Специальности мгту га: Направления подготовки (Специальности)

Содержание

Направления подготовки (Специальности)

п/п

Код

направления

подготовки

(специальности)

Наименование

направления подготовки (специальности),

профиля (специализации)

(условное обозначение)

Срок

обучения

Квалификация

ОЧНАЯ ФОРМА ОБУЧЕНИЯ

Программы бакалавриата

1

09.03.01

Информатика и вычислительная техника, профиль «Вычислительные машины, комплексы, системы и сети» (ЭВМ)

4 года

Бакалавр

Информатика и вычислительная техника, профиль «Интеллектуальные системы обработки и анализа данных» (ИС)

4 года

Бакалавр

2

20.03.01

Техносферная безопасность, профиль «Надзор и контроль техносферной безопасности на воздушном транспорте» (НКТ)

4 года

Бакалавр

3

23.03.01

Технология транспортных процессов, профиль «Организация перевозок и управление на воздушном транспорте» (ОП)

4 года

Бакалавр

4

25.03.01

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, профиль «Поддержание летной годности воздушных судов» (М)

4 года

Бакалавр

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, профиль «Обеспечение полетов воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами и специальными жидкостями» (ГСМ)

4 года

Бакалавр

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, профиль «Безопасность полетов воздушных судов» (БП)

4 года

Бакалавр

5

25.03.02

Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов, профиль «Техническое обслуживание и ремонт авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов» (АК)

4 года

Бакалавр

6

25.03.03

Аэронавигация, профиль «Управление воздушным движением» (УВД)*

4 года

Бакалавр

Аэронавигация, профиль «Организация бизнес-процессов на воздушном транспорте» (ОБП)

4 года

Бакалавр

Аэронавигация, профиль «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» (БАС)

4 года

Бакалавр

Программы специалитета

1

10.05.02

Информационная безопасность телекоммуникационных систем, профиль «Эксплуатация защищенных телекоммуникационных систем», специализация «Информационная безопасность мультисервисных телекоммуникационных сетей и систем на транспорте» (БИС)*

5 лет 6 месяцев

Специалист

по защите

информации

2

25.05.03

Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования, профиль «Техническое обслуживание и ремонт радиоэлектронного оборудования, аэропортов и воздушных трасс», специализация «Техническая эксплуатация радиоэлектронного оборудования, аэропортов и воздушных трасс» (РС)

5 лет

Инженер

3

25.05.05

Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения, профиль «Техническая эксплуатация воздушных судов», специализация «Организация технического обслуживания и ремонта воздушных судов» (МС)

5 лет

Инженер

Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения, профиль «Техническая эксплуатация авиационного и радиоэлектронного оборудования воздушных судов», специализация «Организация технического обслуживания авиационного и радиоэлектронного оборудования воздушных судов» (АКС)

5 лет

Инженер

Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения, профиль «Обеспечение авиационной безопасности на объектах ГА», специализация «Организация авиационной безопасности» (АБС)*

5 лет

Инженер

Программы магистратуры

1

23.04.01

Технология транспортных процессов, профиль «Управление авиатранспортными процессами» (МАГ-ОП)

2 года

Магистр

2

25.04.01

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, профиль «Управление техническими и технологическими процессами эксплуатации воздушных судов» (МАГ-М)

2 года

Магистр

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, профиль «Управление технологическими процессами авиатопливообеспечения воздушных судов» (МАГ-ГСМ)

2 года

Магистр

3

25.04.02

Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов, профиль «Управление процессами технической эксплуатации бортового оборудования воздушных судов» (МАГ-АК)

2 года

Магистр

ЗАОЧНАЯ ФОРМА ОБУЧЕНИЯ

Программы бакалавриата

1

23.03.01

Технология транспортных процессов, профиль «Организация перевозок и управление на воздушном транспорте» (ОП_З)

4 года 6 месяцев

Бакалавр

2

25.03.01

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, профиль «Поддержание летной годности воздушных судов» (М_З)

4 года 6 месяцев

Бакалавр

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, профиль «Обеспечение полетов воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами и специальными жидкостями» (ГСМ_З)

4 года 6 месяцев

Бакалавр

3

25.03.02

Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов, профиль «Техническое обслуживание и ремонт авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов» (АК_З)

4 года 6 месяцев

Бакалавр

Программы магистратуры

1

23.04.01

Технология транспортных процессов, профиль «Управление авиатранспортными процессами» (МАГ-ОП_З)

2 года 6 месяцев

Магистр

2

25.04.01

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, профиль «Управление техническими и технологическими процессами эксплуатации воздушных судов» (МАГ-М_З)

2 года 6 месяцев

Магистр

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей, профиль «Управление технологическими процессами авиатопливообеспечения воздушных судов» (МАГ-ГСМ_З)

2 года 6 месяцев

Магистр

3

25.04.02

Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов, профиль «Управление процессами технической эксплуатации бортового оборудования воздушных судов» (МАГ-АК_З)

2 года 6 месяцев

Магистр

Московский государственный технический университет гражданской авиации

Государственная аккредитация: Приказ Рособрнадзора № 645_1 от 08.07.2013 на срок до 08.07.2019.

Учредитель: Министерство транспорта Российской Федерации.

Лицензия:

№ 3413 от 18.05.2010 на срок до: 30.09.2013

  • Форма обучения
  • Направление (специальность) ФГОС
  • Квалификация

Очная

Бакалавр

Заочная

Специалист

Очная

Бакалавр

Заочная

Бакалавр

Очная

Специалист

Очная

Бакалавр

Очная

Специалист

Заочная

Специалист

Заочная

Бакалавр

Очная

Бакалавр

Заочная

Специалист

Очная

Бакалавр

Заочная

Бакалавр

Заочная

Специалист

Очная

Бакалавр

Заочная

Бакалавр

Очная

Бакалавр

Очная

Бакалавр

Очная

Бакалавр

{[{facult.name | upper}]}

Вступительные
экзамены: {[{facult.subjects.join(‘, ‘)}]}

Экзамены: {[{facult.subjects.join(‘, ‘)}]}

Кол-во мест
бюджет / платно: {[{facult.budget_places || ‘-‘}]} / {[{facult.paid_places || ‘-‘}]}

Проходной балл
бюджет / платно: {[{facult.budget_min_ball || ‘-‘}]} / {[{facult.paid_min_ball || ‘-‘}]}

Подготовка: {[{facult.type | upper}]}

Экзамены: {[{facult.subjects.join(‘, ‘)}]}

{[{facult.budget_places || ‘-‘}]} / {[{facult.paid_places || ‘-‘}]}

{[{facult.budget_min_ball || ‘-‘}]} / {[{facult.paid_min_ball || ‘-‘}]}

{[{facult.type | upper}]}

МГТУ ГА — специальности с очным обучением

МГТУ ГА занимает 47-ое место в рейтинге вузов Москвы и 151-ое среди всех вузов России.

тип вуза

Государственный

лицензия

аккредитация

общежитие

год основания

1971

обучающихся

3680

очки | рейтинг

442

151-ый в РФ

47-ой в обл.

Специальности вуза

25.00.00 Аэронавигация и эксплуатация авиационной и ракетно-космической техники

#1

25.03.02 Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов 4 года

математика, русский язык, физика

форма бучения

очно

места 2018

Б57 Д40

стоимость2018

234 000 ₽ / год

баллы ЕГЭ2018

Б175 Д-

25.03.01 Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей 4 года

математика, русский язык, физика

форма бучения

очно

места 2018

Б70 Д50

стоимость2018

234 000 ₽ / год

баллы ЕГЭ2018

Б149 Д132

25.03.03 Аэронавигация 4 года

математика, русский язык, физика

форма бучения

очно

места 2018

Б70 Д50

стоимость2018

234 000 ₽ / год

баллы ЕГЭ2018

Б184 Д138

25.05.05 Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения 5.2 лет

математика, русский язык, физика

форма бучения

очно

места 2018

Б60 Д40

стоимость2018

234 000 ₽ / год

баллы ЕГЭ2018

Б150 Д142

25.05.03 Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования 5.2 лет

математика, русский язык, физика

форма бучения

очно

места 2018

Б40 Д30

стоимость2018

234 000 ₽ / год

баллы ЕГЭ2018

Б145 Д144

01.00.00 Математика и механика

#2

01.03.04 Прикладная математика 4 года

информатика и ИКТ, математика, русский язык

форма бучения

очно

места 2018

Б20 Д10

стоимость2018

170 000 ₽ / год

баллы ЕГЭ2018

Б199 Д182

20.00.00 Техносферная безопасность и природообустройство

#3

20.03.01 Техносферная безопасность 4 года

математика, русский язык, физика

форма бучения

очно

места 2018

Б39 Д30

стоимость2018

175 000 ₽ / год

баллы ЕГЭ2018

Б163 Д131

23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта

#4

23.03.01 Технология транспортных процессов 4 года

математика, русский язык, физика

форма бучения

очно

места 2018

Б85 Д40

стоимость2018

164 000 ₽ / год

баллы ЕГЭ2018

Б153 Д122

42.00.00 Средства массовой информации и информационно-библиотечное дело

#5

42.03.01 Реклама и связи с общественностью 4 года

история, обществознание, русский язык

форма бучения

очно

места 2018

Б- Д50

стоимость2018

109 000 ₽ / год

баллы ЕГЭ2018

Б- Д144

09.00.00 Информатика и вычислительная техника

#6

09.03.01 Информатика и вычислительная техника 4 года

информатика и ИКТ, математика, русский язык

форма бучения

очно

места 2018

Б25 Д20

стоимость2018

175 000 ₽ / год

баллы ЕГЭ2018

Б206 Д166

38.00.00 Экономика и управление

#7

38.03.02 Менеджмент 4 года

математика, обществознание, русский язык

форма бучения

очно

места 2018

Б- Д75

стоимость2018

155 000 ₽ / год

баллы ЕГЭ2018

Б- Д145

10.00.00 Информационная безопасность

#8

10.05.02 Информационная безопасность телекоммуникационных систем 5.2 лет

информатика и ИКТ, математика, русский язык

форма бучения

очно

места 2018

Б44 Д30

стоимость2018

165 000 ₽ / год

баллы ЕГЭ2018

Б196 Д144

Контактаная информация

Филиалы МГТУ ГА

все вузы Москвы

Отзывы студентов о нашей работе

480 238 оценок среднее 4.9 из 5

Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА). Отзывы о вузе.

Московский государственный технический университет гражданской авиации появился в связи с успешным развитием в 60-70 годах авиации. Этот транспорт стал очень популярным в это время по всей стране, и каждый житель мог им воспользоваться. Ежедневно совершались полеты в 90 стран по всему миру. Естественно были необходимы специалисты, которые будут работать в гражданской авиации. Появление новых аэропортов и аэродромов требовало больше специалистов. А так как развитие авиа сферы шло большими шагами, то и квалифицированные кадры были просто необходимы.

Именно на фоне этой востребованности и возник университет. Специалисты требовались постоянно, и появление вуза стало спасением. В нем были факультеты механики, электротехники, общетехнический. Они выпускали необходимые кадры. А большое количество кафедр могло дать еще больше специалистов.

Отзывы о МГТУГА

На сегодняшний день университет очень развит и отзывы о МГТУГА достаточно распространены. А на первый год обучения прошло чуть более 2,5 тысяч студентов, большая часть из которых обучались заочно. Все преподаватели были квалифицированными. Это профессора, доценты, имеющие высокие звания в науке.

Самой главной задачей стало повысить качество преподавания и сделать эффективную систему учебного процесса. В период развития вуз улучшал свою работу, подбирал самых квалифицированных преподавателей, укреплял учебу и производство. В это же время создавалась автоматизация систем, осваивались новые технологии в авиации, соединялась наука и практика.

Постоянно появлялись новые учебные планы. В них студенты изучали организаторские навыки производства, экономику и применяли ЭВМ. Вуз постоянно сочетал опыт и новинки. Появлялось все больше нового в авиа сфере и студенты набирались необходимых знаний. Некоторые студенты по окончании вуза пришли в него преподавателями. В дальнейшем из них получились кандидаты и доктора наук.

Появлялись новые базы университета. На них были новые самолеты, которые оборудованы по последнему слову техники. Это помогло в обучении и подготовке специалистов.

В начале 90-х появились программа бакалавров и утвердили программы магистров. И на этом вуз не останавливался. Он снова добавлял новые специальности. Это было необходимо в связи с расширяющейся  сферой авиации.

Именно в это же время появились направления, по которым и направлялся профиль университета. Появилось еще больше студентов и их научные работы появлялись на выставках. Ученые из вуза присутствовали на разнообразных конференциях по всему миру.

Рейтинг МГТУГА

Невозможно представить, как трудно было бы без столь важного вуза, который прошел через многие годы и стал основой для подготовки многих кадров. Рейтинг МГТУГА постоянно растет, и он является отличным в своем направлении. Материальная база университета постоянно расширяется. Это помогает продвигаться дальше и исследовать все новые и новые возможности. Даже корпус вуза отличается своей удивительной расположенностью. В нем есть все необходимое для студентов и их обучения.

Университет содержит помимо аудиторий и лабораторий современное оборудование, компьютерные и дисплейные классы. Библиотека насчитывает несколько сотен тысяч книг, а киноконцертный зал с самой современной техникой.

Для желающих заниматься спортом есть спортивный комплекс. Там можно посещать баскетбол, волейбол, теннис. Есть легкая и тяжелая атлетика, борьба. На стадионе есть много секторов для разных видов спорта.

Рейтинг вузов Москвы

Среди всех вузов МГТУГА можно назвать особенным. Именно поэтому рейтинг вузов Москвы с огромным удовольствием представляет этот университет. Студенты знают, что преподаватели обязательно сделают из них квалифицированных специалистов, которые знают свое дело и будут заниматься своей работой. Ведущие ученые института выполнили огромное количество исследований. Они издавались в учебниках и разных научных статьях. Поэтому не удивительно, что их ученики смогли стать кандидатами и докторами наук. В вузе постоянно проводятся научные конференции, на которые съезжаются многочисленные ученые из разных стран.


Московский государственный технический университет гражданской авиации

Государственная аккредитация: Приказ Рособрнадзора № 645_1 от 08.07.2013 на срок до 08.07.2019.

Учредитель: Министерство транспорта Российской Федерации.

Лицензия:

№ 3413 от 18.05.2010 на срок до: 30.09.2013

  • Форма обучения
  • Направление (специальность) ОКСО
  • Квалификация

Очная

Специалист

Очная

Специалист

Очная

Специалист

Очная

Специалист

Заочная

Специалист

Очная

Специалист

Заочная

Специалист

Очная

Специалист

Заочная

Специалист

Очная

Специалист

Очная

Магистр

Очная

Бакалавр

Очная

Специалист

Очная

Специалист

Заочная

Специалист

Очная

Специалист

Очная

Бакалавр

Очная

Специалист

МГТУ ГА отметил свое 45-летие

18 мая, AEX.RU –  17 мая 2016 года Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА) отметил свое 45-летие. 16 апреля 1971 года было подписано постановление Совета Министров СССР «Об организации Московского института инженеров гражданской авиации». На его основании 17 мая 1971 года издан приказ Министра гражданской авиации Б.П. Бугаева с аналогичным названием. 

