Республиканская Детская Библиотека

Колледж машиностроения и транспорта — Учёба.ру

Колледж экономических международных связей

Для выпускников 9 и 11 классов.

Высшее образование онлайн

Федеральный проект дистанционного образования.

Я б в нефтяники пошел!

Пройди тест, узнай свою будущую профессию и как её получить.

Технологии будущего

Вдохновитесь идеей стать крутым инженером, чтобы изменить мир

Студенческие проекты

Студенты МосПолитеха рассказывают о своих изобретениях

Химия и биотехнологии в РТУ МИРЭА

120 лет опыта подготовки

Международный колледж искусств и коммуникаций

МКИК — современный колледж

Английский язык

Совместно с экспертами Wall Street English мы решили рассказать об английском языке так, чтобы его захотелось выучить.

15 правил безопасного поведения в интернете

Простые, но важные правила безопасного поведения в Сети.

Олимпиады для школьников

Перечень, календарь, уровни, льготы.

Первый экономический

Рассказываем о том, чем живёт и как устроен РЭУ имени Г.В. Плеханова.

Билет в Голландию

Участвуй в конкурсе и выиграй поездку в Голландию на обучение в одной из летних школ Университета Радбауд.

Цифровые герои

Они создают интернет-сервисы, социальные сети, игры и приложения, которыми ежедневно пользуются миллионы людей во всём мире.

Работа будущего

Как новые технологии, научные открытия и инновации изменят ландшафт на рынке труда в ближайшие 20-30 лет

Профессии мечты

Совместно с центром онлайн-обучения Фоксфорд мы решили узнать у школьников, кем они мечтают стать и куда планируют поступать.

Экономическое образование

О том, что собой представляет современная экономика, и какие карьерные перспективы открываются перед будущими экономистами.

Гуманитарная сфера

Разговариваем с экспертами о важности гуманитарного образования и областях его применения на практике.

Молодые инженеры

Инженерные специальности становятся всё более востребованными и перспективными.

Табель о рангах

Что такое гражданская служба, кто такие госслужащие и какое образование является хорошим стартом для будущих чиновников.

Карьера в нефтехимии

Нефтехимия — это инновации, реальное производство продукции, которая есть в каждом доме.

КМТ Владивосток — Колледж машиностроения и транспорта

Информация о колледже

• 1 Название
• 2 Инфоблок
• 3 Общая информации
• 4 Приемная комиссия КМТ
• 5 Вступительные экзамены
• 6 Общежитие
• 7 Специальности
• 8 Формы обучения
• 9 Контакты КМТ

Название

Полное наименование: Краевое государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Колледж машиностроения и транспорта»

Сокращенное наименование: КГБ ПОУ «КМТ»

Регион: Приморский край

Город: Владивосток

Инфоблок

Бюджетных мест: 245

Платных мест: 125

Проходной балл: от 3,6

Стоимость обучения: от 40 000 до 60 000 ₽

Общая информации

Колледж машиностроения и транспорта был основан еще в 1923 году как школа фабрично-заводского ученичества для подготовки работников железнодорожного транспорта и железнодорожного машиностроения. На протяжении всего периода своего существования это учебное заведение постоянно расширяло количество направлений, по которым осуществлялась подготовка. Сегодня здесь готовят как работников сферы железнодорожных перевозок, так и специалистов инженерного и экономического профиля, а также программистов.

В основе образовательного процесса в колледже КМТ Владивостока лежит принцип практической ориентированности получаемых знаний, ввиду чего образовательный процесс в колледже ведется на базе многочисленных учебных и производственных лабораторий и мастерских (слесарных, токарных, электромонтажных работ, электротехнического оборудования и др.). Имеются также компьютерные кабинеты и лаборатории, в которых студенты получают навыки в области электроники, программирования, компьютерного дизайна. Особое внимание уделяется созданию благоприятной среды для получения образования. В КМТ имеются спортивный и тренажерный залы, на протяжении всего учебного года работают дополнительные секции по волейболу, баскетболу и настольному теннису. Функционируют две столовые на 96 посадочных мест. Библиотека предоставляет студентам доступ к учебной литературе, а также электронным образовательным ресурсам.

