалтайске и Белово, где более пяти тысяч учащихся получают среднее профессиональное образование по 9 специальностям и ведётся подготовка по 59 рабочим профессиям.

    В вузе созданы современные мощные базы: учебно-лабораторная, научно-производственная, социально-культурная. В модернизированной лаборатории моделирования инструментальных съёмок кафедры «Инженерная геодезия» внедрено новейшее оборудование воздушного лазерного сканирования, которое сейчас широко применяется в мире. Оно позволяет в сотни раз повысить эффективность съёмок различных профилей земляного полотна. На сегодняшний момент это единственная лаборатория в стране.

    В феврале 2010 г. открыт учебно-сервисный центр «Транспортно-технологические машины», позволяющий повышать квалификацию и обучать студентов в области эксплуатации и диагностики современных транспортных средств и строительных дорожных машин. В июне 2010 г. создан научно-образовательный центр таможенной экспертизы и криминалистики (НИЦ ТЭК), обеспечивающий выполнение, разработку и внедрение в практику новых методов таможенных и криминалистических экспертиз и исследований.

    На территории вуза имеется железнодорожный полигон (площадь 4125 кв.  м), оснащённый локомотивом, вагонами, путевой машиной, общая протяжённость железнодорожных путей составляет — 292,5 м, имеются стрелочный перевод, железнодорожный переезд и др.

    Научно-техническая библиотека СГУПСа является важнейшим подразделение вуза, располагающим на данный момент общим книжным фондом насчитывающим свыше миллиона экземпляров.

    В университете трудится высококвалифицированный профессорско-преподавательский состав. Многие учёные университета являются академиками и членами-корреспондентами различных академий: Академии транспорта РФ, Академии проблем качества РФ, Международной академии информатизации, Международной инженерной академии, Международной академии Высшей школы.

    В 1958 г. в СГУПСе была организована аспирантура, а в 1994 г. — докторантура, которые стали основными подразделениями университета, ведущими подготовку научно-педагогических кадров высшей квалификации.

    СГУПС имеет многолетние связи и тесно сотрудничает не только со всеми железными дорогами Зауралья, строительными предприятиями, научными организациями и учебными заведениями Сибирского региона.

    Налажено сотрудничество и с рядом зарубежных партнеров.

    Лит.: Ананенко А. А. Сибирская государственная академия путей сообщения / А. А. Ананенко, К. Л. Комаров, О. Л. Татарникова // Очерки истории высшей школы Новосибирска. Новосибирск, 1994; Глушков В. Ф. Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС) // Новосибирск : энциклопедия. Новосибирск, 2003; Москалёв П. И. Этапы пройденного пути: субъектив. заметки по истории НИВИТа НИИЖТа (1932–1990) / П. И. Москалёв. Новосибирск, 1999; Самарин И. В. 70 лет Сибирскому государственному университету путей сообщения (бывший институт инженеров железнодорожного транспорта; Новосибирск, 1932) // Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2002 год. Новосибирск, 2002. С. 82—85; СГУПС: вчера, сегодня, завтра : библиогр. указ. Вып. 5. Традиции НИВИТа-НИИЖТа-СГУПСа / Ю. Александров [и др.] ; авт.-сост., ред. П. В. Грес. Новосибирск, 2007.

    Сибирский государственный университет путей сообщения: сайт. Б.  д. http://www.stu.ru/.

    Материал предоставлен Новосибирской государственной областной научной библиотекой

    Образование. Сибирский государственный университет путей сообщения

    Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС) ведет свою историю с 1932 года. Новосибирский путейско-строительный институт инженеров железнодорожного транспорта – так вуз назывался вначале – был создан Приказом Наркомата путей сообщения СССР № 754/Ц от 25.09.1932 на базе путейско-строительного факультета Сибирского института инженеров транспорта (г. Томск). Он стал первым железнодорожным высшим учебным заведением в азиатской части страны. В 2012 году университету путей сообщения исполнится 80 лет.

     

    Многие годы институт вносил свой достойный вклад в восстановление и строительство народного хозяйства страны, готовил кадры для строительства Транссиба. В 1993 г. вузу был присвоен статус академии, а в 1997 г. – университета.

     

    В 2007 г. университет стал лауреатом III Национальной общественной премии транспортной отрасли «Золотая колесница», победив в номинации «Лидер транспортной науки и образования России». В 2008 г. в стенах СГУПСа под председательством главы Правительства РФ В.В. Путина прошло совещание, на котором была принята «Стратегия развития транспорта РФ до 2030 года».

     

    Престиж вуза высок не только в Западно-Сибирском регионе, но и в России в целом. За годы существования из его стен вышло более 58 тысяч молодых специалистов. Среди них 2 министра путей сообщения, более 25 начальников железных дорог, руководители крупных транспортных и строительных организаций, научные и общественные деятели, спортсмены.

     

    В настоящее время СГУПС является отраслевым техническим образовательным комплексом, в котором обучаются более 14 тысяч студентов, аспирантов и слушателей. В состав университета входит Институт перспективных транспортных технологий и переподготовки кадров. Научно-образовательная база университета позволяет ежегодно осуществлять переподготовку более четырех тысяч инженерно-технических работников железнодорожного транспорта и других ведущих отраслей экономики. Университет имеет четыре филиала – в Новосибирске, Томске, Новоалтайске и Белово, где более пяти тысяч учащихся получают среднее профессиональное образование по 9 специальностям и ведется подготовка по 59 рабочим профессиям.

     

    Головной вуз сегодня – это 10 факультетов:

     

    «Управление процессом перевозок на железнодорожном транспорте»;

    «Строительство железных дорог»;

    «Мосты и транспортные тоннели»;

    «Инженерно-экономический факультет»;

    «Промышленное и гражданское строительство»;

    «Строительные и дорожные машины»;

    «Управление персоналом»;

    «Мировая экономика и право»;

    «Бизнес-информатика»;

    «Заочный факультет»,

    объединяющих 44 кафедры, где ведется подготовка будущих командиров производства по 6 специальностям и 19 направлениям для многих регионов России, ближнего и дальнего зарубежья.

     

    В вузе созданы современные мощные базы: учебно-лабораторная, научно-производственная, социально-культурная.

     

    В модернизированной лаборатории моделирования инструментальных съемок кафедры «Инженерная геодезия» внедрено новейшее оборудование воздушного лазерного сканирования, которое сейчас широко применяется в мире. Оно позволяет в сотни раз повысить эффективность съемок различных профилей земляного полотна. Такой лаборатории нет ни в одном вузе страны! Кроме того, реконструированы лаборатории связи, автоматики и телемеханики, лаборатория кафедры «Строительные материалы».

     

    В феврале 2010 г. открыт учебно-сервисный центр «Транспортно-технологические машины», позволяющий повышать квалификацию и обучать студентов в области эксплуатации и диагностики современных транспортных средств и строительных дорожных машин. В июне 2010 г. создан научно-образовательный центр таможенной экспертизы и криминалистики (НИЦ ТЭК), обеспечивающий выполнение, разработку и внедрение в практику новых методов таможенных и криминалистических экспертиз и исследований.

     

    На территории вуза имеется железнодорожный полигон (площадь 4125 кв. м), оснащенный локомотивом, вагонами, путевой машиной, общая протяженность железнодорожных путей составляет – 292,5 м, имеются стрелочный перевод, железнодорожный переезд и др.

     

    Научно-техническая библиотека СГУПСа – важнейшее подразделение вуза. Пять абонементов и 7 читальных залов обслуживают читателей. Сведения о библиотеке и ее фондах включены в Мировой путеводитель по библиотекам. На данный момент общий книжный фонд библиотеки насчитывает свыше миллиона экземпляров.

     

    В распоряжении научно-педагогического и студенческого коллективов университета имеются мощные информационные и вычислительные ресурсы. В настоящее время в университете функционирует Интернет-сайт www.stu.ru, работают с полной загрузкой более 50 компьютерных классов. Используется удаленный доступ по Интернету к общедоступным образовательным программам.

     

    Сегодня:

     

    • парк компьютеров составляет более 1800 единиц;

    • в учебном процессе используются более 1300 компьютеров;

    • с помощью внутренней сети объединены более 1700 персональных компьютеров с выходом в Интернет.

     

    Издательство университета ежегодно выпускает учебные и учебно-методические пособия сотрудников университета объемом более 700 печатных листов в год.

     

    В университете трудится высококвалифицированный профессорско-преподавательский состав. Среди них многие удостоены высокого звания «Заслуженный деятель науки и техники РФ», награждены знаками «Почетный работник высшего профессионального образования», «Заслуженный работник высшей школы», «Почетный железнодорожник», «Почетному транспортному строителю». Многие ученые университета являются академиками и членами-корреспондентами различных академий: Академии транспорта РФ, Академии проблем качества РФ, Международной академии информатизации, Международной инженерной академии, Международной академии Высшей школы.

     

    В 1958 г. в СГУПСе организована аспирантура, а в 1994 г. – докторантура, которые стали основными подразделениями университета, ведущими подготовку научно-педагогических кадров высшей квалификации. Ежегодно на базе университета проводятся конференции и семинары по направлениям основных научных школ вуза, в том числе и международных.