В начале июля 1971 года был объявлен первый набор студентов на 1 курс дневного отделения абитуриентов только мужского пола для приобретения ими за 5 лет и 6 месяцев учебы следующих специальностей: эксплуатация самолетов и авиадвигателей, техническая эксплуатация авиационного радиооборудования, техническая эксплуатация авиационных приборов и электрооборудования самолетов. С 1 сентября 1971 года на 1 курс дневного отделения были зачислены 77 слушателей подготовительного отделения и 143 абитуриента, сдавших конкурсные вступительные экзамены. 

В июне 1972 года создается самостоятельный заочный факультет, а заочные механический и электрорадиотехнический факультеты преобразуются в дневные факультеты. В августе 1972 года был произведен набор студентов еще по двум вновь открытым специальностям дневного обучения: электронно-вычислительные машины; автоматизированные системы управления.  С 1 сентября 1974 года в институте началась подготовка инженеров-экономистов по специальности »Организация и планирование производства в ГА», а через год был организован третий дневной факультет – факультет автоматики и вычислительной техники. В июле 1986 года был создан факультет по переподготовке руководящих кадров для работы в представительствах Аэрофлота за рубежом.  В 1993 году произведен первый набор студентов на специальность «Прикладная математика». В 1987 году была введена в эксплуатацию первая очередь нового учебно-лабораторного комплекса (УЛК) института на Кронштадтском бульваре, полностью строительство завершилось в 1989 году.  В июле 1993 года приказом Председателя Госкомитета по высшему образованию Московский институт инженеров гражданской авиации (МИИГА) переименован в Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА). 

В 1996 году открыта подготовка инженеров по специальности «Безопасность технологических процессов и производств». С 2002 года начата подготовка по специальности «Связи с общественностью». Создан новый факультет менеджмента и общественных коммуникаций. С 1 сентября 2006 года в университете по очной форме обучения ведётся подготовка специалистов по направлению «Аэронавигация», специализация – Управление воздушным движением. 

2 ноября 2007 года исполняющим обязанности ректора Университета был назначен профессор Б.П. Елисеев, ранее работавший заместителем Генерального директора ОАО «Аэрофлот», который в феврале 2008 года на конференции трудового коллектива МГТУ ГА был избран ректором Университета, а в феврале 2013 года переизбран в этой должности на второй срок.

Сегодня МГТУ ГА является ведущим высшим учебным заведением России по подготовке авиационных специалистов эксплуатационного профиля для гражданской авиации. В его структуре 5 факультетов, 9 отраслевых научно-исследовательских лабораторий, Центр переподготовки и повышения квалификации кадров воздушного транспорта РФ. Университет имеет два филиала в Иркутске и Ростове-на-Дону, а также 4 авиационных технических колледжей в городах Егорьевске, Кирсанове, Рыльске и Троицке. Всего в университете и его филиалах работают свыше 680 профессоров, доцентов и преподавателей, из которых 330 человек, в том числе 56 доктора и 170 кандидата наук, ведут подготовку по программам высшего профессионального образования. Обучение курсантов по программам среднего профессионального образования проводят 350 преподавателей. МГТУ ГА зарегистрирован в системе ICAO, партнерами ВУЗа являются передовые компании, работающие  в сфере авиации, среди которых Airbus и SITA, а также транспортные ВУЗы мира и СНГ. МГТУ ГА входит в сотню лучших ВУЗов России.

МИИГА-МГТУ ГА за свою 45-летнюю деятельность выпустил несколько десятков тысяч инженеров в области технической эксплуатации авиационной техники и других специалистов разного профиля. Среди выпускников — руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько, генеральный директор ГосНИИ ГА Василий Шапкин, директор ФГУП «Центр радиотехнического оборудования и связи гражданской авиации» Олег Кротов, а также многие другие, которыми гордится отрасль гражданской авиации.

(PDF) Технологии обучения по специальности «Автоматизация и управление» по программе «Синергия»

10

Лабораторная электроника и микропроцессорная техника

(основное аппаратное и программное обеспечение: промышленный контроллер

«ALPHA XL»; «Распределенные данные Система сбора на базе

на контроллере ADAM »; Промышленный контроллер LOGO!

24RC; Промышленный контроллер SIMATIC S7-200; Промышленная автоматизация

компании« Сименс »; Учебный стенд« LEGO

mind storms EV3 »).

11. Заключение

Учебные стенды под руководством преподавателей,

имеющих практический опыт инженерного проектирования и

создания средств автоматизации, разрабатываются студентами

курса курсового проектирования для 3-4 курсов. Производство и наладка стендов

осуществляется в рамках курсового и дипломного дизайна

.

Участие в развитии лабораторной базы

предъявляет высокие требования к ГЧП с точки зрения профессиональной компетентности

и является эффективным методом

повышения инженерной квалификации молодых

преподавателей.Это важно в условиях ограниченности

финансовых ресурсов;

используются технологии обучения для создания учебно-лабораторной базы.

При этом стоимость учебных стендов на

во много раз ниже, чем стоимость готового лабораторного

оборудования, которое закупается только в составе

элементов и комплектующих. Представленные выше технологии

обеспечивают постоянное обновление лабораторной базы.

Каждый стенд представляет собой программно-аппаратный комплекс

необходим для создания профессиональной инженерной подготовки.

Основными источниками формирования базы лабораторного оборудования

являются спонсорская помощь выпускников; средств

,

, полученных от выполнения хозяйственных договоров,

,

, а также целевых средств, выделенных Университетом на

Закупка учебного оборудования. Описанные

технологий одновременно и комплексно решают

следующие задачи: постоянная модернизация и

развитие современной лабораторной базы по автоматизации

и робототехнике; реализация технологий обучения лучших студентов проекта elite

; приобретение

инженерных компетенций в процессе обучения большинством

обучаемых студентов; получение практических навыков, необходимых для

эксплуатации современного программного и аппаратного обеспечения

средств автоматизации, студенты среднего звена; повышение квалификации

молодых преподавателей и приобретение

инженерных знаний и навыков в процессе создания лабораторного оборудования

.

Ссылки

[1] Опасности закона Мура. Майкл Малоу «Подобно Роберту

Нойс, Гордон Мур и Энди Гроу создали

самую влиятельную компанию в мире»: Пер. с англ.

/ Вайсер М. и др. др.– М .: Мир, 1992. — 522 с.

[2] Анна Карташова, Татьяна Ширко, Игорь Хоменко,

Людмила Наумова (2015). Образовательная деятельность

национальных исследовательских университетов

как основа для интеграции

науки, образования и промышленности в региональные исследования

и Образовательные комплексы / процедуры — социальные и

Поведенческие науки, Том 214, 5 декабря 2015 г.-

P. 619-627

[3] Брейдо И.В., Фешин Б.Н. (2005) Лабораторный комплекс из

компьютерных систем технологического контроля и

управления Карагандинского государственного технического университета. III

Международный форум «Информатизация образования в

Казахстане и странах СНГ» (Алматы, 2005).

[4] Фешин Б.Н., Брейдо И.В. (2005) Интегрированный научно-лабораторный комплекс

«Современные технологии автоматизации».

Международная научно-практическая конференция «Проблемы

развития энергетики и телекоммуникаций в

свете стратегии индустриально-инновационного

развития Казахстана» (Алматы, 2005).

[5] Елена Оспенникова, Михаил Ершов, Иван Ильин (2015).

Образовательная робототехника как инновационная образовательная

Технологии / процедуры — социальные и поведенческие науки,

Том 214, 5 декабря 2015 г.- P. 18-26

[6] Li, P., Toderick, LW, Lunsford, PJ (2009) Опыт

виртуальной вычислительной лаборатории в образовании в области информационных технологий,

SIGITE’09 — Материалы 2009 ACM Special

Группа интересов по образованию в области информационных технологий

Конференция: Материалы 10-й конференции по образованию в области информационных технологий

, SIGITE 2009, Фэрфакс,

Вирджиния, США, 22-24 октября 2009 г., стр. 55–59.

[7] B.N. Фешин, И. Брейдо, Г.И. Паршина, Р. Марквардт,

L.G. Шпакова. (2011) Технологии дистанционного обучения

в рамках проекта «Синергия». Журнал

«Автоматика. Информатика», №1-2 (28-29), 2011, КарГТУ,

Караганда, 4с.

[8] Любченко Л.Г. (2009) Разработка системы управления манипулятором robot

с использованием методов FUZZY-logic

. Журнал автоматизации, информатики, No.

1-2 (24-25), 2009, КарГТУ, Караганда, 4п.

[9] Рыбина Г.В., Рыбин В.М., Блохин Ю.М., Сергиенко,

Е.С. (2017) Интеллектуальная поддержка учебного процесса

на основе онтологического подхода с использованием обучающих

интегрированных экспертных систем, Advances in Intelligent Systems

и серии книг по вычислительной технике (AISC, том 680),

Proceedings of the Second International Scientific

Конференция «Интеллектуальные информационные технологии для

промышленности» (ИИТИ’17) стр. 11-20.

[10] B.N. Фешин, И. Брейдо, Г.И. Паршина, Р. Марквардта,

Л.Г. Шпакова. (2012). Технологии дистанционного обучения

по направлению «Автоматизация и управление» в рамках

проекта «Синергия». Международная конференция

«Информатизация инженерного образования (Инфорино

2012)» Москва.

[11] Николай Качалов, Анна Вельш, Зоя Антонова, Ангелина

Конышева, Наталья Прощева (2015).Применение

Современные образовательные технологии в исследованиях

Университет / Процедуры — Социальные и поведенческие науки,

Том 206, 17 октября 2015 г. — С. 225-231

[12] Б.Н. Фешин, И. Брейдо, Г.И. Паршина, Р. Marquardt,

L.G. Шпакова. (2005). Технологии дистанционного обучения

в проекте Synergy. Журнал «Автоматика.

Информатика», №1-2 (28-29), 2011, КарГТУ, Караганда.-

с.28-32.

[13] B.N. Фешин и Р. Марквардт (2009). Мехатроник

комплекс Роботино в программе «Синергия-СИНЕРГИЯ».

Журнал «Автоматизация. Информатика» № 1-2 (24-25), 2009 г.,

КарГТУ, Караганда. — С.45-50.

Иосиф В. Брейдо и др.

EAI одобрил транзакции по

Energy Web и информационные технологии

06 2018-07 2018 | Том 5 | Выпуск 19 | e6

Ụlọ Ahịa. Косыгин.БУБУ, га. Косыгина: адресị

О сири ике ịchọta mahadum dị mma nke ga-enye ezi ihe mụma na ohere maka mmepe. Ma nke a bụ ụlọọr Textile. Косыгин. Ụmụ akwụkwọ ndị na-amụ ebe a na-ekpo ọkụ na-ekwu okwu banyere ụlọ akwụkwọ ahụ ma nye ya ndị enyi ha na ndị enyi ha ndị na-emebeghị nh’rhu a r ọmụmụ ihe mgbe njedebe nke ụlọ akwụkwọ sekọndrị.

Akụk banyere Mahadum

Ụlọ Ahịa. Косыгина yiri ka ọ d obere n’ihi eziokwu ahụ ọ na-etolite n’ike n’ike.Ма, n’eziokwu, он был akụk garanya, nke e nwere tụt peeji ndị dị ụtọ ma dị mma. N’ebe a, mụ akwụkwọ na-amụ ma welite, bụ ndị mesịrị ghọọ ndị a ma ama na mba ahụ na bụna karịa ókèala ya.

E hiwere Ụlọ Ọrụ ahụ na mmalite nke narị afọ gara aga — n’afọ 1901. Mgbe ahụ, a na-akpọ ya lọ akwụkwọ na-akwa ákwà na Moscow. Руо афооле ọ доị адị, lọ Ọrụ Nyocha. Косыгин гбан были ọtụtụ ага. Mgbe e mesịrị, a kpọrọ ya Московский Практический Текстильный Институт. Аха адịларị руо афọ 58. Мгбе а, на-эдегхачи махадум аụ ọzọ.A malitere ịkpọ ya ugbu a — Московский текстильный институт. Косыгин. Институт Угбу анда при Московском Государственном Университете Дизайна на Технологии.

Ngalaba nke ụlọ rụ gbasara ụlọ ahịa

Ụlọ Ahịa na-enye ndị na-abata n’ime ya nnukwu nhọrọ nke oche. Ha niile bụ 9. Ha dị iche n’etiti onwe ha, n’ihi на ha nọgidere na-ewu ewu ruo ọtụtụ afọ.

Eji mara ihe eji emepta ihe, ihe eji emepta na nkà na zụ nke ngwaahịa akpụkpọ anụ. Нгалаба а на-ахọрọ ndị на-абụг ndị на-амабухị онве ха, н чọрọ ịмепụта ихе ọхụрụ.

lọ ihe eji eme ihe ejiji, imepụta na nkà na ụzụ nke uwe d mma maka ndị na-eso izu nke ejiji, na-edepụta nuances nile na nrọ nke ịhụ mgbe ndị uwekw na aweka кере. Ọ bụ ebe a ka ha ga-enye ihe ọmụma niile dị mkpa maka nke a.

Ngalaba nke Ngwakọta Ndị Pụrụ iche bụkwa nhọrọ magburu onwe ya maka ndị nwere ọdịiche dị egwu ma chọọ ka ha na ya dịrị ndụ. Ọ dịghị mfe ịmụ ebe a, mana ọ на-акпали ммасị.

Ọ dịghị ihe na-ewu ewu bụ Ngalaba Na-ah Maka Akpụkpọ anụ na kụ.Ndị gụsịr akwụkwọ na-achọta ọrụ сайт на rụ. Ha na -achọ maka ahịa ọrụ ọ bụghị naanị на Россия, kamakwa na mba ndị ọzọ.

N’ihi na ndị na-nso kpọmkwem mgbawa, nọmba, na ihe e kere eke nke omume, ezigbo maka, факультет компьютерных наук и инженерии. Угбу а ихе mma ndị nkụzi nke ngalaba a nyere ụmụ akwụkwọ d iche iche dị mkpa на ụdị ọrụ dị iche iche. Игве нтанетị на-агхọванье эбе нил ма на-агхọнке а на-апụх Агбанве агбанве. Ndị kachamara na-arụ rụ na ya enweghịkwa ike gbanwe.

Tụkwasị na nke a, ndị hụr maka sayensị ziri ezi, yana ndị bụrụ nke kemistụ kwesịrị ịṅa ntị na usoro nke usoro na ngwaọr nke nkà na zụ na BDJ. Нду Акачамара оле на оле на мпагхара а, н’ихи на lọ ọrụ до мкпа доха мкпа. Enweghị onye gụsịrị akwụkwọ na-enweghị ọrụ na kachamara.

Na ndị chọrọ ịghọta ihe nzuzo nke ịkọ ajụjụ nke mmepụta ọ bụla, dka Ngalaba nke Ahịa na lọ ahịa.

Институт Нгалаба нке

Накокё д’иче иче нке ндё нке ọха ммадụ, ndị gụsịrị akwụkwọ na lọ akwụkwọ na-ahụ maka aha lọ ererụ В.Г. Кузнецов гуны.Косыгин. Икике иче иче на-экве ка ị гхара ịmachi onwe gị, họrọ ihe na-amasị n’ezie, ma ghọọ ezigbo kachamara. А на-энье ndị на-енйоча аквụквọ икике асатọ. Н’этити ха, э ндị на-агụ аквụквọ на нị на-анọгхị на я.