Для оказания студентам помощи в их дальнейшей профессиональной реализации в колледже машиностроения и транспорта во Владивостоке работает Центр содействия трудоустройству выпускников. Основной задачей центра является предоставление студентам на протяжении всего периода обучения актуальной информации о ситуации на рынке труда, а также помощь им в установлении контактов с потенциальными работодателями. Подробности о работе Центра можно узнать на официальном сайте.

Приемная комиссия КМТ

Документы для зачисления в колледж машиностроения и транспорта Владивостока принимаются с 20 июня по 15 августа текущего года. В случае, если при этом все доступные для зачисления места оказываются заполненными, срок приема документов продлевается до 25 ноября.

Адрес и телефон приемной комиссии: Приморский край, г. Владивосток, ул. Амурская, д. 90, +7 (994) 105 87 41.

Вступительные экзамены

В Колледже машиностроения и транспорта вступительные экзамены не проводятся. Абитуриенты зачисляются по результатам конкурса аттестатов.

Общежитие

В КМТ Владивостока все иногородние студенты получают место в студенческом общежитии. Общежитие, расположенное по адресу ул. Русская, д. 96, полностью соответствует всем социально-бытовым условиям для комфортного проживания. Заселение происходит после подачи соответствующих документов и предварительной оплаты проживания. Стоимость услуг общежития устанавливается на каждый семестр.

Специальности

Показать

• 23.01.09 Машинист локомотива.
• 23.01.10 Слесарь по обслуживанию и ремонту подвижного состава.
• 43.01.06 Проводник на железнодорожном транспорте.
• 15.01.33 Токарь на станках с ЧПУ.
• 43.01.05 Оператор по обработке перевозочных документов на железнодорожном транспорте.
• 38.01.03 Контролер банка.
• 09.01.01 Наладчик аппаратного и программного обеспечения.
• 15.01.35 Мастер слесарных работ.
• 54.01.20 Графический дизайнер.
• 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам).
• 09.02.06 Сетевое и системное администрирование.
• 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава.
• 38.02.07 Банковское дело.

Формы обучения

После 9 класса: очно / заочно

После 11 класса: очно

Контакты КМТ

Колледж машиностроения и транспорта

Адрес: Российская Федерация, Приморский край, г. Владивосток, ул. Амурская, д. 90.

Телефон: 8 (423) 236-21-52.

Официальный сайт: https://kmit.reg25.ru/

Электронная почта: kmt_6@list.ru

Социальные сети: https://vk.com/kmtvladivostok

Развитие Дальнего Востока России: Движимое новаторским духом

Элизабет Хелленбройх

Увлекательная конференция состоялась с 4 сентября по 6 в российском городе Владивостоке (расположенном в Приморском крае). Это был пятый Восточный экономический форум (ВЭФ) с момента его основания 5 лет назад. Темой конгресса стало обсуждение перспектив экономического развития Дальнего Востока России – колоссального проекта будущего человечества. Как и в прошлом, когда немецкий ученый Александр фон Гумбольдт (1769 г.-1859 г.), чье 250-летие отмечается в этом году, стал пионером в открытии геологических, географических и научных богатств Латинской Америки, а также Сибири. его размер в два раза больше, чем Индия (!), но имеет только 8 миллионов жителей.

В своем приветственном обращении к 8700 участникам из 65 стран, включая делегации из Китая, Индии, Южной и Северной Кореи, Японии, Малайзии, Монголии и ряда других стран Азиатско-Тихоокеанского региона, а также впервые к большому деловой делегации из Италии (единственной, заслуживающей упоминания с точки зрения европейского присутствия на Конгрессе), Президент Путин назвал развитие Дальнего Востока России, укрепление его экономического и инновационного потенциала, повышение уровня жизни его жителей «ключевыми приоритет и коренная национальная цель России».

Он подчеркнул, что Россия как ключевой игрок в Евразии очень поддерживает динамичное развитие Азиатско-Тихоокеанского региона. Оптимистичная речь Путина, произнесенная им на пленарном заседании, резко контрастирует с заторможенностью и культурным пессимизмом, сложившимися в ряде европейских стран. Например, в настоящее время Германия почти исключительно сосредотачивает внимание своих граждан на вопросе изменения климата, сохраняя при этом упорную позицию в отношении антироссийских санкций и критическое отношение к роли Китая в мире.

По сообщениям российских СМИ (Kremlin.ru), Китай является очень важным партнером на Дальнем Востоке: в этом году он присутствовал с делегацией во главе с заместителем председателя Госсовета Ху Чуньхуа. Сообщалось, что правительство Хабаровска (на Амуре у границы с Китаем) и китайское предприятие «Шервуд Энерджи» в ходе форума подписали соглашение о строительстве рядом с краевой столицей крупнейшего в мире завода по производству метанола. Китайские предприятия также хотят инвестировать 700 миллионов долларов в предприятия по переработке молока.

Помимо Китая, присутствовала и большая японская делегация во главе с премьер-министром Японии Синдзо Абэ. Российско-японские проекты предполагают проекты в области современной медицины, а российская компания «Роснефть» предлагает японским партнерам участие в проектах по разведке и добыче нефти и газа, нефтеперерабатывающих и нефтехимических проектах. Крупнейший проект — участие Японии в строительстве завода по производству сжиженного газа «Арктик СПГ» на полуострове Джамал, который включает 5 млрд долларов японских инвестиций. Помимо крупных делегаций из Китая, Японии, Малайзии, Республики Корея и Монголии, в ВЭФ также принимала участие большая делегация из Индии во главе с премьер-министром Индии Нарендрой Моди. В своем выступлении на пленарном заседании премьер-министр Индии Нарендра Моди объявил о кредитной линии в размере 1 миллиарда долларов на развитие Дальневосточного региона России и обнародовал политику «Действуй, Дальний Восток», направленную на активизацию взаимодействия Индии с Дальневосточным регионом России.

Премьер-министр Индии подчеркнул, что «Владивосток — это место слияния Евразии и Тихого океана. Это открывает возможности для арктических и северных морских путей», и что Дальневосточный регион России примерно в два раза больше Индии с населением всего 6 миллионов человек, но регион, который «богат природными ресурсами, такими как полезные ископаемые, нефть и газ. Люди здесь преодолели вызовы природы своим неустанным трудом, мужеством и новаторством». По словам Моди, благодаря неустанной борьбе людей, превративших замерзшую Землю в цветочную клумбу, они подготовили основу для золотого будущего. Он сослался на президента Путина, который объявил «развитие российского Дальнего Востока национальным приоритетом в 21 веке (…) Его целостный подход здесь представляет собой мотивирующее усилие сделать каждый аспект жизни лучше, будь то экономика или образование, здравоохранение или спорт, культура или общение, торговля или традиции». Далее Моди объявил, что «мы собираемся начать новую эру сотрудничества в Индо-Тихоокеанском регионе.

Когда корабли начнут курсировать между Владивостоком и Ченнаи и когда Владивосток станет плацдармом для Индии на рынке Северо-Восточной Азии, партнерство между Индией и Россией будет еще больше углубляться и процветать. Тогдашний Дальний Восток станет местом слияния Евразийского союза, с одной стороны, и открытого, свободного и инклюзивного Индо-Тихоокеанского региона, с другой».

Европа на самом деле не присутствует

Хотя сообщалось, что РЖД объявила о сокращении доставки грузов по Транссибирской магистрали из России в Европу с 19 до 11 дней, что было примечательно на ВЭФ в этом году заключалась в том, что Европа, за исключением большой делегации из Италии, участвовавшей в дискуссии на панели Россия-ЕС, а также делегации из Великобритании, потеряла большое влияние в России, попав в ловушку своей одержимости санкциями против России и своей неспособности дать продуктивный ответ китайской инициативе «Один пояс, один путь».

Во время пленарного заседания ВЭФ Президент Путин дал смелую конспект. «Сила и конкурентные преимущества Дальнего Востока — в его талантливых, трудолюбивых и энергичных людях, образованной и амбициозной молодежи, в новых центрах исследований, промышленного роста и отраслей будущего». Его сила в «богатых природных ресурсах, огромном логистическом потенциале, таком как Северный морской путь и другие трансевразийские маршруты. И последнее, но не менее важное: его мощь является символом инноваций в связи с его близостью к быстро развивающимся экономикам и самому динамичному региону мира — Азиатско-Тихоокеанскому региону». Хотя, по словам президента, в прежние времена, в период СССР и холодной войны, Дальний Восток был территорией, в основном использовавшейся в военных целях, президент подчеркнул, что за последние годы ситуация коренным образом изменилась. «Дальний Восток стал символом открытости для всей страны, символом новаторства и решимости в снятии всевозможных барьеров для деловых и человеческих контактов и сотрудничества в АТР (Азиатско-Тихоокеанском регионе) в целом».

Он указал на прекрасные отношения с Индией, Китаем, Республикой Монголия, Республикой Южная Корея, Малайзией, Японией и другими странами АТР, которые строятся на «принципах уважения и честного диалога».

Путинское видение развития Дальнего Востока

Президент рассказал о «особых условиях», которые предлагает российское государство для запуска производства в регионе, включая специальные налоговые режимы и меры государственной поддержки, и упомянул, что примерно столько так как там зарегистрировались 369 компаний, которые подписали контракты на сумму почти 2,5 трлн рублей и объявили о создании более 60 000 новых рабочих мест. «Режим свободного порта Владивосток, — сказал он, — распространен на 22 муниципальных образования. Его цель — содействие интеграции дальневосточных регионов в Азиатско-Тихоокеанское экономическое пространство и содействие развитию высокотехнологичных предприятий». Путин сообщил, что рост промышленного производства на Дальнем Востоке за последние пять лет увеличился почти на 23 процента — почти в три раза больше, чем в целом по России.

Путин сослался на «Дальневосточный федеральный университет» (во Владивостоке), который развивается как центр новых компетенций, молодежных обменов и международного сотрудничества, амбициозных экспериментов в образовании, науке и инновационных производствах в новую технологическую эпоху. «В предыдущие учебные годы университет принял 20 000 студентов, в том числе 3 500 иностранцев из 74 стран мира. Там преподают более 200 иностранных профессоров, которые превратят экономические достижения региона за последние годы в социальный прорыв, чтобы предложить людям лучшее качество жизни».

Президент охарактеризовал Дальний Восток России как «очень молодой регион», обладающий огромным демографическим потенциалом, который необходимо сохранить и приумножить. «Совокупный уровень рождаемости здесь выше, чем в среднем по стране. Почти 1,5 млн из 8,2 млн жителей федерального округа — это школьники, колледжи и вузы», — сказал Путин. «Они побеждали в спортивных соревнованиях, международных и национальных академических олимпиадах и конкурсах». Он заявил, что необходимо резко увеличить строительство современного жилья, которое должно быть как можно более доступным. В том числе специальная ипотечная программа, благодаря которой молодые люди могут занять деньги на покупку квартир или домов на Дальнем Востоке. Система здравоохранения должна быть современной и доступной. Также важно было адаптировать национальную программу «Сельский врач и сельский учитель» к условиям Дальнего Востока России. Это может включать предоставление врачам, фельдшерам и учителям, желающим переехать в небольшие населенные пункты на Дальнем Востоке, большие льготы. «Предлагаю удвоить эти ассигнования для Дальнего Востока по сравнению с существующими общероссийскими ставками».

Владимир Путин далее подчеркнул, что «будущее в руках сегодняшних ребят и школьников, которые любят свой край и хотят здесь жить и работать. Мы должны предоставить им возможность получить качественное образование независимо от дохода и материального положения их семей. (…) Из 1834 населенных пунктов на Дальнем Востоке России 1614 имеют население менее 5000 человек, а города и села могут быть в сотнях километров друг от друга», — сообщил Путин. Далее он заявил, что на острове Русский создается новый «инновационный кластер». Вокруг космодрома «Восточный» формируется кластер космической отрасли. В регионе активно развиваются авиастроение, переработка природного газа и химия. Ведется строительство «Судостроительного завода «Звезда» и заявлено, что «к 2024 году мы модернизируем 40 аэропортов на Дальнем Востоке, что расширит сеть внутренних рейсов».

В ходе обсуждения Президенту задавали вопросы о «Космическом космодроме Восточный» и «Судостроительном заводе «Звезда», которые он посетил вместе с Премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Он сообщил, что «предприятие будет строить современные крупнотоннажные суда для операций на континентальном шельфе, в арктической зоне и для перевозки сжиженного природного газа, нефтепродуктов и других грузов», и заявил, что Россия будет строить части судов, а индийские верфи будут достраивать их; он также сообщил, что Россия и Индия реализуют совместные проекты по освоению космоса, «мы активно работаем по этим программам с Китайской Народной Республикой; В принципе, мы поддерживаем хорошее сотрудничество с Европейским космическим агентством и надеемся, что этот процесс будет продолжать развиваться, и мы также сотрудничаем с Соединенными Штатами». Что касается охраны окружающей среды, то Президент России помимо восхваления природной красоты Дальнего Востока России заявил, что в глобальном масштабе структура российской энергетики является одной из самых «зеленых» в мире. «Гидроэнергетика и атомная энергетика составляют более трети нашей энергетики, газовое топливо составляет более 50 %, а газ, как известно, является самым экологически чистым топливом из всех углеводородов».

________________________________________________________________________________

Бесплатное общественное издание. Gli Autori non sono soggetti в качестве компенсации за оперу. Se per errore qualche testo o immagine fosse pubblicato in via inappropriata chiediamo agli Autori di segnalarci il fatto e provvederemo alla sua cancellazione dal sito

Покупка билетов на поезд в России

Российская железная дорога — лучший способ путешествовать по этой огромной стране. Как лучше купить билеты на российские поезда — на вокзале или онлайн?

Железнодорожная сеть России — впечатляющее чудовище: она достаточно широка, чтобы дважды обогнуть земной шар и пройти через эту обширную территорию от Калининграда до Владивостока, от замерзшего далекого севера до благоухающего Черного моря. Путешествие на поезде — это лучший способ путешествовать по России, который предлагает путешественникам безопасное, пунктуальное, увлекательное и недорогое путешествие. Итак, если вы хотите прокатиться по рельсам в поездке по России, как лучше всего купить билеты на российские поезда?

На станции

Бесстрашные путешественники могут купить билеты на российские поезда традиционным способом: на вокзале. Однако у этого варианта есть свои минусы.

·       Нет права на ошибку: если вы едете с московского вокзала на пригородную достопримечательность, это не конец света, если вы неправильно прочтете расписание и опоздаете на поезд — следующий обязательно прибудет в ближайшее время. Если вы едете на Трансмонгольском или на Транссибирском экспрессе из Москвы во Владивосток и приходите на станцию ​​в надежде получить билеты в последнюю минуту, это совсем другая история. В лучшем случае вы можете провести пару дней в переполненном спальном вагоне. В худшем случае все билеты распроданы, и поезда нет уже неделю.
 

·       Языковой барьер: при бронировании билетов онлайн вы всегда можете воспользоваться переводчиком или англоязычной версией веб-сайта. Это не вариант, когда вы пытаетесь купить билеты у суровой бабушки в кассе. Если ваш русский язык заржавел, вы можете переплатить, купить билеты не в то время или не в тот пункт назначения или уйти от кассы вообще ни с чем!

Для поездок за пределы пригородов крупного города мы рекомендуем покупать российские билеты на поезд онлайн либо на сайте правительства, либо в сторонних туристических агентствах.

На веб-сайте РЖД

Российская железная дорога является государственной, и билеты на все поезда можно найти на государственном веб-сайте РЖД, РЖД, который включает английскую версию для не говорящих по-русски. После ввода желаемого пункта назначения вы можете отфильтровать по типу поезда, продолжительности поездки, классу вагона, удобствам, включенным в билет и т. д. Преимущество бронирования на веб-сайте государственных железных дорог заключается в том, что в цене билета нет наценки.

Для иностранных туристов бронирование через РЖД не всегда лучший вариант. Процесс бронирования немного затянут и включает в себя много подробной информации, которая может запутать любого, кто не является опытным путешественником на российских поездах, например, буквы, цифры и опции, соответствующие разным билетам. Хотя РЖД развивается, чтобы обслуживать международных туристов (например, с помощью своего англоязычного веб-сайта и системы бронирования), вам придется самостоятельно искать советы по путешествию на поезде, информацию о популярных маршрутах, вопросы о визе или подробности о некоторых типах поездов. Кроме того, на сайте РЖД нельзя расплачиваться иностранными кредитными картами или некоторыми видами дебетовых карт.

С помощью сторонних сервисов

Лучший и самый простой способ для иностранных туристов забронировать билеты на российские поезда — через сторонние туристические сервисы, такие как Российские железные дороги. Мы предоставляем все, что вам нужно знать, в одном месте, без очередей или проблем с переводами.

Билеты, поезда и направления, наиболее популярные среди туристов, наглядно показаны на нашем сайте, так что вам не придется перебирать десятки вариантов, чтобы найти то, что вам подходит. Вы также можете узнать о:

·       Типы поездов на каждом маршруте

·       Удобства, классы вагонов и питание на борту

·       Подробная информация о каждом маршруте и пунктах назначения в пути

·       Полезные советы для путешественников

·       Информация о визах , трансферы и безопасность туристов

Вы заплатите небольшую наценку при бронировании билетов на поезд через туристическое агентство, но это, безусловно, того стоит за инсайдерскую информацию, помощь на английском языке и послепродажное обслуживание, которые сделают ваш предстоящий поездка в Россию максимально гладкой.

Когда можно купить билеты на поезда России?

Продажа билетов на большинство российских железных дорог открывается за 90 дней до отправления. На некоторые поезда, такие как «Красная стрела» или «Сапсан», которые следуют по маршруту Санкт-Петербург — Москва, бронирование открывается за 120 дней. Покупка билетов заранее обещает самые низкие цены, и мы особенно рекомендуем это делать, если вы планируете путешествовать в часы пик (например, летом, в новогодние или майские праздники).

Типы билетов на поезд

Есть три разных типа билетов на поезда в России, и важно понимать, какие из них вы купили, чтобы не столкнуться с проблемами при посадке на поезд.

1.     Электронный билет с электронной регистрацией

Вам будет отправлен электронный билет, который не нужно обменивать на печатную копию перед поездкой. Перед посадкой вам нужно только предъявить электронный билет и паспорт (хотя вы можете распечатать бумажную копию на всякий случай / в случае плохого интернета).

2.     Электронный билет без электронной регистрации

Эти электронные билеты также отправляются вам по электронной почте, но перед посадкой их необходимо обменять на бумажную копию.