     

    В СГУПСе созданы идеальные условия не только для плодотворной учебы и научной деятельности, но и для интересного отдыха. К услугам студентов – спортивно-оздоровительный комплекс с новым бассейном, 20 спортивных секций, телерадиоцентр, музыкальные, вокально-танцевальные и театральные коллективы, вузовские газеты.

     

    СГУПС имеет многолетние связи и тесно сотрудничает не только со всеми железными дорогами Зауралья, строительными предприятиями, научными организациями и учебными заведениями Сибирского региона. Налажено сотрудничество и с рядом зарубежных партнеров. Как результат – сегодня в университете обучаются студенты, аспиранты и стажеры из стран ближнего и дальнего зарубежья. Студенты СГУПСа активно изучают иностранные языки и проходят стажировки за рубежом (Германия, Китай, Франция, Республика Корея, Япония).

     

    Павлова С. В. Сибирский государственный университет путей сообщения // Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2012 год.

     

    ЛИТЕРАТУРА

     

    СГУПС: вчера, сегодня, завтра : библиогр. указ. : [в 5 вып.] / Сиб. гос. ун-т путей сообщ. – Новосибирск : Изд-во СГУПС, 2002–2007. – 5 вып.

    Традиции НИВИТа-НИИЖТа-СГУПСа / Ю. Александров [и др.] ; авт.-сост., ред. П.В. Грес. – 2-е изд., доп. – Новосибирск : Изд-во СГУПС, 2007. – 407 с., [18] л. ил.

    Глушков В.Ф. Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС) // Новосибирск : энциклопедия. – Новосибирск, 2003. – С. 774. – Библиогр.: с. 774.

    Самарин И.В. 70 лет Сибирскому государственному университету путей сообщения (бывший институт инженеров железнодорожного транспорта; Новосибирск, 1932) // Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2002 год. – Новосибирск, 2002. – С. 82–85. – Лит. и док. источники: с. 85.

    Москалёв П.И. Этапы пройденного пути : субъектив. заметки по истории НИВИТа-НИИЖТа (1932–1990) / П.И. Москалёв. – Новосибирск : Изд-во СГУПС, 1999. – 115 с. – Лит. и док. источники: с. 115.

    Ананенко А.А. Сибирская государственная академия путей сообщения / А.А. Ананенко, К.Л. Комаров, О.Л. Татарникова // Очерки истории высшей школы Новосибирска. – Новосибирск, 1994. – С. 11–18 : ил. – Прил.: с. [142, 144–147, 149, 152–156].

    ГСПК "НИИЖТ-АВТО" - Новосибирск - Председатель правления Петров Владимир Павлович

    Реквизиты ГСПК "НИИЖТ-АВТО"

    ОГРН? 1065402011971    от 27 февраля 2006 года
    ИНН? 5402462734  
    КПП? 540201001  
    Код КЛАДР? 540000010000842  
    Код ОПФ? 20101    (Гаражные и гаражно-строительные кооперативы)
    Код ОКПО? 95479241  

    Смотрите также сведения о регистрации организации

    Финансовая отчетность

    Финансовая (бухгалтерская) отчетность ГСПК "НИИЖТ-АВТО" согласно данным ФНС и Росстата за 2012–2020 годы

    Чистая прибыль?
     
    Баланс 0 0 0
    Капитал 0 0 0
    Выручка 0 0 0
    Чистая прибыль 0 0 0

    Полная финансовая отчетность

    Организация ГСПК "НИИЖТ-АВТО", г. Новосибирск, зарегистрирована 27 февраля 2006 года, ей были присвоены ОГРН 1065402011971, ИНН 5402462734 и КПП 540201001, регистратор — Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №16 по Новосибирской области. Полное наименование — ГАРАЖНЫЙ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ КООПЕРАТИВ "НИИЖТ-АВТО". Юридический адрес организации — 630123, Новосибирская область, г. Новосибирск, Мочищенское шоссе, д. 12, кв. 13. Основным видом деятельности является "Деятельность стоянок для транспортных средств". Председатель правления — Петров Владимир Павлович. Организационно-правовая форма (ОПФ) — гаражные и гаражно-строительные кооперативы. На сегодняшний день организация является действующей.

    Смотрите также

    АМИК-КАРТЛОС
    ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АМИК-КАРТЛОС"
    121099, г. Москва, бульвар Новинский, д. 1/2, кв. 17
    Торговля розничная вне магазинов, палаток, рынков
    УРОЖАЙАГРО
    ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УРОЖАЙАГРО"
    394061, Воронежская область, г. Воронеж, ул. Республиканская, д. 74А, кв. 165
    Предоставление услуг в области растениеводства
    "ИК "ФИНПРОИНВЕСТ"
    ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ИНВЕСТИЦИОННАЯ КОМПАНИЯ "ФИНПРОИНВЕСТ"
    309511, Белгородская область, г. Старый Оскол, ул. Шухова, д. 7, офис 108
    Деятельность брокерская по сделкам с ценными бумагами и товарами
    ДЕЛЬТА-СТ
    ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДЕЛЬТА-СТ"
    344092, Ростовская область, г. Ростов-На-Дону, пр-т Королева, д. 7/19, кв. 427
    Производство обуви
    СМАРТ
    ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СМАРТ"
    420053, республика Татарстан, г. Казань, ул. Журналистов, д. 101, офис 6А
    Производство электромонтажных работ
    ЗОЛОТО ДЕЛЬМАЧИК
    ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЗОЛОТО ДЕЛЬМАЧИК"
    673390, Забайкальский край, Шилкинский район, пгт. Первомайский, ул. Строительная, д. 3
    Добыча руд и песков драгоценных металлов (золота, серебра и металлов платиновой группы)
    ТЦ "НОВОБОРОВЕЦКИЙ"
    ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР "НОВОБОРОВЕЦКИЙ"
    423832, республика Татарстан, г. Набережные Челны, ул. Шамиля Усманова, д. 47
    Аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом

    Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта Википедия

    Сибирский государственный университет путей сообщения
    (СГУПС)
    Международное название Siberian Transport University
    Прежние названия Новосибирский институт военных инженеров транспорта (НИВИТ), Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта (НИИЖТ), Сибирская государственная академия путей сообщения (СГАПС)
    Девиз «СГУПС — твоя дорога в жизнь»
    Год основания 1932[1]
    Тип Государственный
    Ректор Манаков Алексей Леонидович
    Студенты > 11 000
    Юридический адрес 630049, Новосибирск,  Россия, ул. Д. Ковальчук - 191
    Сайт stu.ru
    Награды Лауреат III Национальной общественной премии транспортной отрасли «Золотая колесница» в номинации «Лидер транспортной науки и образования России» (2007 год)

    Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС) — высшее учебное заведение в Новосибирске. ВУЗ курирует Федеральное агентство ж.д. транспорта Минтранса РФ.

    Ранее называлось — Сибирская государственная академия путей сообщения, Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта (НИИЖТ), Новосибирский институт военных инженеров транспорта (НИВИТ), Новосибирский путейско-строительный институт инженеров железнодорожного транспорта.

    История

    Создан в 1932 году на базе путейско-строительного факультета Сибирского института инженеров транспорта, располагавшегося в Томске.[2]

    В 1934 году был преобразован в Новосибирский институт военных инженеров транспорта (НИВИТ).[2]

    С 1932 по 1941 год НИВИТ располагался в зданиях, находящихся ныне на территории Новосибирского приборостроительного завода. В 1941 году эти здания были заняты эвакуированным заводом, и обучение с 1941 по 1955 год шло в доме по адресу Советская, 20 (ныне Советская, 18).

    Главный корпус института построен в 1949—1955 годах на улице Дуси Ковальчук, 191, по проекту московского архитектора В. С. Масленникова.

    В Великой Отечественной войне приняли участие более тысячи студентов и преподавателей, из которых более 60 человек погибли в боях.[3] Звание Героя Советского Союза получили В. Н. Безукладников, Ю. И. Дерябин и Е. И. Стерин[3]. Крупными военачальниками стали многие инженеры из первого выпуска.[3]

    В 1953 году НИВИТ был преобразован в Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта (НИИЖТ).[4] В 1956 году на базе заочного отделения НИИЖТа создан заочный факультет. В 1957 году открыт факультет «Промышленное и гражданское строительство», в 1962 году — «Инженерно-экономический факультет».

    В 1993 году институту был присвоен статус академии (Сибирская государственная академия путей сообщения — СГАПС), в 1997 году — университета (Сибирский государственный университет путей сообщения — СГУПС). В 1995 году открыт факультет «Мировая экономика и право», в 2002 году — факультет «Управления персоналом», в 2004 году — факультет «Бизнес-информатика». В состав университета входит Институт перспективных транспортных технологий и переподготовки кадров. На базе университета работает Институт комплексных исследований транспортных систем.

    За годы своего существования вуз подготовил более 45000 специалистов.