E nwere ntụziaka anọ na ngalaba nke nkà na zụ na mmepụta ihe. Н’этити ха, на-агба нду на-ачọ аквụквọ умэ ịхọрọ ихе ха чọр карна.

Enwere naanị ọpụrụiche abụọ na Ngalaba nke Economics na Management. Нду на-ачọ ọrụ nwere ike ịhọrọ акụ на ba na njikwa na lọ rụ ma ọ bụ nụahịa, nyocha na nyocha.

Na ngalaba nke Chemical Technology na Ecology otu ụzọ na atọ специальности. Нду на-ачọ аквụквọ на-амасị окачамара а, га-энве ике ọ бụг нанị на-арụ ọрụ на ммепụта, камаква иджи хụ на нị ммадụ адịгхị эмерụ гбуругбуру эбе обиби.

Ngalaba nke Technology Technology, Mechanics, Automation and Energy na-enye 7 iche iche специальностей, otu ụzọ ma ọ bụ ọzọ metụtara kọmputa na teknụzụ na mmemme.

В Японии было 4 фирменных блюда на-эджи нка. Нду мта на-амụта их эджиджи нке эджиджи, текстиль, акпụкпọ анụ, ма мụта ịмепụта ọла.

Ndị na -achọ ịmụ ma na-arụ ọrụ n’otu oge kwesịrị ịṅa ntị na akwụkwọ ozi oge niile. А на-акпа йа мгбеде. Ụmụ akwụkwọ nke Ngalaba Nkà Mmụta Ejiri Nyocha na-edekọ ozi oge niile na specialities abụọ. Enwere ike ịzụ ha na ejiji ejiji ejiji ma ọ bụ ihe osise nke текстиль.

Наква на махадум энвеквара ụdị ọzụzụ ọzọ. N’ebe a na-akpọ ụmụ akwụkwọ ka ha nweta ihe ọmụma na Ngalaba nke Technology na Production Management, ebe a na-enye ntụziaka «Технология и дизайн текстильных изделий», ma ọ bụ na Ngalaba nke Economics na Management, ebe a na-akpọ ụmụ akwụkwọ na ntụziaka «Экономика и управление на предприятии».

Ịбаные на lọọrụ Текстиль. Косыгина

Onye ọ bụla gụsịrị akwụkwọ maara na kwesịrị kwadebe tupu ị banye na mahadum. Ма ọ bụghị ọbụna ịnakọta akwụkwọ ndị dị mkpa ma chọpụta ma ụlọ akwụkwọ ahụ nwere ụlọ mbikọ, мана иджи нйефе нйоча ndị dị mkpa maka banye. Угбу а, Московский текстильный институт. Косыгина набатара ndị на-абата дị ка ихе си арụ ọrụ. Ма нгалаба нке ọ бụла на-эдози ихе ọ чọрọ.

Ka ị ghara ịnweta nsogbu ọ bụla n’oge ịbata, ị ga -ach ịma ihe ndị ọzọ, ma e wezụga ndị isi, ị ga-ahọr ogologo oge tupu ga nyocha nyocha nke otu.Мака ọnụ ọgụgụ ка ukwuu nke ikike, isi okwu bụ onwu. N’ihi на акụ на ụba na njikwa chọrọ ọmụm mmadụ. На иджи рụọ ọрụ на текнụзụ компута, сайенсị компута. Эбе нрурụ вибụ гọọменто нке махадум на-енйе ндепụта дум нке икике, тиньер ндепụта нке уле а чọру мака банье.

Na-agafe ihe

Ụlọ Ahịa. Косыгин на-энье ndị набатара я ụlọ ọrụ akwụ ụgwọ ma ọ bụ na-ekere òkè na asọmpi maka ebe mmefu ego. Ahịa maka ụlọ akwụkwọ na ngalaba akwụ ụgwọ dịgasị iche iche. Maka ihe ka ukwuu, ha na-amalite site na 68,000 рублей на ebili elu.Ма ка ị банье на алака ụlọ ọrụ akwụ ụgwọ, ị gaghịach kwa dị elu.

А га-ачрọ ọнụ ọgụgụ dị elu maka ụmụaka ndị chọrọ ịmụ ihe na MSTU. Косыгин на его эго сайт на nchịkọta obodo. На нкези, акара нриго га-абụ 115. Ма ка ị гхара ичегбу онвэ гị баньере ịмефу эго, н’эзие, ị га-энвета ннукву нсонаазо. Karịsa, enwere ọtụtụ ohere maka ụmụ okorobịa ndị ahụ nwere ihe karịr narị okwu abụọ maka isiokwu atọ.

Ndụ ndị zọ nke Institute

N’ezie, lọ Ahịa. Косыгин на-энье ụmụ akwụkwọ ya ọ bụghị naanị inweta ihe ọmụma banyere ọkachamara ahọrọ, kamakwa ịzụlite ihe okike.Maka nke a, mụ akwụkw na mụ akwụkwọ na-enye mkpakọrịta dịgasị iche iche nke ha nwere ike igosi talent ha.

Ezi ọdịnala bụ ịmatakwu ụmụ akwụkwọ afọ mbụ. Мбу NKE, УМС akwụkwọ NDI торо ет на-egosi NDI Enyi га Enyi Egwu Egwu га Nwere NKE икэ itinye ака на уа, mgbe кондиционер, NDI ọhụrụ на-enyere ака IMARA дик о kwere мии banyere IBE га мы мии NDI Enyi ọhụrụ.

Нэзи, ọ bụ ihe na-adọr mmasị na kwanyere ùgwù ịghọ nwa akwụkwọ nke Mahadum kachamara nke Москва. Москва на-эмепе ọtụtụ атụманья мака ndị gụsịrị akwụkwọ na mahadum.Otú ọ dị, ndụ onye mmụta ahụ na-ejupụta na ya очаровывает. Ụmụ akwụkwọ na-esonye na mmiri isi. Nke a juputara n’omume, nke ezumike na nke ntorobia na-ebute n’ime mgbidi nke ulo akwukwo ahu, wee gaa n’ihu na obodo ndi ozo na obodo nile nke Russia.

Ụmụ akwụkwọ na-arụsi ọrụ ike agaghị emezighị emezi. Ха га-ачрта иджи ха р ро ха, ха га-энве ике ịghọ ndị а ма ама ха.

Nyocha banyere ulo akwukwo

Tupu ebe ikpeazụ nke ọmụmụ ya, họrọ ụlọ akwụkwọ textile. Косыгин, нёчаа баньере я ка ọ га-агụ.Ọ bụr na ị na-esote onye na-ede ederede ọtụtụ mgbe, nwere ike bịa na nkwubi okwu ahụ, ka o sina d, ihe kachasị n’ime ụlọ akwụkwọ ụmụ agbọghọ ah. Ха на-адọ ndị на-ачọ ịбанье ụlọ аквụквọ а ака на-амагị ихе омими, нке ха га-эси ике. Ма ọ бụрụ на ọрụ ахụ бụ нро, мгбе а, ọ га-адị мкпа ịрụси ọро ике иджи мụọ исиокву а ка ччọ ахụ ви мезуо.

Tụkwasị na nke a, ụmụ akwụkwọ mahadum na-echetara ụmụ akwụkwọ na lọ akwụkwọ ahụ d nnọọ iche na ụlọ akwụkwọ ahụ, n’ihiw

Ma, ka ndị niile na-enyocha ndị na-abanye ụlọ ọrụ текстиль. Косыгин, enwere afọ ojuju na nhọr ahụ. Ха на-энве оби ụт н’эзиокву аụ на махадум аквụсịị зụлит, ọ на-эвепụта текụзụ ọхụрụ ма на-энье ụмụ аквụквọ йа ихе мụма руру эру.

БУБУ га. Косыгина, адресị

lọ akwụkwọ agụmakwụkwọ dị на Садовнической улице, 33, lọ 1.

Ndị na-arịọ ma ndị mụrụ ha nwere ike ịkpọ ụlọ ọrụ поступления на (495) 951 31 48.

Ммечи

БУБУ га.Косыгин буммалит dị egwu maka ndụ ọhụrụ na ndị pụrụ iche. N’ebe aị nwere ike inweta ihe ọmụma niile dị mkpa iji ghọọ onye na-aga nke ma ma rụọ rụ. Na mgbakwunye, ebe a nwere ike chọta ezigbo ezigbo ndị enyi, na-ekere òkè na ndụ ụmụ akwụkwọ na-eme ka ndụ gị ma chọpụta talent gị.

3 типа специальностей BBA и лучшая специализация BBA в Индии

13 августа 2019 г. | Блог

3 типа специальностей BBA и лучшая специализация BBA в Индии

Бакалавриат в области делового администрирования (BBA) — один из лучших курсов для начинающих.Это показывает, что вы четко представляете себе область, в которой собираетесь сделать карьеру, — бизнес-администрирование. Большинство людей получают другую степень бакалавра, а затем выбирают степень MBA. Однако выполнение вами BBA дает вам преимущество перед другими. Однако, чтобы извлечь из этого выгоду, вам нужно правильно выбрать специальность для вашего BBA. Вот как можно разделить свои специальности.

3 типа основных BBA

Сейчас мы говорим не о предмете, а о природе и о том, какие двери она открывает для вас, о том, какой путь они создают для вас с точки зрения карьеры.Итак, специальности BBA можно разделить на общие, технические и профессиональные.

В «общей» части BBA у вас есть такие предметы, как предпринимательство, международный бизнес и менеджмент. Кто-то может возразить, что эти темы расплывчаты и не дают знания в чем-то, но они по-прежнему являются хорошими предметами, по которым вы можете многое узнать о бизнес-администрировании. Предпринимательство для одного — отличный предмет, если вы планируете открыть бизнес самостоятельно. Конечно, реальная работа — лучший учитель, но вы узнаете все мелочи в теории.Тем не менее, убедитесь, что вы прошли этот курс в известном институте, чтобы узнать все, что вы можете. Кроме того, если вы продолжите изучать MBA, вы будете иметь гораздо большую ценность.

«Технические» специальности могут быть предметами, такими как MIS (система управленческой информации), операции и цепочка поставок. Это предметы, требующие технических знаний. Их специализация сделает вас более трудоспособным человеком и даже даст вам зарплату, превышающую обычные отраслевые стандарты. Вы должны специализироваться на них, если вас интересуют технологии и другие подобные аспекты вашего образования.Таким образом, вы можете не захотеть становиться крупным генеральным директором или председателем совета директоров, но вы можете достичь вершины своего мастерства и получить работу без давления с отличным пакетом заработной платы.

Ваши «профессиональные» специальности — это маркетинг, финансы, реклама и бухгалтерский учет. Если у вас есть амбиции и целеустремленность, изучение этих предметов приведет вас далеко, даже на высшую должность в компании. Эти темы являются неотъемлемой частью любой организации, и от них во многом зависит успех компании. Поэтому эти предметы относятся к категории профессионалов.Неудивительно, что это самые популярные предметы, которые студенты выбирают для изучения, что показывает, что они знакомы с текущим рыночным сценарием.

Какой поток лучше на ШПД?

Специальности, указанные в профессиональной категории, являются лучшими в BBA. Они не только популярны, но и имеют высокий уровень занятости. Финансы и маркетинг — это те, которые волнуют студентов, и гораздо проще найти высокооплачиваемую работу в этих областях. Однако другие предметы тоже хороши и важны.Так что выбирайте с умом.

BBA Специализация в Presidency University

Курсы BBA и специализация в Школе менеджмента Presidency University — одни из самых всеобъемлющих курсов, с которыми вам придется столкнуться. Здесь у вас есть 7 специализаций на выбор. Это: —

  • Финансы
  • Маркетинг
  • Авиационный менеджмент
  • Человеческие ресурсы
  • Предпринимательство
  • Бизнес-аналитика
  • Цепочка поставок и логистика

У каждого предмета есть четкая учебная программа, разработанная лучшими умами в сфере образования на основе наиболее уважаемой международной педагогики.В Presidency University у вас также есть возможность пройти стажировку в своей специализированной области. Университет связан со многими компаниями, и студенты этим пользуются. Преподавательский состав также имеет высокие оценки, поэтому, если вы хотите получить степень бакалавра делового администрирования в отличном колледже, президентский университет — лучшее место для вас. Спешите узнать о приеме, так как они быстро насытятся.

Александр Акимов Гражданская авиация сухих одноклассников. «Аварийная посадка» Александра Тулакова? Роль Александра Тулакова в уголовном мошенничестве

Первый вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации будет сидеть за мошенничество?

За Туляковым приходят силовики?

В России продолжается масштабная антикоррупционная компания.Сотрудников следственных органов арестовывают все — начиная от взяточников-губернаторов и заканчивая истерзанными топ-менеджерами госкомпаний. При этом силовики «берут» даже тех, кого раньше считали «неприкасаемыми». Взять, к примеру, недавний арест экс-главы «РусГидро» Евгения Доды, имеющего «мощное лобби» в правительственных кругах.

Недавно под «зачистку» попала ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК». Напомним, данная структура была создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиакомпаний России, и на данный момент у государства более 85% акций этого холдинга.У него были обыски дома и в офисе, а в квартиру представителей следствия Тулакова не пускали. Пришлось взломать дверь. Столь дерзкое поведение главы ОАК возмутило следователей, а эксперты высказались за немедленный арест вице-президента ОАК. Конечно, сейчас он имеет статус свидетеля, но, похоже, в скором времени Александр Тулеаков превратится в подозреваемого (тогда в обвиняемого и подсудимого — прим.)

Сейчас Туляков пытается добиться своего. видимость, что у него все хорошо.Он посещает предприятие и охотно общается с местными журналистами. Например, в конце июля 2016 года Туляков во главе делегации ООН посетил Ульяновское авиационное предприятие «Авиастар-СП». Однако вскоре Тулакову придется выпадать из таких поездок, поскольку следователи ими уже заинтересовались. Конечно, вице-президент ОАК и тогда может сделать «хорошую мину с плохой игрой», но вряд ли это спасет его от быстрого ареста. Судя по всему, Тулаков надолго уехал на свободу.

Начались аресты

Вице-президента УАК уже допросили следователи. Допрос Туляковой был связан с делом о недвижимости в ОАО «Русские самолеты МиГ» (РСК МИГ). Соответствующее уголовное дело возбуждено по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). По данным СМИ, вся эта история началась в 2001 году, когда РСК МИГ решило избавиться от своего якобы неполитического актива площадью 22 тысячи квадратных метров.м в Москве на улице Поликарпова. Вскоре недвижимость на Ходынском поле была передана в хозяйственный отдел дочки РСК — ФГУП «МиГ-Рост». У меня тогда не получилось с Алексеем Озерсом. Кстати, по данным СМИ, идею создания дочерней структуры РСК (то есть ФГУП «МиГ-Рост» — прим.) Лоббировал лично Александр Тулааков.

Следует отметить, что когда появился план централизованной продажи площадей, высвободившихся при выводе производственных мощностей РСК из Москвы, земельные активы авиастроителей на Ходынском месторождении уже были обременены договором аренды, заключенным МИГ. -Рост 31 мая 2004 года сроком на 11 месяцев.Данное АО является правопреемником приватизированного ФГУП.

Более того, в тот же день (то есть 31 мая 2004 г.) было заключено дополнительное соглашение, продлевающее договор еще на 49 лет. При этом основным направлением деятельности ОАО «МИГ-Рост» было заявлено «Производство пластмассовых изделий для упаковки продукции». Конечно, к авиации этот вид деятельности не имеет никакого отношения. Но все тот же Алексей Озерс остался директором ОАО «МИГ-Рост».

Отношения

Скоро о махинациях господинаНа Озерс и его сообщники, представители власти обратили внимание. Например, тогдашний глава столичного управления Росимущества Анатолий Шоттерсбург пытался добиться смещения Алексея Озерсова с должности из-за подозрительно низкой выручки от аренды, полученной «МиГ-Рост». При этом появляется версия, что часть платы за аренду жаворонка либо мог получить «в конверте», либо он просто воровал ренту.

Далее махинации «Бригады Тулакова» продолжились.Так, в 2004 году комплекс зданий на улице Поликарпова был продан ООО «Бизнес Актив», созданному в том же году. А через год эта компания с активом в сотни миллионов рублей стоит всего 10 тысяч рублей. Купил бизнесмен Егор Сосков. Очень любопытно, что тогда господин Соспец стал заместителем генерального директора ПАО «Туполев» по ​​имущественному комплексу. На данный момент Егор Сосков находится под арестом.

Интересно, что Егор Сосков является родным братом Акима Носкова, который «по странному стечению обстоятельств» с декабря 2001 по январь 2004 года занимал должность заместителя директора по управлению имуществом ФГУП «РСК МИГ».Другими словами, аким Носков был заместителем Александра Тулакова. Одновременно Егор Сосков занимает должность заместителя генерального директора по имущественному комплексу Туполева. В результате Туляков и братья Носки получаются своеобразной «группой подряд».

Также стоит обратить внимание на то, что «деловой актив» прекратил свое существование в 2010 году, а «МиГ-Рост» — еще через два года. В данном случае заключена идея, что компания «Бизнес Актив» создана мошенниками специально для вывода средств.

Роль Александра Тулакова в криминальном мошенничестве

Роль г-на Тулакова в махинациях с госимуществом выясняется, если разобрать последующие махинации мошеннической группы. Так, в мае-июне 2005 года гендиректор Бизнес-актива Егор Сосков продал всю ранее принадлежавшую недвижимость другому ООО — Liebert Investment за 48,9 млн рублей. Более того, данное ООО было зарегистрировано незадолго до совершения данной сделки. Затем «бизнес-актив» прекратил всякую хозяйственную деятельность, и Егор Сосков в 2006 году перешел в ООО «Либерт Инвестмент» и занял должность заместителя генерального директора.

На этом фоне с 2005 года приобретенные мошенниками помещения сдавались в аренду тому же МИГ-Росту, но уже по коммерческим ценам. Это и есть преступный умысел: сначала мошенникам нужно было забрать имущество у структур «МИГА», а затем начать его сдавать в аренду. Это принесло злоумышленникам довольно крупные «барыры».

Аудиторы выявили, что только за 2011-2015 годы ООО «Либерта-Инвестмент» получило от своих арендаторов, а это, помимо МиГ, и ОАО «Авиатех Защита», ЗАО «АэроКомпозит», ЗАО «Сервисная компания Хелисинг», все те же «Гражданские самолеты сухие» и многие другие, более 785 млн руб.Фактически, все эти деньги пошли преступникам. Очевидно, что организатором всей этой схемы мог быть господин Туляков, а братья Лейкс и Носки только исполняли свои «роли» и действовали «по подсказке» нынешнего вице-президента ОАК.

Дорога на Кипр

В базе «СБИС» также говорилось, что Алексей Борисович Андреев является генеральным директором ООО «Либерт Инвестмент». В заявлении корпорации было сказано, что 97,5% в Liebert Investment LLC принадлежит международной коммерческой компании Feretto Investments Limited, зарегистрированной на Кипре (адрес регистрации Egypt Street 12, PC 1097 Никосия, Кипр), и господину господину.Андрееву в этом ООО принадлежит всего 2,5%. Однако, поскольку Андреев является бенефициаром кипрской компании, то формально он и является владельцем Liebert Investment LLC.

Но самое интересное, что Андреев в свое время вёл совместный бизнес в компании «Регион-Инвестмент» с Александром Тулеаковым — первым вице-президентом ОАК, с Акимом Сосковым — бывшим заместителем генерального директора РСК «МиГ». », с Алексеем Озеровым — бывшим генеральным директором« МиГ-Рост »и Сергеем Малиновым — бывшим членом Совета директоров« МИГ-Рост ».Как говорится, «собрана вся команда».

Стоит отметить, что по описанной выше схеме «отчуждения активов» другие объекты авиастроительной отрасли также находились в руках кипрского офшора. Например, здание бывшей послушной площади почти 3,5 тысячи квадратных метров во втором Боткинском проезде в Москве. Так что г-ну Тулякову еще предстоит ответить на многие вопросы следователей.

«Мошенническая эпопея» Александра Тулакова

Стоит отметить, что в СМИ есть альтернативные данные, согласно которым кипрский офшор «Ferettos Investments Limited» на самом деле принадлежит Тулакову, Озерову и Носкову, а не Андрееву.Не исключено, правда, что это только формальный бенефициар, а по факту деятельность офшора контролируют все те же тулаков, озер и носков.

Кстати, Александр Туляков может быть фигурантом еще одного уголовного дела, которое Тамбовское МВД раскрыло руководству ООО «Моршанскхиммаш» в отношении руководства ООО «Морсханскхиммаш», на которое из выделенных 60 миллионов рублей было выпрошено 58 к проекту для ОАК. Дело по этому делу не отдано, так как Тулаков считается протестом главы Юрия Слюсаря.Но теперь его можно возобновить.

Ходят слухи, что Тулаков, как член совета директоров «Ильюшин Финанс», небесно продал приобретенные в конце прошлого года этой компанией 10 самолетов Bombardier, а эта лизинговая фирма была обязана приобретать отечественные самолеты. Таким образом, Александра Тулякова можно обвинить по ряду уголовных дел.

От свидетеля — в подозреваемом?

Как известно, сейчас Управление внутренних дел МВД России по Хорошевскому району города Москвы.Как отмечалось ранее, следствием действий Силовикова стало задержание бывшего гендиректора дочери РСК МИГ — ОАО «МиГ-Рост» Алексея Озерсова и заместителя директора ПАО «Туполев» Егора Носкова. Теперь есть веские основания полагать, что на Тулакова могли подействовать озёра и носки, и все аферы совершались по его приказу. Таким образом, в самое ближайшее время вице-президент УАК из свидетеля может превратиться в подозреваемого.

Топ-менеджер без образования?

А теперь рассмотрим основные вехи карьеры вице-президента ОАК.Напомним, с 1993 по 2008 год Александр Туляков занимал различные должности на российском авиазаводе «МиГ». Но нас интересует 2001 год, когда у Тулякова произошел резкий карьерный взлет. Он становится руководителем непрофессионального бюро, не профильного авиастроительного предприятия, а департамента управления имуществом МиГа.

Стоит отметить, что ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» обладает внушительными размерами собственности. А часть активов признана непрофильной и подлежит приватизации.При этом за приватизацию отвечает первый вице-президент ОАК Александр Туляков, который занимается некрофильными активами. В УАК он пришел из ОАО «РСК« МиГ », где его возглавлял Департамент управления имуществом.

О том, как сообщники Тулякова «схватили» имущество, написано выше. Другими словами, в этом процессе есть один «нюанс». Эксперты сомневаются в высшем образовании Александра Тулакова. Это означает, что его квалификация (а точнее ее отсутствие), мягко говоря, «не полностью соответствовала должности».»

Итак, в официальной биографии Тулаковой в рубрике« Образование »- Институт экономики и финансов« Синергия ». На данный момент в графе« образование »убраны срок окончания вузов и название полученной специальности. О нас. О том, что нужно убрать конкретику из Графика «Образование», можно только догадываться. Возможно, господин Тулааков просто не хочет «разоблачать»?

А теперь внимательно проанализируем имеющиеся данные по формированию Александра Тулакова.Итак, Высшая школа приватизации и предпринимательства действительно существует в Москве, где родился первый вице-президент УАК. А также имеет филиалы в Санкт-Петербурге и Самаре. Но на официальном сайте этого вуза найти ссылку на возможность получения первого высшего образования по специальности «юриспруденция» найти не удалось (есть только юридические курсы повышения квалификации и краткосрочные семинары). Более того, журналисты не смогли дозвониться до вуза по всем телефонам, указанным на официальном сайте.

Сейчас разберемся с якобы «исследованием» Тулакова в Институте экономики и финансов «Синергия». Как выяснилось позже, сотрудник приемной комиссии, с которой журналист поступил в институт института, после долгих поисков в базе данных выпускников ответил, что F.I.O. Тулякову Александру Владимировичу это не удалось. Итак, получается, что есть все основания полагать, что Александр Тулеаков либо не учился в вышеупомянутых вузах, либо получил диплом «сомнительным образом».«В конечном итоге наличие у Тулакова высшего образования вызывает массу сомнений. И если да, то как вообще этот топ-менеджер мог работать на столь ответственной должности, если у него даже нелегкое образование в авиастроении? Все эти скандалы Александра Тулакова должна уволить из ОАК.

Куда пропали 70 млрд рублей?

В последнее время у экспертов накопилось много вопросов к работе Объединенной авиастроительной корпорации, в которой Александр Туляков с 2011 года занимает должность исполнительного вице-президента.Дело в том, что отечественная авиация переживает глубокий кризис. Главный коммерческий проект ОАК — самолет «Драй Суперджет-100» — фактически можно считать провальным. В январе 2014 года Генпрокуратура по результатам проверки предприятий оборонного комплекса представила отчет, в котором говорилось: судостроители и авиастроители вкладывают средства в коммерческие банки с целью извлечения собственной выгоды, руководители отраслевых предприятий часто сами являются организаторами воровства.

Тогда, кстати, Генпрокуратура сообщила о возбуждении 48 уголовных дел, связанных с хищениями и умышленным банкротством предприятий. На данный момент Александр Туляков имеет статус свидетеля, но вскоре его могут заподозрить. Однако ее может спасти близость к замене экс-главы Михаила Погосяна новым президентом Объединенной авиастроительной корпорации Юрием Слюсарием, назначение которого, в свою очередь, лоббировали Ростекс и Минпром.

Слюсарь не спасет Тулякова?

Говорят, новый глава «Дуба» Юрий Слюсарь разбирается в авиастроении даже меньше, чем Тулаков. Однако это понятно. Дело в том, что раньше Слюсарь вообще никак не был связан с авиацией, и начал свою деятельность под руководством автономной некоммерческой организации «РФА» (Русский фонографический альянс).

Позже он занимался оптовой торговлей носителями технической информации и возглавлял совет директоров Национальной федерации производителей фонограмм (NFIF).В СМИ писали, что еще будучи председателем Коллегии РФ, Юрий Слюсарь сумел решить вопрос с получением аккредитации на права фонограммы через супругу Дмитрия Медведева. Возможно, благодаря знакомству с женой премьер-министра РФ Юрия Слюсаря и сделавшей неплохую карьеру в правительственных кругах.

Так в 2009 году Слюсарь стал помощником министра промышленности и торговли Виктора Христенко. В 2010-2012 годах чиновника возглавлял Департамент авиационной промышленности Минпромторга, а с 5 мая 2012 года Слюсарь стал заместителем министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, который считается (Слюсарь — прим.) «Покровитель». Вторым «покровителем» нынешнего главы УАК можно назвать главу Ростеха Сергея Чеззова.

Однако, даже имея поддержку Чекзова и Мантуровой, Слюсарь, по мнению экспертов, не будет «вменяться» Тулякову, когда следователи придут к вице-президенту ОАК. Скорее всего, глава ОАК «сдаст» силовикам своего заместителя, тем самым продемонстрировав «внутреннюю борьбу» с коррупцией в госкорпорации. Похоже, Александру Тулакову осталось еще не долго занимать пост вице-президента ОАК, а также гулять на свободе.Судя по всему, в ближайшее время он превратится из свидетеля в подозреваемого, а затем в обвиняемого и подсудимого. Итак, в конечном итоге Александра Тулакова ожидает приземления.

В июле комплексный тренажер воздушного пилота FFS самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) передан в Управление авиационного персонала Аэрофлота в Шереметьево в рамках контракта на поставку 30 самолетов SSJ100.

В сотрудничестве с ключевыми заказчиками компания «Гражданский самолет сухой» (ГСС) придерживается мировой практики, которая заключается в том, что производитель самолетов обеспечивает оснащение учебного центра авиакомпании комплексным пилотажным тренажером FFS в случае заключения в тюрьму крупного специалиста. договор.

В настоящее время специалисты Thales Training & Simulation, разработчик и поставщик тренажера, совместно с инженерами СИПАП Аэрофлота и Дирекцией тренажеров GSS завершают монтажные работы по установке тренажера FFS в Шереметьево.

«Симулятор FFS копирует реальную кабину экипажа самолета, полностью укомплектован всеми пультами и индикаторами самолета. Он оснащен системой визуализации внешней обстановки, которую пилоты могут видеть на разных этапах выполнения полетного задания.Те же ощущения и отклики получает пилот, находящийся в FFS. Управляющие действия, как если бы это было в кабине самолета. FFS имитирует нормальные, сложные и аварийные условия полета в реальном времени на всех этапах выполнения задач в любых погодных условиях и в любое время суток. Использование FFS значительно улучшает качество подготовки пилотов. Так как FFS позволяет пилотам отработать действия в сложных и аварийных ситуациях », — сказал Александр Акимов, заместитель директора по тренировочным испытаниям.

Все отработанные процедуры по FFS полностью соответствуют эксплуатационной документации, и в первую очередь «летному руководству».

Тренажер FFS для самолета SSJ100 разработан Thales Training & Simulation совместно с ООО «Гражданские самолеты Сухого» и ГосНИИАС. Thales Training & Simulation, производитель и поставщик FFS, является одной из ведущих мировых фирм, специализирующихся в области высоких технологий этого профиля. Самолет FFS SSJ100 относится к последнему поколению тренажеров «РЕАЛЬНОСТЬ 7».Он имеет самую современную электрогидравлическую систему мобильности, систему визуализации с проекторами LCOS и рабочее место инструктора с улучшенной эргономикой. Практически все актуальные блоки авионики крутятся, то есть заменяются специальными программными модулями. Это значительно увеличивает надежность тренажера.

«Наш тренажер по всем показателям превосходит тренажеры Аэрофлота отечественного производства и находится на одном уровне с тренажером 7000 самолетов семейства А320 производства канадской компании SAE», — поясняет Александр Акимов.

В Жуковском инструкторы «Аэрофлота» уже подготовились в Жуковском в Жуковском к обучению пилотов на тренажере FFS самолета SSJ100.

Монтаж, пусконаладка, проверка и испытания симулятора будут завершены в конце сентября. После этого тренажер поступит на приемочные испытания и будет одобрен Росавиацией и Европейским агентством авиационной безопасности EASA для использования в тренировках. В сентябре на тренинге специалисты «Аэрофлота» также пройдут обучение эксплуатации и обслуживанию тренажера.

Тренажер SSJ100 будет сертифицирован на «уровень D» в соответствии с Международным стандартом для тренажерного зала (JAR FSTD A). Это самый высокий уровень сертификации авиасимуляторов.

«После ввода в эксплуатацию в середине октября самолета FFS SSJ100, учебно-тренировочного аэродрома« Аэрофлот »будет готовить пилотов SSJ100 в своем DPAP в Шереметьево», — подчеркивает Александр Акимов.

  • Пресс-релиз
  • Обсудить в конференции
  • Код для вашего блога
Ссылки по теме: Другие пресс-релизы «Сухой гражданский самолет» | Все пресс-релизы
  • // 25.04.2018
  • // 26.04.2018
  • // 28.04.2018
https://doi.org/10.26467/2079-0619-2014-0-204-7-14
аннотация

Описан алгоритм формирования конфликтной ситуации в интегрированном авиасимуляторе. Алгоритм рассчитывает траекторию самолета-нарушителя, потенциально приводящую к столкновению с «уклоняющимся самолетом» — FFS. При наступлении опасного сближения срабатывает система предупреждения о столкновении TCAS, после чего экипаж проходит обучение по изоляции самолета от столкновения.

Библиография

1. ГОСТ 20058-80. Динамика самолета в атмосфере. Термины, определения и обозначения.

2. Акимов А.Н. Решение обратных задач динамики на основе псевдопреобразования матриц // Летная динамика боевых плетей: научно-методические материалы. — М .: Вви им. проф. НЕТ. Жуковский, 1992.

3. Акимов А.Н., Андреев В.В. Численный метод прямой оптимизации в задачах оптимального управления // Теория и системы управления.- 1996. — №3.

4. Акимов А.Н., Андреев В.В. Метод прямой оптимизации. Основные положения и порядок подачи заявок. — М .: Вви им. проф. НЕТ. Жуковский, 1997.

5. Акимов А.Н. Алгоритмическое обеспечение отказоустойчивых систем управления боевым самолетом: дисс. … Д-р Техн. наука — М .: Вви им. проф. НЕТ. Жуковский, 1997.

6. Самолет RRJ-95B. Руководство по эксплуатации земли. — М .: ЗАО «ГСС», 2011.

.
Образец цитирования:

Акимов А.Н., Кулагин А.F. Алгоритм построения конфликтных ситуаций в сложных авиасимуляторах. Научный вестник МГТУ га . 2014; (204): 7-14.

Отзывов:

, адрес, проходные баллы, факультеты

Получить качественное образование в Москве, смежной инженерной специальности, в технологическом университете «Станкин». Эту школу выбирают многие студенты, ведь в 2014 году она была включена в список лучших вузов СНГ. Образовательной организации присвоена в данном рейтинге оценка D.Как поступить в ВУЗ «Станкин»? Отзывы о школе?

Немного истории университета

Дата основания нынешнего времени в Московском технологическом университете — 1930 год. Соответствующим распоряжением Президиума ВСНХ СССР было принято решение о создании городского станкостроительного института. Такое решение было принято из-за того, что в стране не хватало специалистов, которые могли бы работать в станкостроении.

Институт существовал до 1992 года. Он внес огромный вклад в развитие науки и техники.Благодаря значительным достижениям университету был присвоен статус университета. Вдобавок произошло переименование. С 1992 года образовательная организация была переименована в Московский технологический университет «Станкин» (сокращенно — Университет «Станкин»).

Университет

Московский технологический университет «Станкин» сегодня — это не просто образовательная организация, работающая в сфере высшего образования. Это производственно-образовательный и научный комплекс, в котором проводятся самые разные исследования.Говоря о научно-исследовательской деятельности университета, нельзя не упомянуть научно-исследовательский центр «Новые технологии и инструменты», входящий в состав университета. Его цель — разработка бездефектной и высокопроизводительной технологии шлифования с использованием шлифовальных кругов, изготовленных по по запатентованной технологии.

Рекомендуем

Происхождение славян. Влияние разных культур

Славяне (под этим именем), по мнению некоторых исследователей, появились в повести только в 6 веке нашей эры.Однако язык национальности несет в себе архаичные черты индоевропейского сообщества. Это, в свою очередь, говорит о том, что происхождение славян h …

Также стоит отметить, что сотрудники МГТУ им. Н. Э. Баумана «Станкин» периодически публикуют свои исследования в российских и зарубежных журналах. Благодаря своим разработкам университет часто участвует в выставках, где получает награды и почетные медали от организаторов.

Факультеты и институты

Станкостроительный институт за годы своего существования имел несколько кафедр.Например, в 1955 году здесь были такие отделения, как технологическое, кузнечно-штамповочное производство, инструментальное, инструментальное, вечернее. Постепенно институт развивался. Храм был открыт, появились новые факультеты.

Позже в МГТУ им. Баумана «Станкин» факультеты стали укрепляться, объединяться. Сейчас в вузе 3 института:

  • Робототехника и автоматизация
  • Информационные технологии и системы;
  • Машиностроение.

Задачи каждого из них заключаются в организации качественного образовательного процесса, содействии инновационному развитию университета, укреплению научного потенциала и совершенствованию материально-технической базы.

Направления подготовки

Московский государственный технологический университет «Станкин» (МГТУ им. Баумана «Станкин») предлагает широкий спектр направлений, которые реализуются существующими крупными структурными подразделениями. Например, в Институте робототехники и автоматизации есть 6 бакалавров («Робототехника и мехатроника», «Приборостроение» и др.)) и 2 степени специалиста. В инженерно-инженерном институте 8 направлений бакалавриата и 2 специалиста. Вот некоторые из них — «Машиностроение», «Техносферная безопасность», «Технология материаловедения и материаловедение».

После моего бакалавриата некоторые студенты решают продолжить свое образование, поступив в аспирантуру. На данном этапе предлагается высшее образование того же направления, что и бакалавриат. Однако в университете «Станкин» навыки более глубокие.Отзывы говорят о том, что по некоторым направлениям существует довольно широкий список профилей. Каждый студент выбирает одну область знаний, которая ему интересна.

Вступительные испытания

Направления по гуманитарным наукам («Управление персоналом», «Менеджмент» и «Экономика») абитуриенты сдают экзамен или предоставляют результаты экзамена

  • По русскому языку;
  • Социальные науки;
  • Математика

При поступлении на специальности «Машиностроение», «Автоматизация технологических процессов и производств», «Техносферная безопасность», «Робототехника и мехатроника» и другие аналогичные специальности в МГТУ им. Н.Э. Баумана «Станкин» протоколы приема, требующие подачи:

  • Русский язык
  • Физика;
  • Математика.

А по направлениям «Прибор», «Метрология и стандартизация», «Информатика» ученики сдают вступительные испытания:

  • Русский язык
  • Информатика;
  • Математика.

Минимальный балл

Для участия в конкурсе на зачисление необходимо набрать не менее минимального количества баллов за каждое из тестов:

  • На 40 баллов — русский язык, информатика, физика;
  • 30 баллов — математика;
  • 50 баллов — за английский.

Если абитуриент набрал меньше баллов хотя бы по одному из пунктов, он не может быть принят в Университет даже по договору на оказание платных услуг в сфере высшего образования. В таких случаях необходимо поступить в другое учебное заведение или попробовать свои силы в поступлении в технологический университет «Станкин» в следующем году.

Университет «Станкин»: проходной балл

В технологическом университете «Станкин» есть бюджетные места. Претенденты, претендующие на них, заинтересованы в проходном балле.Это сумма результатов экзаменов, вступительных испытаний абитуриентов, занявших последнее бюджетное место, т.е. это минимум среди лучших результатов.

Из приведенного выше определения можно сделать вывод — проходной балл при поступлении неизвестен. Он определяется только после подачи документов в бюджет, завершения всех вступительных испытаний и подсчета результатов. Прием остается только ориентироваться на проходные баллы за прошлый год:

  1. Самый низкий результат был по направлению «Конструкторско-технологическое обеспечение производств машиностроения».Проходной балл был равен 162.
  2. Высокий проходной балл наблюдался по направлению «Информатика и инженерия». Он набрал 205 очков.

Подготовительные курсы

Поступление — важный этап в жизни любого студента. Каждый абитуриент хочет успешно его преодолеть. Однако у многих есть пробелы в знаниях по каким-либо предметам. Для их базового и углубленного изучения уже известного материала в технологическом университете работают подготовительные курсы.

В Университете «Станкин» (г. Москва) обучение осуществляется по всем предметам, определенным на вступительном испытании. На курсы можно зачислить учеников 10 или 11 классов. Занятия проводят преподаватели от 1 до 3 раз в неделю. Продолжительность подготовительного занятия 1 — 4 часа.

Контактная информация

Людям, решившим пойти в приемную комиссию Университета «Станкин» по адресу, безусловно, нужны права. Вадковский переулок, 1, — это считается высшим учебным заведением Москвы.Как сюда попасть? Есть несколько вариантов:

  1. Довезет до метро «Савеловская», а потом пешком до Университета. Расстояние между этими точками небольшое — около 900 м. прогулка займет около 10 минут.
  2. Доставляет Вас до метро «Беговая» или «Периодическая», далее пешком (около 15 минут пешком) или на троллейбусе (№ 3 или 47) до остановки «Вадковский переулок».
  3. Другой вариант — проехать до метро «Марьина Роща», а потом доехать до остановки «Мебельная фабрика» автобусом №1.12 или 84 и дойти до университета.

По вопросам, возникающим в связи с поступлением в школу, вы можете позвонить в приемную комиссию, которая находится на официальном сайте.

Об университете

В университете 2 общежития. Один из них находится на Вадковском переулке, 18, а другой — на улице Студенческой, 33. Первый наиболее близок к университету. Именно поэтому помимо русских в школу принимаются иностранные граждане.

В общежитии Университета «Станкин» есть все необходимое для комфортного проживания и обучения. Из двух общежитий. Ассортимент мебели: гардеробы, кровати, тумбочки, тумбочки. Студентам-ординаторам предоставляется постельное белье. При желании установите телевизор и холодильник. Также стоит отметить, что в общежитиях в каждой комнате есть выход в Интернет.

Университет «Станкин»: отзывы

Технологический университет «Станкин» имеет много положительных отзывов. Студенты и выпускники отмечают хороший преподавательский состав.В университете работает более 500 преподавателей с богатыми теоретическими и практическими знаниями. Примерно 100 из них — доктора наук и профессора. Около 340 преподавателей являются кандидатами наук и доцентами.

В положительных отзывах также отметили реализацию образовательных программ с использованием электронного обучения и дистанционных технологий. На базе Moodle была создана среда электронного обучения. Ее преподаватели размещают необходимые для студентов учебно-методические материалы в электронном формате.

Деятельность любой организации не обходится без отрицательных отзывов. Технологическое учебное заведение Москвы не исключение. Студенты, оставляющие на вузе «Станкин» отзывы отрицательного характера, пишут, что университет им не нравится. Такое мнение часто связано с тем, что в университете очень сложно учиться. Учителя строги к ученикам.

В заключение необходимо отметить, что Московский государственный технологический университет «Станкин» (МГТУ им. Н.Э. Баумана «Станкин») выбирают те студенты, которые не боятся трудностей и бессонных ночей, хотят разбираться в сложных темах и склонны к стать высококвалифицированными специалистами, желающими заниматься производственной или исследовательской деятельностью.Учебный процесс в университете построен очень эффективно, поэтому на рынке труда выпускники этого вуза востребованы.

% PDF-1.4 % 234 0 объект > эндобдж xref 234 89 0000000016 00000 н. 0000002700 00000 н. 0000002799 00000 н. 0000002843 00000 н. 0000003120 00000 н. 0000003420 00000 н. 0000004329 00000 н. 0000009035 00000 н. 0000009604 00000 п. 0000010002 00000 п. 0000010456 00000 п. 0000010559 00000 п. 0000010659 00000 п. 0000010761 00000 п. 0000011499 00000 п. 0000012291 00000 п. 0000013026 00000 п. 0000013197 00000 п. 0000015095 00000 п. 0000015432 00000 п. 0000015818 00000 п. 0000016043 00000 п. 0000019608 00000 п. 0000020015 00000 н. 0000020418 00000 п. 0000020713 00000 п. 0000020991 00000 п. 0000021227 00000 н. 0000021511 00000 п. 0000021568 00000 п. 0000022159 00000 п. 0000023075 00000 п. 0000023246 00000 п. 0000028236 00000 п. 0000028678 00000 п. 0000029098 00000 н. 0000029419 00000 п. 0000030143 00000 п. 0000030858 00000 п. 0000031588 00000 п. 0000032058 00000 п. 0000032776 00000 п. 0000032830 00000 н. 0000033582 00000 п. 0000033845 00000 п. 0000034424 00000 п. 0000034545 00000 п. 0000034771 00000 п. 00001 00000 н. 00001 00000 н. 00001

00000 н. 00001

00000 н. 0000191147 00000 н. 0000359310 00000 п. 0000359403 00000 н. 0000359695 00000 н. 0000359818 00000 п. 0000360037 00000 н. 0000538319 00000 п. 0000538412 00000 н. 0000538706 00000 п. 0000538831 00000 н. 0000539036 00000 н. 0000739826 00000 н. 0000739919 00000 н. 0000740214 00000 н. 0000740342 00000 п. 0000740559 00000 н. 0000917068 00000 н. 0000917161 00000 п. 0000917456 00000 н. 0000917605 00000 н. 0000917826 00000 н. 0001150976 00000 п. 0001151069 00000 п. 0001151366 00000 п. 0001151485 00000 п. 0001151694 00000 п. 0001331420 00000 п. 0001331513 00000 п. 0001331801 00000 п. 0001331994 00000 п. 0001332209 00000 н. 0001332494 00000 п. 0001332552 00000 п. 0001333235 00000 п. 0001333486 00000 п. 0001333806 00000 п. 0000002076 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 322 0 объект > поток xb«f`g`g`? ƀ

«Аварийная посадка» Александра Тулакова? Александр Туляков знает, почему падают российские самолеты Александр Акимов Сухой гражданский самолет.

Первый вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации будет сидеть за мошенничество?

За Туляковым приходят силовики?

В России продолжается масштабная антикоррупционная компания. Сотрудников следственных органов арестовывают все — начиная от взяточников-губернаторов и заканчивая истерзанными топ-менеджерами госкомпаний. При этом силовики «берут» даже тех, кого раньше считали «неприкасаемыми».Взять, к примеру, недавний арест экс-главы «РусГидро» Евгения Доды, имеющего «мощное лобби» в правительственных кругах.

Недавно под «зачистку» попала ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК». Напомним, эта структура была создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиакомпаний России, и на данный момент у государства более 85% акций этого холдинга.Он провел обыски дома и в офисе, а в квартиру представителей следствия Тулакова не пускал.Пришлось взломать дверь. Столь дерзкое поведение главы ОАК возмутило следователей, а эксперты высказались за немедленный арест вице-президента ОАК. Конечно, сейчас он имеет статус свидетеля, но, похоже, в скором времени Александр Тулеаков превратится в подозреваемого (тогда в обвиняемого и подсудимого — прим.)

Сейчас Туляков пытается добиться своего. видимость, что у него все хорошо. Он посещает предприятие и охотно общается с местными журналистами.Например, в конце июля 2016 года Туляков во главе делегации ООН посетил Ульяновское авиационное предприятие «Авиастар-СП». Однако вскоре Тулакову придется выпадать из таких поездок, поскольку следователи ими уже заинтересовались. Конечно, вице-президент ОАК и тогда может сделать «хорошую мину с плохой игрой», но вряд ли это спасет его от быстрого ареста. Судя по всему, Тулаков надолго уехал на свободу.

Начались аресты

Вице-президента УАК уже допросили следователи.Допрос Туляковой был связан с делом о недвижимости в ОАО «Русские самолеты МиГ» (РСК МИГ). Соответствующее уголовное дело возбуждено по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). По данным СМИ, вся эта история началась в 2001 году, когда РСК МИГ решило избавиться от своего якобы неполитического актива площадью 22 тысячи квадратных метров. м в Москве на улице Поликарпова. Вскоре недвижимость на Ходынском поле была передана в хозяйственный отдел дочки РСК — ФГУП «МиГ-Рост».У меня тогда не получилось с Алексеем Озерсом. Кстати, по данным СМИ, идею создания дочерней структуры РСК (то есть ФГУП «МиГ-Рост» — прим.) Лоббировал лично Александр Тулааков.

Следует отметить, что когда появился план централизованной продажи площадей, высвободившихся при выводе производственных мощностей РСК из Москвы, земельные активы авиастроителей на Ходынском месторождении уже были обременены договором аренды, заключенным МИГ. -Рост 31 мая 2004 года сроком на 11 месяцев.Данное АО является правопреемником приватизированного ФГУП.

Более того, в тот же день (то есть 31 мая 2004 г.) было заключено дополнительное соглашение, продлевающее договор еще на 49 лет. При этом основным направлением деятельности ОАО «МИГ-Рост» было заявлено «Производство пластмассовых изделий для упаковки продукции». Конечно, к авиации этот вид деятельности не имеет никакого отношения. Но все тот же Алексей Озерс остался директором ОАО «МИГ-Рост».

Отношения

Скоро о махинациях господинаНа Озерс и его сообщники, представители власти обратили внимание. Например, тогдашний глава столичного управления Росимущества Анатолий Шоттерсбург пытался добиться смещения Алексея Озерсова с должности из-за подозрительно низкой выручки от аренды, полученной «МиГ-Рост». При этом появляется версия, что часть платы за аренду жаворонка либо мог получить «в конверте», либо он просто воровал ренту.

Далее махинации «Бригады Тулакова» продолжились.Так, в 2004 году комплекс зданий на улице Поликарпова был продан ООО «Бизнес Актив», созданному в том же году. А через год эта компания с активом в сотни миллионов рублей стоит всего 10 тысяч рублей. Купил бизнесмен Егор Сосков. Очень любопытно, что тогда господин Соспец стал заместителем генерального директора ПАО «Туполев» по ​​имущественному комплексу. На данный момент Егор Сосков находится под арестом.

Интересно, что Егор Сосков является родным братом Акима Носкова, который «по странному стечению обстоятельств» с декабря 2001 по январь 2004 года занимал должность заместителя директора по управлению имуществом ФГУП «РСК МИГ».Другими словами, аким Носков был заместителем Александра Тулакова. Одновременно Егор Сосков занимает должность заместителя генерального директора по имущественному комплексу Туполева. В результате Туляков и братья Носки получаются своеобразной «группой подряд».

Также стоит обратить внимание на то, что «деловой актив» прекратил свое существование в 2010 году, а «МиГ-Рост» — еще через два года. В данном случае заключена идея, что компания «Бизнес Актив» создана мошенниками специально для вывода средств.

Роль Александра Тулакова в криминальном мошенничестве

Роль г-на Тулакова в махинациях с госимуществом выясняется, если разобрать последующие махинации мошеннической группы. Так, в мае-июне 2005 года гендиректор Бизнес-актива Егор Сосков продал всю ранее принадлежавшую недвижимость другому ООО — Liebert Investment за 48,9 млн рублей. Более того, данное ООО было зарегистрировано незадолго до совершения данной сделки. Затем «бизнес-актив» прекратил всякую хозяйственную деятельность, и Егор Сосков в 2006 году перешел в ООО «Либерт Инвестмент» и занял должность заместителя генерального директора.

На этом фоне с 2005 года приобретенные мошенниками помещения сдавались в аренду тому же МИГ-Росту, но уже по коммерческим ценам. Это и есть преступный умысел: сначала мошенникам нужно было забрать имущество у структур «МИГА», а затем начать его сдавать в аренду. Это принесло злоумышленникам довольно крупные «барыры».

Аудиторы выявили, что только за 2011-2015 годы ООО «Либерта-Инвестмент» получило от своих арендаторов, а это, помимо МиГ, и ОАО «Авиатех Защита», ЗАО «АэроКомпозит», ЗАО «Сервисная компания Хелисинг», все те же «Гражданские самолеты сухие» и многие другие, более 785 млн руб.Фактически, все эти деньги пошли преступникам. Очевидно, что организатором всей этой схемы мог быть господин Туляков, а братья Лейкс и Носки только исполняли свои «роли» и действовали «по подсказке» нынешнего вице-президента ОАК.

Дорога на Кипр

В базе «СБИС» также говорилось, что Алексей Борисович Андреев является генеральным директором ООО «Либерт Инвестмент». В заявлении корпорации было сказано, что 97,5% в Liebert Investment LLC принадлежит международной коммерческой компании Feretto Investments Limited, зарегистрированной на Кипре (адрес регистрации Egypt Street 12, PC 1097 Никосия, Кипр), и господину господину.Андрееву в этом ООО принадлежит всего 2,5%. Однако, поскольку Андреев является бенефициаром кипрской компании, то формально он и является владельцем Liebert Investment LLC.

Но самое интересное, что Андреев в свое время вёл совместный бизнес в компании «Регион-Инвестмент» с Александром Тулеаковым — первым вице-президентом ОАК, с Акимом Сосковым — бывшим заместителем генерального директора РСК «МиГ». », с Алексеем Озеровым — бывшим генеральным директором« МиГ-Рост »и Сергеем Малиновым — бывшим членом Совета директоров« МИГ-Рост ».Как говорится, «собрана вся команда».

Стоит отметить, что по описанной выше схеме «отчуждения активов» другие объекты авиастроительной отрасли также находились в руках кипрского офшора. Например, здание бывшей послушной площади почти 3,5 тысячи квадратных метров во втором Боткинском проезде в Москве. Так что г-ну Тулякову еще предстоит ответить на многие вопросы следователей.

«Мошенническая эпопея» Александра Тулакова

Стоит отметить, что в СМИ есть альтернативные данные, согласно которым кипрский офшор «Ferettos Investments Limited» на самом деле принадлежит Тулакову, Озерову и Носкову, а не Андрееву.Не исключено, правда, что это только формальный бенефициар, а по факту деятельность офшора контролируют все те же тулаков, озер и носков.

Кстати, Александр Туляков может быть фигурантом еще одного уголовного дела, которое Тамбовское МВД раскрыло руководству ООО «Моршанскхиммаш» в отношении руководства ООО «Морсханскхиммаш», на которое из выделенных 60 миллионов рублей было выпрошено 58 к проекту для ОАК. Дело по этому делу не отдано, так как Тулаков считается протестом главы Юрия Слюсаря.Но теперь его можно возобновить.

Ходят слухи, что Тулаков, как член совета директоров «Ильюшин Финанс», небесно продал приобретенные в конце прошлого года этой компанией 10 самолетов Bombardier, а эта лизинговая фирма была обязана приобретать отечественные самолеты. Таким образом, Александра Тулякова можно обвинить по ряду уголовных дел.

От свидетеля — в подозреваемом?

Как известно, сейчас происками «Бригады Тулакова» занимается группа внутренних дел МВД России по Хорошевскому району города Москвы.Как отмечалось ранее, следствием действий Силовикова стало задержание бывшего гендиректора дочери РСК МИГ — ОАО «МиГ-Рост» Алексея Озерсова и заместителя директора ПАО «Туполев» Егора Носкова. Теперь есть веские основания полагать, что на Тулакова могли подействовать озёра и носки, и все аферы совершались по его приказу. Таким образом, в самое ближайшее время вице-президент УАК из свидетеля может превратиться в подозреваемого.

Топ-менеджер без образования?

А теперь рассмотрим основные вехи карьеры вице-президента ОАК.Напомним, с 1993 по 2008 год Александр Туляков занимал различные должности на российском авиазаводе «МиГ». Но нас интересует 2001 год, когда у Тулякова произошел резкий карьерный взлет. Он становится руководителем непрофессионального бюро, не профильного авиастроительного предприятия, а департамента управления имуществом МиГа.

Стоит отметить, что ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» обладает внушительными размерами собственности. А часть активов признана непрофильной и подлежит приватизации.При этом за приватизацию отвечает первый вице-президент ОАК Александр Туляков, который занимается некрофильными активами. В УАК он пришел из ОАО «РСК« МиГ », где его возглавлял Департамент управления имуществом.

О том, как сообщники Тулякова «схватили» имущество, написано выше. Другими словами, в этом процессе есть один «нюанс». Эксперты сомневаются в высшем образовании Александра Тулакова. Это означает, что его квалификация (а точнее ее отсутствие), мягко говоря, «не полностью соответствовала должности».»

Итак, в официальной биографии Тулаковой в рубрике« Образование »- Институт экономики и финансов« Синергия ». На данный момент в графе« образование »убраны срок окончания вузов и название полученной специальности. О нас. О том, что нужно убрать конкретику из Графика «Образование», можно только догадываться. Возможно, господин Тулааков просто не хочет «разоблачать»?

А теперь внимательно проанализируем имеющиеся данные по формированию Александра Тулакова.Итак, Высшая школа приватизации и предпринимательства действительно существует в Москве, где родился первый вице-президент УАК. А также имеет филиалы в Санкт-Петербурге и Самаре. Но на официальном сайте этого вуза найти ссылку на возможность получения первого высшего образования по специальности «юриспруденция» найти не удалось (есть только юридические курсы повышения квалификации и краткосрочные семинары). Более того, журналисты не смогли дозвониться до вуза по всем телефонам, указанным на официальном сайте.

Сейчас разберемся с якобы «исследованием» Тулакова в Институте экономики и финансов «Синергия». Как выяснилось позже, сотрудник приемной комиссии, с которой журналист поступил в институт института, после долгих поисков в базе данных выпускников ответил, что F.I.O. Тулякову Александру Владимировичу это не удалось. Итак, получается, что есть все основания полагать, что Александр Тулеаков либо не учился в вышеупомянутых вузах, либо получил диплом «сомнительным образом».«В конечном итоге наличие у Тулакова высшего образования вызывает массу сомнений. И если да, то как вообще этот топ-менеджер мог работать на столь ответственной должности, если у него даже нелегкое образование в авиастроении? Все эти скандалы Александра Тулакова должна уволить из ОАК.

Куда пропали 70 млрд рублей?

В последнее время у экспертов накопилось много вопросов к работе Объединенной авиастроительной корпорации, в которой Александр Туляков с 2011 года занимает должность исполнительного вице-президента.Дело в том, что отечественная авиация переживает глубокий кризис. Главный коммерческий проект ОАК — самолет «Драй Суперджет-100» — фактически можно считать провальным. В январе 2014 года Генпрокуратура по результатам проверки предприятий оборонного комплекса представила отчет, в котором говорилось: судостроители и авиастроители вкладывают средства в коммерческие банки с целью извлечения собственной выгоды, руководители отраслевых предприятий часто сами являются организаторами воровства.

Тогда, кстати, Генпрокуратура сообщила о возбуждении 48 уголовных дел, связанных с хищениями и умышленным банкротством предприятий. На данный момент Александр Туляков имеет статус свидетеля, но вскоре его могут заподозрить. Однако ее может спасти близость к замене экс-главы Михаила Погосяна новым президентом Объединенной авиастроительной корпорации Юрием Слюсарием, назначение которого, в свою очередь, лоббировали Ростекс и Минпром.

Слюсарь не спасет Тулякова?

Говорят, новый глава «Дуба» Юрий Слюсарь разбирается в авиастроении даже меньше, чем Тулаков. Однако это понятно. Дело в том, что раньше Слюсарь вообще никак не был связан с авиацией, и начал свою деятельность под руководством автономной некоммерческой организации «РФА» (Русский фонографический альянс).

Позже он занимался оптовой торговлей носителями технической информации и возглавлял совет директоров Национальной федерации производителей фонограмм (NFIF).В СМИ писали, что еще будучи председателем Коллегии РФ, Юрий Слюсарь сумел решить вопрос с получением аккредитации на права фонограммы через супругу Дмитрия Медведева. Возможно, благодаря знакомству с женой премьер-министра РФ Юрия Слюсаря и сделавшей неплохую карьеру в правительственных кругах.

Так в 2009 году Слюсарь стал помощником министра промышленности и торговли Виктора Христенко. В 2010-2012 годах чиновника возглавлял Департамент авиационной промышленности Минпромторга, а с 5 мая 2012 года Слюсарь стал заместителем министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, который считается (Слюсарь — прим.) «Покровитель». Вторым «покровителем» нынешнего главы УАК можно назвать главу Ростеха Сергея Чеззова.

Однако, даже имея поддержку Чекзова и Мантуровой, Слюсарь, по мнению экспертов, не будет «вменяться» Тулякову, когда следователи придут к вице-президенту ОАК. Скорее всего, глава ОАК «сдаст» силовикам своего заместителя, тем самым продемонстрировав «внутреннюю борьбу» с коррупцией в госкорпорации. Похоже, Александру Тулакову осталось еще не долго занимать пост вице-президента ОАК, а также гулять на свободе.Судя по всему, в ближайшее время он превратится из свидетеля в подозреваемого, а затем в обвиняемого и подсудимого. Итак, в конечном итоге Александра Тулакова ожидает приземления.

https://doi.org/10.26467/2079-0619-2014-0-204-7-14
аннотация

Описан алгоритм формирования конфликтной ситуации в интегрированном авиасимуляторе. Алгоритм рассчитывает траекторию самолета-нарушителя, потенциально приводящую к столкновению с «уклоняющимся самолетом» — FFS.При наступлении опасного сближения срабатывает система предупреждения о столкновении TCAS, после чего экипаж проходит обучение по изоляции самолета от столкновения.

Библиография

1. ГОСТ 20058-80. Динамика самолета в атмосфере. Термины, определения и обозначения.

2. Акимов А.Н. Решение обратных задач динамики на основе псевдопреобразования матриц // Летная динамика боевых плетей: научно-методические материалы.- М .: Вви им. проф. НЕТ. Жуковский, 1992.

3. Акимов А.Н., Андреев В.В. Численный метод прямой оптимизации в задачах оптимального управления // Теория и системы управления. — 1996. — №3.

4. Акимов А.Н., Андреев В.В. Метод прямой оптимизации. Основные положения и порядок подачи заявок. — М .: Вви им. проф. НЕТ. Жуковский, 1997.

5. Акимов А.Н. Алгоритмическое обеспечение отказоустойчивых систем управления боевым самолетом: дисс. … Д-р Техн. наука — М .: Вви им.проф. НЕТ. Жуковский, 1997.

6. Самолет RRJ-95B. Руководство по эксплуатации земли. — М .: ЗАО «ГСС», 2011.

.
Образец цитирования:

Акимов А.Н., Кулагин А.Ф. Алгоритм построения конфликтных ситуаций в сложных авиационных тренажерах. Научный вестник МГТУ га . 2014; (204): 7-14.

В июле комплексный тренажер воздушного пилота FFS самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) передан в Управление авиационного персонала Аэрофлота в Шереметьево в рамках контракта на поставку 30 самолетов SSJ100.

В сотрудничестве с ключевыми заказчиками компания «Гражданский самолет сухой» (ГСС) придерживается мировой практики, которая заключается в том, что производитель самолетов обеспечивает оснащение учебного центра авиакомпании комплексным пилотажным тренажером FFS в случае заключения в тюрьму крупного специалиста. договор.

В настоящее время специалисты Thales Training & Simulation, разработчик и поставщик тренажера, совместно с инженерами СИПАП Аэрофлота и Дирекцией тренажеров GSS завершают монтажные работы по установке тренажера FFS в Шереметьево.

»Симулятор FFS копирует реальную кабину экипажа самолета, полностью оборудован всеми пультами и индикаторами самолета. Он оснащен системой визуализации для отображения внешней обстановки, которую пилоты могут видеть на разных этапах выполнения полетного задания. в FFS получает такие же ощущения и отклики. Управляющие действия, как если бы это было в кабине самолета. FFS имитирует нормальные, сложные и аварийные условия полета в реальном времени на всех этапах выполнения задачи в любых погодных условиях и в любое время. дня.Использование FFS значительно улучшает качество подготовки пилотов. Так как FFS позволяет пилотам отрабатывать действия в сложных и аварийных ситуациях », — сказал Александр Акимов, заместитель директора по испытаниям.

Все процедуры, отработанные на FFS, полностью соответствуют эксплуатационной документации. и, прежде всего, «полетное руководство»

Тренажер FFS самолета SSJ100 разработан Thales Training & Simulation совместно с ООО «Гражданские самолеты Сухого» и ГосНИИАС.Thales Training & Simulation, производитель и поставщик FFS, является одной из ведущих мировых фирм, специализирующихся в области высоких технологий этого профиля. Самолет FFS SSJ100 относится к последнему поколению тренажеров «РЕАЛЬНОСТЬ 7». Он имеет самую современную электрогидравлическую систему мобильности, систему визуализации с проекторами LCOS и рабочее место инструктора с улучшенной эргономикой. Практически все актуальные блоки авионики крутятся, то есть заменяются специальными программными модулями.Это значительно увеличивает надежность тренажера.

«Наш тренажер по всем показателям превосходит тренажеры Аэрофлота отечественного производства и находится на одном уровне с тренажером 7000 самолетов семейства А320 производства канадской компании SAE», — поясняет Александр Акимов.

В Жуковском инструкторы «Аэрофлота» уже подготовились в Жуковском в Жуковском к обучению пилотов на тренажере FFS самолета SSJ100.

Монтаж, пусконаладка, проверка и испытания симулятора будут завершены в конце сентября.После этого тренажер поступит на приемочные испытания и будет одобрен Росавиацией и Европейским агентством авиационной безопасности EASA для использования в тренировках. В сентябре на тренинге специалисты «Аэрофлота» также пройдут обучение эксплуатации и обслуживанию тренажера.

Тренажер SSJ100 будет сертифицирован на «уровень D» в соответствии с Международным стандартом для тренажерного зала (JAR FSTD A). Это самый высокий уровень сертификации авиасимуляторов.

«После ввода в эксплуатацию в середине октября самолета FFS SSJ100, учебно-тренировочного аэродрома« Аэрофлот »будет готовить пилотов SSJ100 в своем DPAP в Шереметьево», — подчеркивает Александр Акимов.

  • Пресс-релиз
  • Обсудить в конференции
  • Код для вашего блога
Ссылки по теме: Другие пресс-релизы «Сухой гражданский самолет» | Все пресс-релизы
  • // 25.04.2018
  • // 26.04.2018
  • // 28.04.2018

Мог ли Александр Туляков узнать хотя бы десятую долю этого Загреба господина Улюкаева? Вопрос не из легких, но мы постараемся дать ему ответ, собрав данные из открытых источников, внутренности и информацию наших корреспондентов.

По всей стране продолжается масштабная антикоррупционная кампания. Сотрудников следственных органов арестовывают все — начиная от взяточников-губернаторов и заканчивая истерзанными топ-менеджерами госкомпаний. При этом силовики «берут» даже тех, кого раньше считали «неприкасаемыми». Взять, к примеру, арест экс-главы «РусГидро» Евгения Доды, имеющего «мощное лобби» в правительственных кругах. И не только это.За последний год было арестовано больше чиновников, чем за три года. Сегодня мы представим вам очевидного кандидата на посадку первого вице-президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Александра Тулакова.

Вице-президент Oak Александр Туляков может стать третьим участником резонансного дела о хищениях и незаконной продаже корпоративной недвижимости. По запросу Следственного комитета РФ Басманный суд Москвы арестовал ряд бывших и действующих руководителей авиастроительной отрасли МиГ в рамках расследования резонансного дела о хищениях и незаконной продаже корпоративной недвижимости. .Под арестом находятся экс-директор дочерней компании РСК «МИГ» — ОАО «МИГ-РОСТ» Алексей Озеров и замглавы ПАО «Туполев» Егор Сосков. Их обвиняют в многомиллионном мошенничестве. В частности, при перепродаже и последующей аренде построек входит в ОАК комплекс зданий на Ходынском поле площадью 22 тысячи квадратных метров. м.

В рамках того же расследования следователи СК допросили вице-президента ОАК Александра Тулакова, который в начале 2000-х возглавлял Департамент управления имуществом РСК МИГ.

Следственный комитет и Александр Тулаков накопили огромную доказательную базу, как пишут российские СМИ, и его арест весьма вероятен.

Манипуляции с недвижимостью, принадлежащей РСК «МиГ», выявили Счетная палата, а затем Генпрокуратура РФ. Материалы их проверок переданы в СК, которая также возбудила уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере).

Как пишут российские СМИ, Александр Тулеаков — одна из ключевых фигур в этих махинациях. С 1993 по 2008 год занимал различные должности в Российском авиастроительном предприятии «МИГ». В 2001 году у него произошел резкий карьерный взлет: он возглавил департамент управления имуществом «МиГ».

И в том же 2001 году (возможно, это не случайное совпадение) РСК «МиГ» решил избавиться от своего якобы «непрофильного актива», как выразился сам Тулаков, площадью 22 тысячи квадратных метров. .м в Москве на улице Поликарпова.

Огромная территория на Ходынском месторождении была передана хозяйственному управлению дочернего предприятия РСК — ФГУП «МиГ-Рост», которым руководил Алексей Озерс.

Кстати, идею создания этого филиала продвигал лично Туляков. В июне 2003 года это предприятие было приватизировано и фактически вышло из-под контроля корпорации «МиГ».

После этого афера стала быстро разрастаться по заранее продуманному плану.Земельные активы авиастроительной компании на Гиджке были обременены договором аренды, заключенным «МиГ-Рост» (как правопреемник приватизированного ФГУП) 31 мая 2004 г. сроком на 11 месяцев.

Причем одновременно с договором аренды было заключено дополнительное соглашение, продлевающее действие договора ненамного на 49 лет! А основным направлением деятельности ОАО «МИГ-Рост» было заявлено «Производство пластмассовых изделий для упаковки товаров». Генеральным директором компании остался, как нетрудно догадаться, все тот же Алексей Озеров!

В то же время руководитель столичного управления Росимущества Анатолий Шоттерсбург (на данный момент он выступает фигурантом уголовного дела о хищении более ста объектов недвижимости) попытался увидеть перемещение мистераОзерсова из офиса, возложив на него вину крайне низкую арендную выручку, которую получило ОАО «МиГ-Рост»! Иными словами, выручку авиакомпании «МиГ» фактически коснулись Тула и Озеров.

Спираль масштабной механической обработки тем временем продолжала раскручиваться. В 2004 году весь комплекс зданий на улице Поликарпова был продан вновь создаваемому ООО «Бизнес-актив». А еще через год эта компания с активом в сотни миллионов рублей всего… 10 тысяч рублей приобрел бизнесмен Егор Сосков. Таким образом, произошел классический вывод средств.

Но на этом афера не закончилась. В 2005 году вся бывшая недвижимость МИГА якобы была в живых почти на 50 миллионов рублей с неким ООО Liebert Investment. И сразу сдал в аренду структурам, входящим в Объединенное авиастроительное предприятие (ОАК).

С 2011 по 2015 годы компания «Либерта Инвестмент», учредителем которой является кипрский офшор Feretto, в качестве аренды получила почти 800 млн (!) Рублей.

По данным наших источников, офшор принадлежит Тулакову, Озерову и Носкову. Александр Туляков может быть фигурантом еще одного уголовного дела, которое Тамбовское МВД в прошлом году возбудило в отношении руководства ООО «Моршанскхиммаш», которое оценивалось в 58 из 60 миллионов рублей, выделенных на проект для ОАК.

Дело не передали, так как Тулаков считался ставленником самого Юрия Слюсаря, главы УАК. Но теперь его можно возобновить.

Ходят слухи, что Туляков как член совета директоров «Ильюшин Финанс» продал приобретенные в конце прошлого года 10 самолетов Bombardier, а эта лизинговая фирма была обязана приобретать отечественные самолеты. Таким образом, Александра Тулякова можно обвинить по ряду уголовных дел. И от него, что вполне очевидно, струны дойдут и до более высоких цифр наших самолетов, для которых, кажется, время «полетов» заканчивается, и начинается сезон «посадок».

Первый вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Александр Тулеаков оказался замеченным при продаже производственных мощностей от ФГУП «МИГ-Рост» с последующей сдачей их в аренду на сумму 785 млн рублей. На фоне радужных отчетов руководства одной из крупнейших государственных структур Объединенной авиастроительной корпорации независимые специалисты авиастроительной отрасли и профессиональные летчики констатируют резкий спад производства и внедрения новых технологий в российской авиации.Что происходит в отечественном авиастроении?

Кто по типу «оптимизации» за копейки присвоит огромные куски столичной недвижимости всемирно известных авиационных заводов? И кто ответит на сотни миллиардов рублей, выделенных на строительство современных гражданских и военных самолетов, которые, по сути, влетели в трубу? Все это специальное расследование.

Статистика отечественного авиапрома не внушает оптимизма. Если в 1990 году, накануне распада Советского Союза, в стране было выпущено около 200 гражданских авиалайнеров, а в современной России за последние десять лет их было всего несколько самолетов в год.Видимо, даже создание Объединенной авиастроительной корпорации в 2006 году не помогло исправить ситуацию (ДУБ. — Ред. Компромат). Иначе как объяснить закрытие лучших конструкторских бюро, где создавались флагманы советской, а затем и российской авиации? По данным специализированных авиационных изданий, конструкторские бюро Яковлева и Меатищева практически прекращают свое существование. «Илюшина» осталась только транспортной авиацией.

Вряд ли кто-то, кроме узких специалистов, знает, что в октябре 2001 года правительство утвердило Федеральную программу «Развитие технологий гражданской авиации России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года».«Согласно этому документу, на разработку, модернизацию и производство 17 типов самолетов, 9 вертолетов и 18 двигателей из бюджета страны было выделено более 207 миллиардов рублей. Еще 247 миллиардов на развитие авиапрома в 2007-2012 годах только что принято. во вновь образованную Авиационную Корпорацию «ОАК».

Если кто-то думает, что вливание в авиастроение почти полугодового РУБЛИНА сдвинуто с мертвой точки, то он глубоко ошибается.

Проверка исполнения Указа Президента Российской Федерации от 29.07.2012 г.596 проведенных главой государства в части развития авиационной промышленности для нужд гражданского воздушного флота, было показано: «При полном освоении выделенных средств целевые поставленные цели не достигаются. . » Что это означает? По словам моих коллег, «Истринское погашение из федерального бюджета около 14 миллиардов целевых рублей, объединенное авиастроительное предприятие не организовало серийное производство самолетов Ил-96-300 и Ту-204/214 и не привело их в соответствие с требованиями». международные требования.Не дождался промышленного запуска и региональный Ту-334. Задействовавшись на его разработку и сделав прототип стоимостью 6 млрд рублей из федерального бюджета и более 10 млн долларов из внебюджетных источников, представители авиастроительной отрасли попросту исключили все работы по этому проекту из ФЦП. Еще 36 млрд рублей было направлено в 2011–2012 годах на создание новых соседних и дальнемагистральных лайнеров. 4 миллиарда — на разработку крыла для перспективного гражданского самолета. 7 миллиардов — на изготовление и изготовление опытного образца современного двигателя ПД-14.Нет ни обещанного самолета, ни крыла, ни двигателя. Денег тоже нет. «

Александр Туляков и его почтовый ящик

Объединенная авиастроительная корпорация, как мы уже говорили, создана в 2006 году. В ее состав входит более двух десятков легендарных авиастроительных предприятий России с их разработками, производственными мощностями и амбициозными планами на будущее. Изначально идея ОАК заключалась в том, чтобы собрать все планеры в один кулак и при финансовой поддержке государства вывести страну в мировые лидеры авиастроения и вертолетостроения.

Алексей Федоров стал первым главой Oak. По словам наших собеседников, изначально задачи Unreal поставил профессиональный инженер-конструктор Федоров. Столкнувшись с деградацией российского авиапрома, он оказался в жестких условиях — стремительное движение вперед, которого от него требовали, означало закрытие заводов и увольнение людей.

Федоров снял с должности главу главы в 2011 году. Причину этой отставки даже прокомментировал вице-премьер правительства Аркадий Дворкович: «Президент (в 2011 году Дмитрий Медведев.- Ред. Ред.) Дала оценку работе крупных компаний по использованию инноваций, эта оценка неудовлетворительна ». Он напомнил, что госкомпаниям предоставляются жесткие временные рамки для программы инновационного развития, поэтому за их невыполнение соблюдать «Ответственность будет жестче всего, вплоть до увольнения».

Следующим руководителем УАК после Федорова стал его заместитель Михаил Погосян.

Люди, лично знакомые с Федоровым и Погосяном, отмечали иной подход топ-менеджеров к работе.Федоров — производственный прием, его задачей было «собирать камни». Погосян всю профессиональную жизнь после института проработал в конструкторском бюро. Он был поставлен поверхностным — для создания самолета на 100 мест и истребителя.

Государственная корпорация или доходное место? Александр Туляков на белом коне

В официальных отчетах ОАК всегда указывался годовой рост выручки корпорации и увеличение количества выпускаемых самолетов. Так, в 2014 году выручка СК увеличилась на треть и составила 285 млрд рублей.Количество поставленных заказчикам гражданских самолетов составило 190 штук.

Общедоступным достоянием прессы стала обратная сторона отчетов ОАК — отчет Генпрокуратуры после полномасштабной проверки Госкомитета: «Направлен с 2007 по 2012 год из федерального бюджета в уставный капитал. Корпорация на сумму почти 50 миллиардов рублей для реализации проектов по строительству гражданских самолетов отечественного производства была объединена в дочерние и зависимые общества на крайне невыгодных условиях.Вместо безвозмездных взносов в уставный капитал обществ средства, предназначенные для поддержки предприятий авиастроительной отрасли, были предоставлены им Корпорацией в виде займов с начислением до 14,5% годовых.

Помимо дохода от начисленных процентов, корпорация часто получала беспроцентные ссуды от дочерних и зависимых компаний. ОАО «Компания« Сухой », ОАО« Наз «Сокол», ОАО «Корпорация Иркут» в 2011-2012 гг. Выдали ОАО «ОАК» более 2,2 млрд рублей беспроцентных займов.

По сути, объединенное авиапредприятие действует как комиссар, и от любого процесса, происходящего в российской авиационной отрасли, он получает свой процент прибыли. Когда государство выделяет средства на развитие отечественной авиации, ОАК берет на себя очень значительную долю. Что осталось, остались авиамодели, причем исключительно в соответствии с личными предпочтениями и предпочтениями руководителя. «

Об этом пишет еженедельник «МПК»: «В отчете Счетной палаты прямо указано, что, несмотря на вооружение, предусмотренное госпрограммой, поставка самолетов производства ОАО« Сухой »и ОАО« РСК МИГ »в 2010 г. -2012 Поддержка бюджета в размере почти 7 млрд рублей была только первой.Напомним, Михаил Погосян перешел в Дубовое из кресла гендиректора компании «Сухой». И поставленный перед ним топсак Владимир Путин по созданию отечественного гражданского авиалайнера тоже осуществлялся на базе «сухой».

Туляков Александр

Создание самолета Dry Superjet стало приоритетной программой для ОАК. Причем настолько приоритетным, что на него были брошены все ресурсы внутренних авиалиний. Результат, по мнению специалистов, неочевиден.SSJ так и не стал привлекательным продуктом на международном рынке. Покупка нескольких десятков самолетов авиакомпаниями Средней Мексики и Китая — показатель не радужный. Российские авиаперевозчики предпочитают использовать припасы, а не иностранные авиалайнеры. Остальные именитые конструкторские бюро фактически остались без финансирования. Но самое любопытное, что финансовые показатели компании «Сухой» оказались отрицательными.

Таким образом, согласно информации из открытых источников, по итогам первого квартала 2014 года компания «Гражданская авиация Сухая» (ГСС) не удостоилась почти 6 млрд рублей.Руководство ОАК подтвердило — валовой убыток ГСС увеличился почти в 2,8 раза и составил 705 млн рублей.

По словам директора проекта Aviation Explorer Романа Гусарова, SSJ приносит колоссальные убытки. И чем больше он построен, тем быстрее растут убытки. Согласно годовым отчетам ЗАО «ГСС» убытки по годам составляют: 2010 г. — 1,844 млрд руб., 2011 г. — 3,859 млрд руб., 2012 г. — 4,582 млрд руб.

Топ-менеджер Дуб — юрист и экономист?

Весной этого года руководство Объединенной авиационной корпорации снова изменилось.Вместо Михаила Погосяна возглавил ОАК Юрий Слюсарь. Слюсарь — бывший заместитель министра промышленности и торговли. Как сообщают источники в госкорпорации, новый глава ОАК приехал один, без своей команды. И это падает на кадры, которые Погосян оставил после себя.

И вот тут начинается самое интересное. Команду, перешедшую в наследство новому президенту УАК, сложно назвать профессионалом. Взять хотя бы нынешнего первого вице-президента Александра Тулакова.Начнем с биографии, которая опубликована на официальном сайте Госкорпорации. В графе «Образование» у первого вице-президента УАК две записи: 2001 г. — окончил Высшую школу приватизации и предпринимательства — институт. Специальность «Правоведение». 2003 г. — Институт экономики и финансов «Синергия».

Я зашел на официальные сайты этих учебных заведений, чтобы изучить их и убедиться в профессиональной подготовке второго человека в авиастроении в России.

Высшая школа приватизации и предпринимательства действительно существует в Москве, где родился первый вице-президент УАК. А также имеет филиалы в Санкт-Петербурге и Самаре. Но на официальном сайте этого вуза найти упоминание о возможности получения первого высшего образования по специальности «юриспруденция» мне не удалось (есть только юридические курсы повышения квалификации и краткосрочные семинары), а также как связаться с университетом по всем телефонам, указанным на официальном Сайте.Может быть, возможность получения юридического образования была доступна в конце 1990-х, а затем специальность «правоведение» «исчезла» из перечня направлений подготовки специалистов в этом негосударственном образовательном учреждении? Для меня этот вопрос остался без ответа …

Вперед. Институт экономики и финансов «Синергия». Здесь даже интереснее. Сотрудник приемной комиссии, с которой меня связал институт института, после долгих поисков в базе выпускников мне ответила, что Фм.о. Туляков Александр Владимирович она не нашла … А теперь вопрос! Как получается, что второе лицо в авиационной отрасли России, реально формирующее идеологию и мнение нового руководителя отрасли о предприятиях отрасли, влияет на кадровую политику корпорации, но, судя по официальной биографии, нет даже простого образования в авиастроении?

Вместе с тем, Тулаков также включает в себя советы директоров практически всех предприятий, входящих в ОАК.Получается, что в России к строителям с мировым именем ведут простого специалиста по имущественным вопросам?

Официальную биографию изучаем дальше. С 1993 по 2008 год Александр Владимирович Туляков занимал различные должности в российском авиапредприятии «МИГ». Но нас интересует 2001 год, когда у Тулякова произошел резкий карьерный взлет. Он становится руководителем Конструкторского бюро, а не специализированного авиастроительного предприятия, а также Департамента имущества МиГ.

В нашем распоряжении оказались любопытные результаты проверки Генеральной прокуратурой авиастроительного предприятия «МиГ», проведенной по факту незаконного вывода активов по заниженной стоимости в пользу группы бывших сотрудников этого предприятия.

Александр Туляков и выход в офшор

Согласно материалам прокурорской проверки, по инициативе руководства авиастроительной корпорации в июне 2001 года РСК МИГ передало дочернее предприятие ФГУП «МИГ-Рост» в хозяйственное ведение производственных корпусов площадью 1 000 кв. u200b более 16 тысяч квадратных метров на улице Поликарпова в Москве. В принципе, ничего криминального в этом нет. Читаем дальше. ФГУП «МиГ-Рост», как я заверял в официальных письмах прошлое руководство «МиГ», создано для полноценного и максимально эффективного использования производственных мощностей корпорации.А по некоторым данным, идею создания дочерней компании лоббировал Александр Тулеаков. Спустя два года, в июне 2003 года, по данным прокурорской проверки, ФГУП «МИГ-Рост» было приватизировано, став открытым акционерным обществом (ОАО. — Ред.) И фактически вышло из-под контроля корпорации «МиГ».

А через год, в 2004 году, ОАО «МиГ-Рост» продает все дома на улице Поликарпова в Москве некоему бизнес-активу ООО. Согласно базе данных ООО «Бизнес-Актив» было создано в феврале 2004 года, а ликвидировано в июле 2010 года.Дальше больше. После того, как никому не известное ООО приобрело производственную собственность «МиГ», полноправным владельцем «Бизнес-актива» в 2005 году становится некий Егор Сосков. Этот счастливый бизнесмен за стопроцентную долю в компании, на балансе которой находилось 16 тысяч квадратных метров «бесценной столичной недвижимости», заплатил всего 10 тысяч рублей!

А теперь посмотрим, кто на самом деле этот счастливчик. Егор Сосков, по данным прокуратуры, — заместитель генерального директора по имущественному комплексу компании «Туполев», а также у него есть родной брат Акима Носкова, с декабря 2001 по январь 2004 года послужившего по странному стечению обстоятельств. , занимал должность заместителя директора по управлению имуществом ФГУП «РСК« Момент ».Другими словами, аким Носков был заместителем Александра Тулакова.

Продолжаем изучать результаты прокурорской проверки. В мае-июне 2005 года новоиспеченный генеральный директор Business Asset Егор Сосков продает всю ранее принадлежавшую «МиГу» недвижимость, другое ООО — Liebert Investment, которое также получило образование незадолго до совершения этой судьбоносной для него сделки, за 48 долларов. , 9 млн руб. После этого «деловой актив» перестает заниматься какой-либо хозяйственной деятельностью, и Евгений Сосков в 2006 году занимает должность заместителя генерального директора в Liebert Investment.

Почему нужно было быть таким простым, а схема растянулась на несколько лет? И так, что с 2005 года приобретаются помещения в аренду — теперь внимание! — Все тот же Mig Growth, но уже по коммерческим ценам. Аудиторы подсчитали, что «только за 2011-2015 годы Liebert Investment получила от своих арендаторов, а это, помимо МиГа, и ОАО« Авиатех Защита », ЗАО« Аэрокомпозит », ОАО« Хелисинговая сервисная компания », Тот же« Гражданский самолет «Сухой» и многие другие. другие, более 785 миллионов рублей!

А теперь о том, откуда огромные доходы, собственно, полученные от государственной собственности на объекты.Прокуратура установила, что кипрской компанией «Liberto-Investment» являются кипрская компания «Feretto Investments Limited» и некий Андреев А.Б., одновременно являясь конечным бенефициаром кипрской компании. Андреев в свое время вел совместный бизнес в компании «Регион-Инвестмент» с Александром Тулеаковым — первым вице-президентом Дубовой, Акимом Носковым — бывшим заместителем генерального директора РСК «МиГ», Алексеем Озерсовым — бывшим генеральным директором МИГ- ОАО «Рост» и Сергей Малинов — бывший член Совета директоров МИГ-Рост.Как говорится, комментарии здесь излишни.

Точно по такой же схеме в руках кипрского офшора находились и другие объекты авиастроительной отрасли. Например, здание бывшей послушной площади почти 3,5 тысячи квадратных метров во 2-м Боткинском проезде в Москве.

На многие вопросы Александру Тулакову, судя по всему, придется ответить в самое ближайшее время. Но что интересно. Каким будет первый вице-президент УАК, если его пригласят на допрос в УВД России по Хорошевскому району города Москвы? Как нам стало известно, 27 мая этого года по результатам прокурорской проверки следователем этого отдела возбуждено уголовное дело №1.152050 по ст. 159 УК РФ ч. 4 «Мошенничество, совершенное организованной группой лиц в особо крупном размере».

«По ту сторону»

С 1993 по 2008 год Александр Туляков занимал различные должности на российском авиазаводе «МиГ». Но нас интересует 2001 год, когда у Тулякова произошел резкий карьерный взлет. Он становится руководителем непрофессионального бюро, не профильного авиастроительного предприятия, а департамента управления имуществом МиГа.

Стоит отметить, что ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» обладает внушительными размерами собственности.А часть активов признана непрофильной и подлежит приватизации. Но как это случилось?

Дело в том, что в УАК есть первый вице-президент Oak Александр Туляков, который занимается незагрязненными активами. В УАК он пришел из ОАО «РСК« МиГ », где его возглавлял Департамент управления имуществом.

Может быть причастен к тульскому и другому происшествию. Так, Тамбовское МВД в прошлом году возбудило уголовное дело против руководства ООО «Моршанскхиммаш», которое привлекло для ОАК 58 из 60 миллионов рублей, выделенных на проект.

«По договору проводились только подготовительные работы: согласовывался технологический процесс и технические условия, для этого были произведены командировочные расходы», — отмечает наблюдаемый представитель акушера-гинеколога.

Но дело утихло … Ведь Туляков считается «правой рукой» президента ОАК Юрия Слюсаря. И его целью одна из крупнейших госкорпораций России «РОСТЕХ» была засорена и Минпромом. При этом, если экс-глава ОАЦ Михаил Погосян был серьезной фигурой, подчинявшейся только президенту и главе его администрации, то Слюсарь выполнит то, что ему скажут в госкорпорации.

«Покровитель» Тулакова

Если внимательно рассмотреть фигуру Слюсара, становится ясно — он прикрепляется к самолету и к госслужбе очень опосредованно. Ранее высокопоставленный чиновник возглавлял автономную некоммерческую организацию «РФА» (Русский фонографический альянс).

Слюсарь не имеет прямого отношения к авиации, а главное — профильного образования. Ведь в свое время он занимался оптовой торговлей носителями технической информации и возглавлял совет директоров Национальной федерации фонограмм (NFIF).

В 2009 году Слюсарь неожиданно стал помощником министра промышленности и торговли Виктора Христенко. В 2010-2012 годах чиновника возглавлял департамент авиационной промышленности Минпромторга, а с 5 мая 2012 года Слюсарь стала заместителем министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.

По данным СМИ, после того, как Мантуров издал приказ о назначении исполняющим обязанности генерального директора ФГУП «Ведомственная охрана промышленных объектов России» «своим лицом», произошел силовой захват головного офиса компании.

ДУБ от авиационного предприятия медленно, но правильно превращается в разновидность МММ. По данным прокурорских проверок, несмотря на «беспрецедентные меры господдержки» в размере 70,5 млрд руб., Финансовое состояние предприятий аэропорта не улучшилось.

Совокупная задолженность корпорации превысила 260 млрд руб., А уставный капитал УААК за счет снижения стоимости активов дочерних обществ уменьшился на 30,7 млрд руб. И тут снова стоит вспомнить Тулакову.При этом собранные с дочерних обществ дивиденды ОАК размещала на получение дохода по вкладам, а сами авиастроительные предприятия были вынуждены брать все новые и новые коммерческие кредиты!

Связь с Аэрофлотом

Отметим, что действиями Аэрофлота в этом году прямой ущерб отечественному авиапрому был нанесен. Как это случилось и с каким Тулаковым?

В конце 2015 года генеральный директор авиакомпании Виталий Савельев принял решение о приобретении лизинговой компании Ильюшин Финанс Ко.самолетов Bombardier. Сделка совершена исключительно в интересах «Аэрофлота». Об этом свидетельствует тот факт, что никакая другая компания не заинтересована в приобретении CSERIES-300 самолетов.

Скандалы ситуации связаны с тем, что компания «Ильюшин Финанс» изначально была обязана торговать исключительно самолетами российского производства. Подписание контракта на закупку 32 и опциона еще на 10 самолетов CSERIES-300 лишает вложений в размере 2 долларов.От 56 млрд до 3,42 млрд долларов, если сделка будет закрыта.

И действительно помог Савельеву в этом просто господин. Туляков, член Совета директоров «Ильюшин Финанс Ко.»! Вместо борьбы за российского производителя, поскольку Туляков представляет ОАК, он предпочел «социальную концепцию». Ходят слухи, что Тулаков согласился, не Bombardier, не бесплатно …

Возвращение в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Отметим, что по итогам аудита ОАК в 2014 году прокурор объявил 48 уголовных дел, возбужденных в отношении авиастроительных и судостроительных корпораций.Но особых навыков нет …

Тогда пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации сообщила, что «Корпорация не располагает информацией об уголовных делах, возбужденных в отношении ОАО или его должностных лиц. В то же время ведутся расследования по инициативе самой корпорации, а также с Относительно третьих лиц и организаций, не имеющих никакого отношения к «ОАЦ» и его должностным лицам. «Просто Слюсарь хотел решить проблему, не привлекая силовиков, потихоньку добавив следов.

Но вроде теперь по следам работать не будет. Накануне выборов 2016 года власти решили продемонстрировать, что все еще борются с коррупцией. Пока арестованы Миговица Егор Сосков и Александр Озерс. Вскоре Александр Туляков, по словам которого у следователей огромная доказательная база.

Ситуация коснется главы УАК Юрия Слюсаря. Что самое примечательное, аресты, скорее всего, произойдут до сентября этого года.Ведь, как мы уже отметили, это не просто следственные действия, а еще и пиар-ход перед выборами. В любом случае это не освобождает от ответственности коррумпированных чиновников.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *