Пгму официальная сайт: Пермский государственный медицинский университет им. академика Е. А. Вагнера

Содержание

Пермский государственный медицинский университет им. академика Е. А. Вагнера

Пермский государственный медицинский университет имени академика Е. А. Вагнера Министерства здравоохранения Российской Федерации

Сегодня Пермский государственный медицинский университет имени академика Е.А. Вагнера — крупный общепризнанный научный центр высшего медицинского образования и научно-исследовательской работы, один из ведущих медицинских вузов РФ.

В университете трудятся 569 высококвалифицированных преподавателей, в том числе 143 доктора и 354 кандидата медицинских наук. Среди них лауреаты Государственной премии, заслуженные деятели науки РФ, заслуженные работники высшей школы РФ, заслуженные врачи РФ, лауреаты областной премии имени выдающегося ученого Пермской области профессора П.А. Ясницкого, обладатели почетных грамот Министерства здравоохранения РФ, стипендиаты государственных научных стипендий для выдающихся ученых и талантливых молодых ученых России, стипендиаты Пермской области.

87,7% штатных преподавателей университета имеют учёную степень. Это самый высокий показатель среди вузов Пермского края и один из самых высоких среди медицинских вузов страны.

Ученые ПГМУ успешно разрабатывают научные проблемы, актуальные как для пермского здравоохранения, так и для здравоохранения РФ: по кардиологии, педиатрии, хирургии, неврологии, стоматологии, эпидемиологии и другим направления.

Ежегодно университет лидирует по числу полученных патентов на изобретения и полезные модели среди высших учебных заведений региона.

Вузу отводится главная роль в реализации национальных проектов в здравоохранении и образовании Пермского края.

Университет располагает центром практических навыков и умений, электронным читальным залом, современными компьютерными классами. Активно внедряются интернет-технологии, электронные информационные системы и развертываются интерактивные мультимедиа решения. Работают подготовительное отделение для абитуриентов и иностранных учащихся и центр дистанционного обучения.

Ежегодно в университете проводится обучение более 3 400 студентов. Обучаются 365 клинических интерна — по 22 специальностям, 264 клинических ординатора — по 40 специальностям, 94 аспиранта — по 20 специальностям. За год повышают свою профессиональную квалификацию свыше 2 000 врачей — более чем по 80 специальностям. Университет ежегодно выпускает свыше 500 высококвалифицированных врачей разного профиля и 50 специалистов СПО.

В университете действуют 4 диссертационных совета с правом присуждения ученой степени кандидата и доктора медицинских наук.

Начиная с 1992 года в университете действует программа международных студенческих обменов в рамках IFMSA. За это время подготовлено свыше 100 специалистов, которые успешно трудятся в зарубежных лечебных учреждениях Ближнего Востока, Африки и Азии.

Вуз проводит обучение иностранных граждан по программам довузовского, додипломного и послевузовского образования. В настоящее время в университете обучаются иностранные граждане из 21 стран ближнего и дальнего зарубежья.

В контексте Болонского процесса и расширения международных связей с каждым годом увеличивается количество международных научных и научно–практических конференций на базе университета и при участии сотрудников ПГМУ.

С 1997 года Пермский медицинский университет — член Европейской ассоциации медицинских школ Европы (AMSE).

В 2006 году — университету присвоено имя выдающегося ученого, лауреата Государственной премии РФ, заслуженного деятеля науки РФ, заслуженного врача РФ, первого академика АМН СССР на Урале — Евгения Антоновича Вагнера.

В 2007 году за многолетнюю плодотворную научную, педагогическую и врачебную деятельность ПГМУ был

удостоен Благодарности Президента Российской Федерации.

В 2008 году вуз награжден почетной грамотой с занесением во Всероссийский национальный регистр «Сто лучших вузов России» в рубрике «Элита образования России» за выдающиеся профессиональные достижения и значительный вклад в развитие просвещения, образования и духовно-нравственного воспитания молодежи.

В 2010 году университет получил сертификат соответствия системы менеджмента качества применительно к образовательной деятельности в области здравоохранения требованиям ГОСТа. Стал лауреатом конкурса «Лучший вуз Приволжского федерального округа».

В 2014 году академии присвоен статус Университета.

Пермский государственный медицинский университет им. академика Е. А. Вагнера

Образовательная организация федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Пермский государственный медицинский университет имени академика Е.А. Вагнера» Министерства здравоохранения Российской Федерации
Сокращенное наименование
ФГБОУ ВО ПГМУ им. академика Е.А. Вагнера Минздрава России
Дата основания 22 сентября 1916 года
Учредитель Министерство здравоохранения Российской Федерации
Наименование главного распорядителя бюджетных средств Министерство здравоохранения Российской Федерации
Тип учреждения Бюджетное учреждение
Вид учреждения Университет
Языки образования Русский, английский языки
Руководитель Минаева Наталия Витальевна, и.о. ректора
Юридический адрес 614990, Пермский край, г. Пермь, ул. Петропавловская, д. 26
Фактический адрес 614990, Пермский край, г. Пермь, ул. Петропавловская, д. 26
Контакты Телефон: +7 (342) 217-20-20
Факс: +7 (342) 217-20-21
E-mail: rector@psma.ru
Режим работы Административные службы: пятидневная рабочая неделя
Структурные подразделения, обеспечивающие учебный процесс: шестидневная рабочая неделя
График работы Административные службы: ПН–ЧТ с 9:00 до 18:00, ПТ с 9:00 до 17:00 обеденный перерыв с 13:00 до 13:48
Структурные подразделения, обеспечивающие учебный процесс: ПН–СБ с 8:30 до 15:30 (согласно расписанию)
Официальный сайт http://psma.ru
ПГМУ в социальных сетях
 

Сведения об адресах осуществления образовательной деятельности, в том числе не указанных в приложении к лицензии на осуществление образовательной деятельности (88 Кб)

Пермский государственный медицинский университет им. академика Е. А. Вагнера

Дорогие Первокурсники! Поздравляем Вас с поступлением в наш Университет! Учебный год начинается с 1 сентября.

1 сентября приглашаем вас на организационные собрания (виртуальные торжественные линейки), которые пройдут в ДИСТАНЦИОННОЙ ФОРМЕ
по факультетам по следующему расписанию:

10.00-11.00 лечебный факультет
Ссылка в виртуальную комнату — https://events.webinar.ru/psmu/5980669

11.00-12.00 педиатрический факультет
Ссылка в виртуальную комнату — https://events.webinar.ru/psmu/5980259

12.00-13.00 стоматологический факультет
Ссылка в виртуальную комнату — https://events.webinar.ru/psmu/5980707

13.00-14.00 медико-профилактический факультет
Ссылка в виртуальную комнату — https://events.webinar.ru/psmu/5980741

14.00-15.00 иностранные обучающиеся по программам на русском языке

Ссылка в виртуальную комнату — https://events.webinar.ru/psmu/5980875

Для доступа необходимо перейти по ссылке и выполнить технические требования, согласно рекомендаций. На собрания пройдут встречи с деканами и руководством университета. Вы узнаете ключевую информацию по обучению и рассмотрите организационные вопросы.

1 сентября для I курса учебные занятия не проводятся. К учебе вы приступите со 2 сентября, расписание можно посмотреть здесь: http://psma.ru/studentam/raspisanie-zanyatij.html. Лекционные занятия будут проводиться в дистанционной форме, практические занятия в смешанной формате с учетом эпидемиологических условий на кафедрах (некоторые занятия очно, некоторые – дистанционно). Подробности можно будет уточнить на кафедрах.

По основным вопросам организации студенческой жизни (место проживания для иногородних студентов, документы, общежития, справки и т.д.) вы можете обратиться в деканаты своих факультетов. Деканаты находятся по адресу: ул. Петропавловская, д. 26 — Административный корпус Университета (ректорат):

Деканат лечебного факультета специальность «Лечебное дело»
Декан — Желобов Владимир Геннадьевич
Часы работы деканата лечебного факультета с посетителями:
ежедневно с понедельника по пятницу с 15.00 до 17.00
телефон 8(342)217-20-30
zhelobov.vg@psma.ru или fomina.ev@psma.ru

Деканат педиатрического факультета специальность «Педиатрия»
Декан – Санакоева Людмила Павловна
Часы работы деканата педиатрического факультета с посетителями:
ежедневно с понедельника по пятницу с 15.00 до 17.00.
телефон 8(342)217-20-40
sanakoeva.lp@psma.ru

Деканат стоматологического факультета специальность «Стоматология»
Декан – Чернышова Любовь Евгеньевна
Часы работы деканата стоматологического факультета с посетителями:
ежедневно с понедельника по пятницу с 15.00 до 17.00
телефон 8(342)217-20-50
stomatfakpsma@mail.ru

Деканат медико-профилактического факультета специальность «Медико-профилактическое дело»

Декан – Кириченко Лариса Викторовна
Часы работы деканата медико-профилактического факультета с посетителями: ежедневно с понедельника по пятницу с 15.00 до 17.00
телефон 8(342)217-20-60
mpf-pgmy@mail.ru

Деканат факультета клинической психологии и высшего сестринского образования
специальности «Клиническая психология», «Сестринское дело»
Декан – Петрищева Алла Викторовна
Адрес деканата факультета клинической психологии и высшего сестринского образования образования: ул. Петропавловская, д. 28, кабинет 101
время работы: с 26 августа ежедневно с понедельника по пятницу с 15.00 до 17.00.
телефон 8 (342) 217-09-13
petrichsheva@yandex.ru

Всем обучающимся необходимо иметь белый медицинский халат и шапочку. Во всех помещениях Университета обязательно ношение медицинских масок. Желаем успешной учебы!

*Для получения информации подписывайтесь и используйте официальные ресурсы ПГМУ им. академика Е.А. Вагнера в ВК:

Лечебный факультет ПГМУ 2022, проходной балл, стоимость обучения, официальный сайт

Чтобы поступление в Лечебный факультет ПГМУ было проще необходимо быть максимально информированным абитуриентом. Здесь Вы сможете найти полезную информацию, которая точно пригодится. Для начала, Вы можете найти Лечебный факультет ПГМУ на карте. Далее на странице размещен список программ и специальностей.

Абитуриенты, выбирающие учебное заведение , могут получить степень бакалавра, специалиста, магистра, аспиранта, спциалиста, а также освоить профессию. Поступление облегчат программы подготовки, летние курсы. Для успешного зачисления во многие учебные заведения необходимо собрать соответствующие документы и сдать экзамены. Можно потупить на бюджет, набрав достаточно баллов или учиться на платной основе. Из направлений традиционно предпочтение отдают медицине, инженерным специальностям, IT. Также выбирают экономику, финансы, естественные науки. После завершения обучения студенты имеют возможность приступить к научной деятельности или найти интересную работу.

Лечебный факультет ПГМУ адрес

Выпускники могут поступить в ведущие вузы, колледжи и техникумы, центры отечественного просвещения, науки и культуры. Лечебный факультет ПГМУ следует лучшим традициям, позволяет кадрам получить высшую квалификацию, развивает гуманистические идеалы. Факультеты и кафедры обновляют и совершенствуют процесс обучения. Учебные планы предусматривают самостоятельную работу, связь с практикой и будущей работой студента. Лечебный факультет ПГМУ предоставляет возможность занятий по индивидуальному плану, обучаться и слушать лекции по нескольким специальностям. Приняты меры для поддержки физического здоровья студентов.

Приволжский федеральный округ, Пермский край, Пермь, ул. Петропавловская, д. 26

Лечебный факультет ПГМУ официальный сайт

Лечебный факультет ПГМУ во время обучения сочетает учебную и научную работу, фундаментальную подготовку в определенной отрасли с узкой специализацией. Продолжительность обучения в Лечебный факультет ПГМУ составляет 4-6 лет в зависимости от формы и факультета. Каждому успевающему студенту начисляется стипендия, часть людей учатся на платной основе. На официальном сайте (—) Лечебный факультет ПГМУ представлена информация для абитуриентов, интересные факты и история вуза, а также другие важные моменты. Удобный интерфейс сайта позволяет быстро найти желаемые сведения и не потеряться в большом количестве предложенных данных.

Лечебный факультет ПГМУ лиценции и аккредитация
Лицензия № ААА 002102 рег. N 2011
Аккредитация № ВВ 000473 рег. N 0469

В Лечебный факультет ПГМУ можно поступить бесплатно, но для этого необходимо пройти конкурс и успешно сдать ЕГЭ. Также часть студентов учатся на платной основе. Стоимость обучения Лечебный факультет ПГМУ отличается в зависимости от формы и продолжительности обучения, выбранной специальности. Учреждение выпускает ведущих специалистов в разных сферах. Качество образования полностью соответствует цене. Поступающие могут внести сразу полную сумму или оплачивать каждый месяц в установленном бухгалтерией размере.

Программы и специальности

Лечебный факультет ПГМУ имеют различные программы обучения. Есть возможность получить различные специальности и профессии. Кроме того, Лечебный факультет ПГМУ предлагают различную стоимость обучения в 2022 году, а также предоставляют бюджетные места. Выбирайте нужные программы в зависимости от стоимости и сроков обучения.

Лечебное дело

146000 р./год

73,7

250

Специалитет

После 11 классов
Мест бюджет Срок обучения Начало занятий Форма обучения Стоимость, за год Проходной балл бюджет
250 6 лет 1 сен 2020 Очная 146000 р. 221

Толстовка ПГМУ

Размерная таблица

Международный размер

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

XXXL

Российский размер

40

42

44

46

50-52

52-54

54-56

56-58

Ширина (см)

48

50

54

55

60

63

67

68

Ширина плеч (см)

37

40

42

43

47

48

50

54

Длина (см)

56

60

62

63

67

71

75

79

Длина рукава (см)

57

58

61

64

64

67

70

72

Как не ошибиться с размером? Все просто. Возьмите свою любимую вещь гардероба, схожую с толстовкой. Измерьте ширину (от подмышки до подмышки), длину (от верхней точки плеча до низа), и рукав. Сверьте данные с таблицей. Остались сомнения? Проконсультируйтесь в группе Вконтакте, сообщив рост и вес.

Надписи на спине

При заказе факультета или индивидуальной надписи на спине, укажите подробности в комментарии к заказу. Просим писать полное название факультета (также можно указать кафедру, специальность, институт или филиал). Факультеты пишутся на английском языке. Факультеты на других языках расцениваются как индивидуальные надписи.

О толстовках

Теплые, мягкие и удобные толстовки-кенгуру собственного производства. Классическая модель с капюшоном на шнурке и карманом спереди. Мы предлагаем действительно хорошее качество: натуральный материал и высокотехнологичную печать. Вы всегда можете посмотреть и примерить продукцию перед покупкой в нашем магазине.

Почему мы уверены в качестве наших толстовок:

– Мягкий и теплый материал толстовок дарит приятные ощущения. 

– Хлопок позволяет телу дышать. 

– Небольшая добавка полиэстера не дает толстовке растягиваться или садиться после стирки. 

– Толстовка сшита по нашим собственным лекалам, поэтому она так хорошо сидит. 

– Наши принты можно стирать и растягивать, мы даем гарантию на 50 стирок. С печатью ничего не случится очень долгое время.

Рекомендации к стирке

При соблюдении условий стирки принт не сотрется, изделие не сядет и долго сохранит свою форму. Наша печать практически не имеет ограничений по стирке, а хлопок при высокой температуре садится.

— стирать в холодной или теплой воде (не выше 30-40°), вывернув наизнанку, с ручным отжимом или без отжима

— предпочтительна ручная стирка

— не отбеливать, используйте средства для щадящей, деликатной стирки

— в случае барабанной сушки выбирать самый низкий по температуре режим; естественная сушка предпочтительней

— не гладить по картинке; при необходимости гладить изделие на среднем режиме, вывернув наизнанку

Получив изделие после прямой печати, вы можете заметить едва различимый прозрачный контур вокруг изображения. Это специфика способа печати единичных изделий, но после первой стирки этот контур уйдет, а само изображение станет более мягким.

Новости

  • 11 февраля 2022

    В Соликамском городском округе появится инженерный класс

    1 сентября 2022 года на базе школы № 1 откроется инженерный класс, в который смогут попасть выпускники общеобразовательных учреждений, получившие аттестаты о среднем общем образовании.

  • 11 февраля 2022

    Коронавирус: официальная статистика на 11 февраля
  • 11 февраля 2022

    Соликамская городская прокуратура Пермского края проводит «прямую телефонную линию» по вопросам соблюдения трудовых прав педагогических работников образовательных организаций на полное и своевременное получение заработной платы

    Горячая линия пройдет 17 февраля с 10 до 11 часов.

  • 11 февраля 2022

    Соликамской городской прокуратурой проведен мониторинг исполнения управляющими (обслуживающими) организациями жилищного законодательства в части зимнего содержания общего имущества многоквартирных домов

    В ходе осмотров установлено, что своевременная очистка кровель многоквартирных домов, придомовых территорий от снега и наледи рядом компаний, осуществляющих деятельность по содержанию общедомового имущества не произведена.

  • 11 февраля 2022

    Соликамцы могут присоединиться к акции книгодарения

    С 7 по 14 февраля Ассоциация деятелей культуры, искусства и просвещения по приобщению детей к чтению «Растим читателя» проводит Шестую общероссийскую акцию «Дарите книги с любовью», приуроченную к Международному дню книгодарения, который отмечается во многих странах мира 14 февраля.

  • 11 февраля 2022

    Соликамский городской округ продолжает приводить границы в соответствие

    В этом году объемы комплексных кадастровых работ увеличатся: всего планируется отработать 202 кадастровых квартала южной, центральной и северной частей города Соликамска.

  • 11 февраля 2022

    В Пермском крае продолжается VIII Открытый Региональный чемпионат «Молодые профессионалы»

    Одной из площадок открытого регионального чемпионата стал Соликамский горно-химический техникум.

  • 11 февраля 2022

    Пермская краевая станция переливания крови проведет приём доноров в Соликамске

    Сдать кровь можно будет 14 и 15 февраля в Центре развития творчества детей и юношества «Звездный» с 12:30 до 15:30.

  • 10 февраля 2022

    Прикамский Росреестр: как провести комплексные кадастровые работы садоводам, владельцам гаражей и жителям коттеджных поселков

    С 23 марта 2021 года правообладатели объектов недвижимости — представители садовых и жилищных товариществ, гаражных кооперативов, жители коттеджных поселков – могут выступать заказчиками проведения комплексных кадастровых работ (ККР).

  • 10 февраля 2022

    Коронавирус: официальная статистика на 10 февраля
  • 10 февраля 2022

    Для дистанционного закрытия листа временной нетрудоспособности соликамцы могут направить заявку на электронную почту: gbsolikamsk-list@yandex.ru

    Обязательно укажите в заявке: Фамилию, имя и отчество, дату рождения, домашний адрес, дату открытия/закрытия больничного листа, телефон для связи.

  • 10 февраля 2022

    МАУК «Дворец Культуры «Прикамье» приглашает соликамцев участвовать в краевом дистанционном творческом конкурсе «СЛАВИМ И ГОРДИМСЯ»

    На конкурс предоставляются рисунки по темам «Пейзаж моей малой Родины», «Портрет моего героя», «Русский военный мундир разных времен». Итоги будут подведены в разных возрастных категориях.

  • 10 февраля 2022

    В администрации Соликамского городского округа состоялась выдача свидетельств молодым семьям

    Свидетельства на получение социальных выплат в размере 35 % расчетной стоимости жилья получили 4 многодетные молодые семьи, состоящие из супругов и троих детей.

  • 10 февраля 2022

    МАУК «Дворец Культуры «Прикамье» проводит первый дистанционный фестиваль «НАСЛЕДНИКИ РОССИИ»

    Мероприятие проводится с 5 по 23 февраля 2022 года. К участию в Фестивале допускаются творческие коллективы и индивидуальные исполнители.

  • 10 февраля 2022

    Соликамские хоккеисты сразятся в финальных финальных соревнованиях среди команд юношей 2007-2008 г.р. Всероссийских соревнований юных хоккеистов «Золотая шайба»

    В течение шести игровых дней 16 команд со всей страны разыграют одну путевку на июньский Суперфинал в городе Пермь, чтобы завоевать титул Чемпиона текущего сезона.

  • 10 февраля 2022

    Совещание судей судов общей юрисдикции и арбитражных судов Российской Федерации

    9 февраля Президент РФ Владимир Путин в режиме видеоконференции принял участие в совещании судей судов общей юрисдикции и арбитражных судов Российской Федерации. В совещании по итогам работы российской судебной системы в 2021 году и приоритетным задачам на текущий год также участвовал полномочный представитель Президента РФ в ПФО Игорь Комаров.

  • 9 февраля 2022

    Росреестр Прикамья: за документом о наложении ареста на недвижимость – в суд или к судебным приставам

    Если на недвижимость наложен арест или запрет, распорядиться ею нельзя. Нужно прекратить запись о наличии ареста или запрета в Едином государственном реестре недвижимости.

  • 9 февраля 2022

    Коронавирус: официальная статистика на 9 февраля
  • 9 февраля 2022

    Пациент с подтвержденной коронавирусной инфекцией может закрыть больничный лист дистанционно

    Минздрав РФ разъяснил порядок дистанционного закрытия больничных листов пациентам с ОРВИ и COVID-19 в случае, если пациенты лечились амбулаторно.

  • 9 февраля 2022

    Автопарк соликамской полиции пополнился новыми служебными автомобилями

    Торжественная церемония вручения новых служебных автомобилей сотрудникам полиции прошла на территории ОГИБДД Отдела МВД России по Соликамскому городскому округу.
        

  • Многофункциональный центр

    Филиал «Добрянский» КГАУ «Пермский краевой МФЦ ПГМУ» расположен по адресу: г. Добрянка, ул. 8 Марта, д. 13, 
    телефон для справок (342) 270-11-20 

    ГРАФИК РАБОТЫ:
    Понедельник, вторник, среда, пятница            – 8.00 — 18.00
    Четверг                                                                   – 8.00 — 20.00
    Суббота                                                                   – 9.00 — 17.00
    Воскресенье                                                           – выходной

    ИНСТРУКЦИЯ «Запись на прием в МФЦ» через электронный сервис «Личный кабинет», размещенный на сайте Росреестра по адресу https://rosreestr.ru

    Документы для скачивания

    Отчет о деятельности МФЦ по предоставлению муниципальных услуг за 2014 год (pdf, 219.35 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Отчет о деятельности МФЦ по предоставлению муниципальных услуг за 2013 год (pdf, 128.46 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Отчет о деятельности МФЦ по предоставлению муниципальных услуг за 2015 год (pdf, 125.67 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Отчет о деятельности МФЦ по предоставлению муниципальных услуг за 2016 год (pdf, 125.71 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Отчет о деятельности МФЦ по предоставлению муниципальных услуг за 2017 год (pdf, 125.5 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Пермский край получил высокую оценку за развитие сети МФЦ (docx, 30.47 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    В пермских МФЦ День знаний отметили поздравлением первоклассников и подведением итогов акции «Соберем ребёнка в школу вместе» (docx, 32.22 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    В 2017 году специалисты краевого МФЦ оказали более 2,5 млн услуг (DOCX, 44.03 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Узнать о наличии задолженности по налогам теперь можно в любом филиале МФЦ (docx, 34.51 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Совершать межрегиональные сделки с недвижимостью станет проще (docx, 41.14 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Краевой МФЦ и Фонд капитального ремонта Пермского края подписали соглашения о продлении сотрудничества (docx, 36.67 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    С 1 января 2017 года оплачивать пошлины на Едином портале государственных услуг можно со скидкой 30% (docx, 60.39 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    С 1 января 2017 года изменилась процедура регистрации строений в рамках «дачной амнистии» (docx, 60.99 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Для удачной охоты нужен охотничий билет (doc, 115 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    В центрах «Мои документы» помогут правильно зарегистрировать бизнес (docx, 159.26 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Центры «Мои документы» принимают заявления о внесение в реестр транспортных средств инвалидов (docx, 157.6 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Комплекс услуг «Свой бизнес» доступен во всех филиалах МФЦ Пермского края (docx, 157.83 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Как оформить земельный участок в собственность без лишних хлопот (docx, 153.17 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Бизнес-омбудсмен Прикамья и КГАУ «Пермский краевой МФЦ ПГМУ» подписали соглашение о взаимодействии (docx, 121.75 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Услуги Фонда социального страхования РФ предоставляются в электронном виде (pdf, 681.04 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Узнать о готовности документов в МФЦ стало проще (docx, 34.75 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Ещё четыре филиала МФЦ займутся выдачей водительских удостоверений  (docx, 34.24 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    «Запись на прием в МФЦ» (pdf, 229.72 Кб)

    Дата публикации 24 января 2019
    Дата изменения 24 января 2019

    Просмотреть Скачать

    Отчет о проделанной работе — продление срока службы фрегатов Type 23 Королевского флота

    Программа переоснащения LIFEX по модернизации и ремонту стареющих фрегатов Тип 23, пригодных для эксплуатации после 30-летия, продолжается. Несмотря на существенное увеличение возможностей, работа в основном заняла больше времени, чем ожидалось, и здесь мы смотрим на прогресс, достигнутый на сегодняшний день.

    Каждый фрегат, проходящий переоборудование с продлением срока службы (LIFEX), включает осмотр и ремонт корпуса, ракетную систему Sea Wolf заменяется на Sea Ceptor, новый радар Artisan (если он еще не установлен) и различные другие модернизации и переоборудование.Первоначально предполагалось, что 11 из 13 кораблей получат модернизацию двигателя Power Generation Machinery Upgrade (PGMU), хотя теперь это число может вызывать сомнения. (Более подробно технические аспекты ПГМУ описаны в нашей предыдущей статье.) По сути, модернизация включает в себя замену четырех главных двигательных дизель-генераторных установок, чтобы обеспечить гораздо большую топливную экономичность и производительность, особенно в более жарком климате.

    Время, затрачиваемое на ремонт, значительно различается между судами и составляет от 19 до 28 месяцев.Последствия пандемии явно не помогают, но прогресс был переменным даже до блокировки. Основным ограничивающим фактором, по-видимому, является наличие достаточного количества квалифицированных специалистов в Девонпорте. Обнаружение значительного износа корпуса и структурных проблем, которые необходимо исправить на некоторых кораблях, увеличило время их пребывания в доке.

    Хотя это совсем другая эпоха, интересно сравнить основные работы по переоборудованию фрегатов класса «Лидер», которые в основном проводились в Девонпорте в 1970-х годах и в среднем длились около 36 месяцев.Верфи 1970-х находились во власти мешающих профсоюзов и были печально известны своей неэффективностью. Преобразования Леандера оказались астрономически дорогими и, оглядываясь назад, имели сомнительное соотношение цены и качества. Хотя неспособность начать строительство их замены раньше не имеет оправдания, программа LIFEX Type 23 стоимостью 600 миллионов фунтов стерлингов представляет собой относительно хорошую ценность. Помимо получения нового эффективного комплекса вооружения, улучшения обитаемости и многого другого, срок службы 13 судов продлевается в среднем примерно на 8 лет.

    Сводка результатов, ноябрь 2020 г.

    Фрегат Статус PGMU Ремонт LIFEX
    начало
    Ремонт LIFEX
    конец
    Из
    дата обслуживания
    Оставшийся срок службы (лет)
    Вестминстер 2014 Январь 2017 2028 8
    HMS Аргайл июнь 2015 г. фев 2017 2023 3
    HMS Montrose ? 2015 июль 2017 г. 2027 7
    HMS Нортумберленд май 2016 г. май 2018 г. 2029 9
    HMS Кент Январь 2017 Август 2018 2033 13
    Ланкастер март 2017 г. Декабрь 2019 2024 4
    HMS Ричмонд Август 2017 фев 2020 2030 10
    HMS Портленд фев 2018 март 2021 2034 14
    HMS Somerset ноябрь 2018 г. 2021 2031 11
    HMS Iron Duke Середина 2019 г. 2022? 2025 5
    HMS Сент-Олбанс Середина 2019 г. 2022? 2035 15
    HMS Sutherland Декабрь 2020 2023? 2032 12
    HMS Месяц ? ? 2026 6

    (Красный — ПГМУ не планируется.Янтарный — PGMU запланирован, но не выполнен во время ремонта LIFEX. Зеленый — PGMU выполнен или выполняется во время ремонта LIFEX)

    Если предположить, что фрегаты вряд ли будут эксплуатироваться после запланированных сроков вывода из эксплуатации, становится очевидным, что затраты на модернизацию двигателей еще 3 кораблей являются сомнительным соотношением цены и качества. HMS Montrose выполняет безупречную работу передового развертывания в Персидском заливе, но не планирует возвращаться в Великобританию до 2022 года. Даже если замена двигателя будет завершена менее чем за год, до вывода из эксплуатации корабля останется всего 4 года или около того. .HMS Iron Duke в настоящее время находится на LIFEX и до его начала находился в особенно плохом материальном состоянии, что может увеличить требуемое время. Если ее ремонт будет завершен где-то в 2022 году, ей останется служить всего 3 года.

    В настоящее время есть некоторые сомнения в том, что HMS Monmouth вообще будет переоборудован LIFEX и, возможно, будет выведен из эксплуатации преждевременно. Она находится рядом с Девонпортом с марта 2019 года, официально она описывается как подразделение флота (FT) в длительной готовности (LR). Без оружия и датчиков большинство систем бездействуют, за исключением тех, которые необходимы для поддержания обитаемой среды для несения вахты и технического обслуживания.У него очень небольшая дежурная вахта, и иногда он используется в качестве стационарной платформы для борьбы с повреждениями и пожаротушения для экипажей, готовящихся принять корабли передового базирования. Из-за вывода из эксплуатации в 2026 году его нельзя было сделать мореходным без ремонта LIFEX и значительных инвестиций. Никакого решения не было объявлено, но, даже до давления предстоящей проверки защиты, HMS Monmouth вряд ли когда-либо снова выйдет в море.

    HMS Richmond работает, транзитом входит и выходит из Девонпорта — ее нового базового порта.Обратите внимание на добавление нового спутникового обтекателя TVRO и различных новых антенн на крыше ангара. Другой тип 23, выделенный для развертывания авианосной ударной группы в мае 2021 года (HMS Kent), также получил такое же оборудование. (Фото: Кевин Келвей, сентябрь 2020 г.).

    Испытательный стенд — HMS Richmond

    Первый фрегат с PGMU, HMS Richmond вернулся в море в феврале 2020 года. По сути, он является испытательным стендом для модернизации двигателя, что неизбежно продлило его работу и возвращение в состав флота.В ее ремонте работало 350 сотрудников Babcock, которые в общей сложности отработали 1 миллион человеко-часов. Было проложено 8 км нового кабеля и 600 м новых трубопроводов. Новые дизель-генераторные установки должны быть размещены в переднем вспомогательном машинном отделении (FAMR) под палубой. Верхнее вспомогательное машинное отделение (UAMR) находится на уровне главной палубы, и к нему легче добраться через мягкие накладки на палубе, но оно также было полностью разобрано, а большая часть оборудования перемещена. Первые признаки указывают на то, что обновление прошло успешно, но еще есть проблемы, которые необходимо решить, особенно работа по интеграции с новыми обновлениями программного обеспечения, которые необходимо применять итеративно.После того, как система будет проверена и настроена в Ричмонде, работа над кораблями, следующими после программы PGMU, должна быть завершена быстрее.

    (Слева) До и (справа) после ПГМУ. Единственное внешнее отличие, указывающее на то, что на HMS Richmond установлены новые двигатели, — измененная форма воздухозаборного кожуха дизель-генератора FAMR на задней стороне грот-мачты. Кожух закрывает горячие выхлопные трубы, а новая форма предназначена для направления потока горячего газа в сторону от мачты, чтобы предотвратить ее нагрев. Многие противокорабельные ракеты используют инфракрасное наведение по теплу, а современные военные корабли спроектированы так, чтобы максимально уменьшить их тепловую сигнатуру.(Фото: RFA Nostalgia)

    Далее — HMS Portland

    HMS Portland начал ремонт в начале 2018 года, и, как одному из самых молодых фрегатов, ему, вероятно, требовалось меньше ремонтов корпуса. Она была впервые оснащена радаром Artisan 997, но, похоже, не получила PGMU. Это первый из 8 самолетов Type 23, оснащенный новым носовым гидролокатором Ultra Electronics S2150 (заменяющим устаревший Type 2050). Эта система также будет перенесена на Type 26 в будущем. Портленд вышел из сараев FSC в феврале 2020 года, но последующий прогресс, по-видимому, был медленным, поскольку большую часть года он проводил в бассейне.Планируется, что он выйдет в море к Пасхе 2021 года и с опозданием заменит HMS Sutherland после того, как 23 октября вернётся в Девонпорт в последний раз перед входом в цикл LIFEX.

    Помимо LIFEX

    Когда последний Type 23 завершит модернизацию двигателя, Центр поддержки фрегатов (FSC) в Девонпорте будет почти излишним, и в течение некоторого времени не потребуется капитальный ремонт фрегата. И Type 26, и Type 31, которые присоединятся к флоту в будущем, слишком велики для трех сухих доков в FSC.Объект был завершен в 1977 году с учетом гораздо меньшего класса Leander и фрегатов Type 21. Позже сухие доки были удлинены, чтобы вместить удлиненные фрегаты II и III серий Type 22, но фрегаты 21-го века размером с «легкий крейсер» будут иметь гораздо большую ширину, что потребует больших доков.

    Babcock начали рассматривать варианты перестройки объекта для размещения этих кораблей, но такие значительные инвестиции должны быть подкреплены какой-либо гарантией того, что им будут выделены работы по ремонту.Как продукт Babcock, они, вероятно, будут в состоянии обеспечить техническое обслуживание Type 31, хотя это может быть осложнено намерением передового развертывания их за границей в течение длительных периодов времени. BAE Systems будет в более выгодном положении, чтобы выиграть работы по техническому обслуживанию Type 26, и, вероятно, захочет провести работу в Портсмуте, где они уже широко представлены.

    К 2023-24, когда программа LIFEX будет завершена, RN столкнется с новой проблемой поиска персонала.Поскольку во время цикла LIFEX так много фрегатов остались без экипажа, это временно снизило нагрузку на экипаж, и будет поучительно посмотреть, нужно ли какие-либо фрегаты и эсминцы возвращать в «низкую готовность» из-за нехватки людей. Набор RN оживлен, и пандемия на некоторое время сократила добровольный отток, но «узкие места», особенно нехватка опытных инженеров и квалифицированных специалистов, не могут быть быстро решены.

    В период 2023-27 гг. количество фрегатов RN неизбежно упадет ниже «на бумаге» в 13, поскольку первые Type 23 покидают службу, и нет ничего, готового их заменить.Первый Type 26 HMS Glasgow, вероятно, будет передан RN в 2025 году, введен в эксплуатацию в 2026 году, но проведет длительные первые в своем классе приемочные испытания, прежде чем будет объявлен полностью действующим в 2027 году. Первый Type 31 также должен быть введен в строй к 2027 году, хотя в отличие от Type 26, следующие 4 Type 31 прибудут относительно быстро, последний будет введен в строй к февралю 2030 года. Ремонт LIFEX (Фото: Кевин Келвей, сентябрь 2020 г.)

     

    Главное фото: Энди Амор

     

     

    NCLA подает в суд на чиновников GMU за их отказ признать

    Вашингтон, Д.C., 4 августа 2021 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Университет Джорджа Мейсона (GMU) угрожает сотрудникам дисциплинарными мерами, включая «неоплачиваемый отпуск или возможную потерю работы», если они не будут соблюдать предписания государственного университета по вакцинации. Вчера вечером Альянс новых гражданских свобод, беспартийная некоммерческая группа по защите гражданских прав, подала жалобу в Окружной суд США Восточного округа штата Вирджиния от имени профессора юридической школы Антонина Скалии Тодда Зивицкого против неконституционной политики GMU по открытию 2021 семестр.Политика требует, чтобы все непривитые преподаватели и сотрудники, в том числе те, кто может продемонстрировать естественный иммунитет в результате выздоровления от предыдущей инфекции Covid-19, не только раскрывали свой статус вакцинации как «необходимое условие для права на любое повышение заработной платы», но также вынуждены выбирать между своим здоровьем и личной автономией и несут серьезный ущерб своей профессиональной карьере.

    Профессор Живицкий вылечился от Covid-19 и, таким образом, приобрел надежный естественный иммунитет, что подтверждается многочисленными положительными тестами на антитела к SARS-CoV-2 в течение прошлого года.Иммунолог профессора Живицкого, доктор Хуман Ноорчашм, сообщил ему, что, исходя из его личного здоровья и статуса иммунитета, вакцинация против Covid-19 не нужна с медицинской точки зрения, а назначение ненужных процедур является нарушением медицинской этики. Свидетельства от докторов. Джей Бхаттачарья, Мартин Кулдорф и Ноорчашм объясняют, что прохождение полного курса вакцинации создает риск причинения вреда и не приносит пользы ни профессору Живицкому, ни сообществу GMU.

    Чтобы остаться непривитым и не подвергнуться дисциплинарному взысканию, профессор Живицкий должен получить разрешение на работу на дому.В противном случае он должен соблюдать карательные требования по маскировке, тестированию и социальному дистанцированию, сталкиваясь с перспективой дисциплинарных мер, включая увольнение и потерю права на повышение. Эти требования снижают эффективность профессора Живицкого в выполнении его профессиональных обязанностей; таким образом, политика принуждает его к получению вакцины. Кроме того, эта политика представляет собой неконституционное условие, применяемое к правам профессора Живицкого на физическую неприкосновенность и информированный медицинский выбор.

    Как административная единица Содружества Вирджиния, GMU не имеет насущных государственных интересов в том, чтобы пренебречь личной автономией профессора Живицкого, фактически заставляя его получать вакцину или страдать от неблагоприятных профессиональных последствий. Из-за естественного иммунитета профессор Живицкий уже имеет такие же или даже лучшие уровни антител, чем вакцина. Фактически, его статус иммунитета делает его намного лучше защищенным — и с меньшей вероятностью распространения вируса — по сравнению с другими в кампусе GMU, которые получили одну из менее качественных иностранных вакцин ( e.г. , Синовац). В результате произвольная политика открытия GMU нарушает права профессора Живицкого в соответствии с Девятой и Четырнадцатой поправками к Конституции США, включая его права на надлежащую правовую процедуру.

    Политика повторного открытия также противоречит федеральному закону. Ни одна из вакцин, одобренных для использования в США, не получила полного одобрения Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA). Скорее, им был предоставлен только статус Разрешения на использование в чрезвычайных ситуациях (EUA), что означает, что любой, кому предложена вакцина, может отказаться от своего информированного согласия.Таким образом, эта политика противоречит статуту EUA и, таким образом, нарушает пункт о верховенстве Конституции США, который предписывает, что закон штата или местный закон имеет преимущественную силу, когда он создает «препятствие для достижения и выполнения всех целей и задач Конгресса».

    NCLA призывает суд вынести декларативное решение о том, что политика GMU в отношении возобновления работы нарушает право профессора Живицкого на физическую неприкосновенность и отказ от ненужного медицинского лечения; что это представляет собой неконституционное условие, которое также лишает его надлежащей правовой процедуры; и что это противоречит федеральному закону EUA и, таким образом, нарушает пункт о верховенстве.По этим причинам NCLA также просит, чтобы курс предписывал соблюдение политики.

    NCLA выпустила следующие заявления:

    «Произвольная, иррациональная и ненаучная политика Университета Джорджа Мейсона вынуждает нашего клиента, штатного профессора юридической школы, который посвятил свою жизнь служению своему сообществу и своей стране, игнорировать медицинские советы. собственного врача. Получение вакцины не принесет никакой пользы ни профессору Живицкому, ни сообществу GMU, поскольку у него уже есть доказуемый, надежный естественный иммунитет.Попытка GMU вмешаться в телесную автономию профессора Живицкого без законных оснований для этого не только нарушает медицинскую этику, но и основные права, защищенные Девятой и Четырнадцатой поправками к Конституции Соединенных Штатов».
    Дженин Юнес, советник по судебным разбирательствам, NCLA

    «Политика Университета Джорджа Мейсона неоправданна с медицинской точки зрения, нарушает конституционные права нашего клиента и лишает его надлежащей правовой процедуры. Здравый смысл и медицинская наука должны лежать в основе действий GMU.Оба пропали без вести из-за этой последней попытки заставить известного профессора принять ненужную ему вакцину — ни для его собственной защиты, ни для чьей-либо безопасности в юридической школе Скалии.
    Харриет Хагеман, старший советник по судебным разбирательствам, NCLA

    Для получения дополнительной информации посетите страницу дела здесь .

    О NCLA

    NCLA — это беспристрастная некоммерческая группа по защите гражданских прав, основанная известным ученым-юристом Филипом Гамбургером для защиты конституционных свобод от нарушений со стороны административного государства.Судебные процессы NCLA в общественных интересах и другие виды деятельности pro bono направлены на то, чтобы укротить незаконную власть государственных и федеральных агентств и способствовать развитию нового движения за гражданские свободы, которое поможет восстановить основные права американцев.

    ###

     

    Округ Принс-Джордж, штат Мэриленд, муниципалитеты

    Округ Принс-Джордж, штат Мэриленд, муниципалитеты
    В округе Принс-Джордж находится двадцать семь муниципалитетов, что является самым большим количеством округов Мэриленда.К ним относятся: Бервин-Хайтс, Бладенсбург, Боуи, Брентвуд, Капитолийские высоты, Шеверли, Колледж Парк, Кольмарская усадьба, Коттеджный городок, Районные высоты, Игл-Харбор, Эдмонстон, Фэрмаунт-Хайтс, Форест Хайтс, Гленарден, Зеленый пояс, Хаятсвилл, Ландовер Хиллс, Лорел, Морнингсайд, Маунт-Рейнир, Нью-Кэрроллтон, Северный Брентвуд, Ривердейл Парк, Сиденье приятное, Университетский парк и Верхний Мальборо.

    Town Hall, 14211 School Lane, Upper Marlboro, Maryland, октябрь 2004 г. Фото Дайан Ф. Эвартт.


    Самым старым муниципалитетом в графстве Принс-Джордж является Бладенсбург, зарегистрированный в 1854 году. После этого местные органы власти были сформированы в Лореле (1870 г.), Аппер-Мальборо (1870 г.), Боуи (1882 г.), Хаяттсвилле (1886 г.), Бервин-Хайтс (1896 г.), Кэпитал-Хайтс ( 1910 г.), Маунт-Рейнир (1910 г.), Ривердейл-парк (1920 г.), Брентвуд (1922 г.), Коттедж-Сити (1924 г.), Эдмонстон (1924 г.), Северный Брентвуд (1924 г.), Кольмар-Мэнор (1927 г.), Игл-Харбор (1929 г.), Чеверли (1931), Сит-Плезант (1931), Фэрмаунт-Хайтс (1935), Дистрикт-Хайтс (1936), Юниверсити-Парк (1936), Гринбелт (1937), Гленарден (1939), Колледж-Парк (1945), Лэндовер-Хиллз (1945), Форест-Хайтс (1949 г.), Морнингсайд (1949 г.) и Нью-Кэрроллтон (1953 г.).
    Конституционные управления и агентства Мэриленда

    Департаменты Мэриленда
    Независимые агентства Мэриленда
    Исполнительные комиссии, комитеты, рабочие группы и консультативные советы Мэриленда
    Университеты и колледжи Мэриленда
    Округа Мэриленда
    Муниципалитеты Мэриленда
    Краткий обзор Мэриленда

    Мэриленд Онлайн-руководство
    Поиск в руководстве
    электронная почта: mdmanual@mdarchives.state.md.сша Copyright 29 сентября 2015 г. Архив штата Мэриленд

    Образец условного платежа за отказ от PGMU

    Относится к

    Условный платеж за отказ от PGMU

    Отказ от платежа Если Банк по своему усмотрению соглашается отменить или изменить какие-либо условия настоящего Соглашения, Заемщик, по выбору Банка, , уплачивать Банку комиссию за каждый отказ или поправку в размере, рекомендованном Банком в момент, когда Заемщик запрашивает отказ или поправку.Ничто в этом параграфе не подразумевает, что Банк обязан согласиться с любым отказом или изменением, запрошенным Заемщиком. Банк может налагать дополнительные требования в качестве условия любого отказа или поправки.

    Дополнительные вопросы, касающиеся возмещения аванса (a) После определения того, что ранее выданный аванс является безвозвратным авансом, в той мере, в какой его возмещение превысит полную сумму основной части общих сборов по ипотечным кредитам, депонированным в инкассо, Главный обслуживающий, Специальный обслуживающий или Доверительный управляющий по своему усмотрению и по своему усмотрению, в зависимости от обстоятельств, вместо получения возмещения оставшейся суммы такого Невозмещаемого аванса в соответствии с Разделом 3.06(a)(ii)(B) настоящего Соглашения немедленно, может принять решение об отсрочке возмещения части или всей такой части Невозмещаемого аванса в течение одного месяца Периода взыскания, заканчивающегося на текущую Дату определения, на следующий один- месячные периоды в сумме не более 12 месяцев; при условии, что любая отсрочка свыше 6 месяцев подлежит согласию Представителя контролирующей группы (или, в случае Авансового платежа за имущество в отношении Комбинации обслуживаемых внешних контролируемых займов, соответствующего Внешнего держателя контролирующих облигаций) (если только, если Представитель контролирующего класса является стороной, давшей согласие, произошло и продолжается Событие прекращения контроля, и в этом случае необходимо проконсультироваться с Представителем контролирующего класса, за исключением случаев, когда Событие прекращения консультации произошло и продолжается).Если Основной обслуживающий персонал, Специальный обслуживающий персонал или Доверительный управляющий принимает такое решение по своему единоличному усмотрению об отсрочке возмещения в отношении всего или части Невозмещаемого аванса (вместе с процентами по нему), то такой Невозмещаемый аванс (вместе с процентами по нему) или его часть по-прежнему подлежит полному возмещению в последующем Периоде взыскания (с учетом того же варианта отсрочки по единоличному усмотрению; признается, что в такой последующий период такой Невозмещаемый аванс снова подлежит возмещению в соответствии с Разделом 3 .06(a)(ii)(B) настоящего Соглашения). В связи с возможным выбором Главным обслуживающим персоналом, Специальным обслуживающим персоналом или Доверительным управляющим отсрочить возмещение конкретного Невозмещаемого аванса или его части в течение одного месяца Периода сбора, заканчивающегося в соответствующую Дату определения для любой Даты распределения, Основной обслуживающий персонал, Специальный обслуживающий персонал или Доверительный управляющий также имеет право дождаться получения основной суммы, прежде чем принять решение о том, следует ли отложить возмещение конкретного Невозмещаемого аванса или его части) до окончания такого Периода сбора; при условии, однако, что в любое время Главный обслуживающий, Специальный обслуживающий или Доверительный управляющий, в зависимости от обстоятельств, решит, что возмещение Невозмещаемого аванса в течение любого Периода взыскания превысит полную сумму основной части общих сборов, депонированных в Счет для инкассации на соответствующую Дату распределения, то Главный обслуживающий, Специальный обслуживающий или Доверительный управляющий, в зависимости от обстоятельств, должен посредством публикации на Веб-сайте Поставщика информации в соответствии с Правилом 17g-5 в соответствии с Разделом 12.13 настоящего Соглашения, уведомить Рейтинговые агентства не менее чем за 15 дней до любого возмещения ему невозмещаемых авансов из сумм на Счету для сбора, предназначенных для выплаты процентов по Ипотечным кредитам, за исключением случаев, когда (1) Основной обслуживающий персонал, Специальный обслуживающий агент или Доверительный управляющий, в зависимости от обстоятельств, определяет по своему собственному усмотрению, что ожидание в течение 15 дней после такого уведомления может поставить под угрозу способность Главного обслуживающего, Специального обслуживающего или Доверительного собственника взыскать такие Невозмещаемые авансы, (2) изменившиеся обстоятельства или новые или иные информация становится известной Главному обслуживающему персоналу, Специальному обслуживающему персоналу или Доверительному управляющему, в зависимости от обстоятельств, которая может повлиять или стать причиной определения того, является ли какой-либо аванс невозмещаемым авансом, следует ли отсрочить возмещение невозмещаемого аванса или определение в пункте (1) выше, или (3) Главный обслуживающий персонал или Специальный обслуживающий персонал, в зависимости от обстоятельств, своевременно не получил от Доверительного управляющего информацию, запрошенную Основной обслуживающий персонал или Специальный обслуживающий персонал, в зависимости от обстоятельств, должны рассмотреть вопрос об отсрочке возмещения невозмещаемого аванса; при условии, что, если применяется пункт (1), (2) или (3), Главный обслуживающий, Специальный обслуживающий или Доверительный управляющий, в зависимости от обстоятельств, путем публикации на Веб-сайте Поставщика информации в соответствии с Правилом 17g-5 в соответствии с Разделом 12 .13 настоящего Соглашения, уведомить Рейтинговые агентства о ожидаемом возмещении ему невозмещаемых авансов из сумм на Счете к получению, предназначенных для выплаты процентов по Ипотечным кредитам, как только это будет практически осуществимо при таких обстоятельствах. В соответствии с Разделом 12.13 настоящего Соглашения, Главный Обслуживающий, Специальный Обслуживающий или Доверительный управляющий, в зависимости от обстоятельств, не несут ответственности за любые убытки, обязательства или расходы, возникающие в результате любого уведомления, направленного Рейтинговым агентствам, предусмотренного непосредственно предшествующим предложением.Любое решение Главного обслуживающего, Специального обслуживающего или Доверительного управляющего отсрочить возмещение себе любого Невозмещаемого аванса (вместе с процентами по нему) или его части в отношении любого Периода инкассации не должно толковаться как налагающее на другие такие стороны какое-либо обязательство сделать такой выбор (или любое право в пользу любого Держателя Сертификата или любого другого Лица на такой выбор) в отношении любого последующего Периода сбора или представлять собой отказ или ограничение прав Главного обслуживающего лица, Специального обслуживающего лица или Доверительного управляющего в противном случае получить немедленное возмещение за такой невозмещаемый аванс (вместе с процентами по нему).Любое такое избрание Главным обслуживающим персоналом, Специальным обслуживающим персоналом или Доверительным управляющим не должно толковаться как возлагающее на любую другую подобную сторону какую-либо обязанность сделать такой выбор (или какое-либо право в пользу любого Держателя Сертификата или любого другого Лица на такой выбор). . Любое такое решение какой-либо такой стороны об отсрочке возмещения или получения возмещения по любому Невозмещаемому авансу или его части в отношении любого одного или нескольких Периодов инкассации не ограничивает начисление процентов по такому Невозмещаемому авансу за период до фактического возмещения такой невозмещаемый аванс.Ни Главный Обслуживающий, ни Специальный Обслуживающий, ни Доверительный управляющий, ни другие стороны настоящего Соглашения не будут нести какой-либо ответственности друг перед другом или перед каким-либо из Держателей Сертификатов за любое такое решение, которое такая сторона делает для отсрочки или неотсрочки возмещения себе, как предполагалось. настоящим параграфом или за любые убытки, ущерб или другие неблагоприятные экономические или другие последствия, которые могут возникнуть в результате такого выбора, и такой выбор не будет представлять собой нарушение Стандарта обслуживания или каких-либо обязательств по настоящему Соглашению.Решение Мастера, Специального обслуживающего персонала или Доверительного управляющего, в зависимости от обстоятельств, об отсрочке возмещения таких Невозмещаемых авансов, как указано выше, является компромиссом для Держателей Сертификатов и не должно толковаться как обязательство со стороны Капитана. Обслуживающий, Специальный обслуживающий или Доверительный управляющий, в зависимости от обстоятельств, или право Держателей сертификатов. Ничто в настоящем документе не дает Главному обслуживающему, Специальному обслуживающему или Доверительному управляющему право отсрочить возмещение Невозмещаемого аванса, если на Счете к получению на тот момент имеются основные поступления в соответствии с Разделом 3.06 настоящего Соглашения или отсрочить возмещение невозвратного аванса на совокупный период, превышающий 12 месяцев.

    Поправки; отказы; Отсутствие дополнительного рассмотрения Ни одно из положений настоящего Соглашения не может быть отменено или изменено, кроме как в письменном документе, подписанном Компанией и Инвесторами, владеющими большинством Акций. Никакой отказ от любого неисполнения в отношении какого-либо положения, условия или требования настоящего Соглашения не считается продолжающимся отказом в будущем или отказом от любого последующего неисполнения или отказом от любого другого положения, условия или требования настоящего Соглашения, а также любая задержка или упущение любой из сторон в осуществлении какого-либо права по настоящему Соглашению каким-либо образом нарушают осуществление любого такого права.Никакое вознаграждение не может быть предложено или выплачено какому-либо Инвестору за изменение или согласие на отказ или изменение любого положения любого Документа по сделке, если такое же вознаграждение не предлагается также всем Инвесторам, которые в то время владеют Акциями.

    Плата за закрытие, расходы и т. д. Административный агент должен получить за свой счет или за счет каждого Кредитора, в зависимости от обстоятельств, все сборы, затраты и расходы, причитающиеся и подлежащие оплате в соответствии с разделами 3.3 и 10.3. , если потом учитываться.

    Возмещение освобождения от комиссий и возмещения расходов Если в какой-либо день, в течение которого действует Консультативное соглашение, предполагаемые годовые Операционные расходы Фонда на этот день меньше Лимита операционных расходов, Консультант имеет право на возмещения Фондом вознаграждения за консультирование по инвестициям, освобожденного или уменьшенного, и любых других возмещений расходов или аналогичных платежей, переведенных Консультантом в Фонд в соответствии с Разделом 1 настоящего Соглашения («Сумма возмещения») в течение любого из первых трех лет, следующих за Начало деятельности Фонда, в той степени, в которой годовые Операционные расходы Фонда плюс возмещаемая таким образом сумма равняются на такой день Лимиту операционных расходов, при условии, что такая сумма, выплачиваемая Консультанту, ни в коем случае не будет превышать общую Сумму возмещения и не будет включать любые ранее возмещенные суммы.

    Возмещение приемлемых затрат Чтобы иметь право на возмещение, затраты Инженера должны (1) быть понесены в соответствии с условиями действительного разрешения на работу; (2) соответствовать Приложению E, Тарифному плану; и (3) соответствовать принципам затрат, изложенным в 48 CFR Part 31, Положение о федеральных закупках (FAR 31). Удовлетворительный ход работ должен поддерживаться в качестве условия оплаты.

    Выплата Суммы возмещения Для осуществления возмещения расходов, предусмотренного настоящим Соглашением, Фонд может зачесть соответствующую Сумму возмещения в счет вознаграждения за управление, вознаграждения по Правилу 12b-1 и/или вознаграждения за обслуживание акционеров, подлежащих уплате в соответствии с Соглашением об управлении инвестициями, Правило 12b-1 План и/или Соглашение об обслуживании акционеров.В качестве альтернативы Сумма возмещения должна быть выплачена непосредственно IICO, IDI и/или WISC. Такой зачет или такой прямой платеж должен производиться два раза в год в течение 30 дней после даты соответствующего полугодового или годового отчетного периода Фонда.

    Делимость; Максимальная сумма платежа Если какое-либо положение настоящего Соглашения запрещено законом или иным образом признано недействительным или не имеющим исковой силы судом компетентной юрисдикции, положение, которое в противном случае было бы запрещено, недействительным или не имеющим исковой силы, считается измененным для применения в самой широкой степени. что оно будет действительным и подлежащим исполнению, и недействительность или неисполнимость такого положения не повлияет на действительность остальных положений настоящего Соглашения до тех пор, пока настоящее Соглашение с такими изменениями продолжает выражать без существенных изменений первоначальные намерения сторон. что касается предмета настоящего Соглашения и запрещенного характера, недействительности или неисполнимости рассматриваемого положения (положений), это не наносит существенного ущерба соответствующим ожиданиям или взаимным обязательствам сторон или практической реализации преимуществ, которые в противном случае были бы предоставлены сторонам. .Стороны будут стремиться к добросовестным переговорам о замене запрещенного, недействительного или неисполнимого положения(ий) действительным положением(ями), действие которого будет максимально приближено к действию запрещенного, недействительного или неисполнимого положения(й) . Несмотря на что-либо об обратном, содержащееся в настоящем Соглашении или любом другом Документе по сделке (и не подразумевая, что следующее требуется или применимо), намерение сторон состоит в том, что ни при каких обстоятельствах суммы и стоимость, уплачиваемые Компанией и/или любым ее Дочерних компаний (в зависимости от обстоятельств) или подлежащие выплате или получению любым из Покупателей в соответствии с Документами по сделке (включая, помимо прочего, любые суммы, которые в соответствии с применимым законодательством будут характеризоваться как «проценты»), превышают суммы, разрешенные любым применимое право.Соответственно, если какое-либо обязательство по оплате, платеж, произведенный любому Покупателю, или взыскание с любого Покупателя в соответствии с Документами по сделке будет окончательно признано в судебном порядке противоречащим любому такому применимому законодательству, такое обязательство по уплате, платежу или взысканию будет считаться исполненным. сделано по взаимной ошибке такого Покупателя, Компании и ее Дочерних компаний, и такая сумма считается скорректированной с обратной силой до максимальной суммы или процентной ставки, в зависимости от обстоятельств, если это не запрещено применимым законодательством. закон.Такая корректировка осуществляется, насколько это необходимо, путем уменьшения или возмещения, по выбору такого Покупателя, суммы процентов или любых других сумм, которые представляют собой незаконные суммы, которые должны быть выплачены или фактически выплачены такому Покупателю в соответствии с Документами по сделке. . Для большей определенности, в той степени, в которой любые проценты, сборы, сборы, расходы или другие суммы, которые должны быть выплачены или получены таким Покупателем в соответствии с любым из Документов по сделке или в связи с ними, считаются подпадающими под значение «проценты» или другой применимый термин, который иным образом нарушает применимое законодательство, такие суммы распределяются пропорционально периоду времени, к которому они относятся.

    Плата за расторжение договора; Расходы (a) За исключением случаев, указанных в настоящем Разделе 9.05, все Расходы, понесенные в связи с настоящим Соглашением и Слиянием, должны быть оплачены стороной, понесшей такие Расходы, независимо от того, завершено Слияние или нет, за исключением того, что Материнская компания и Компания должны оплатить половину всех Расходов (кроме гонораров и издержек адвокатов и бухгалтеров), понесенных исключительно за печать, подачу и отправку по почте Заявления о регистрации и Заявления о доверенности, а также всех сборов за подачу документов в Комиссию по ценным бумагам и биржам США и других регулирующих органов, понесенных в связи с Заявлением о регистрации, и Заявление о доверенности и любые сборы, которые должны быть оплачены в соответствии с Законом о HSR.

    Дополнительный сбор за просроченные платежи За любые платежи, просроченные на тридцать (30) календарных дней или более по настоящему Соглашению, Оператор реестра уплачивает дополнительный сбор за просроченные платежи в размере 1,5% в месяц или, если меньше, максимально ставка, разрешенная действующим законодательством.

    Классная доска Masonportal

    Если вы ищете masonportal blackboard , просто перейдите по нашим ссылкам ниже :

    https://mymasonportal.gmu.edu/

    Все пользователи получают доступ к Blackboard через портал myMason.Чтобы получить доступ к Blackboard, войдите на сайт mymason.gmu.edu и выберите вкладку «Курсы».

    https://patriotweb.gmu.edu/

    Как учащиеся получают доступ к курсам Blackboard?

    Все пользователи получают доступ к Blackboard через портал myMason. Чтобы получить доступ к Blackboard, войдите на сайт mymason.gmu.edu и выберите вкладку «Курсы».

    Портал Mason Blackboard Gmu

    Шаг 1. Перейдите на официальную страницу входа в Mason Portal Blackboard Gmu по нашей официальной ссылке ниже.После того, как вы нажмете на ссылку, она откроется в новой вкладке, чтобы …

    https://study-education.com/gmu-blackboard-portal/

    Университет

    и его обучение MyMason Blackboard. портал mymason blackboard gmu … 5. результаты поиска в Интернете – blackboard gmu портал mason mymasonportal gmu edu …

    https://www.medmalrx.com/?mymasonportal-gmu-edu-blackboard/

    Blackboard Learn · Здоровье · Mymason Portal Вход в Blackboard · Здоровье · Mason COVID Health ™ Университет Джорджа Мейсона · Здоровье · Медицинские услуги для студентов – здравоохранение …

    Портал Mason Blackboard Gmu

    https://gmu-live.blackboard.com/. Мейсон Гму Доска. 5 сентября 2018 г. Все пользователи получают доступ к Blackboard через портал myMason.

    https://patch.com/virginia/kingstowne/george-mason-university-around-mason-week-july-20-2021

    Ссылка на AIP доступна через Blackboard или на сайте aip.bncollege.com и войдите в систему, используя свой Net ID. Присылайте вопросы по адресу [email protected] …

    https://gmu.zoom.us/

    Вход в Mymason Portal Blackboard

    Основные характеристики портала входа Gmu Blackboard

    https://logincast.com/https-gmu-blackboard/

    Все пользователи получают доступ к Blackboard через портал myMason. Чтобы получить доступ к Blackboard, войдите на сайт mymason.gmu.edu и выберите вкладку «Курсы».

    https://www.loginnote.com/mason-blackboard-gmu-login

    Все пользователи получают доступ к Blackboard через портал myMason. Чтобы получить доступ к Blackboard, войдите на сайт mymason.gmu.edu и выберите вкладку «Курсы».

    Babcock завершает программу продления жизни фрегата HMS Portland Type 23 Duke

    ВМС Великобритании.

    Согласно информации, опубликованной Королевским флотом Великобритании 2 декабря 2020 года, британская компания Babcock завершила программу продления жизни фрегата HMS Portland Type 23 или класса Duke Королевского флота Великобритании, чтобы вывести его в море к Пасхе 2021 года.
    Следите за новостями Navy Recognition в Google News по этой ссылке


    Британский флот HMS Portland Type 23 или фрегат класса Duke. (Источник изображения ВМС Великобритании)


    HMS Portland британского флота является последним кораблем флотилии Type 23, прошедшим капитальный ремонт в рамках программы LIFEX или Life Extension, которую ее сестры прошли за последние пять или шесть лет.

    HMS Portland — фрегат типа 23 или класса Duke на вооружении Королевского флота Великобритании.Корабль был принят на вооружение Королевского флота 15 декабря 2000 года и сдан в эксплуатацию 3 мая следующего года.

    После завершения своего последнего развертывания в 2017 году — в Северной и Южной Атлантике — в 2018 году корабль был передан оборонной фирме Babcock для начала его переоборудования в депо фрегата на набережной Девонпорта.

    HMS Portland начал ремонт в начале 2018 года, и, как одному из самых молодых фрегатов, ему, вероятно, требовалось меньше ремонтов корпуса. Она была впервые оснащена радаром Artisan 997, но, похоже, не получила PGMU.Это первый из 8 самолетов Type 23, оснащенный новым носовым гидролокатором Ultra Electronics S2150 (заменяющим устаревший Type 2050). Эта система также будет перенесена на Type 26 в будущем.

    За почти три года, прошедших с тех пор, впервые в своем классе были сняты, перемонтированы и заменены два электродвигателя, ракетный комплекс Sea Wolf демонтирован и на его месте установлен Sea Ceptor, 997 наблюдения и 1084. добавлены навигационные радары и новый для Royal Navy 2150 встроенный в корпус гидролокатор, чтобы отточить ее зубы для борьбы с подводными лодками.

    На всякий случай капитально отремонтированы машины, компьютеры и ИТ-системы на борту, а также столовые, которые были спроектированы в 1980-х годах, чтобы соответствовать потребностям и ожиданиям моряков 21-го века. Помимо ремонта столовых палуб и трансмиссии, корабли оснащаются транцевым щитком, который может увеличить максимальную скорость до одного узла (1,9 км / ч; 1,2 мили в час) и снизить расход топлива на 13%. краска против обрастания, которая увеличивала максимальную скорость на два узла (3,7 км / ч; 2,3 мили в час).

    Ссылаясь на веб-сайт «Спасите Королевский флот», каждый фрегат, проходящий переоборудование с продлением срока службы (LIFEX), проходит осмотр и ремонт корпуса, ракетная система Sea Wolf заменена на Sea Ceptor, новый радар Artisan (если он еще не установлен) и прочее. модернизации и реконструкции.

    HMS Portland Type 23 теперь вооружен одним контейнером Sea Wolf GWS.26 VLS с 32 ячейками для 32 зенитных ракет Sea Ceptor с дальностью полета от 1 до 25 км. Корабль также вооружен двумя счетверенными пусковыми установками ПКР «Гарпун», двумя спаренными 12.75-дюймовые (324-мм) торпедные аппараты Sting Ray, одно военно-морское орудие BAE 4,5 дюйма Mk 8, два 30-мм орудия DS30M Mk2 или 2 × 30-мм орудия DS30B, два минигана и четыре универсальных пулемета.


    ЛОГИСТИКА И ОБНОВЛЕНИЕ ЖИЗНИ

    05 20 ноября. Отчет о проделанной работе – продление срока службы фрегатов типа 23 Королевского флота. Продолжается программа переоборудования LIFEX по модернизации и ремонту стареющих фрегатов Type 23, пригодных для эксплуатации после 30-летия. Несмотря на существенное увеличение возможностей, работа в основном заняла больше времени, чем ожидалось, и здесь мы смотрим на прогресс, достигнутый на сегодняшний день.

    Каждый фрегат, проходящий переоборудование с продлением срока службы (LIFEX), включает обследование и ремонт корпуса, ракетную систему Sea Wolf заменяется на Sea Ceptor, новый радар Artisan (если он еще не установлен) и различные другие модернизации и переоборудование. Первоначально предполагалось, что 11 из 13 кораблей получат модернизацию двигателя Power Generation Machinery Upgrade (PGMU), хотя теперь это число может вызывать сомнения. (Более подробная информация о технических аспектах ПГМУ описана в нашей предыдущей статье.) По сути, модернизация включает в себя замену четырех основных силовых дизель-генераторных установок, чтобы обеспечить гораздо большую эффективность использования топлива и производительность, особенно в более жарком климате.

    Время, затрачиваемое на ремонт, значительно различается между судами и составляет от 19 до 28 месяцев. Последствия пандемии явно не помогают, но прогресс был переменным даже до блокировки. Основным ограничивающим фактором, по-видимому, является наличие достаточного количества квалифицированных специалистов в Девонпорте. Обнаружение значительного износа корпуса и структурных проблем, которые необходимо исправить на некоторых кораблях, увеличило время их пребывания в доке.

    Хотя это совсем другая эпоха, интересно сравнить основные работы по переоборудованию фрегатов класса «Лидер», которые в основном проводились в Девонпорте в 1970-х годах и в среднем длились около 36 месяцев.Верфи 1970-х находились во власти мешающих профсоюзов и были печально известны своей неэффективностью. Преобразования Леандера оказались астрономически дорогими и, оглядываясь назад, имели сомнительное соотношение цены и качества. Хотя неспособность начать строительство их замены раньше не имеет оправдания, программа LIFEX Type 23 стоимостью 600 миллионов фунтов стерлингов представляет собой относительно хорошую ценность. Помимо получения нового эффективного комплекса вооружения, улучшения обитаемости и многого другого, срок службы 13 судов продлевается в среднем примерно на 8 лет.

    Если предположить, что фрегаты вряд ли будут эксплуатироваться после запланированных сроков вывода из эксплуатации, становится очевидным, что затраты на модернизацию двигателей еще 3 кораблей являются сомнительным соотношением цены и качества. HMS Montrose выполняет безупречную работу передового развертывания в Персидском заливе, но не планирует возвращаться в Великобританию до 2022 года. Даже если замена двигателя будет завершена менее чем за год, до вывода из эксплуатации корабля останется всего 4 года или около того. . HMS Iron Duke в настоящее время находится на LIFEX и до его начала находился в особенно плохом материальном состоянии, что может увеличить требуемое время.Если ее ремонт будет завершен где-то в 2022 году, ей останется служить всего 3 года.

    В настоящее время есть некоторые сомнения в том, что HMS Monmouth вообще будет переоборудован LIFEX и, возможно, будет выведен из эксплуатации преждевременно. Она находится рядом с Девонпортом с марта 2019 года, официально она описывается как подразделение флота (FT) в длительной готовности (LR). Без оружия и датчиков большинство систем бездействуют, за исключением тех, которые необходимы для поддержания обитаемой среды для несения вахты и технического обслуживания.У него очень небольшая дежурная вахта, и иногда он используется в качестве стационарной платформы для борьбы с повреждениями и пожаротушения для экипажей, готовящихся принять корабли передового базирования. Из-за вывода из эксплуатации в 2026 году его нельзя было сделать мореходным без ремонта LIFEX и значительных инвестиций. Никакого решения не было объявлено, но, даже до давления предстоящей проверки защиты, HMS Monmouth вряд ли когда-либо снова выйдет в море.

    HMS Richmond работает, транзитом входит и выходит из Девонпорта — ее нового базового порта.Обратите внимание на добавление нового спутникового обтекателя TVRO и различных новых антенн на крыше ангара. Другой тип 23, выделенный для развертывания авианосной ударной группы в мае 2021 года (HMS Kent), также получил такое же оборудование. (Фото: Кевин Келвей, сентябрь 2020 г.).

    Испытательный стенд — HMS Richmond

    Первый фрегат с PGMU, HMS Richmond вернулся в море в феврале 2020 года. По сути, он является испытательным стендом для модернизации двигателя, что неизбежно продлило его работу и возвращение в состав флота.В ее ремонте работало 350 сотрудников Babcock, которые в общей сложности отработали 1 миллион человеко-часов. Было проложено 8 км нового кабеля и 600 м новых трубопроводов. Новые дизель-генераторные установки должны быть размещены в переднем вспомогательном машинном отделении (FAMR) под палубой. Верхнее вспомогательное машинное отделение (UAMR) находится на уровне главной палубы, и к нему легче добраться через мягкие накладки на палубе, но оно также было полностью разобрано, а большая часть оборудования перемещена. Первые признаки указывают на то, что обновление прошло успешно, но еще есть проблемы, которые необходимо решить, особенно работа по интеграции с новыми обновлениями программного обеспечения, которые необходимо применять итеративно.После того, как система будет проверена и настроена в Ричмонде, работа над кораблями, следующими после программы PGMU, должна быть завершена быстрее.

    Следующий — HMS Portland

    HMS Portland начал ремонт в начале 2018 года, и, как одному из самых молодых фрегатов, ему, вероятно, требовалось меньше ремонтов корпуса. Она была впервые оснащена радаром Artisan 997, но, похоже, не получила PGMU. Это первый из 8 самолетов Type 23, оснащенный новым носовым гидролокатором Ultra Electronics S2150 (заменяющим устаревший Type 2050).Эта система также будет перенесена на Type 26 в будущем. Портленд вышел из сараев FSC в феврале 2020 года, но последующий прогресс, по-видимому, был медленным, поскольку большую часть года он проводил в бассейне. Планируется, что он выйдет в море до конца 2020 года и с опозданием заменит HMS Sutherland после того, как 23 октября он в последний раз вернулся в Девонпорт перед входом в цикл LIFEX.

    Помимо LIFEX

    Когда последний Type 23 завершит модернизацию двигателя, Центр поддержки фрегатов (FSC) в Девонпорте будет почти излишним, и в течение некоторого времени не потребуется капитальный ремонт фрегата.И Type 26, и Type 31, которые присоединятся к флоту в будущем, слишком велики для трех сухих доков в FSC. Объект был завершен в 1977 году с учетом гораздо меньшего класса Leander и фрегатов Type 21. Позже сухие доки были удлинены, чтобы вместить удлиненные фрегаты II и III серий Type 22, но фрегаты 21-го века размером с «легкий крейсер» будут иметь гораздо большую ширину, что потребует больших доков.

    Babcock начали рассматривать варианты перестройки объекта для размещения этих кораблей, но такие значительные инвестиции должны быть подкреплены какой-либо гарантией того, что им будут выделены работы по ремонту.Как продукт Babcock, они, вероятно, будут в состоянии обеспечить техническое обслуживание Type 31, хотя это может быть осложнено намерением передового развертывания их за границей в течение длительных периодов времени. BAE Systems будет в более выгодном положении, чтобы выиграть работы по техническому обслуживанию Type 26, и, вероятно, захочет провести работу в Портсмуте, где они уже широко представлены.

    К 2023-24, когда программа LIFEX будет завершена, RN столкнется с новой проблемой поиска персонала.Поскольку во время цикла LIFEX так много фрегатов остались без экипажа, это временно снизило нагрузку на экипаж, и будет поучительно посмотреть, нужно ли какие-либо фрегаты и эсминцы возвращать в «низкую готовность» из-за нехватки людей. Набор RN оживлен, и пандемия на некоторое время сократила добровольный отток, но «узкие места», особенно нехватка опытных инженеров и квалифицированных специалистов, не могут быть быстро решены.

    В период 2023-27 гг. количество фрегатов RN неизбежно упадет ниже «на бумаге» в 13, поскольку первые Type 23 покидают службу, и нет ничего, готового их заменить.Первый Type 26 HMS Glasgow, вероятно, будет передан RN в 2025 году, введен в эксплуатацию в 2026 году, но проведет длительные первые в своем классе приемочные испытания, прежде чем будет объявлен полностью действующим в 2027 году. Первый Type 31 также должен быть введен в строй к 2027 году, хотя в отличие от Type 26, следующие 4 Type 31 прибудут относительно быстро, последний будет введен в строй к февралю 2030 года. (Источник: News Now/https://www.savetheroyalnavy.org/)

    03 20 ноября. GA-ASI переносит операции по поддержке в Европу. Новый объект в Дрездене предоставляет клиентам удобный доступ к службам поддержки.

    открывает двери для дополнительных европейских партнерств через новый ERSN.

    Компания General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), ведущий мировой производитель дистанционно пилотируемых авиационных систем (ДПАС), 5 октября 2020 г. открыла новый центр обслуживания клиентов в Дрездене, Германия. Центр обеспечивает возможности поддержки MQ -9 флотов в Европе и рядом с ней, что обеспечивает удобство для клиентов и расширяет возможности для европейских поставщиков аэрокосмической техники.

    Сервисный центр является ключевой частью Европейской региональной сети поддержки (ERSN) компании General Atomics. ERSN использует европейскую базу поставок и создает новые ремонтные возможности, которые сократят «время ремонта» и стоимость поддержки MQ-9.

    «Наши услуги по поддержке гибки и надежны, — сказал Линден П. Блю, генеральный директор GA-ASI. «Благодаря ERSN мы обеспечим лучшую поддержку при создании рабочих мест через отраслевых партнеров. Мы прислушиваемся к нашим клиентам и действуем в соответствии с их желанием создать возможности устойчивого развития в Европе.

    «ERSN не только повышает эффективность цепочки поставок, но также укрепляет европейский суверенитет и безопасность поставок», — сказал Рудольф Мейнхардт, управляющий директор GA Europe.

    С 16 октября клиенты GA-ASI будут ремонтировать аккумуляторы на региональном уровне в компании MADES, расположенной в Малаге, Испания. «MADES очень гордится тем, что стал первым центром ремонта компонентов MQ-9 за пределами Соединенных Штатов», — сказал Жан Франко Монтальван, управляющий директор MADES. «MADES продемонстрировала уровень возможностей и производительности, которые такая компания, как GA-ASI, требует от международного партнера.Это открывает новые возможности для сотрудничества между двумя компаниями, которые, как мы надеемся, осуществятся в ближайшие годы».

    Кроме того, бельгийская компания SABCA была выбрана для оказания услуг по техническому обслуживанию электромеханических приводов, используемых на MQ-9.

    ERSN воплощает цель GA по установлению отраслевых партнерских отношений с европейскими компаниями, которая продолжается уже более десяти лет. GA-ASI сотрудничает с промышленностью по всей Европе в проектах по производству, эксплуатации и техническому обслуживанию, исследованиям и разработкам, инженерным услугам и разработке полезной нагрузки.Новый MQ-9B SkyGuardian® RPAS включает в себя компоненты и технологии от партнеров со всей Европы. Основные подсистемы, производимые в Европе, включают: диагональные стабилизаторы GKN Aerospace, произведенные в Великобритании, и шасси из Нидерландов; SATCOM-обтекатели от SABCA в Бельгии; системы ограждений полезной нагрузки (например, NATO Pod) от SENER Aeroespacial в Испании; радары и системы электронного наблюдения (ESM) от Leonardo в Великобритании; Системы управления живучестью самолетов и радиоэлектронной борьбы от TERMA в Дании; и диспенсер гидроакустических буев от AEREA в Италии.

    29 20 октября. Корабль на воздушной подушке морской пехоты США от Textron с дефектами из-за трещин на пропеллере.

    •  USN заявляет, что транспортировка с корабля на берег безопасна в эксплуатации
    •  Морская пехота США считает, что корабли на воздушной подушке имеют решающее значение для их операций

    В этом году ВМС США приняли от Textron Inc. первые два корабля на воздушной подушке нового поколения для морской пехоты, несмотря на «обширное растрескивание лопастей гребного винта», которое, согласно официальным лицам службы и документам, потребует модернизации.

    Ранее неизвестная проблема была обнаружена во время испытаний в середине 2019 года программы стоимостью 5,7 млрд долларов по созданию нового корабля на воздушной подушке для перевозки морских пехотинцев с корабля на берег.

    Несмотря на то, что проблемы не устранены, ВМС заключили с Textron контракт на 386 миллионов долларов на поставку еще 15 судов на воздушной подушке, который Конгресс утвердил на 2017-2020 финансовые годы. Но заказ этих судов был отложен до решения других технических проблем, включая проблемы с главным редуктором, интеграцией трансмиссии и системой смазки, навигационной электроникой и подшипниками.Первые две поставки, в феврале и августе, запаздывали каждая на три года.

    Суда на воздушной подушке

    «всегда были важны для поддержки способности Корпуса морской пехоты высаживать десант на берег, и в ближайшие годы они должны стать частью инструментария для реализации новой военной стратегии Корпуса по переброске островов для противодействия китайским вооруженным силам на западе». Тихого океана», — сказал Рональд О’Рурк, аналитик Исследовательской службы Конгресса.

    Получение первых двух кораблей на воздушной подушке позволило военно-морскому флоту начать первоначальное обучение операторов и «перейти к периоду испытаний и испытаний после поставки, поскольку мы определяем долгосрочные» решения для судов в производстве, заявила пресс-секретарь ВМС Коллин О’Рурк. электронное письмо.Она описала дефекты как «микротрещины» в композитной структуре лопастей, которые не представляют угрозы безопасности или «немедленного препятствия» для операций.

    «Эта программа является первой крупной программой приобретения военно-морского флота за более чем 15 лет, которая будет разработана «внутри» ВМФ, а не частной промышленностью», — говорится в информационном бюллетене ВМФ.

    Усиленные лезвия

    О’Рурк сказал, что военно-морской флот, Провиденс, штат Род-Айленд, Textron и субподрядчик Dowty Propellers, подразделение General Electric Co., провел исследование, «чтобы понять основную причину и механизмы улучшения характеристик лопасти винта». Это привело к краткосрочному плану по предоставлению «комплектов усиленных лезвий, которые будут доставлены позже в этом году», пока продолжаются производство и послепродажное тестирование, а «в настоящее время предпринимаются усилия по модернизации лезвий», — сказала она.

    Она добавила, что возможное решение для 73 судов на воздушной подушке, известное как соединители «от корабля к берегу», «не ожидается, что это приведет к какому-либо значительному увеличению стоимости программы».

    Скотт Доннелли, главный исполнительный директор Textron, сообщил аналитикам в четверг во время телеконференции о прибылях и убытках, что программа «неуклонно улучшается» и «мы начинаем чувствовать себя хорошо по этому поводу.Он сказал, что подрядчик «начал получать больше кустарных поставок, производственные линии начинают работать лучше, мы начинаем получать запасные части, поступающие в нужное время», так что «это программа, которая, очевидно, начнет вносить вклад в прибыль остальных предприятий».

    Акции

    Textron выросли на 6,6% до 34,21 доллара в 10:24, что является максимальным показателем с 30 июля, после того как прибыль на акцию от продолжающихся операций в третьем квартале превзошла среднюю оценку аналитиков.

    В настоящее время в Слайделле, штат Луизиана, строятся еще 12 судов на воздушной подушке.Суда заменят стареющий корабль на воздушной подушке Landing Craft, введенный в эксплуатацию в 1986 году.

    The Ship-to-Shore Connector — это «франчайзинговая программа» для подразделения Textron Marine & Land Systems, «которая может более чем удвоить доход в ближайшие годы по мере ускорения производства», — сказал в электронном письме аналитик Bloomberg Intelligence Дуглас Ротакер. В четверг Textron сообщает о доходах за третий квартал.

    Согласно программным документам, финансирование закупок

    , по прогнозам, вырастет с 20 миллионов долларов, запрошенных ВМС на этот финансовый год, до почти 380 миллионов долларов к 2025 году.

    В Избранном отчете о закупках ВМС за 2021 финансовый год, полученном Bloomberg News, говорится, что первоначальные «испытания строителей» в середине 2019 года выявили «технические проблемы с лопастями гребного винта». Это привело к решению разделить последующее формальное приемочное испытание на два события — «без нагрузки» и «с нагрузкой», которые имитировали перевозку 74-тонного танка М1.

    «После испытаний строителей под нагрузкой проверка корабля выявила обширное растрескивание лопастей гребного винта», — говорится в сообщении. «Во избежание дополнительных потерь лопасти» приемочные испытания первого судна «были проведены без нагрузки.(Источник: Defense News Early Bird/Bloomberg)

    13, 20 октября. Компания Sarcos Defense заключила контракт с ВМС США на разработку очень ловкой телеуправляемой роботизированной системы Guardian DX с использованием технологии экзоскелета Guardian XO.

    Дистанционно управляемая роботизированная система

    Sarcos Guardian DX может быть добавлена ​​к различным платформам промышленной мобильности, которые уже используются на верфях, военных базах и складах США.

    Sarcos Defense, дочерняя компания Sarcos Robotics, сегодня объявила о том, что компания получила контракт от Управления военно-морских исследований на разработку дистанционно управляемого варианта верхней части тела инновационного носимого устройства Sarcos Guardian® XO®. экзоскелетный робот.Новый, независимый от платформы вариант верхней части кузова будет адаптирован для крепления к различным мобильным основаниям, таким как колесные или гусеничные машины, которые могут работать на высоте. К ним относятся стреловые подъемники, ножничные подъемники и автовышки для удовлетворения потребностей в обслуживании и логистике. Благодаря более чем 30-летнему развитию технологий от протезов рук и роботов-гуманоидов до механических экзоскелетов всего тела, вариант оборонительного робота Guardian® DX и вариант коммерческого робота Guardian® XT обеспечат непревзойденную силу, ловкость, точность и универсальность на уровне человека. масштаб, что позволяет роботу выполнять сложные задачи в опасных условиях, сохраняя при этом безопасность оператора.

    Этот контракт последовал за недавним объявлением ВВС США о заключении контракта на разработку системы искусственного интеллекта (ИИ), которая позволит роботизированным платформам, таким как робот Guardian DX, научиться выполнять задачи с движением, подобным человеческому, с помощью положительных технологии подкрепления и имитации машинного обучения (ML), известные как Cybernetic Training for Autonomous Robots (CYTAR™). Система CYTAR развивает концепцию роботизированных систем Sarcos, которые дополняют, а не заменяют людей, уменьшая когнитивную нагрузку системного оператора при выполнении основных задач, но при этом полагаясь на человеческий интеллект, суждения, инстинкты и рефлексы для управления более сложными задачами.

    «Военно-морской флот уделяет большое внимание повышению показателей боеготовности, — сказал Стив Макки, руководитель группы технологий поддержки военно-морских предприятий (NESTT). «Ключевым фактором в достижении этой цели является внедрение новых технологий, которые сокращают время выполнения работ по техническому обслуживанию, а также повышают безопасность и эффективность нашей рабочей силы. Мы очень рады работать с Sarcos Defense над созданием робота Guardian DX, потому что он устраняет значительный пробел, выявленный ВМС.Кроме того, в качестве руководителя NESTT у меня была возможность сотрудничать с моими коллегами из Корпуса морской пехоты, ВВС и армии в отношении робота Guardian DX, и, похоже, он может удовлетворить ряд потребностей в обеспечении готовности и поддержке во всем мире. Министерство обороны (DoD)».

    «Похожий на нашего телеуправляемого робота Guardian® GT для тяжелой и ловкой работы, но спроектированный в человеческом масштабе, робот Guardian DX может дистанционно управляться для выполнения сложных задач, требующих человеческой ловкости», — сказал Бен Вольф, председатель и главный исполнительный директор Sarcos. Робототехника.«Примеры таких задач включают использование портативных датчиков для неразрушающего контроля и проверки конструкций, использование переносных электроинструментов для шлифовки, резки и сварки на высоте, а также подъем и манипулирование тяжелыми компонентами весом до 200 фунтов. Поскольку робот Guardian DX кинематически эквивалентен верхней части тела человека, операторы могут интуитивно управлять роботом Guardian DX на типичных для человека скоростях, полагаясь на свои рефлексы, инстинкты и суждения при выполнении сложных задач в неструктурированных, часто опасных условиях, которые исторически могли быть завершены только людьми напрямую.

    Ожидается, что коммерческая версия робота Guardian XT начнет поставляться промышленным клиентам в конце 2021 года. (Источник: ASD Network)

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.