    Факультеты

    • Строительство железных дорог
    • Управление транспортно-технологическими комплексами
    • Мосты и тоннели
    • Управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте
    • Промышленное и гражданское строительство
    • Инженерно-экономический факультет
    • Мировая экономика и право
    • Управление персоналом
    • Факультет Бизнес-Информатики
    • Заочный факультет

    Направления и специальности

    • Автомобили и автомобильный сервис
    • Автомобильные дороги и аэродромы
    • Автомобильный сервис
    • Антикризисное управление
    • Бухгалтерский учёт, анализ и аудит
    • Водоснабжение и водоотведение
    • Государственное и муниципальное управление
    • Информационные системы и технологии
    • Логистика и управление цепями поставок
    • Магистральный транспорт
    • Международное и публичное право
    • Менеджмент организации
    • Мировая экономика
    • Мосты
    • Наземные транспортно-технологические комплексы
    • Организация работы с молодёжью
    • Подъёмно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование
    • Прикладная информатика
    • Производственный менеджмент
    • Промышленное и гражданское строительство
    • Психология
    • Реклама и связи с общественностью
    • Стандартизация и метрология
    • Стандартизация и сертификация
    • Сервис
    • Сервис транспортных и технологических машин и оборудования
    • Строительство
    • Строительство магистральных железных дорог
    • Строительство уникальных зданий и сооружений
    • Таможенное дело
    • Техносферная безопасность
    • Тоннели и метрополитены
    • Туризм
    • Уголовное право
    • Управление персоналом
    • Финансы и кредит
    • Частное право
    • Экономика и управление на предприятии (ж.д. транспорт)
    • Экспертиза и управление недвижимостью
    • Эксплуатация железных дорог.
    • Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (квалификация магистр)
    • Юриспруденция

    СГУПС — один из немногих вузов в стране, в котором кроме бакалавриата и магистратуры сохранился специалитет — классическое пятилетнее инженерное образование с присвоением квалификации инженера.

    Филиалы

    Известные выпускники

    Примечания

    Литература

    • Железнодорожного транспорта институты / Юдин В. А. // Евклид — Ибсен. — М. : Советская энциклопедия, 1972. — (Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 9).
    • Бурносов Н. М. Раздел IV. Кадры железнодорожного транспорта. Развитие социальной сферы железных дорог Глава 19. Подготовка инженеров путей сообщения 19.1. Транспортные вузы страны // История железнодорожного транспорта России и Советского Союза / В. Е. Павлов (ред.) М. М. Уздин (ред.). — СПб.-М.: Иван Фёдоров, 1997. — Т. 2. 1917-1945. — 416 с. — 15 000 экз. — ISBN 5-85952-005-01.

    Ссылки

    Сибирский университет транспорта (Сборы и отзывы): Новосибирск, Россия

    Сибирский университет транспорта, входящий в число ведущих университетов России по заказу, рад приветствовать вас как наших гостей, так и потенциальных партнеров! С 1932 года университет окончили более 60 тысяч специалистов, внесших большой вклад в развитие железнодорожной отрасли и России в целом. С каждым годом статус Сибирского транспортного университета повышается. 2017 год был особенным для коллектива университета, мы отметили 85-летие университета! Славная история НИИТ-НИИЖТ-СТУ запомнилась старшим поколениям этой страны и ярко отражена в работе выпускников вуза, проложивших тысячи километров железной дороги, многочисленных мостов, тоннелей и других значимых для общества объектов инфраструктуры. обрабатывающая промышленность.На протяжении восьмидесяти пяти лет Россия и особенно зауральские территории укрепляли свою экономическую мощь, во многом благодаря упорному труду большого количества специалистов, в том числе выпускников вуза. Наш компетентный педагогический коллектив подготовил 60 000 специалистов и дал им путевку в жизнь! Международные отношения также быстро развивались. Некоторые страны Европы и Азии отправляют сюда своих студентов учиться. Сибирский транспортный университет особенно популярен в Республике Корея, Монголии, Корейской Народно-Демократической Республике, Китае и Японии.Одновременно наши студенты охотно проходят производственную практику в зарубежных странах. Идя в ногу со временем, коллектив университета развивает стратегически значимое для всей страны инновационное направление: использование информационных и наукоемких технологий в учебном процессе, создание и внедрение современных научных и исследовательских программ, а также дальнейшее развитие. учебной и научно-производственной базы.

    Образовательная программа Сибирского транспортного университета «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» по специальности «Мосты» успешно прошла международную аккредитацию Ассоциации инженерного образования России сроком на 5 лет.В настоящее время Сибирский транспортный университет - это отраслевой образовательный комплекс. В состав Университетского комплекса входят:

    • Институт перспективных транспортных технологий и повышения квалификации. Научно-образовательная база университета позволяет проводить ежегодную переподготовку более четырех тысяч технических работников железнодорожного транспорта и других ведущих отраслей экономики,
    • Институт комплексных исследований транспортных систем (входит в состав Сибирского отделения Академии наук Российской Федерации). Наук),
    • Новосибирский техникум железнодорожного транспорта и три филиала университета - в Томске, Новоалтайске и Белово, где студенты получают среднее профессиональное образование по 9 специальностям, а обучение ведется по 64 рабочим профессиям,
    • 10 факультетов, объединяющих 42 кафедры, где готовятся будущие командиры производств для многих регионов России, ближнего и дальнего зарубежья.

    В университете действует аспирантура с 1958 года и докторантура с 1994 года. При СГУПС действует 7 докторантов и соискателей. Он имеет лицензию на подготовку аспирантов по 25 и докторов наук по четырем специальностям. В настоящее время в университете около 80 аспирантов и докторантов. В настоящее время университет располагает всеми возможностями для подготовки высококвалифицированных специалистов в области железнодорожного транспорта, транспортного строительства, экономики, управления, сервиса, транспортного права, информационных технологий и охраны окружающей среды.

    Основным направлением научных исследований Сибирского транспортного университета (СТУ) являются вопросы железнодорожного транспорта. Научные исследования СТЮ в этой области основаны на разработке и реализации совместных проектов, а также на реализации полного цикла научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, результатом которых является создание готовой продукции и внедрение инновационных технологий. в университет впервые зачисляются иностранные студенты. В последнее время университет стал всемирно известным: сюда приезжают студенты и стажеры из стран Европы и Азии, чтобы пройти академические курсы.Репутация университета особенно высока в странах Восточной Азии: Корейской Народно-Демократической Республике, Республике Корея, Монголии, Китайской Народной Республике и Японии.

    СТУ имеет большой опыт обучения иностранных студентов. Количество иностранных студентов в СТЮ увеличивается из года в год. Сегодня в нашем университете обучаются более 140 иностранных студентов и стажеров: студенты из Республики Корея, Монголии, Китайской Народной Республики, Японии, Республики Казахстан, Таджикистана, Украины, Армении и Узбекистана и так далее.Отдел международных отношений ГТУ всегда помогает иностранным студентам с учебой, проживанием и культурной жизнью. Большое внимание уделяется воспитательной работе с иностранными студентами. Ежегодно в СТЮ проводят День Востока, в котором активно участвуют иностранные студенты.

    Сибирский государственный университет транспорта и железнодорожного транспорта - РУСВУЗ

    Сибирский транспортный университет, входящий в число ведущих вузов России по заказу, рад приветствовать Вас как наших гостей, так и потенциальных партнеров! С 1932 года университет окончили более 60 тысяч специалистов, внесших большой вклад в развитие железнодорожной отрасли и России в целом.

    Сибирский университет транспорта с каждым годом повышает свой статус.

    2017 год был особенным для коллектива университета, мы отметили 85-летие университета! Славная история НИИТ-НИИЖТ-СТУ запомнилась старшим поколениям этой страны и ярко отражена в работе выпускников вуза, проложивших тысячи километров железной дороги, многочисленных мостов, тоннелей и других значимых для общества объектов инфраструктуры. обрабатывающая промышленность.

    На протяжении восьмидесяти пяти лет Россия и особенно зауральские территории укрепляли свою экономическую мощь, во многом благодаря упорному труду большого количества специалистов, в том числе выпускников вуза. Наш компетентный педагогический коллектив подготовил 60 000 специалистов и дал им путевку в жизнь!

    Международные отношения также быстро развиваются. Некоторые страны Европы и Азии отправляют сюда своих студентов учиться. Сибирский транспортный университет особенно популярен в Республике Корея, Монголии, Корейской Народно-Демократической Республике, Китае и Японии.Одновременно наши студенты охотно проходят производственную практику в зарубежных странах.

    Идя в ногу со временем, коллектив университета развивает стратегически значимое для всей страны инновационное направление: использование информационных и наукоемких технологий в учебном процессе, создание и внедрение современных научно-исследовательских программ, а также дальнейшее развитие. развитие учебной и научно-производственной базы.

    Факультеты Сибирского государственного университета транспорта и железнодорожного транспорта:

    • Управление железнодорожным транспортом
    • Строительство железных дорог
    • Мосты и туннели
    • Строительная и дорожная техника
    • Гражданское строительство
    • Инженерная экономика
    • Международный бизнес и право
    • Управление человеческими ресурсами
    • Информационные технологии в бизнесе
    • Заочное отделение

    Студенческое общежитие

    Общежитие удобно расположено: в пешей доступности продуктовые магазины, кафе, рестораны русской и интернациональной кухни.Все городские достопримечательности, музеи, театры, исторические места находятся либо в пешей доступности, либо в удобной транспортной доступности от общежития.

    Общежитие также удобно расположено с точки зрения добираться до аэропорта и обратно, как на такси, так и на метро.

    Общежитие представляет собой жилой дом коридорного типа с удобствами общего пользования. В одной комнате обычно размещаются три или четыре соседа по комнате. Подъезды к зданию оборудованы постами видеонаблюдения и охраны.

    Общежитие:

    • Прачечная самообслуживания (в подвале)
    • Общие кухни (на каждом этаже)
    • Общие ванные комнаты.

    Оснащение номера:

    • Кровати с постельным бельем
    • Письменные столы
    • Гардеробы
    • Подключение к Интернету
    • Кабельное ТВ.

    г. Новосибирск

    Новосибирск - город в России, столица Новосибирской области и Сибирского федерального округа. Это третий по величине город страны после Москвы и Санкт-Петербурга, один из крупнейших российских деловых, культурных, промышленных, научных, торговых и транспортных центров.

    Новосибирск особенности

    Новосибирск расположен в юго-восточной части Западно-Сибирской равнины, недалеко от водохранилища, образованного плотиной Новосибирской ГЭС. В городе континентальный климат. Средняя температура января - минус 16,5 градуса по Цельсию, июля - плюс 19,4 градуса по Цельсию.

    День города Новосибирска официально отмечается в последнее воскресенье июня. Крупнейшие отели Новосибирска - Маринс Парк Отель Новосибирск, Гостиница Ривер Парк (гостиница Обь), Азимут Отель Сибирь, Гостиница Центральная, Золотая Долина в Академгородке.Также в городе есть отели таких мировых гостиничных сетей, как Swissotel, Hilton Hotels, Radisson, Marriott International и другие.

    Это крупный транспортный узел, соединяющий Сибирь, Дальний Восток, Среднюю Азию с европейской частью России. Город обслуживается международным аэропортом «Толмачево», расположенным в 17 км от центра Новосибирска. Аэропорт предлагает регулярные пассажирские рейсы в крупные города России, страны бывшего Советского Союза, Объединенные Арабские Эмираты, Турцию, Болгарию, Германию, Испанию, Китай, Чехию, Грецию, Кипр, Вьетнам, Таиланд.Через город проходит Транссибирская магистраль. Новосибирск также является важным портом на Оби.

    Основные отрасли промышленности - машиностроение, электроэнергетика, металлургия и пищевая промышленность. В Новосибирске находится Сибирское отделение Российской академии наук, расположенное, как и почти все другие вузы, в отдельном пригороде под названием Академгородок (что означает «город академиков»).

    ИССЛЕДОВАНИЙ ПАРАМЕТРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ В ПЛАНЕ НА ОСНОВЕ РАЗЛИЧНЫХ МЕТОДОВ ИССЛЕДОВАНИЯ

    Вериго, М.Ф. (1986). Резервы повышения технических скоростей. Железнодорожный транспорт , 10, 17-19. (на русском языке)

    Дюнин А.К., Проценко А.И. (1967). Аналитический метод проектирования перестройства железнодорожного пути в самолете . Новосибирск: НИИЖТ. (на русском языке)

    Курхан Д. М., Гаврылов М. О. (2016). Диахностування и выправка положення зализнычной колии колиинымы машины. Украинская железная дорога, 8 (38), 60-64. (на украинском языке)

    Курхан М., Курхан Д., Хмелевская Н. (2017). Пидхотовка колии для подъема швыдкости руки поиздив. Украинская железная дорога , 9/10 (51/52), 14-21. (на украинском языке)

    Нормы допустимых швыдкостей руки рухомого склада по зализнычных колиях державной администрации зализнычного транспорта Украины шириной 1520 мм: ЦП-0235: Застройджено укрытия.12.2010 г. № 776-Ц . (2011). Киев. (на украинском языке)

    Курхан М. Б., Орловский А. М., Патласов О. М., Цыханенко В. В., Курхан Д. М. (2010). Правила определения повышения зовниной рейки и установки допустимых швыдкостей в кривых дилианках колии: ЦП-0236: Затвердено наказом Укрзализныци вид 14.12.2010 р. № 778-Ц . Киев. (на украинском языке)

    Патласов О.М., Рыбкин В.В., Палейчук Ю.В., Соломаха С.О., & Панченко П.В. (2012). Технічни вказівкі щедо оцинкі стану рейковой колии за показныками коліевимириувальных вахонів та за-безпечення безпекі руху поиздів при переходах от нормы утриманния рейковой колии: ЦП-0267. Киев. (на украинском языке)

    Юрковский Ю., Яковлиев В. (2013). Инновациии технологии диахностики та обслуживания инфраструктуры. Украинская железная дорога, 5, 18-20. (на украинском языке)

    Щербина, Ю.В., Саяпин А.С., Ватуля Л.П. (1997). Использование ленты вагона-путеизмерителя для определения основных параметров железной кривой и оценки воздействия подвижного состава на путь в кривую. Железнодорожный транспорт Украины, 1, 22-23. (на русском языке)

    Chrostowski, P., Koc, W., & Palikowska, K. (2017). Перспективы удлинения кривых железнодорожных переходов. Известия Учреждения инженеров-строителей на транспорте , 1-28.doi: 10.1680 / jtran.17.00097 (на английском языке)

    Хьюстон, Р. Л. (2016). Минимальные радиусы кривых для высокоскоростных поездов, включая гироскопические моменты колес. Всемирный журнал инженерии и технологий, 05 (01 ) , 113-124. doi: 10.4236 / wjet.2017.51010 (на английском языке)

    Фишер, С. (2015). Расход энергии на тягу электровозов и электропоездов при ограничениях скорости. Acta Technica Jaurinensis, 8 (3), 240-256.doi: 10.14513 / actatechjaur.v8.n3.384 (на английском языке)

    Маццола, Л., Альфи, С., и Бруни, С. (2014). Оценка охотничьего поведения железнодорожного подвижного состава на кривой. Известия института инженеров-механиков. Часть F: Journal of Rail and Rapid Transit, 229 (5), 530-541. DOI: 10.1177 / 0954409713517379 (на английском языке)

    Патласов О. М. (2015). Усовершенствование методики измерения горизонтальных неровностей в плане. Наука и транспортный прогресс, 4 (58), 121-131. doi: 10.15802 / stp2015 / 49219 (на английском языке)

    Ван К., Хуанг К., Чжай В., Лю П. и Ван С. (2014). Прогресс в области динамических характеристик колеса-рельса при прохождении кривой железнодорожного пути. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 1 (3), 209-220. DOI: 10.1016 / S2095-7564 (15) 30104-5 (на английском языке)

    Specht, C., Koc, W., & Chrostowski, P. (2016). Компьютерная оценка геометрии железнодорожного пути на основе спутниковых измерений. Открытая инженерия, 6 (1), 125-134. DOI: 10.1515 / eng-2016-0017 (на английском языке)

    Николай Аксененко Емельянович, фото, биография


    Родился 15 марта 1949 года в селе Новоалександровка Болотного района Новосибирской области в крестьянской семье. 13-й ребенок в семье. Русский.
    В 1972 году окончил Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог». В 1990 году окончил Академию народного хозяйства СССР.
    В 1966 - 67 работал токарем Новосибирского авиационного завода им. Чкалов.
    . С 1972 по 1978 год работал на Восточно-Сибирской железной дороге на разных должностях - от станции помощника до станции.
    . В 1978 году перешел на работу на Юго-Восточную железную дорогу, где до 1984 года занимал различные должности.
    . В 1984 году назначен заместителем начальника Мурманского отделения Октябрьской железной дороги.
    . В 1985 - 86 гг. - начальник Финляндско-Ленинградского отделения Октябрьской железной дороги.
    .В 1986 - 91 - заместитель начальника Октябрьской железной дороги, в 1991 - 92 - главный экономист - заместитель начальника дороги.
    . С 1992 г. - первый заместитель начальника Октябрьской железной дороги.
    . В 1994 - 96 гг. - заместитель министра связи России.
    . С ноября 1996 г. по апрель 1997 г. - первый заместитель Министра связи России.
    . 14 апреля 1997 г. - министр связи России.
    . 12 мая 1999 г. -
    г. о. Первый заместитель Председателя Правительства РФ.
    . 20 мая 1999 г. - первый заместитель Председателя Правительства РФ.
    . 10 января 2000 г. отказано в должности вице-премьера.
    . 18 мая 2000 года указом президента РФ назначен министром железнодорожного транспорта России в правительстве Михаила Касьянова.
    . Награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» III степени (13 марта 1999 г.).
    . Имеет сына и дочь
    . Жена - Аксененко, Галина Сияровна. Мы с женой познакомились в НИИЖТ. Дочь в 1999 году заканчивала школу за рубежом. .

    .

    . Официальный сайт

    Биографии
    • Биография H.Э. Аксененко сайт "Архив журналиста".

    Новосибирск и города со спутника (много фото) - Энциклопедия безопасности

    Новосибирск, Кольцово, , Краснообск, Толмачево, ОбГЭС, инфраструктура, Обь и мосты, новостройки - обширный и очень красивый материал.

    Автор отчета - конечно же Слава Степанов (LJ gelio)

    Так получилось, что полет над Новосибирском произошел во время репетиции парада Победы.Вертолет открыл уникальную для города картину: Красная площадь и проспект Ленина были закрытыми и абсолютно бесплатными, а с другой были настоящие автомобильные пробки. В разных частях города человека возвращались с работы в час пик, и Яндекс снова показал 10-балльные пробки. Особенность столицы Сибири в том, что он «разбросан» по огромной территории, на этом посту есть и северная часть города, и левый берег, и Толмачево, и Академгодок с Кольцово - все успели выстрелить для этого полета.

    Красный проспект. Ленина

    Центр

    Краеведческий музей

    В структуре Новосибирска есть аналог улиц Нью-Йорка:
    Красный проспект - 5-й проспект
    Площадь Ленина - Таймс-сквер
    Вокзальная линия, Октябрьская линия - Бродвей

    НОВОСИБИРСК Театр оперы и балета

    Самый большой театр корпус Россия

    пл. Свердлова, стоквартирный дом, Правительство Новосибирской области

    Октябрьское шоссе

    Метро "Красный проспект"
    Пересечение проспекта и улицы Красного Гоголя

    Театр "Глобус"

    Санрайз-стрит.Метро «Речной вокзал»

    Новая площадь на Орджоникидзе
    В оформлении квадратной символики использована S7 Airlines

    .

    «Бэтмен» - на данный момент самое высокое здание в Новосибирске

    Метро ст. "Гагарин"

    Переход Транссибирской магистрали и Алтая. Автовокзал

    Коммунально-метромост через Обь

    Горийский район

    СГУПС (Сибирский государственный университет путей сообщения) - Бывший НИИЖТ

    Площадь Калинина

    Район Станиславского

    Район Кондратюка

    Стадион «Спартак»

    проспект Дзержинского

    Троицкая ул.Владимирский собор

    Крытый футбольный манеж «Рассвет»

    Затулинский жилмассив

    Юго-западный район

    Городская больница

    Шестой район

    улица Тюленина

    ТЭЦ-2

    ТЭЦ-3

    Новосибирская ГЭС

    Академгородок

    Новосибирский государственный университет (Новосибирский государственный университет)
    Строительство нового учебного корпуса

    Новосибирский Технопарк

    Кольцово

    Церковь в честь Сретения Пресвятой Богородицы

    Район «Березовый»

    Поселок "Краснообск"

    Международный аэропорт Новосибирск (Толмачево)

    В аэропорту есть две взлетно-посадочные полосы, что делает его практически защищенным от атмосферных воздействий.

    Груз на борту Боинг-747 АК "AirBridge Cargo"

    Первая взлетно-посадочная полоса 07-25

    Строительство третьего моста через Обь
    Видно, когда начался монтаж арки

    Обь

    Gaya mini a cikin Novosibirsk a cikin wanne yanki ne mafi kyawun sayan gida?

    Ku gaya mini a Novosibirsk a wace gundumar ya fi kyau saya gidan?

    1. Манян мутане кояуше сунэ титин Советская да титин Урицкий.Na yi karatu tare da mafi yawan 'ya'ya mata kuma suna zaune a Shchetinkin inda Red Torch yake. Amma yanzu метро da gidaje kusa da metro sun aru a farashi. Вани янки не май дараджа да ке да гидадже куса да Академгородок да Бердск - Кольцово ко Краснообск, амма а кан на зауна таре да ваɗанкан абокай ваɗанда кусан ба са фита дага тафие-тафийен касуванчи зува ƙasashen wa kimiyya) Mawaƙa duk suna zaune a tsakiyar - Красный проспект мафи ява да янкуна кевайе.Ина сын гундумомин Дзержинский, амма акваи камфанони а кан - хаяния да чин абинчи, акваи гундумар Волочаевский - касувар квари, ина сон ши а кан, дук ванда ке да шафунан кан - ванда ба хака ба, кума ана мукачин куɗ рикичи - джинсы да футболка да гунтун вандо дага каян джирги ана сие да сиярва ... Кума янкин да я фи нацува Заельцовски - аквай зоопарк да НИИЖТ - цибияр зирга-зиргар джираген ƙasa да кьяккяван асибити. A bankin hagu na NETI, Telecentre, inda yayana ya taɓa aiki tun daga tushe, wani yanki na 60s, masu fasaha, amma hakan bai zama mini daɗi ba, lokacin da na zo rani, na yi tafiya can duk rana kuma na duba - ya zama kamar mai tsabta ne kuma yana da kyau kuma akwai metro, amma har yanzu yankina shine треугольник Челюскинцев, Вокзал-магистраль да Нарымская - ЦЕРКОВЬ ЦИРКУДА - ваннан ирин ваннан не май баня мамаки кума ara ma wani Таралс Опера, мафи гирма да кума ЦУМ, кума мафи цайи гинин может за су сакэ гинава куса да Фдоровская вани цохон гидан ванка май хава бийу, инда мутане сука думама кансу чикин цананин саньи яин якин... Дуба гидан да ке каркашин лайин - инда акваи гидан ибада, акваи маньян мутане да ява да ке зауне а урин су ма - идан ба зато ба цаммани вани я сайар да гидадже а урин. Дангина да абокай да абокан каратуна да абокан каратуна дук суна вурин айки, ба таре да кирга накасассу ко Салиби ба. Акантоци, диребоби, маламай, ликиточи, масу сияр да каяйякин масана'анту - акваи кьяккьявар фатауцин литтаттафаи да каян айки дабан-дабан - та ханьяр царин баши, гинэ-гинен ба яван гункама тагуа а кануа - коа biyu a wurin, 'yar uwata ta samu sanya tagogi uku da baranda na dubu 40 da loggia - akwai aikin sabon kamfanin - kuma a cikin hunturu babu wata hanya ba tare da taga mai gilashi biyu ba! Ан бия макарантар ренон яра, zai fi kuɗi fiye da na Moscow ko St.Петербург, amma ba tare da cin hanci ba. Ban san otal ba, ban taɓa zama a wurin ba, ina da dangi da yawa, zan iya zuwa lokacin rani in zauna cikin lambu, kuma a lokacin sanyi, гидана да сауна да мурху. Birnin Siberia ya kasance mafi buɗewa da bayyane sabanin Moscow, tsarin fa'idodi duka ta hanyar KWAMFUTA NE, BABU arnatar da biliyoyi a oyayyen SIRRIN DA BASU TABA LOKACI BA, kamar yadzai laradu ya, kamar yadzai lakeu ya, kamar yadzai lakema ана сатар валат да вайойи. da motoci, amma basu dace da aljihun jihar ba!

      Hanyoyi СКАЗКА ne - KOWANE Direba kuma kawai baƙo ne zai faɗi IT, kuma motoci uku a gaban wata fitilar jan wuta tuni sun zama KYAU a garesu - Na yi dariya da gaske lokacin da dan taan uwana daga za tolmachn -zirga kuma na nemi gafara na tsawon

    2. Mun kuma bincika na dogon lokaci, ванда ака сая акан Леджен (Дзержинский) зува ташар джиргин ƙasa на 5 мин йайи шуру, дук фа'идодин яна масин кусана да фара хау бирни дон ганин гундумомин кума сун гано сева басу йи асара ба (Банкин Хагу я йи духу! Янкин Курчатов да янкин Рассветной янки не кавай на гандун даджи, сибияр ба та даче да сигоги на imar farashi, Раян да сигоги на imar farashi, играан да гундумомин советский ба кавай калмоми ба) Кодаяке коване кулик яна ябон болото-куна янке хукунчи!

    Sibir davlat temir yo'l muhandisligi Universiteti.Сибирь Давлат Темир Йуллари Университет Новоалтайск Шахридаги Филиал (Новоалтайск Шахридаги Филиал)

    Universitet haqida

    Tomsk temir yo'l transporti kolleji uchun temir yo'l transporti vazirining o'rinbosari, Matveytsevning 1960 yil 8 iyundagi 13735-sonli buyrug'iga binoan, Tomsk yo'likar kollejálí ташкил кылыш учун 1960 ил 30 июлда Барнаулда о'кв ва маслахат маркази очилди.
    Ушбу бо'лим бошлигьи Ким Нинель Сергеевна томонидан тасдикланган. Биринчи талабалар кабули 1960 ил августа бо'либ о'ти, 168 киши кабул цилинди. 1960 год 1 октября контингент 468 кишини ташкил кылды. O'qitish 14 mutaxassislik bo'yicha olib borildi.
    Томск темир йо'л транспорти касб-хунар колледжининг о'кув ва маслахат маркази джойлашган 1960 йилда барнаул профинтерна ко'часи 9-уйда джойлашган биринчи бино.
    Dastlab 60 квадратных метров майдонни эгаллаган. м, у 2 аудиторияга бо'линган.Машгулот эрталабдан кечкурунгача бо'либ о'ти. Бир йил отгач, бошка бинога ко'чиб отган касаба уюшмаси кутубхонаси туфайли ко'прок аудитория ко'шилди. Улар labratoriyalar билан jihozlangan podvalni: физиклар, электр мухандислари, кимё, qoralamalar berishdi. Bundan tashqari, aniq bo'lmagan xonalarni 102-maktabda o'rganish kerak edi. Maktab yo'lning Oltoy filiali, aniqrog'i, moliya bo'limi binosi orqasida joylashgan edi. Tashqi talabalar soni to'rt yuzga yaqinlashdi. O'qitish quyidagi mutaxassisliklar bo'yicha olib borildi: «Темир йоуллардан фойдаланиш», «тепловоз», «электровоз иктисодиёти», «автомобиль транспорти», «темир йо'л», «автоматика актера» тележка , "электр та'миноти", "саноат ва фукаролик" курилиш "," бухгалтерия хисоби "," логистика "," юк операцияларини мексанизацияш ".

    UKP o'z hayotini muvaffaqiyatli boshladi, bu 7 yil ichida uni kollej filialiga aylantirishga imkon berdi. XPK yaratilishining dastlabki yillarida ishlagan o'qituvchilar orasida Наровская Раиса Миксайловна, Бадин Филипп Дмитриевич, Мамницкая Зоя Максимовна, Богданов Юрий Петрович, Гяндженко Клаудия Андреевна бор. Гарбий Сибирь темир йо'линнинг Олтой филиалида о'кув маймуасинин пойдевори айнан шу эди. 5 yildan so'ng talabalar soni olti yuzdan oshdi, o'quv mashg'ulotlarini o'tkazish uchun xona aniq bo'lmagan, CPCning funktsional doirasi torayib qolgan.Savol unga boshqacha maqom berish va binolarni kengaytirish haqida paydo bo'ldi. 1967 год 1 сентября. КТК Темир йо'ллар вазирлиги Та'лим муассасалари Бош бошкармасайнинг 129 / Л-сонли буйруг'и - Томск техник мактаби темир йо'линги Барнаул филиал айлантирилди. транспорт. Шу билан бирга, Гарбий сибирь темир йо'лида джойлашган техник мактаблар о'ртасида ixtisoslashuv ko'zda tutilgan edi. Барнаульский филиал Гарбий Сибирь темир йо'линнинг Олтой, Новокузнецк, Беловский филиал учун техник хизматчилар, електрчилар, темир йо'л мухандислари, радистка, баксгалтерлар тайёрлашни бошлади.

    1968 йилда Пионер ко'часи 7-уй тур-джой биноси топширилди, унда биринчи кават ва подвал Томский колледж ва УКП НИИЖТ филиалига айратилди. Биринчи кават ва подвалнинг реджасини Ким Н.С.

    12 ta o'quv xonalari yaratildi:

    * Mehnat muhofazasi
    * Matematika>
    * Fizika
    * Harakatni tashkil qilish
    * Siyosiy iqtisod va ijtimemoiy tadqia 9019 * Siyosiy iqtisod va ijtimemoiy tadqiqa 90 * * Фитна
    * Юк операцияларини ташкил килиш
    * Лаборатория: Texnik mexanika

    Синф хоналари ва лабораториялар о'китувчи ва талабалар джамоаси билан та'минланди, махаллий радио ва телевидение сказилди.Лабораториялар эксплуатации стендлари ва темир йо'л транспорти воситалари учун джихозлар билан джихозланган, уларда талабалар касбий ко'никма ва ко'никмаларни егаллашган, носозликларни тиклашшан, уларнарни туклашан. Oltoy yo'l filiali rahbarlari eng katta yordam ko'rsatdilar:
    Ginzburg Sadko Yazakileevich - G'arbiy Sibir temir yo'lining Oltoy filiali bosh muhandisi.
    Батанин Иван Ильич - Гарбий Сибирь темир йо'лин Олтой бо'лими бошлиги.
    Лаборатория джихозларини яратишда ТЦ Барнаул, ТЦ Рубцовск томонидан катта йордам корсатилди.
    O'quv-moddiy bazani yaratishda va texnik maktab filialini o'quv-uslubiy ta'minotini yaratishda Professor-o'qituvchilarning so'zsiz xizmatlari.
    Xususan, tajribali o'qituvchi Валентина Mixaylovna Chekmeneva bazaning rivojlanishiga katta hissa qo'shdi. Uning rahbarligi ostida talabalar quyidagi masxarabozliklarni amalga oshirdilar: marshrut-release markazlashtirish bloki, битта йолли ва икки йолли автокомпаниялар, о'тиш мосламалари ва бошка стендаллар ва сша.
    Talabalarni mutaxassisliklar bo'yicha tayyorlashga Turbovets Oltoy filiali kadrlar bo'limi muhandisi Fedorak Галина Миксайловна катта йордам берди.

    Hayot filial faoliyatida yangi o'zgarishlarni kiritdi; бир неча йиллар давомида бир нечта директорлар альмашди: Ким Нинель Сергеевна 1960 йил 30-июлдан 1988-йил 15-ноябргача ва 1988 йил 15-ноябрдан 1992-йил 1-июлгача Паралова Алла Ивановна билан алмаштирилди.

    1992 йилда Барнаульский филиал Новосибирск темир йо'л транспорти коллежига отказилды. Филиални 1992 год 1 июлдан 1999 год 1 февралгача Алексей Николаевич Микиксенко бошкаради, 1999 год 1 февраль 2000 год 6 январгача Ананина Светлана Леонидовна объединение орнини егаллади.

    1999 год ил сентябрь ойидан бошлаб филиал Новоалтайскка Новосибирск темир йо'л транспорт колледжинин Олтой филиалы сифатида отказилды (АФНТЖТ). Oltoy filiali Oltoy stantsiyasining sobiq maktab-internatining binosini taqdim etdi, keyinchalik u ta'lim muassasasining to'liq binosiga ega bo'ldi. Чистов Владимир Миксайлович 2000 год 6 января 2006 год 16 июнгача филиал бош менеджери этиб тайинланган.

    2002 йилда техник мактаб филиали оммавий касблар бойича кадрлар тайёрлаш ва малакасини ошириш бо'лимига топширилди (рахбари Косов Леонид Александрович).Kafedrada 9 ta o'quv xonasi, 45 o'rinli yotoqxona, o'quv xonasi mavjud. Texnik maktab tarkibida birinchi kafedra mudiri Виктор Зюков бо'лган.

    2004 yilda filialda quyidagi mutaxassisliklar bo'yicha temir yo'l transportida mutaxassislar tayyorlaydigan kunduzgi bo'lim ochildi.

    * «Темир йо'л транспортида ташишни ташкил этиш ва бошкариш»
    * «Темир йо'ллар, йо'л-йо'л курилиши»
    * «Темир йо'л транспортида автоматика ва телемексаника 2005

    a

    a

    a mutaxassislik bo'yicha talabalar o'qitiladi:

    * Temir yo'l transportida tashishni tashkil etish va boshqarish.
    * Темир йо'ллар, йо'л ва йо'л курилиши.
    * Темир йол транспорт автоматика ва телемеханика.
    * Темир лет научит характератланувчи таркибидан техник фойдаланиш.
    * Temir yo'l transportida iqtisodiyot va buxgalteriya hisobi.

    Mutaxassislarni sifatli o'qitish uchun quyidagi xonalar jihozlangan. tizimlari
    * Elektr va elektronika
    * Informatika kabineti
    * Avtomatlashtirish asoslari
    * Buxgalteriya hisobi
    * Ijtimoiy-iqtisodiy fanlar
    * Hayot faoliyati xavfibirgaizligi tad qo'shilib qayta tashkil qilindi va uning alohida tarkibiy qismi hisoblanadi.
    Возный Александр Владимирович Возный - Новоалтайский шахридаги СГУПС филиал бошлиги.

    2007 йилда «Темир йо'л транспортида ташишни ташкил этиш ва бошкариш», «Темир йо'л транспортида автоматика ва телемексаника» mutaxassisliklari bo'yicha kunduzgi talabalarning birinchi o'birinchi bitibiruvi.

    2007 йилда филиал давлат сертификатлаш ва аккредитацияадан муваффакиятли о'тди. Биноларни реконструкция qilish, ta'mirlash ishlari, yangi ixtisoslashtirilgan xonalar va labratoriyalarning ochilishi muvaffaqiyatli olib borilmoqda, yangi texnologiyalar joriy etilmoqda, ikkavzland meapyuter.Йетти о'кв хонаси мультимедиа лойихалари билан джихозланган, чилангар устаксонаси очилган, у эрда машг'улот майдончаси, иккинчи машг'улот майдончаси куриб битказилмокда, у то'г'ридон-джоадиал-то'гадиал-йо'г'ридан-джо-гадиал-то'гадиал спорт заллари фойдаланишга топширилди ва замонавий джихозлар билан та'минланган ошхона очилди.

    Sibir davlat temir yo'l muhandisligi Universiteti
    (CGUPS)
    Xalqaro nom Сибирский транспортный университет
    Oldingi ismlar Новосибирский Харбийский транспортный институт мухандислари (НИВИТ), Новосибирский темир йо'л мухандислари институт (НИИЖТ), Сибирь Давлат темир йуллари академии (СГАПС)
    Шиори "SGUPS - хайот сари йол"
    Яратилган ил
    Turi Давлат
    Ректор Манаков Алексей Леонидович
    Талабалар > 11 000
    Юридик Манзил 630049, г. Новосибирск, Россия, ул.Ковальчук Д. - 191
    Сайт stu.ru
    Мукофотлар "Россия транспорт фанлари ва та'лиминирующий этакчиси" номинациисида III миллий "олтин арава" миллий транспорт мукофоти лауреаты (2007)

    Sibir davlat temir yo'l muhandisligi Universiteti (SGUPS) - bu Novosibirskdagi oliy o'quv yurti.

    Ilgari chaqirilgan - Sibir davlat temir yo'llari akademiyasi , Novosibirsk temir yo'l muhandislari instituti (NIIZHT), Novosibirsk harbiy transport muhandislari institu'ti (NIVIT) instituti .

    Хикоя

    1932-1941 йилларда НИВИТ Новосибирск асбобсозлик заводи худудида джойлашган биноларда джойлашган ед. 1941 йилда бу бинолярная эвакуация килинган завод томонидан ишг'ол килинди ва 1941 йилдан 1955 йилгача бо'лган машгулот 20 Советская (хозирги Советская, 18) уйда джойлашган.

    Учреждение асосий биноси -1955 йилда Дуси Ковальчук ко'часида, 191-йилда, Москва архитекторы В. С. Масленниковнинг лойихасига биноан курилган.

    1953 йилда НИВИТ Новосибирск темир йо'л мухандислари институт (НИИЖТ) айлантирилди.1956 йильда НИИИЗТнинг сиртки бо'лими базасида сиртки бо'лим ташкил этилди. 1957 йилда саноат ва курилиш мухандислиги, 1962 йилда мухандислик-иктисодиет факультети очилди.

    1993 йилда института академии (Сибирь давлат темир йоуллари академии - СГАПС), 1997 йильда университет (Сибирь давлат темир йуллари университети - СГУПС) макоми берилди. 1995 йилда Джахон иктисодиёти ва хукук факультети, 2002 йилда инсон ресурслари факультети, 2004 йилда бизнес информатика факультети очилди. Universitet tarkibiga Ilg'or transport texnologiyalari va kadrlarni qayta tayyorlash instituti kiradi.Universitetda transport tizimlarini kompleks tadqiq etish instituti ishlaydi.

    O'tgan yillar davomida university 45000 dan ortiq mutaxassislarni tayyorladi.

    Тегишли видеолар

    Факультетлар

    • Темир йол курилишы
    • Транспорт в технологии комплексларни бошкариш
    • Ko'priklar va tunnellar
    • Темир йол транспорт бошкаруви
    • Джахон Иктисодиёти ва Хукуци
    • Кадрлар бошкаруви
    • Бизнес информатика факультеты
    • Сиртки факультет

    Yo'nalishlar va mutaxassisliklar

    • Автомобили ва автоуловларга хизмат корсатиш
    • Avtomobillarga xizmat ko'rsatish
    • Инкирозларни бошкариш
    • Бухгалтерия hisobi, тахлил ва аудит
    • Suv ta'minoti va kanalizatsiya
    • Давлат ва муниципалитет бошкарув
    • Axborot tizimlari va texnologiyalari
    • Логистика ва та'минот занджирини бошкариш
    • Магистральный транспорт
    • Халкаро ва оммавий хукук
    • Ташкилотный бошкариш
    • Джахон Иктисодиёти
    • Ko'priklar
    • Er usti transport va texnologik komplekslar
    • Ёшлар билан ишлашни ташкил этиш
    • Фойдаланиш, курилиш, йо'л курилиши ва джихозлари
    • Амалий компьютер фанлари
    • Ишлаб чикаришни бошкариш
    • Саноат ва Фукаро курилиши
    • Психология
    • Реклама в джамоатчилик билан алокалар
    • Стандартлаштириш ва метрология
    • Стандартлаштириш ва сертификатлаштириш
    • Ксизмат
    • Транспорт в технологической машине ва jihozlarga xizmat ko'rsatish
    • Курилиш
    • Темир йол курилишы
    • Нойоб бино ва инсъемка луговые курилиши
    • Бойхона
    • Texnosfera xavfsizligi
    • Туннеллар ва эр ости йоллари
    • Туризм
    • Jinoyat huquqi
    • Кадрлар бошкаруви
    • Молия ва кредит
    • Сусусий хукук
    • Korxonada iqtisodiyot va menejment (temir yo'l transporti)
    • Экспертиза ва мулькни бошкариш
    • Темир йоуллардан фойдаланиш.
    • Транспорт-технология машиннари ва маймуаларини эксплуатации килиш (малакали уста)
    • Хукукшунослик

    SGUPS мамлакатдаги кам сонли университетлардан бири бо'либ, унда бакалавриат ва магистратура дастурларига qo'shimcha ravishda mutaxassislik saqlanib qoladi - мухандис малакасига эга бо'лган класслим бесхандисхандис.

    Lixovskiy temir yo'l transporti kolleji - Rostov davlat temir yo'l transporti Universitetining filiali

    Sizga ushbu manbada o'xshashlarga alternativa sifatida ushbu taklifoshni va Kamenshatqin másКаменск-Шахтинскдаги бошка давлат тексник мактабларини эсга олсак, вариант ушбу «алока йо'налишлари» сохасидаги юкури дараджали мутаксассисларни о'китади ва битиради. Lixovskiy temir yo'l transporti kolleji - Rostov davlat temir yo'l transporti university filiali (Lixovskiy temir yo'l transporti kolleji - "Ростовский темир йо'л транспорти университеты" федеральный давлат по'уджети хуниал олий тасбайн) portaldagi materiallarda biz tomonidan biroz o'rganib chiqilgan.

    Qozon temir yo'l transporti kolleji - Samara davlat temir yo'llari university filiali

    Qozon temir yo'l transporti kolleji - Samara davlat temir yo'l muhandisligi Universitetining filiali (''batafsil mahandisligi university filiali () batafsil maharoq) lumotlar bazasi interfeysi bo'yicha bo'lim yaratilgan. Qozon shahridagi boshqa ko'plab davlat texnik maktablari singari, ushbu параметр "aloqa" sohasida mukammal mutaxassislarni tayyorlashni ta'minlaydi. Ushbu ma'lumotni ushbu манбада eslatib o'tilganlarni almashtirish uchun o'rganish va qabul qilishni tavsiya qilamiz.

    Tomsk temir yo'l transporti kolleji - Сибирь Давлат темир йоуллари университетининг филиали

    Томск темир йо'л транспорти колледжи - Сибирь давлат темир йо'л транспорти университайн филиали (Томск темир йо'л транспорти университет филиали (ТТТ) byudjeti oliy kasb ta'limi muassasasi "Сибирь давлат темир йо'л транспорти университети") сиз учун элон ва маколаларда "давлат тексник мактаблари" сарлавхаси озгина тасвирланган. Томск, «учрашувда. Ушбу о'кув муассасасини Россиядаги бошка ко'плаб кишиларнинг о'рнини босувчи сифатида ко'риш мамкин.Ehtimol, Tomskdagi davlat texnik maktablari singari, ushbu oliy o'quv yurti "aloqa" mutaxassisligi bo'yicha yaxshi ishchilarni qabul qiladi va tayyorlaydi.

    Курск темир йо'л колледжи - Москва давлат темир йо'л мухандислиги университетининг филиали

    Курск темир йо'л колледжи - Москва давлат темир йо'л мухандислиги университайн филиали () ушамбу манчадаги материал. Келгусида тахлил килиш учун бундай вариантни алмаштиришни, ко'пинча ушбу манбада колдиришни таклиф киламиз.Ehtimol, Kurskning davlat texnik maktablari singari, ushbu o'quv muassasasi "алока yo'nalishlari" sohasida Juda yaxshi mutaxassislarni ishlab chiqaradi.

    Самара темир йол транспорт колледжи А.А. Буянова - Самара давлат темир йо'л мухандислиги университет филиали

    Самара темир йо'л транспорти колледжи А.А. Буянова - Самара давлат темир йуллари университетининг филиали () харита билан биргаликда мавджуд манбадаги эллонлар ва маколаларда ко'риб чикилади. Самарадаги бошка давлат тексник мактабларидан фаркли о'ларок, ушбу таклиф "алока" мутаксассислиги бо'йича о'з хунармандлариннинг усталарини ишлаб чикаради.Сиз дархол ушбу муассасани бу эрда айтиб о'тилганларга муносиб альтернатива сифатида кабул qilishingiz mumkin.

    Ко'пинча Ярославльда джойлашган ушбу вариантга о'хшашларга муносиб альтернатива сифатида этибор берингиз мумкин. Moskva davlat temir yo'l muhandisligi Universitetining Yaroslavl filiali temir yo'l kolleji ("Москва давлат темир йо'л мухандислиги университети" федеральный давлат бюджети олий касб та'лими муассасасасининг Ярославский филиал тасарчолизан йо'лигана) ва ушбу учрашув учун бо'лим тузилган.Ярославльдаги бошка давлат тексник мактаблари сингари, ушбу таклиф "алока" mutaxassisligi bo'yicha menejerlar tayyorlashni ta'minlaydi.

    Узловский темир йо'л колледжи - Москва давлат темир йо'л мухандислиги университетининг филиали

    Узловая бошка давлат техник мактабларидан фаркли о'ларок, ушбу таклиф "алокия йо'хасисларишлари. Uzlovskiy temir yo'l kolleji - Moskva davlat temir yo'l muhandisligi Universitetining Filiali (Узловский темир йо'л колледжи - Москва давлат темир йо'л мухандислиги университети филиали) Федеральный давлат byudjeti yo'l muhandisligi Universiteti filiali) Federal davlat byudjeti yo'l muhandisligi universityti filiali) materiallar orasida yuzaki tekshirildi.Сиз ушбу олий о'кув юртини ва бошка давлат тексник мактабларини «Узловая» ни каталогдаги о'хшаш мавзуларга альтернатива сифатида кабул qilishingiz mumkin.

    Bataisk temir yo'l transporti kolleji - Ростовская область давлат темир йоллар университет филиали, федеральный давлат бюджети олий касбий таилим муассасаси.

    Bataiskadagi boshqa davlat texnik maktablaridan farqli o'laroq, ushbu параметр "aloqa" sohasidagi yuqori darajali mutaxassislarni tayyorlashni ta'minlaydi. Кейинги тахлил учун katalogdagi o'xshash mavzularga munosib alternativa sifatida bunday tanlovni jiddiy ravishda kechiktirish mumkin.Batayskiy temir yo'l transporti kolleji, Rostov davlat temir yo'l muhandisligi Universiteti Filiali, Federal davlat byudjeti oliy kasb-hunar ta'limi muassasasi (), ma'lum бир manbadagi yozuvlarning birida xarilgan.

    Орол темир йо'л колледжи - Москва давлат темир йо'л мухандислиги университетининг филиали

    Орол темир йо'л колледжи - Москва давлат темир йо'л мухандислиги университетининг филиали () уш'бу портал материала худа. Ushbu imkoniyatni va katalogdagilarga alternativa sifatida Orelning boshqa davlat texnik maktablarini hisobga olishingizni maslahat beramiz.Орёлдаги бошка давлат тексник мактабларидан фаркли о'ларок, ушбу олий о'кув юрти "алока йоуллари" йо'налиши бо'йича йукори дараджали мутаксассисларни о'китади ва битиради.

    Volgograd temir yo'l transporti kolleji - Ростовский davlat temir yo'lari university filiali

    Volgograd temir yo'l transporti kolleji - Ростов davlat temir yo'lari university filiali (Volgograd temir yo’l transporti kolleji) ллари университети "федеральный давлат бюджети олий касб та'лими муассасаси филиали) сиз учун" Волгограднинг давлат техник мактаблари "сарлавхаси остида бошка материаллар орасида юзаки тасвирланган.манба. Ушбу параметрни веб-сайтимиздаги о'хшашларга муносиб альтернатива сифатида ко'риб чикишни тавсия этамиз. Волгограддаги бошка давлат тексник мактаблари сингари, ушбу олий о'кув юрти хам "алока йо'налишлари" сохасидаги йукори малакали мутаксассисларни таййорлайди.

    Рославль темир йо'л колледжи - Москва давлат темир йо'л мухандислиги университетининг филиали.

    Siz shu kabi takliflarga munosib alternativa sifatida, ko'pincha Roslavlga keyingi tahlil uchun ushbu taklifni darhol qoldirishingiz mumkin.Roslavl temir yo'l kolleji - Moskva davlat temir yo'l muhandisligi University (M&T) filiali (Roslavl temir yo'l kolleji - Federal davlat byudjeti oliy kasbiy ta'lim muassasasining Moskva davlat temir yo'l universityhandisial) materiallarda batafsil bayon qilingan. Boshqa davlat texnik maktablaridan farqli o'laroq, Roslavl "aloqa liniyalari" profilida menejerlar tayyorlaydigan va bitiruvchi oliy o'quv yurtidir.

    Rtishchev temir yo'l transporti kolleji - Samara davlat temir yo'l transporti Universitetining filiali

    Rtishchevskiy temir yo'l transporti kolleji - Самара давлат темир йоллари университетининг филиалаваси материал () ушкарского университета.Ртищеводаги бошка ко'плаб давлат тексник мактаблари сингари, ушбу таклиф "алока" сохасидаги этакчиларга айланади. Ушбу варианты ва Ртищевонинг бошка давлат тексник мактабларини каталог корсатилганларга альтернатива сифатида хисобга олишни таклиф этамиз.

    Tixoretskiy temir yo'l transporti kolleji - Ростовский davlat temir yo’llari university filiali

    Tixoretskiy temir yo'l transporti kolleji - Ростов davlat temir yo'l muhandisligi temir yo’llari filialki ( 'л мухандислиги университети "федеральный давлат бюджети олий касб-хунар та'лими учреждение филиали) тегишли порталдаги тегишли маколамизда батафсил ко'риб чикилган.Ushbu o'quv muassasasini Rossiyadagi o'xshash mavzularga almashtirish sifatida e'tiborga olishingizni tavsiya qilamiz. Boshqa ko'plab Tixoretsk davlat texnik maktablari singari ushbu oliy o'quv yurti "aloqa yo'nalishlari" yo'nalishi bo'yicha etakchilarning malakasini oshiradi.

    "Омский давлат транспортный университет" давлат касб-хунар та'лими муассасасининг филиали - Омск темир йо'л транспорти колледжи

    Омск давлат темир йо'л мухандислик университети, давлат олий касб-хунассал та'лим transporti kolleji () bizning веб-сайтимиздаги эллонлар ва маколаларда юзаки равишда бо'ялган.Сиз ushbu o'quv muassasasini ва Omskning boshqa davlat texnik maktablarini bu erda aytib o'tilganlarga alternativa sifatida keyingi tahlilni darhol kechiktirishingiz mumkin. Омск давлат техник мактабларининг колган кисмини эслаб, ушбу имконият "алока линиялари" га ixtisoslashgan анг юкори дараджадаги mutaxassislarni jalb qiladi.

    Тамбов темир йо'л колледжи - Москва давлат темир йо'л мухандислиги университетининг филиали

    Сиз ушбу та'лим муассасасини кейинчалик тахлил килиш учун копинча бизнинг веб-сайтимизхолишаришариншумишумишумишумишуми аль-сайтимизришарини алкшумишумишамшумиш.Тамбовский темир йо'л колледжи - Москва давлат темир йо'л мухандислиги университетининг филиали () хозирги сайтда элон ва маколаларда батафсил тавсифланган. Ehtimol, Tambovning davlat texnik maktablari singari, ushbu o'quv muassasasi "aloqa yo'nalishlari" mutaxassisligi bo'yicha Juda yaxshi mutaxassislarni qabul qiladi va tayyorlaydi.

    Новосибирск Темир Йо'л Транспорти Колледжи - Сибирь Давлат Темир Йоуллари Университета таркибий Кисми

    Новосибирск Темир Йо'л Транспорти Колледжи Сибирь Давлат Темир Йуллари Университета Таркибий Темы Кисми Хисобланади - Новосибирск 'ллари федеральный университет таркибий бо'линмаси) федеральный манбамизнинг федеральный бюджет бо'йича олий та'лим муассасаси бизнес манбамиздаги тегишли маколада юзаки гайд этилган.Ушбу олий о'кув юртини каталогдаги бошка ко'плаб кишиларга муносиб альтернатива сифатида ко'риб чикишни тавсия этамиз. Новосибирскнинг бошка давлат тексник мактабларини эсга олиб, ушбу таклиф "алока йо'налишлари" сохасидаги юкори дараджали мутаксассисларни тайёрлашни та'минлайди.

    И.В. nomidagi Liskinskiy temir yo'l transporti kolleji. Ковалева - Ростов давлат темир йуллари университет филиали

    И.В. nomidagi Liskinskiy temir yo'l transporti kolleji. Ковалёва - Ростовский давлат темир йо'л мухандислиги университетининг филиали (И.В. Ковалев номидаги Лискинский темир йо'л транспорти колледжи - «Ростов давлат темир йо'л мухандислиги университети» федеральный давлат байуджетиаси оляси тэсилиджиал мухандислиги ма'лима) Лиски "rubrikasida biz batafsil o'rganib chiqdik.", ма'лумотлар базаси интерфейсида. Ушбу университетни ва бошка Лиски давлат техник мактабларини бизнинг веб-сайтимиздаги сюнга о'хшашларга альтернатива сифатида о'рганиш мумкин. Ушбу университет сифатида о'рганиш мумкин. Ушбу университет сифатида о'рганиш мумкин. ва таййорлайди.

    Shakl:

    Саратовдаги давлат тексник мактаблари сингари, бу вариант "алока линиялари" профиль йакши ишчиларни ишлаб чикаради.Saratov temir yo'l transporti kolleji - Samara davlat temir yo'l muhandisligi university filiali (Saratov temir yo'l transporti kolleji - "Самара давлат темир йо'л мухандислиги университети" федеральный давлат байуджет та'лимиал самсиас) ) bugungi yig'ilishda boshqa materiallar orasida batafsil ko'rib chiqdik.

    Penza temir yo'l transporti kolleji - Samara davlat temir yo’’lari university filiali

    Ro'yxatdagi o'xshash mavzularga alternativa sifatida ushbu universityni va Yaroslavlning boshqa davlatizini jakkin makin.Moskva davlat temir yo'l muhandisligi Universitetining Yaroslavl filiali temir yo'l kolleji ("Москва давлат темир йо'л мухандислиги университеты" федеральный давлат бюджети олий касб та'лими муассасасасининг Ярославский филиал махандислиги материал) ко'риб чикилган.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *